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標題: 不日到來的鐵路,台北─台東只要三小時 [打印本頁]

作者: 心身活莊園 時間: 2011-9-13 14:16 標題: 不日到來的鐵路,台北─台東只要三小時

中國時報【許俊偉／台北報導】

「鐵」定一日生活圈！交通部鐵路改建工程局完成南迴鐵路電氣化綜合規畫案，近日報部核定。完工後，即使是本島陸路交通最不便的台東，也可望與環島鐵路網串成一日生活圈，台北─台東只要三小時。交通部長毛治國形容，這是台灣鐵路願景的「最後一哩」。

毛治國在內部會議中指出，台鐵正歷經結構性改變，可行性評估已報行政院審核的北宜直線鐵路，就是未來最重要的路線結構調整，搭配施工中的花東電氣化和剛完成綜合規畫的南迴電氣化，未來台灣全島皆可經由鐵路完成一日生活圈。

從台北向西搭高鐵南下，在高雄轉搭台鐵經已電氣化的南迴到台東，全程三小時；台北往東走北宜直鐵，經已電氣化的花東線到台東，同樣三小時。搭火車往返台東不再遙不可及。

毛治國說，台灣鐵路歷經逾百年發展，未來從台北不管由東或向西到台東，都只要三小時，南迴電氣化和北宜直鐵可視為我國鐵路願景的「最後一哩」（Last Mile）。

作者: smhu 時間: 2011-9-13 14:34

是在說夢話嗎？以現成的來說，小女前幾天從台北搭高鐵到新左營換火車到屏東火車站，歷時兩個小時又卅分鐘(包括從高鐵站走到火車站，不考慮車班時刻之延誤)，如果南迴從新左營到台東要一小時加廿分鐘內完成那就只好穿山越嶺從高雄開一條「武隧」貫穿中央山脈直達台東囉...目前南迴鐵路因為有經過一些地形敏感帶加上有一段會有落山風的問題，根本不可能在那麼短的時間內到達吧...

作者: 胡媽媽 時間: 2011-9-13 16:39

本文章最後由胡媽媽於 2011-9-13 20:07 編輯

1# 心身活莊園

那跟坐飛機哪個划算？

作者: eightbig 時間: 2011-9-13 17:13

只能說選舉又到了...

作者: ch 時間: 2011-9-13 17:19

台北到台東三個小時鐵路應該沒問題
但是台鐵連自強號都越開越慢
應該是表訂三小時,誤點一個多小時
這樣算宣稱三小時

作者: 心身活莊園 時間: 2011-9-13 19:25

3# 胡媽媽
應是在時間上票價上坐飛機較划算,但看航班多不多

作者: smhu 時間: 2011-9-13 22:45

台北到台東三個小時鐵路應該沒問題
ch 發表於 2011-9-13 17:19

從台北火車站到台東火車站走台九線是347公里，假設火車跑的距離也差不多，要三個小時到達，那麼就要平均時速達115公里，而且沿途都不停靠任何車站....而這班列車大概是搞倒台鐵的最後一根稻草囉...
高鐵從台北到高雄有兩種班次，一種連台南都不停的可以一小時四十分到達，加停台南之後就剛好兩個小時，西部可以這樣子搞，因為四部平原多，而且公路網很發達，因此替代性很高，東部咧？台鐵如果搞一班從台北就只停花蓮跟台果的一樣可以快上很多，但是他敢嗎？

作者: 文川 時間: 2011-9-14 12:09

講得再多也沒有用，假日根本買不到票，連平常日的票也不保證買得到．
沒有票火車開得再快也只是更火大罷了！

作者: Ryan 時間: 2011-9-14 12:36

目前樹林-台東1079班次與台東-樹林1081班次行車時間4小時39分.
其中還需在花蓮站換車頭與休息花15-20分鐘.
加上北宜直線鐵路開通後, 台北到台東花3小時並非是夢話.

不過最重要的重點是文川大說的假日根本買不到票, 是事實, 非假日則我還沒有買不到票過.

作者: jane3317 時間: 2011-9-14 12:46

選舉快到了!+1

作者: Ericg89127 時間: 2011-9-14 12:57

閒雜人等假日到台東課15%奢侈稅
以價制量書上是這麼說的

作者: corey 時間: 2011-9-14 14:58

8# 文川
買票要前15天早上6點買 6:05就沒票了
另外利用分段買  每日早上6點買(前天沒取票會取消就有機會)
換車接駁
另外沒票不見得沒位
我之前每個星期都要做火車  都買的到票
早起的鳥兒有蟲吃  而且只有5分鐘  切記切記

作者: corey 時間: 2011-9-14 15:03

台北到台東花3小時技術上有可能
1.北迴線截彎取直過隧道
2.花東線全面電汽化及全面雙軌
3.採用太魯閣號(時速130公里過彎)
4.中途只停花蓮
但實際上執政者並未採用某些方法

作者: MASA50 時間: 2011-9-14 15:56

" 不日到來的鐵路... "
以目前的執政跳票率  應該是這個意思
"  不知何日到來... "

光是 633 其中一項就 20 年內達不到
平均年收入 3萬美元
那是幾乎人人年所得百萬台幣
不能達到是因為達到前就又會把回流的台商逼出去當呆胞
這樣的成本沒有國際競爭力  西進潮主因就是薪資的價差

作者: hoyea 時間: 2011-9-14 23:53

坐火車到台東,再來呢?租車很貴的,搭公車一個小時一班車,還會給你
過站不停,再等一個小時吧,不是站牌都會有涼亭的,大太陽底下曬一個
小時就變人乾了.

我這邊常遇到的客人訂了房間買不到車票,買到車票的客人訂不到房間,
還有客人等了好久的公車,然後公車過站不停,所以除了火車要快以外,
當地的大眾運輸系統也要做好才有用.

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