2home 打造桃花源

標題: 百億經費推動台九全線四車道 [打印本頁]

作者: robert780 時間: 2012-7-25 11:43 標題: 百億經費推動台九全線四車道

百億經費推動台九全線四車道
2012-07-25更生日報路局表示已列入交通部六年建設計畫─省道整體改善計畫優先辦理
記者何國豐／報導
　針對花東縱谷平面道路建設，七月八日交通部長毛治國拜會立委鄭天財時表示，將優先投入一百多億元推動台九線公路全線四車道計畫。公路總局花蓮工務段長張宇博昨天表示，有關花東縱谷地區台九線公路改善計畫，已列入交通部六年建設計畫（一○二年至一○七年）∣「台灣省道整體改善計畫」，其中花蓮縣境內包括花蓮鳳林鎮以南至富里鄉縣界，估計投入逾一百億元將道路拓寬為卅米四車道。
　公路總局指出，台九線花東公路第三期道路改善計畫拓寬計畫全長約一百零六公里，規劃改善路段約七十九點八公里，行政院核定同意優先辦理壽豐至溪口段、溪口至南平段、萬里溪橋至馬太鞍溪橋段，道路拓寬為卅米，計畫經費卅五點六二億元。
縣境包括鳳林以南至富里
　針對毛部長所指後續將投入約百億元辦理台九線花東公路全線四車道計畫，張宇博說，包括花蓮、台東縣境內的台九線花東公路尚未拓寬路段，已納入交通部六年建設計畫（一○二年至一○七年）∣「台灣省道整體改善計畫」，目前已報請行政院核定中，其中，花蓮縣境內計畫範圍包括鳳林鎮以南至富里鄉縣界，總長度約六十公里，道路拓寬為卅米，經費估計超過百億元。
先完成台九拓寬再規劃花東快
　至於花蓮地方各界期盼儘速規劃興建花東快速道路，張宇博表示，台九線花東公路全縣拓寬為四車道計畫列為首要優先執行計畫，以免中南區民代、鄉親批評公路總局為重北輕南。
　至於立委鄭天財反映中南區地方鄉親建議停止台九線花東公路後續拓寬計畫，將經費集中儘速規劃闢建花東快速道路，張宇博回應，將先辦理花東快速道路規劃及評估作業。

作者: lswang 時間: 2012-7-25 12:22

唉唷! 小弟舞鶴地旁的台 9 線只有三線道, 該不會把我最靠路邊的地徵收了吧?

有兩棵大荔枝樹耶!

作者: 心身活莊園 時間: 2012-7-25 13:36

2# lswang

唉唷! 小弟舞鶴地旁的台 9 線只有三線道, 該不會把我最靠路邊的地徵收了吧? 有兩棵大荔枝樹耶!

別唉唷!王員外等著發徵收財,雖不能如高鐵徵收時,產生好多位億萬富翁,
也是您投資正確的回報,趕快路邊大量種大棵能活樹木,
以後是照樹種及大小,數量補償地上物,
就是土地徵收也划算,聽說梅樹價高可查補償資料

作者: lswang 時間: 2012-7-25 14:04

本文章最後由 lswang 於 2012-7-25 14:18 編輯

2# lswang

別唉唷!王員外等著發徵收財,雖不能如高鐵徵收時,產生好多位億萬富翁,
也是您投資正確的回報,趕快路邊大量種大棵能活樹木,
以後是照樹種及大小,數量補償地上物,
就是土地徵收也划算,聽說梅樹價高 ...
心身活莊園發表於 2012-7-25 13:36

盡量靠邊種

! 可是還要大棵的就累了

我沒查過舞鶴那塊地公告現值是多少, 上回有人提供網頁... 總之上次查玉里的田公告都是數十到一百多塊/平方公尺

用這種價格來徵收, 我就要去抗爭了

不過我想種樹也得要小心點, 不要太路邊到公家的地上自己都不知道, 因為我根本就沒鑑界, 不知道馬路地的界線在哪裡

**********************************************
查到了! 舞鶴 673-4 公告現值 160元/平方公尺

這種現值徵收很難發財

要看電視學抗爭了

作者: catbooth55 時間: 2012-7-25 15:11

盡量靠邊種 ! 可是還要大棵的就累了我沒查過舞鶴那塊地公告現值是多少, 上回有人提供網頁... 總之上次查玉里的田公告都是數十到一百多塊/平方公尺用這種價格來徵收, 我就要去抗爭了
...
lswang 發表於 2012-7-25 14:04

在路邊可能被徵收的部分多種一些樹,果樹看年分,搞不好地上物的補償金都比徵收土地的價金高喔!

作者: haru 時間: 2012-7-25 16:34

芒果樹好像也很高

作者: robert780 時間: 2012-7-25 22:57

唉唷! 小弟舞鶴地旁的台 9 線只有三線道, 該不會把我最靠路邊的地徵收了吧? 有兩棵大荔枝樹耶!
lswang 發表於 2012-7-25 12:22

真的是大地主

,這樣也中

作者: MASA50 時間: 2012-7-26 09:18

覺得這個經費不是花在最優先的事項
也許當地人看法不同吧

作者: otis88 時間: 2012-7-27 03:27

半個當地人來表達一下看法

幾線道不是重點,就算開了6線道,還是空蕩蕩的

上週六原本要開車去台北,結果一到蘇花就發生挖土機卡隧道的意外,聽說晚上2點多就卡了,我到的時候已經6點多還沒排除,也不知道何時可以排除,車隊排的很長.為了避免浪費時間就只好先折返,改日再戰.如果是台北人,下次還會來嗎? 台中就更不用說了,有哪幾個會翻山越嶺,歷盡千辛萬苦,花了一大筆油錢跟時間往返,只為了跑到花蓮來玩? 高雄人到台東就算是極限了,南迴也不是很好走,更不用說不知何時才會修復的南橫...

至於藍色公路? 船很貴, 養一艘船更貴, 運量可以支撐營運嗎? 有鐵公路方便嗎? 算一算會發現這是慈善事業,了不起. 會賺錢人家早就搶走了, 默默地開始賺錢, 還會留給人說嘴嗎?

歡迎光臨 2home 打造桃花源 (http://2home.com.tw/bbs/)