不知道大家在一頭熱什麼,記者描述得很煽情,民眾反映的很熱烈。不過到底有沒有人真的去看一下WHO的報告啊!(很多人轉貼的都是已經經過記者整理過的新聞如CNN, BBC)
我們來看一看WHO的原文:
WHO 報告
裡面的內容已經有其他的人貼出來了,不過卻沒有把重點說出來。我來總結一下:
- 柴油廢氣從第二級(可能致癌)提升到第一級(會致癌)
- 主要原因是從(US National Cancer Institute/National Institute for
Occupational Safety and Health)在2012年所作的2個研究
- 結論是長期在柴油廢氣接觸下的人會得肺癌 (「The scientific evidence was
compelling and the Working Group's conclusion was unanimous: diesel engine exhaust causes lung cancer in humans.」)
不過假如我們來看一看報告裡所談到的2個研究:
柴油廢氣與肺癌 (A Nested Case–Control Study of Lung Cancer and Diesel Exhaust)
肺癌與死亡 (A Cohort Mortality Study With Emphasis on Lung Cancer)
這兩個研究所針對的對象是12315個在非金屬業礦坑的工作人員。針對這個研究有個人覺得有以下的不確定性:
- 礦坑是個通風不良的環境,機械所排放出的廢氣疏散的緩慢
- 礦坑所採用的機器通常比較老舊,排氣也不像車子受到嚴格的控管
- 工業所用的柴油含硫量比較高
- 不知道這個研究是不是有排除其他因素(例如礦坑中所飄渺的灰塵如碳粉等)
- 這兩個研究都沒有直接說明柴油廢氣的那些排放物是導致肺癌的源頭,只是用統計來證實在這個環境下工作的人得肺癌和死亡的比率比較高
最後個人的總結:
- 柴油廢氣絕對是不好的東西,不過以柴油車使用者和路人來說倒不用過度緊張
- 現行的柴油車和台灣的柴油已經達到歐5的標準了,排放的NOx, SO2, CxHy和PM相對的來說是已經相當的低了
- 汽油廢氣不是不毒,只不過這兩個報告針對的對象沒有使用汽油的重工業機械。以歐5的廢氣排放標準來看汽油只比柴油低一點點
新聞看看聽聽就好,記者說的通常只是其中的一小部分。重要的是標題要煽情,內容要血腥,吸引人們的眼光。
還是自己看看原文做出自己的結論比較實在。
此篇報導雖然有點誇張 但是也有事實在 而且如果是生活在台北盆地內的人們 更是生活在不良環境 但是有加裝催化裝置的較新柴油車種 目前尚未發現太多不良物質 另外我早期PO文中已經提出過 也提到汽油添加物二甲基第四丁 ...
ausfarmer 發表於 2012-6-16 12:52
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