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標題: 有大大有自行車改裝電動輪的經驗嗎？ [打印本頁]

作者: jonce 時間: 2012-8-21 20:59 標題: 有大大有自行車改裝電動輪的經驗嗎？

有大大有自行車改裝電動輪的經驗嗎？

網路上資訊有點混亂，想請教有實際經驗的大大～

安全性（煞車自動斷電），防水性（電池及馬達），合適性.....

作者: 陳青 時間: 2012-8-21 21:59

60年前，我住平鎮鄉下。
有一位游姓獸醫師，經常騎著一部加裝馬達的自行車。
鄉下一群孩子，像看到神一樣，羨慕得不得了。
大家會一路跟著追過去。
小機車的排氣管冒出一陣白煙，我聞到一陣汽油味。
只覺得清涼芳香，通體舒暢，記憶猶新。

作者: wandervoge 時間: 2012-8-21 22:13

有大大有自行車改裝電動輪的經驗嗎？

網路上資訊有點混亂，想請教有實際經驗的大大～

安全性（煞車自動斷電），防水性（電池及馬達），合適性.....
jonce 發表於 2012-8-21 20:59

你應該不會涉水超過半輪高吧﹖
你應該也不會看外面正下著大雨還騎車吧﹖

自行改裝最大的問題是你的原輪軸跟改裝軸不一樣大小，所以你要把鋼絲全換掉…
如果不想換鋼絲就要換編法…

最重要的是你會不會調整﹖

作者: jonce 時間: 2012-8-21 22:44

60年前，我住平鎮鄉下。
有一位游姓獸醫師，經常騎著一部加裝馬達的自行車。
鄉下一群孩子，像看到神一樣，羨慕得不得了。
大家會一路跟著追過去。
小機車的排氣管冒出一陣白煙，我聞到一陣汽油味。
只覺得清涼 ...
陳青發表於 2012-8-21 21:59

我有看過海巡署長那國的自行車外掛引擎哦，
聽說1公升可以跑50公里，政府大人好像不會給你合法耶~

作者: jonce 時間: 2012-8-21 22:48

你應該不會涉水超過半輪高吧﹖
你應該也不會看外面正下著大雨還騎車吧﹖

自行改裝最大的問題是你的原輪軸跟改裝軸不一樣大小，所以你要把鋼絲全換掉…
如果不想換鋼絲就要換編法…

最重要的是你會不會調整 ...
wandervoge 發表於 2012-8-21 22:13

我怕下大雨(最近豪大雨特別多)漏電。
大大有改過嗎？　可否分享一下。

如果條件合適，賣方代買合適車型直接改裝也能接受。(捷安特淑女車Ya~)
畢竟的總價裡，全新自行車的車價只佔一點點....

作者: wandervoge 時間: 2012-8-21 22:50

我怕下大雨(最近豪大雨特別多)漏電。
大大有改過嗎？　可否分享一下。

如果條件合適，賣方代買合適車型直接改裝也能接受。(捷安特淑女車Ya~)
畢竟的總價裡，全新自行車的車價只佔一點點....
jonce 發表於 2012-8-21 22:48

我看過成品實車…

基本上想到要改鋼絲、調整鋼絲就沒興趣了…

作者: wandervoge 時間: 2012-8-21 22:58

我看到的實車本身還是有切換開關：關–不用電、開–有騎有用電、開–不騎直接把手上加速

我如果裝大概也只會在上坡時開省力…

怕漏電關掉就好…

作者: Way 時間: 2012-8-21 23:00

你應該也不會看外面正下著大雨還騎車吧﹖
wandervoge 發表於 2012-8-21 22:13

有時後騎在半路忽然下起大雨
前不著村後不巴店
只能硬著頭皮騎完
在多雨的台灣我想是很常見的狀況

有時沒地方放
只能放在比較潮濕的戶外
這也是要考慮到的地方

作者: 壞壞農場 時間: 2012-8-22 09:33

騎到一半沒有電就糗了......

作者: 陳青 時間: 2012-8-22 12:54

幾十年來，沒見過這種輕便的自行機車了。
其實買一部中古的50CC機車就OK了，好騎又非常省油。
幾千塊應該就有了吧。

作者: yzlin 時間: 2012-8-22 17:38

5# jonce
Jonce大：
電動的動力是蓄電池，電壓很低而且沒有接地問題，不用擔心會電人。
另一優慮問題是"下雨漏電"，因蓄電池的正負端距離約有10cm，也不必擔心正負端因水而自放電。
但開關有可能因滲水潮濕造成日後接觸不良，這種情形是跟摩托車相同的。

作者: wandervoge 時間: 2012-8-22 19:07

5# jonce
Jonce大：
電動的動力是蓄電池，電壓很低而且沒有接地問題，不用擔心會電人。
另一優慮問題是"下雨漏電"，因蓄電池的正負端距離約有10cm，也不必擔心正負端因水而自放電。
但開關有可能因滲水潮濕造成 ...
yzlin 發表於 2012-8-22 17:38

他應該是擔心水滲入電動馬達造成短路…
所以我說關掉就好，不小心水滲進去了，等好天氣一陣子水乾了就沒事了…

作者: Ericg89127 時間: 2012-8-23 05:02

方案ㄧ。電動自行車。沒電可用踩的
方案二。輔助用常見於運動型自行車上坡時幫忙一下
現成套件

機車也有現成的
桃園補助多
一台約定六萬。可上武嶺續航40公里以上

作者: Ericg89127 時間: 2012-8-23 05:17

上網看了一下
資訊有點多
觀看重點

1 電池型態是關鍵。鋰電最貴鉛酸最便宜
2 電池容量。要看多少ah安培小時
3 充電速度放電能力
4 安全性。氣車較講究。高速撞擊後不會爆或燒

作者: taiwanbigmary 時間: 2012-8-24 12:15

有大大有自行車改裝電動輪的經驗嗎？
許多年囉!!就是買套件組裝(電機組..控制盒..轉速把手..電池箱4大部分)
網路上資訊有點混亂，想請教有實際經驗的大大～
選擇適合的組件..選擇適合的供應商..
工具只需螺絲起子..拆裝螺帽的工具..剝線鉗..
加上一點電火布
安全性（煞車自動斷電），防水性（電池及馬達），合適性.....

如果是一般腳踏車改裝..儘量裝在中小型的腳踏車..
電機組就是變成前輪的軸心部份..
如此構造較簡單..其他部分不用動到..
煞車加速都會在控制盒的晶片作用下調適反應..類似機車的加速減速
基本防水自己要注意..
有可能因潮濕浸水造成線路失靈..
就需要打開電池盒檢查電線端子..弄乾..清除銹垢..
平常注意充電..維持電池活力..
坡度陡時需要腳踩避免超過負載而壞掉(如無控制盒過載保護)..
算是低成本的解決方案了

作者: windidf 時間: 2012-8-26 22:39

最近是看到有人把瓦斯用割草機引擎拿來裝在摺疊式腳踏車上!!
不過改裝起來要2XXXX....

作者: taiwanbigmary 時間: 2012-8-26 23:42

16# windidf
我的電動腳踏車..
套件只要5千多..
電池1千多..
腳踏車自己的..
每天如行駛30公里..
比汽車省錢100元..
一年省3萬多元
電池壽命約2年..

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