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標題: 這是什農機？ [打印本頁]

作者: nhkvnhkv 時間: 2011-3-15 04:56 標題: 這是什農機？

[youtube]QoHTzMDpYuU[/youtube]
這是什農機？
好像能什地都能騎過去，像越野車@@
昨個看他騎上騎下的，超帥的
滿想知是幹什用的…

作者: abelchen 時間: 2011-3-15 07:49

ATV, 俗稱:沙灘車

作者: ca5495 時間: 2011-3-15 14:24

雞婆儂擱來貼圖了!
上圖 ATV,下圖像小貨車叫 UTV,都是"阿嬤佇睏"發展出來的玩具

作者: 文川 時間: 2011-3-15 17:08

應該是肥料撤佈機吧？

作者: 老林 時間: 2011-3-15 21:02

QoHTzMDpYuU
這是什農機？
好像能什地都能騎過去，像越野車@@
昨個看他騎上騎下的，超帥的
滿想知是幹什用的…
nhkvnhkv 發表於 2011-3-15 04:56

您是在桃園or 新竹拍到的吧
那工作跟我有一點關係.

作者: 小菜 時間: 2011-3-15 23:21

對啦!就是ATV, 基本架構就是四輪ㄉ機車
拿來農用非常好用!前後貨架可載東載西!
若東西多!可再拉個小拖車!粉好用ㄉ!

作者: 小菜 時間: 2011-3-15 23:25

有的廠牌有經過行政院農委會農機性能檢定的
還可以領農用車牌唷!不怕條杯杯ㄉ哩!!

作者: 胖丁 時間: 2011-3-16 08:28

ATV台東中華路一間機車行有在賣

但是我比較喜歡UTV

作者: abelchen 時間: 2011-3-16 11:33

ATV玩膩了, 哪位大大有UTV的資料嗎? 網路上僅找到KYMCO的UXV500, 好貴!

作者: tck7737 時間: 2011-3-16 12:22

本文章最後由 tck7737 於 2011-3-16 12:25 編輯

ATV玩膩了, 哪位大大有UTV的資料嗎? 網路上僅找到KYMCO的UXV500, 好貴!
abelchen 發表於 2011-3-16 11:33

有興趣可摳我都可加防翻滾的護架保護(原有的7.5cm圓不銹鋼製品)。

作者: ca5495 時間: 2011-3-16 13:43

大隻ㄝ若嫌貴,细隻ㄝ敢毋好! 若不要求外觀皮肉,露骨結構就好做
我開發過許多玩具車- - -

作者: befree 時間: 2011-3-20 11:20

我們這邊有"紅火蟻"特攻隊,
看起來蠻像的.

作者: mustu 時間: 2011-3-20 17:20

無意中看到動力搬運車
http://tw.myblog.yahoo.com/yuankai9@kimo.com/archive?l=f&id=8

作者: 吉米 時間: 2011-3-31 15:31

全國首創可掛農用免稅牌照的改良型農地搬運車
經「農委會性能測定合格」性能讚、品質優 ..安全更有保障

可以合法上路~並加油免稅金~~全國各地公所都可掛牌~~
請參閱....http://www.yk.com.tw/ya150l-hi-power-carrier.html

作者: Miapo 時間: 2012-2-1 17:01

本文章最後由 Miapo 於 2012-2-1 17:08 編輯

PGO也有出四輪越野車，最貴的500cc聽說一台約38萬。
http://www.pgo.com.tw/buggy.shtml

作者: 拓荒者 時間: 2012-2-1 21:56

ATV玩膩了, 哪位大大有UTV的資料嗎? 網路上僅找到KYMCO的UXV500, 好貴!
abelchen 發表於 2011-3-16 11:33

這台UTV可以掛牌合法上路嗎？
喜歡有雙人座位。

作者: ben6705 時間: 2012-2-2 11:09

合法上路大概不可能吧台灣法律不全要合法大約再十年吧

作者: setlinso 時間: 2012-2-2 17:29

PGO也有出四輪越野車，最貴的500cc聽說一台約38萬。
http://www.pgo.com.tw/buggy.shtml
Miapo 發表於 2012-2-1 17:01

聽說有出600cc的了.
[youtube]zowjthuAcF0[/youtube]

作者: 拓荒者 時間: 2012-2-2 18:13

38萬已經可以買三台台灣製的搬運車，
台製搬運車不用牌照稅，又可合法上路，好處多多～

作者: ca5495 時間: 2012-2-7 13:24

本文章最後由 ca5495 於 2012-2-9 12:01 編輯

18# setlinso
最大的引擎是750cc,只造了一批500台銷歐市便停擺,去年我開發這隻小三套件前端車架時那備料廠抱怨A臂焊接治具堆在他廠裏佔地
看影片A臂懸掛行程比我造過的Buggy還短
[youtube]UhlZnJ4Vg3M[/youtube]

作者: ca5495 時間: 2012-2-7 19:45

再貼兩張更早期開發的250cc Buggy試車照, 3樓那UTV圖是從這隻改比例而成的

作者: all600 時間: 2012-2-7 23:32

本文章最後由 all600 於 2012-2-9 04:35 編輯

這台有點像, 前後都有戴貨架..
[attach]60832[/attach]

作者: setlinso 時間: 2012-2-8 11:55

[youtube]_h7XH-_7utE[/youtube]
ca大:
不懂開發這前兩輪的目的為何?
為了省佇車架嗎?

作者: ca5495 時間: 2012-2-8 14:43

本文章最後由 ca5495 於 2012-2-9 11:57 編輯

23# setlinso
有人發問我才好做文章;如果影片沒貼成功youtube搜"4MC"
[youtube]j127RX9S7vw[/youtube]

看影片便知,過彎不易轉倒,越野顛簸小;我騎在軟沙灘上BWS前兩輪剛好不陷沙,多一輪則多一道側向推力減少側滑,后(驅動)輪太小,若有機會再造一隻準備以Dio50改裝成沙灘車肥胎小三

可側傾三輪優點看最下3圖例易明白

作者: eastern 時間: 2012-2-8 16:26

24# ca5495
4MC 好像將兩台機車併聯在一起的感覺.

作者: ca5495 時間: 2012-2-8 22:08

25# eastern
它用一顆YAMAHA引擎,我也有四輪車用兩粒Dio50仔(可改大)

作者: setlinso 時間: 2012-2-9 10:04

24# ca5495
哦~原來那兩輪懸吊的目的就是要多些反向推力減少側滑.
4MC是後驅,不知有沒有中差?

作者: ca5495 時間: 2012-2-9 12:26

27# setlinso
相信多數人騎自行車與機車有過摔車經驗,前輪失去摩擦側滑時只能喬好姿勢減少傷害破皮了,多一倍磨擦力而且兩輪分開減少同時失效機率,就算如影片般側滑甩尾,也容易控制不摔車
輪跨窄可省去差速器

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