2home 打造桃花源

標題: 勘地好工具----動力飛行傘-----有沒有伙伴想一起去學 [打印本頁]

作者: 山林雅境 時間: 2007-1-9 00:33 標題: 勘地好工具----動力飛行傘-----有沒有伙伴想一起去學

勘地好工具----動力飛行傘-----有沒有伙伴想一起去學
http://www.motor-para.com/
http://www.ctppa.org.tw/
http://ss24.mcu.edu.tw/~s1301780/report/2004_07_31_me2.htm
http://home.kimo.com.tw/ppgflying/

作者: leifd2000 時間: 2011-2-11 20:10

http://tcfs.shy.idv.tw/index.php
借貼一下--飛行傘

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-11 22:20

http://tcfs.shy.idv.tw/index.php
借貼一下--飛行傘
leifd2000 發表於 2011-2-11 20:10

太利害了飛行航海都有 .

leifd2000兄是教練嗎?怎麼樣樣都會?真的是我的偶像喔.

哪裡可以去學呢?您那台輕航機需要多少COCO呢?如何入門?

作者: 2home 時間: 2011-2-11 22:24

鳳林復興路有一個輕航機飛行基地,有空可以去參觀一下,本來想搭一下,但有點害怕就縮手了!

作者: kevin 時間: 2011-2-11 22:26

玩這東東,可以升天唷~~ 讚~~ 酷

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-11 22:28

鳳林復興路有一個輕航機飛行基地,有空可以去參觀一下,本來想搭一下,但有點害怕就縮手了!
2home 發表於 2011-2-11 22:24

我也是有腳軟想尿尿的感覺.

不知道在入門時有沒有克服懼高症的課程.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-11 22:29

4# 2home
花蓮---台中只要四小時ㄟ.誘惑還真大.

作者: 2home 時間: 2011-2-11 22:40

來點信心,不過看看就好! 可能動力飛行傘會比較安全!場地要求應該不會這麼高!

http://www.epochtimes.com/b5/7/6/30/n1759822.htm

露天有一台動力飛行傘在拍賣,一台59000元,小小一台,放在家裡,要玩可以隨時玩 !

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11071006636023

我也是有腳軟想尿尿的感覺. 不知道在入門時有沒有克服懼高症的課程.
山林雅境發表於 2011-2-11 22:28

作者: 2home 時間: 2011-2-11 22:45

讓人熱血沸騰的動力飛行傘影片

http://www.youtube.com/watch?v=yVwTUpMk7vA

作者: 2home 時間: 2011-2-11 22:47

另外一種簡易的飛行工具 ->動力三角翼
http://www.youtube.com/watch?v=rkLg6HoFNEM

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-11 22:59

露天有一台動力飛行傘在拍賣,一台59000元,小小一台,放在家裡,要玩可以隨時玩 !

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11071006636023
2home 發表於 2011-2-11 22:40

除草機改一改不曉得效果如何?

感覺除草機還真耐用.

作者: rdmigo 時間: 2011-2-11 23:04

~~~腦筋突然閃過一念頭....
把割草機拆解後組成飛行傘...
空降後...在還原成割草機..
並開始做農地除草....工作!
.....這樣似乎可行..又可以克服複雜地形...

.....想想我又是不是頭殼壞掉了..還是我又變正常了!!

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-11 23:07

讓人熱血沸騰的動力飛行傘影片

http://www.youtube.com/watch?v=yVwTUpMk7vA
2home 發表於 2011-2-11 22:45

的確是"熱血沸騰".

-------噪音.低溫.風力.氣象.膽識.風險-----------ㄟ腎上腺提昇了喔.

作者: 2home 時間: 2011-2-11 23:19

我膽子小,我還是騎電動滑板車就好了!

http://www.youtube.com/watch?v=_rRwodZqKaY

的確是"熱血沸騰".
-------噪音.低溫.風力.氣象.膽識.風險-----------ㄟ腎上腺提昇了喔.
山林雅境發表於 2011-2-11 23:07

作者: 黑色的大鳥 時間: 2011-2-12 00:26

無動力的像小鳥，但比較受場地限制，有動力的真的很吵，很大聲，有一次看到地上物有"一圈一圈"的建物，很漂亮，請各位猜猜是什麼?呵呵呵。

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-12 00:34

我膽子小,我還是騎電動滑板車就好了!

http://www.youtube.com/watch?v=_rRwodZqKaY

2home 發表於 2011-2-11 23:19

小弟弟小妹妹一定會把您當大英雄的.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-12 00:36

無動力的像小鳥，但比較受場地限制，有動力的真的很吵，很大聲，有一次看到地上物有"一圈一圈"的建物，很漂亮，請各位猜猜是什麼?呵呵呵。
黑色的大鳥發表於 2011-2-12 00:26

這個我感覺風險最大.

真不知道要飄到那裡去

作者: windnfy 時間: 2011-2-12 07:56

其實動力飛行傘也差不多危險, 只是機率少一點

http://www.udnbkk.com/article/2010/1130/article_76367.html

記得有次新聞是二人傘對絞....結果掉下來..

想玩這種東東的...要很有勇氣啦!

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-12 09:10

18# windnfy
這是一定的.同一性質的投保保險,因為活動方式不同保費也有差異.

作者: rdmigo 時間: 2011-2-12 09:26

~~~~山大ㄟ...
~~~~好像可以飛到巴丹來回喔!
~~~~在配備自動充氣橡皮艇..
~~~~

...好像可以喔!

作者: leifd2000 時間: 2011-2-12 09:35

本文章最後由 leifd2000 於 2011-2-12 09:36 編輯

動力飛行傘的起飛場地比較不受限制(大里橋下的籃球場就夠了)
露天那一個SOLO好像不含傘(那樣價格就給他有點**)
動力三角翼OR輕航機的跑道就要有場地了
(預定場地)
http://tcfs.shy.idv.tw/viewthread.php?tid=546&extra=page%3D1
山林大-我的圖像那一台中古約30上下(有興趣敲敲我)
花蓮40分鐘那一台價格很高全新650朋友中古350入手

作者: leifd2000 時間: 2011-2-12 09:43

想加入動力飛行傘可幫忙了解分析
(工廠這裡還有幾台新舊機--朋友寄放)
玩這不用怕上去--怕你不想下來
(很多老玩家都是這樣-欲放不能)

作者: leifd2000 時間: 2011-2-12 09:45

另外一種簡易的飛行工具 ->動力三角翼
http://www.youtube.com/watch?v=rkLg6HoFNEM
2home 發表於 2011-2-11 22:47

中古的我這邊也有一台
(有興趣敲敲我)

作者: leifd2000 時間: 2011-2-12 09:50

我也是有腳軟想尿尿的感覺. 不知道在入門時有沒有克服懼高症的課程.
山林雅境發表於 2011-2-11 22:28

懼高點在4樓高度(你能站在4樓看下面的話-基本就不是懼高症)
專業玩家載你不用怕-本身的安全都很注重
最怕那種想耍帥的玩家(但是他要載妹妹)

作者: leifd2000 時間: 2011-2-12 10:08

本文章最後由 leifd2000 於 2011-2-12 10:09 編輯

陸軍飛行傘部隊
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!C7d4y_SfGRmX20TM5Hf3Nz2.xs0-/article?mid=1475&l=d&fid=58

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-12 12:22

~~~~山大ㄟ...
~~~~好像可以飛到巴丹來回喔!
~~~~在配備自動充氣橡皮艇..
~~~~...好像可以喔!
rdmigo 發表於 2011-2-12 09:26

企圖被您發現了.

不過要越過兩個國家除了要申請能核准之外.要不就是要有反飛彈系統.

作者: aliver 時間: 2011-2-12 12:24

請問在台灣私人購買這些飛行機具,要起飛是否有法令限制?還是自由無限制呢?

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-12 12:41

動力飛行傘的起飛場地比較不受限制(大里橋下的籃球場就夠了)
露天那一個SOLO好像不含傘(那樣價格就給他有點**)
動力三角翼OR輕航機的跑道就要有場地了

leifd2000 發表於 2011-2-12 09:35

您那台我欣賞喔.

找個時間過去您那兒去.

請教飛行傘甚麼季節練習比較恰當?

作者: leifd2000 時間: 2011-2-12 14:31

27#
飛行區域民航局有規定(重點是區域)
希望這些能幫到你
http://tcfs.shy.idv.tw/forumdisplay.php?fid=5
28#
現在上去太冷-還有東北季風
我電話敲給你

作者: jeep5631 時間: 2011-2-12 15:04

25# leifd2000
哇!!!
空特部啥時跑出這玩意
好像不錯玩喔

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-12 15:19

29# leifd2000
收到了 .謝謝.
很詳細嚴謹的協會.說明也很詳細.

作者: leifd2000 時間: 2011-2-12 16:28

本文章最後由 leifd2000 於 2011-2-12 16:38 編輯

30# jeep5631
那個單位好像是編製很久了
之前沒去跟他標好像N年前了
也是SOLO引擎
引...擎： solo 210cc 單缸/氣冷
馬...力： 14hp/6500rpm
螺旋槳： 80/100/115/122/cm
靜止推力： 33/40/45/50/Kg
油箱容量： 7L
油耗量： 3~4.5L/h
啟動方式：手拉啟動......可選擇電動啟動/自動充電
空...重：手拉啟動19.5kg/ 電動啟動25.5kg
加強版：訂製型改裝部分如(汽缸頭散熱、改裝排氣加速管、化油器調校、螺旋槳搭配)

作者: lswang 時間: 2011-2-12 18:09

企圖被您發現了. 不過要越過兩個國家除了要申請能核准之外.要不就是要有反飛彈系統.
山林雅境發表於 2011-2-12 12:22

動力飛行傘這麼小, 也許雷達根本找不到. 就算找得到, 還可以貼著海面飛, 等出現在雷達幕上, 阿兵哥還在莫名奇妙這是快艇還是大鳥的時候, 你就已經順利登陸了

可以啦! 山林大很值得一試

, 尤其現在乘著東北季風, 說不定兩個小時就到巴丹了

但還有個問題噢! 巴丹有一座一千公尺的火山, 雷達應該會設在山上, 所以就算貼著海面飛行, 是不是也會很早就被發現?

也許得要遠遠地繞過巴丹, 從島南登陸.

看來為了移民巴丹, 它的空防也有必要研究一番

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-12 18:22

33# lswang
到時看看菲軍喜不喜歡台灣高梁.

作者: 老林 時間: 2011-2-12 19:13

2# leifd2000

這個主題怎麼變得這麼熱鬧 ,已經兩年沒碰這玩意兒了
以往過年期間會帶著傘環島自從有了累贅後就比較少了

作者: shuai 時間: 2011-2-12 23:47

[quote]
除草機改一改不曉得效果如何?

感覺除草機還真耐用.
山林雅境發表於 2011-2-11 22:59

高壓噴霧機引擎改動力飛行傘
http://www.youtube.com/watch?v=Ff9f4knve0I&feature=related

這台水陸兩用機也不錯.空機$139,000 USD
買來飛巴丹最適合...

http://www.youtube.com/watch?v=FxpcbaJtztI

如果只是想嘗試飛行的樂趣試試這兩款電動飛行傘也不錯...

http://www.youtube.com/watch?v=DyRIEF6dJ8I
http://www.youtube.com/watch?v=TyFP2eDtQJw
...

作者: leifd2000 時間: 2011-2-13 00:01

36# shuai

電動款台灣要找到非常空曠點才比較行的通(機器故障也沒差)
這款也不錯
http://www.youtube.com/watch?v=Sv89Ay0PxjM&feature=related

作者: leifd2000 時間: 2011-2-13 00:06

牛逼的來了(原本打算自己先搞-搞好在發表)
http://www.youtube.com/watch?v=SNN9jkL33i0

作者: lswang 時間: 2011-2-13 21:31

牛逼的來了(原本打算自己先搞-搞好在發表)
http://www.youtube.com/watch?v=SNN9jkL33i0
leifd2000 發表於 2011-2-13 00:06

哇! 大大介紹的這台水陸空氣墊船好酷喔!

而且在 1 萬 4 千美金, 很實惠耶! 台灣有人代理嗎?
山林大, 你要不要買一台? 先找個水庫偷偷地試一下? 記得通知喔! 我要參觀

這種船應該很安全, 只要是飛在水面上, 不要飛太高, 穿救生衣, 就算掉下來應該也不會有危險.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-13 21:39

哇! 大大介紹的這台水陸空氣墊船好酷喔! 而且在 1 萬 4 千美金, 很實惠耶! 台灣有人代理嗎?
山林大, 你要不要買一台? 先找個水庫偷偷地試一下? 記得通知喔! 我要參觀這種船應該很安全 ...
lswang 發表於 2011-2-13 21:31

要有救難人員的膽識喔.

颱風水患正強時,一定人機一併被徵召.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-13 21:44

39# lswang
還有一種既是飛機也是汽車的也不錯.好像也不很貴.
等天氣變好先看看上了飛行傘會不會想尿尿.

作者: 老林 時間: 2011-2-13 21:48

牛逼的來了(原本打算自己先搞-搞好在發表)
http://www.youtube.com/watch?v=SNN9jkL33i0
leifd2000 發表於 2011-2-13 00:06

LEIFD2000大
請問您都在哪飛?

作者: leifd2000 時間: 2011-2-13 21:52

42# 老林
中部--許ㄟ----旁邊農地或是大里橋下-外加四處趴趴走
等待輕航機機廠中
http://tcfs.shy.idv.tw/viewthread.php?tid=546&extra=page%3D1

作者: lswang 時間: 2011-2-13 21:56

39# lswang
還有一種既是飛機也是汽車的也不錯.好像也不很貴.
等天氣變好先看看上了飛行傘會不會想尿尿.
山林雅境發表於 2011-2-13 21:44

不管是動力飛行傘還是這種氣墊船, 只要飛低點, 飛在水上, 是不是都不會太危險? (在天上我是很怕死的

) 比較起來氣墊船應該快很多, 是一個比較理想的交通工具.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-13 22:01

42# 老林
中部--許ㄟ----旁邊農地或是大里橋下-外加四處趴趴走
等待輕航機機廠中
http://tcfs.shy.idv.tw/viewthread.php?tid=546&extra=page%3D1
leifd2000 發表於 2011-2-13 21:52

一甲四分地.地價應該還好吧?
法規允許申請嗎?

作者: leifd2000 時間: 2011-2-13 22:07

本文章最後由 leifd2000 於 2011-2-13 22:14 編輯

45# 山林雅境
年底前才過戶完成(大大算的真快)
成功案例----有過-要改遊憩地
地標上有空域-
其實機房過就可以(類是用買賣草皮)
年中這段時間還要在考慮考慮
價格上3筆地目(有便宜也有剛好)
有用到差那個多少也是不用去想(就那邊行情價吧-在便宜一點點)

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-13 22:25

46# leifd2000
這樣就大致了解了.

找個時間我來問問那位全台跑的代書有沒有類似的申請經驗.

作者: leifd2000 時間: 2011-2-13 22:37

47# 山林雅境
花蓮那個飛行機場改遊憩過的企劃書
我好像放在工廠要去找看看(我記得有用影印機掃到電腦裡---8X張吧)
需要地籍圖-規劃-願景一堆和縣府-水利-國防-林木-環保的文
你有地目要改需要我在提供給你(但是就怕改了以後要改回來)
PS你在網路上找的會是高爾夫球場改遊憩的比較多

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-13 22:52

48# leifd2000
我沒這麼快啦.

剛懷胎幾天.

找個時間再跟您討教一些簡單的飛行工具知識.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-13 23:07

不管是動力飛行傘還是這種氣墊船, 只要飛低點, 飛在水上, 是不是都不會太危險? (在天上我是很怕死的 ) 比較起來氣墊船應該快很多, 是一個比較理想的交通工具.
lswang 發表於 2011-2-13 21:56

海上的風險可能不比空中低喔.

氣墊船在湖泊河流中還可以,要越洋到巴丹就要很大型的氣墊船.

來個水上飛機如何?既是海上也是空中.

leifd2000大大那台我看了一下.應該有失去動力時可以滑翔的功能.這台不錯.

作者: lswang 時間: 2011-2-14 10:51

海上的風險可能不比空中低喔. 氣墊船在湖泊河流中還可以,要越洋到巴丹就要很大型的氣墊船.
來個水上飛機如何?既是海上也是空中.
leifd2000大大那台我看了一下.應該有失去動力時可以滑翔的功能.這台不錯 ...
山林雅境發表於 2011-2-13 23:07

影片說飛行氣墊船算是船不必考飛行駕照, 我覺得還是飛行氣墊船比較理想啦! 而且它可以開在路上, 晚上放家裡的車庫不怕放水裡被偷.

天氣不好就不要出海, 一啟動就加速讓它飛起來, 外海的浪也影響不到飛船.

山林大先去試試看看, 說不定再談個代理權, 小弟跟你買要打九折喔!

作者: jeep5631 時間: 2011-2-14 11:11

50# 山林雅境
剛看到的
http://tw.video.news.yahoo.com/v ... 8039/title-24175822
其實空中的風險也蠻高的喔
當兵時聽老士官長說，他們演習時跳鐵漢傘曾經遇過亂流。怎個傘不聽操控飄到
十幾公里山區，還出動整個營區去搜索

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 11:24

影片說飛行氣墊船算是船不必考飛行駕照, 我覺得還是飛行氣墊船比較理想啦! 而且它可以開在路上, 晚上放家裡的車庫不怕放水裡被偷.
天氣不好就不要出海, 一啟動就加速讓它飛起來, 外海的浪也影響不到飛 ...
lswang 發表於 2011-2-14 10:51

之前漏掉這個影片.

還真的不錯也.

價格也不錯.(就是不知進口關稅要加幾成

想到萬萬稅就

)可以了解看一看.湖泊海邊都是不錯的起降點.速度又有.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 11:28

50# 山林雅境
剛看到的
http://tw.video.news.yahoo.com/v ... 8039/title-24175822
其實空中的風險也蠻高的喔
當兵時聽老士官長說，他們演習時跳鐵漢傘曾經遇過亂流。怎個傘不聽操控飄到
十幾公 ...
jeep5631 發表於 2011-2-14 11:11

空中飛氣象限制真的要注重.晴空亂流還真不知如何防範.

多山地區的氣流變化就沒個定向,在大湖那些溪谷氣流就常感受得到變化萬千.

作者: lswang 時間: 2011-2-14 11:43

50# 山林雅境
剛看到的
http://tw.video.news.yahoo.com/v ... 8039/title-24175822
其實空中的風險也蠻高的喔
當兵時聽老士官長說，他們演習時跳鐵漢傘曾經遇過亂流。怎個傘不聽操控飄到
十幾公 ...
jeep5631 發表於 2011-2-14 11:11

我們飛行氣墊船就飛低一點, 且飛在開闊的水面應該比較不怕亂流才對

而且飛行氣墊船可以載人, 山林大代理以後, 還可以租個十甲的大池塘來經營飛行體驗的的休閒業務.

這氣墊船真的棒啦!

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 12:10

我們飛行氣墊船就飛低一點, 且飛在開闊的水面應該比較不怕亂流才對
而且飛行氣墊船可以載人, 山林大代理以後, 還可以租個十甲的大池塘來經營飛行體驗的的休閒業務. 這氣墊船真的棒啦!
lswang 發表於 2011-2-14 11:43

不行這樣叫我做急先峰"敢活"隊啦.

要嘛也來個一起團購大殺價.

作者: aliver 時間: 2011-2-14 12:31

遇亂流迫降美飛行傘教練困果園4小時
更新日期:2011/02/14 04:11

〔自由時報記者王榮祥、黃旭磊／高雄報導〕有10多年經驗的美籍飛行傘教練馬太乙，昨天獨自從海拔400餘公尺的高雄中寮山上飛出，疑因遇亂流滑落中寮山腳烏山私人果園，左腳踝骨折、脊椎受傷，警、消4個多小時後尋獲；飛行傘玩家透露，馬太乙是獨行俠、非常「勇於嘗試」，發生事故不令人意外！

獨行俠出事玩家不意外

55歲的馬太乙嘗試飛行空域在國道三號中寮隧道北側出口上方，周遭包括中寮山、大岡山等山區，平時都沒有飛行傘或滑翔翼運動，飛落地點距離高速公路約2公里；中寮山上空是陸軍直升機訓練路線，4年前曾發生直升機迷霧中撞上電塔、8名軍士官殉職的意外。

高雄航空站副主任楊茂林表示，該空域並非機場管轄，但高雄空域也並未開放飛行器私自起飛；警、消瞭解，馬太乙有飛行傘執照，曾任美語講師，熱愛空中飛翔，以往多在南投與同好飛行，近期因工作搬到高雄，就近找尋合適地點。

昨天上午11時30分與11時56分，高雄市消防局與轄區湖內警分局接獲馬太乙妻子求助電話，說先生遇到亂流被迫飛落山腳，有透過手機聯繫並提供配備GPS所顯示座標，警消和民間救難單位動員大批人力上山搜尋。

田寮義消林正春、丁瑞霖奮力爬上烏山旁山頭，下午2時50分，終於在高雄田寮區七星里、海拔約150公尺的烏山私人果園內找到馬太乙，他看到搜救人員第一句話就問「有沒有水？」隨後於下午4時送醫開刀治療，並無生命危險。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110214/78/2md5y.html

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 12:37

57# aliver
屏東山區附近落山風是出了名的.

聽說因此孕育了好吃的鳳梨.要是降落錯誤到鳳梨園就.............

作者: jeep5631 時間: 2011-2-14 13:09

58# 山林雅境
鳳梨園還好，如果是瓊麻園那才恐怖

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 13:28

58# 山林雅境
鳳梨園還好，如果是瓊麻園那才恐怖
jeep5631 發表於 2011-2-14 13:09

喔 .

真的很大支ㄛ.

作者: lswang 時間: 2011-2-14 14:01

我們飛行氣墊船就飛低一點, 且飛在開闊的水面應該比較不怕亂流才對
而且飛行氣墊船可以載人, 山林大代理以後, 還可以租個十甲的大池塘來經營飛行體驗的的休閒業務. 這氣墊船真的棒啦!
lswang 發表於 2011-2-14 11:43

我還是覺得這麼新奇的飛船只要是法令准許, 買回來, 沒事的時候就出租, 不用一年本錢就回來了, 但維修是個問題吧? 得要自己會修車的人比較方便

作者: TEDDY 時間: 2011-2-14 14:06

涉入這活動有20年了.飛行運動真的很刺激.好玩.但風險也很高.
今年元旦至今.台灣已有.2隻腳踝.兩隻手臂.一節脊椎.共四人受傷.這幾起都屬無動力的飛行.
一般休閒動力飛行載具事故數較少(飛行人口也較少).可是若發生時通常都較為嚴重.
易學難精是這項活動的特質.如果不是想經常去玩的人.應該需要多考慮一下了.

作者: jeep5631 時間: 2011-2-14 14:32

這種居高臨下感覺真的只有一個爽字可形容

就當兵經驗，沒親身看過的無法去體會，看那各種突發狀況，倒楣的鐵架穿到退伍

運氣好的，2個人合抱著一頂主傘著陸也沒事

每次當踏出機門那一刻，總是一次比一次還緊張，心理幹譙著沒事搞到這單位要幹麻
現在真的在貼錢叫我去，我也不幹

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 14:50

62# TEDDY
動力飛行有點像是自己在製造風及浮力.所以可以比較長期的滯留空中.控制方向力相對穩定.這樣說不曉得對不對?傘具飛行應該它較佳.逆風降落會比較安全吧?其他傘具好像就不行?
起降的風險跟風應該關係不小?

作者: 2home 時間: 2011-2-14 15:44

聽說跳傘前,和跳傘後的重量會不一樣,因為驚嚇的關係,至少少掉3公斤!

這種居高臨下感覺真的只有一個爽字可形容
就當兵經驗，沒親身看過的無法去體會，看那各種突發狀況，倒楣的鐵架穿到退伍
運氣好的，2個人合抱著一頂主傘著陸也沒事
每次當踏出機門那一刻，總是一 ...
jeep5631 發表於 2011-2-14 14:32

作者: jeep5631 時間: 2011-2-14 15:46

65# 2home
還包刮尿失禁.........

作者: 2home 時間: 2011-2-14 15:46

其實要克服懼高症,玩高空彈跳最有效,那個高度是可怕的,下面又是河川!

作者: jeep5631 時間: 2011-2-14 15:52

67# 2home
其實越高反而看得更遠，看得遠就不覺得高了
怕的是突發狀況，下一個倒楣的不曉得輪到誰

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 15:53

其實要克服懼高症,玩高空彈跳最有效,那個高度是可怕的,下面又是河川!
2home 發表於 2011-2-14 15:46

高空彈跳高度還好.反正眼睛閉著下去就不管了.

但聽過甚麼繩索斷裂的,脊髓拉壞的.這才真恐怖.

作者: TEDDY 時間: 2011-2-14 18:24

62# TEDDY
動力飛行有點像是自己在製造風及浮力.所以可以比較長期的滯留空中.控制方向力相對穩定.這樣說不曉得對不對?傘具飛行應該它較佳.逆風降落會比較安全吧?其他傘具好像就不行?
起降的風險跟風應該關係不小 ...
山林雅境發表於 2011-2-14 14:50

引擎動力帶動背上的螺旋槳製造推力.傘繩連結的翼面及其攻角產生抵銷重力的昇力而飛行.方向控制就左右兩個拉環.連結翼面後端.使攻角變化及產生阻力變化來控制方向與俯仰.基本上跟其他飛行器都相同逆風起降.
台灣的飛行環境並不好.合法空域也少.玩家也不多.
在動力航空中.動力飛行傘算起來屬於較簡單也較安全的.重大事故比較少發生.
通常風大一點.氣流亂一點時就不太適合飛了.所以飛行中除了機械問題.意外相對較少.常見的意外多是起飛時.再來就是降落的時候.因此飛行員體能條件需要好一點.反應也要敏捷一些的較佳.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 19:23

在動力航空中.動力飛行傘算起來屬於較簡單也較安全的.重大事故比較少發生.
TEDDY 發表於 2011-2-14 18:24

有玩家加持這樣信心有提昇不少.

看這些水空的載具時,我都會先往可能的風險考慮.再來考慮如何利用它.
苗栗到花蓮要越過高山好像這些輕型載具都有穩定性的問題.至於哪裡是可以使用空域就等以後了解了.

作者: STSHAOWW 時間: 2011-2-14 19:38

其實要克服懼高症,玩高空彈跳最有效,那個高度是可怕的,下面又是河川!
2home 發表於 2011-2-14 15:46

我以前有去羅浮吊橋那跳過一次
好貴一次 1500 還要幫忙別人拉上來
繩子沒有弄好大腿被吊索卡到
痛死了
有些港仔超猛的綁雙腳踝頭向下
繩子調到水面下
一頭栽進水裡雙手做抓魚狀
拉上來眼睛都紅紅的
我都怕他們眼睛破掉

作者: lswang 時間: 2011-2-14 19:52

有玩家加持這樣信心有提昇不少. 看這些水空的載具時,我都會先往可能的風險考慮.再來考慮如何利用它.
苗栗到花蓮要越過高山好像這些輕型載具都有穩定性的問題.至於哪裡是可以使用空域就等以後了解了.
山林雅境發表於 2011-2-14 19:23

想飛過三千公尺的中央山脈?

太難為這些載具了吧? 我看山林大會先凍成冰棒吧?

去年五月騎武嶺下了點雨就冷得發抖了耶!

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 20:03

想飛過三千公尺的中央山脈? 太難為這些載具了吧? 我看山林大會先凍成冰棒吧? 去年五月騎武嶺下了點雨就冷得發抖了耶!
lswang 發表於 2011-2-14 19:52

穿高山防寒衣. 內藏數十個懷爐.不曉得像不像以前螺旋槳式的空軍.

再不行就把燒柴爐給帶上去.

lswang兄:我們要有萊特兄弟的精神.

但是怕死就要比常人更保守點.

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-14 21:12

想飛過三千公尺的中央山脈? 太難為這些載具了吧? 我看山林大會先凍成冰棒吧? 去年五月騎武嶺下了點雨就冷得發抖了耶!
lswang 發表於 2011-2-14 19:52

剛雖說要有萊特兄弟的精神,但的確還有"少年維特"的煩惱(飛行的幼幼班).

高空中冷及空氣稀薄的因素-------對引擎鐵金屬縮收,燃油的順暢,點火是否正常,空氣浮力的差異,高山氣流的不穩定,人體血壓的變化----------應該要討教這些先進的經驗.
還有那法規也應該夠牛的就是.國內航線給高鐵幹得差不多了.天空也難得見到飛機.要他們開放空域及使用可能也難.

作者: leifd2000 時間: 2011-2-15 17:43

本文章最後由 leifd2000 於 2011-2-15 19:28 編輯

75# 山林雅境
輕航機空域走廊開放
屏東劃出40公里運動協會將載客上青天
2011年 02月15日蘋果日報【陳如嬌╱台北報導】國內首條輕航機跨空域走廊拍板定案，民航局昨天宣布，經過與國防部及內政部勤務總隊等單位多次協商，民航局已完成屏東大鵬灣與賽嘉航空公園間的超輕型載具空域走廊劃定工作，即日起這條長約四十公里的空域走廊可以開放超輕型載具往返飛行，民間也有團體預定四月份開放民眾當乘客體驗飛行，三十分鐘活動收費在四千元以上。

飛行時間約半小時
過去包括輕航機在內的超輕型載具只能在限定的地點飛行，這次民航局劃定空域走廊，將使超輕型載具可以在屏東大鵬灣與賽嘉航空公園間的空域走廊南北雙向通行，全程約四十公里，飛行時間約三十分鐘，國內十二個超輕型載具活動團體都可以申請到此空域活動。
為了保障飛航安全，民航局也規定，超輕型載具飛行途中不得飛經國家公園、都市計劃區及道路上空。
台灣飛行大玩家運動協會執行長、成功大學航空太空學系暨研究所教授林清一表示，空域走廊劃定後，玩家就可以飛遠一點，不像現在只能在小小的空域活動，一飛出去就「撞牆」。
飛行大玩家運動協會也將結合旅行社推出體驗飛行的活動，三十分鐘活動收費在四千元以上，預定四月份開始帶著有興趣的民眾飛上青天。

民眾：雖貴但想試
上班族蔡仁祥表示，雖然三十分鐘就要四千元有點小貴，但還是會想去試試。
另外，民航局長尹承蓬表示，屏東機場目前只剩下台北─屏東航線在營運，使用狀況不佳，民航局已經在研議，如果屏東聯外交通配套方案完善，最快上半年就會讓這條航線走入歷史，屏東機場將改作其他用途。

國內首條輕航機空域走廊
★起訖：屏東縣大鵬灣至賽嘉
★使用高度：萬安大橋以北1000呎以下，以南700呎以下
★距離：約40公里
★飛行時間：約30分鐘
資料來源：民航局

作者: 山林雅境 時間: 2011-2-15 19:15

屏東大鵬灣與賽嘉航空公園間的飛行場.賽嘉是看到了輕航機場.東港鎮的大鵬灣的輕航機場預定地在哪兒?
有了四十公里航道還真不錯.

作者: leifd2000 時間: 2011-2-15 19:32

77# 山林雅境

台灣首座輕航機場大鵬灣啟用分類：飛行紀錄2010/01/18 11:32全臺第一個輕航機飛行基地，3日下午在大鵬灣正式啟用，這個由政府及民間共同經營的「大鵬灣國際飛行俱樂部」，將提供熱衷飛行運動的民眾，一個合法專業的軟硬體，滿足飛行迷的飛行夢想，並提供遊客得以享受遨遊天際的另類玩法。

全臺第一條450米長、25米寬的輕航機柏油舖面跑道，及佔地300餘坪的機棚，11月3日終於完整的呈現在國人眼前，應邀出席的前民航局長張國政，親自搭乘輕航機，從空中體驗大鵬灣的美景。

主辦單位也安排記者搭機體驗，忐忑不安的記者，在登機前先問問飛行教官安不安全。

飛行教官：「非常安全的一個休閒運動器材。」

在教官的鼓勵下，記者就帶大家來一趟輕航機之旅。記者的大型攝影機在狹窄的座艙中活動有限，但透過鏡頭，可以欣賞到大鵬灣潟湖的美景，雖然只有短短几分鐘的空中體驗，也稍微可以體會，飛行迷熱衷飛行的心境了，業者也特別強調輕航機的安全性。

大鵬灣國際開發公司總經理許宏彬：「即使在空中失去了動力，它依然可以安全的著陸，所以我認為它是一個非常安全的飛行器。」

小琉球、大鵬灣至恆春半島，是屏南地區擁有國際知名度的旅遊路線，大鵬灣這一次輕航機場的啟用，也倍受觀光產業界的關注。

恆春半島觀光客倍增產業聯盟理事長郭子義：「屏東真的是一個得天獨厚的地方，我們有山有海，有豐富的人文跟原住民跟客家的文化，有溫泉及海上的活動，還有墾丁有國家風景管理處保護的海域，海底的資源非常豐富，現在又加上大鵬灣輕航機的活動，真正達成一個3D的旅遊線。」

一首飛行迷，在陸大衛董事長及飛行團隊的演唱聲中，希望帶動南台灣觀光產業飛向全國、飛向國際。

作者: sailor 時間: 2011-2-16 22:00

71# 山林雅境

作者: sailor 時間: 2011-2-16 22:09

本文章最後由 sailor 於 2011-2-16 23:40 編輯

71# 山林雅境

這些玩具都堅固、安全、可靠，
連續飛200 km沒問題。

作者: 山林雅境 時間: 2011-3-8 21:43

80# sailor
不好意思居然漏掉這麼好看的照片.

最近新聞裡好像有一台因為沒汽油而迫降.

機毀人安好像就是圖二的機型.目前的天氣已經適合飛行了嗎?

作者: sailor 時間: 2011-3-9 19:45

81# 山林雅境

前些日子，新聞報的墜機事件，燃油耗盡，純粹是駕駛者自己個人的疏忽。

台灣不會下雪,只要天氣好就可以飛.
一般早上天剛亮時,比較沒有風,氣流較穩定,所以早上較好飛.

照片第二張那是 Quicksilver 出產的超輕飛機，不論設計、結構、性能都是有名的。
配上Rotax 582 引擎，飛起來嚇嚇叫，好操控、穩定、可靠。

我知道每年7月底美國 Oshkosh 的航空展 (Air convention)時，
許多東岸、西岸的同好、會員都直接開飛機飛過來（Oshkosh 在中部）。單程數百公里。
因此，在台灣若政府許可的話，一口氣，從南飛到北，沒問題。
以前曾經有同好，從屏東起飛，想飛到斗南來。
為了怕在空中迷路，他想到延著高速公路向北飛。
結果，起來，找到高速公路後，向北飛了沒多久，一架直昇機追上來飛到他旁邊，向他打手勢，叫他下去。他乖乖回頭降落。後來沒事。若不聽話，會有大麻煩。

若您對各種小型飛行器有興趣的話，
把您的地址私訊給我。
我寄一份以前向美國訂的 Ultralight Flight 雜誌（英文）給您。內容資訊豐富.
同好分享，不要錢。

這裡有近年EAA汽車和飛機合體的影片。
http://www.eaavideo.org/video.aspx?v=309232816001

作者: 山林雅境 時間: 2011-3-9 20:21

82# sailor
能夠機毀人安已經不簡單了.表示它失去動力後的滑翔效果不錯.
就是不知Quicksilver這型在國內是要自己由國外進口,還是有代理商可以接洽?

整台單價大概多少?
有甚麼出廠證明或甚麼進口證明的嗎? 感覺台灣以後應該會有"行機執照"(跟車輛行車執照一樣).就跟重型機車合法化一樣.
這樣說會不會背離事實太遠.

作者: sailor 時間: 2011-3-9 22:03

83# 山林雅境

謝謝山林前輩的鼓勵!

Quicksilver 公司在台灣已經有經銷商了。
現在的價錢我不清楚。
幾年前就聽說要促成發輕航機飛行執照。像汽車駕照一樣。
不知成否！

歡迎光臨 2home 打造桃花源 (http://2home.com.tw/bbs/)