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標題: 車道變波浪狀台三線摔車頻傳 [打印本頁]

作者: 淡水張 時間: 2012-10-17 15:59 標題: 車道變波浪狀台三線摔車頻傳

..車道變波浪狀台三線摔車頻傳
自由時報 – 2012年10月17日上午4:22.
...〔自由時報記者謝介裕／名間報導〕台三線名間鄉濁水村路段路面改善迄今約半年，原本平坦的南下車道路面卻變成波浪狀，凹痕從三公分至五公分不等，致民眾騎車摔倒事件頻傳，工程品質令地方民眾不敢恭維，甚至質疑有偷工減料之虞，盼檢調單位能深入了解；公路總局南投工務段強調，南下車道路面出現波浪狀的「車轍」痕跡，與砂石車進出頻繁有關，必要時將採鋼板工法克服。

民眾質疑偷工減料促查

台三線兼具交通與觀光功能，係通往溪頭、杉林溪、日月潭、玉山公園等風景據點的幹道，名間鄉濁水村長吳欽緯指出，令人不解的是，台三線濁水村路段南下與北上車道係同時封層柏油，如今北上車道依舊平坦，南下車道卻變成波浪狀，連他自己開著百萬名車也曾發生打滑不慎撞上路旁護欄的意外，難怪機車騎士摔倒事件層出不窮。

地方民眾表示，該路段因位於砂石車專用道起點的地理位置，致每天砂石車進出逾千輛車次，遠較其他鄉鎮市頻繁，更應做好工程品質，改善迄今約半年左右，南下車道便出現一條比一條長且深的波浪痕，嚴重危及民眾進出安全，不容忽視。

公總指砂石車進出頻繁

公路總局南投工務段段長陳煌獎說，濁水路段北上車道仍完好如初證明施工品質沒問題，至於南下車道呈波浪狀「車轍」情形，原因在於是下坡路段，一旦滿載砂石的砂石車行至該路段遇上紅燈，便須煞車，在重力加速度下，才導致路面出現一條條凹痕，重新封層仍不見效益，計畫比照國道三號名間收費站路面採鋼板材料方式克服，提高路面承載力，提供民眾更有保障的交通環境。

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