2home 打造桃花源

標題: 週一凌晨誤闖高速公路ETC車道 [打印本頁]
作者: 陳青    時間: 2012-12-12 19:27     標題: 週一凌晨誤闖高速公路ETC車道

10日（週日）晚上10點多接到弟弟電話，說堂哥身體不舒服，與堂哥通完電話之後，急著趕去中壢看他。
熬完藥，陪他聊一會兒，將近凌晨1點，開車回淡水。

經過泰山收費站之前，習慣的往ETC最右邊車道駛去，準備回數票繳費。
哪知道這個收費口已經改成ETC了，發現之後心想糟了，怎麼改ETC車道了？
於是緩緩開過去，發現有兩個白色指標「誤闖ETC車道請緩緩往前開」，「誤闖ETC車道請撥1968」。
於是在收費口前停下來撥電話1968，接通後我說：我誤闖ETC了，平常這是繳回數票的收費口，怎麼突然封掉變成ETC呢？
接線對方說，你目前在泰山收費站對嗎？我說：對。
他說沒關係，你就開過去，48小時後，到便利商店繳費就可以了。
我收起手機往前開，亮光一閃，被照了一張相。
心想不妙了。

今天已經是滿48小時了，剛剛去全家便利商店繳費。
利用繳費機輸入車號和身份證字號，看到欠繳費用40元，於是取下單據，到櫃臺繳了費。
繳費單上有聯絡電話02-77161998，
我不放心回家打電話去詢問：繳完40元欠繳費之後還會被罰款嗎？
接線人員說：你把車號、身份證字號告訴我。
經查驗之後她說：現在是宣導期間，不罰，只要繳40元就好了。
她接著說：下次注意不要誤闖哦。

前天回家後，凌晨打開網路看誤闖ETC有關PO文，都說到便利超商繳40塊，2個月後會接到罰單600和一張愛車照片。
如果不繳這40塊，將來會被開一張3000元罰單。

怎麼我這麼幸運只繳40元呢（加手續費5元）？應該是我停車未闖過去，照他的指示，當場打1968這支電話是吧？
遇到事情要不慌不忙哦，與各位大大經驗分享∼∼∼∼∼
作者: cn3298    時間: 2012-12-12 19:45

本文章最後由 cn3298 於 2012-12-12 19:49 編輯

1# 陳青
不是因為你停車..............
是因為"泰山收費站五楊高架施工"..........
下次"誤闖"直接開過,不要停下來.這樣很危險!!!萬一後方來不及煞車"碰碰"責任又歸你!!
若不想辦ETC儲值.
你可以去遠通門市辦理"車牌登錄".事後補繳即可!!!就不會有罰單問題!!


新聞內容:
http://tw.news.yahoo.com/%E4%BA% ... B%8A-045252215.html
作者: l70077007l    時間: 2012-12-12 19:47

本文章最後由 l70077007l 於 2012-12-12 19:49 編輯

1# 陳青
對阿!這個收費整個都改成ETC收費!它另外在收費站前約500M另設有闸道供持過路卷or現金的用路人通行~
上上星期去fbike他家,回程走一高也遇到這情形,還好我因"擄"獲"小小怪"~心情愉悅!開車很"淡定~"才沒誤闖...
由此可見"陳大"當時肯定是"龜"心似箭~
作者: 陳青    時間: 2012-12-12 19:49

1# 陳青
不是因為你停車..............
是因為"泰山收費站五楊高架施工"..........
下次"誤闖"直接開過,不要停下來.這樣很危險!!!萬一後方來不及煞車"碰碰"責任又歸你!!
若不想辦ETC儲值.
你可以去遠通門市辦 ...
cn3298 發表於 2012-12-12 19:45

是哦，幸虧是凌晨1：30，車輛很少。
作者: all600    時間: 2012-12-12 20:39

是哦，幸虧是凌晨1：30，車輛很少。
陳青 發表於 2012-12-12 19:49

辦ETC使用很方便ㄚ!!而且過路費一站只36元,過收費站也不用停下來,不知道您怎麼還未辦?
作者: 陳青    時間: 2012-12-12 20:43

1# 由此可見"陳大"當時肯定是"龜"心似箭~
l70077007l 發表於 2012-12-12 19:47

並無「龜心四件」之心，是一向習慣走這車道，沒看指標了。
作者: 陳青    時間: 2012-12-12 20:47

本文章最後由 陳青 於 2012-12-12 20:49 編輯
辦ETC使用很方便ㄚ!!而且過路費一站只36元,過收費站也不用停下來,不知道您怎麼還未辦?
all600 發表於 2012-12-12 20:39

是因為父母往生之後，很少開車上高速公路了。
之前每週都會回家看爸媽。
另外是回數票還有不少，將來再看看，也該安裝了。
或許很快會全改ETC車道了吧？
作者: sanyikw    時間: 2012-12-27 22:08

周一北上經泰山，也是勇闖左側 ETC 最右排車道
車子經收費站行停車禮，等嘸人出來抄車號開補繳單
到了目的地馬上衝到711繳費，才知無 eTag 的車主到 7-11 無法補繳40元，
今天到遠電直營繳40元，加上計程車資，全部花兩百多元
或許帳單寄來40＋50＝90元較好
有提供行車紀錄證明有嚐試右切，被遊覽車逼車只好勇闖，免罰600，賺到
下次快到泰山收費站，就得準備靠右排好
最近幾個中壢到泰山堵的很兇，不知是否跟五楊施工有關，尤其晚上八九點多遊覽車像飛的走中線，每次從中線切右側險象環生，一個多月前一輛遊覽車還大迴轉堵住交通
真的很”泰山“
作者: sanyikw    時間: 2012-12-27 22:14

本文章最後由 sanyikw 於 2012-12-27 22:15 編輯

申辨 eTag 要帶車子去，以便檢測有沒貼好，只有本人持件去辦的，下次再來。
最好找保養廠預約辦 eTag
以上跑了幾處才知，取號碼排問直營門市等1個小時才得到答覆，櫃台小姐忙翻了，
提供給2home網友參考：辦eTag要記得帶車車出門

手邊回數票還有幾張，用掉再去辦 eTag，末代回數票要趕緊來拍下來留念
作者: 2home    時間: 2012-12-27 22:17

我有一次也是這樣,進錯收費道,沒有看到人收費,心中一陣涼涼的,心情七上八下的,原來在規定時間補繳就不會被罰錢了,若超過規定時間未繳,罰金可是很重的,最近etag 推的很兇,還有專人進駐民間驗車場,在推銷etag 還現場免費安裝,於是就地就裝了一個,不裝白不裝,多一個選擇!
作者: 陳青    時間: 2012-12-27 22:22

我在泰山收費站前，一見誤闖，隨即慢慢開，在收費站前停下來。
依指示打電話1968，對方說，沒關係，你開過去，48小時候，到便利超商繳費即可。
我繳40塊後，打電話02-77161998去查詢，還會被罰款嗎？對方說不會了，下次不要闖ETC
就好。

我前幾天驗車，已經在驗車場免費安裝好Etag了，並且儲值600，下次直開ETC。
作者: aotsen2004    時間: 2012-12-27 22:30

唉~~ 我個人有 兩台車   我都沒裝 etag ,
就是 看不爽 那個 遠X  徐X東 的嘴臉!
作者: sanyikw    時間: 2012-12-27 22:37

我已超過48小時，手機故障，無法線上繳費，急的團團轉，
只好跑到直營門市，拿行車紀錄畫面說明才不被罰
聽說誤闖泰山ETC還在宣導期不罰，不知期限是到何時

警衛說遠通就在隔壁不遠，走過去就到，跑那麼遠，
原來是遠東銀行

掿計程車時，有問司機 eTag 有綁車號，被刮下取走也不用擔心，可放心儲值1萬元
上次 iCash 壞了，裡面餘額無法移轉到新 iCash ，
若eTag 故障，餘額若無法移轉續用，儲值太多有風險，每次儲存200元不勝其煩，
若那一小張被畫一刀，還挺好玩的
作者: 陳青    時間: 2012-12-28 01:44

若eTag 故障，餘額若無法移轉續用，儲值太多有風險
sanyikw 發表於 2012-12-27 22:37

eTag 故障，是指什麼？
作者: 荒山過客    時間: 2012-12-28 05:25

看到標題，直接想到就是泰山收費站

etag為什麼一定要綁車子？
我不能買個隨身的嗎？開誰的車都可以用，就算租車，也可以使用
作者: all600    時間: 2012-12-28 05:44

看到標題，直接想到就是泰山收費站

etag為什麼一定要綁車子？
我不能買個隨身的嗎？開誰的車都可以用，就算租車，也可以使用
荒山過客 發表於 2012-12-28 05:25

可能是若ETAG有問題,它可由車牌辨識找到需繳費的人!!
作者: all600    時間: 2012-12-28 05:55

我已超過48小時，手機故障，無法線上繳費，急的團團轉，
................若eTag 故障，餘額若無法移轉續用，儲值太多有風險，每次儲存200元不勝其煩，......
sanyikw 發表於 2012-12-27 22:37


我有辦遠銀信用卡,當eTag 儲值低於200元時自動儲值400元,就不會擔心餘額不夠的問題,而且網路上隨時可查扣款明細也很方便!!
作者: 無殼蝸牛    時間: 2012-12-28 08:21

這個情況, 估狗一下 "ETC(eTag) 全民體驗",  就有相關訊息了.
另外01那邊, 有一些檯面下的訊息..... 不鼓勵就是了!!
作者: 無巢氏    時間: 2012-12-28 09:15

看不爽論壇
http://voiceofant.blogspot.tw/2012/05/etag.html

若有不妥,請來訊告知 謝謝
作者: 無巢氏    時間: 2012-12-28 09:17

維基-Etag
道路系統模組車型辨識模組：架設於車道上方，可利用六道雷射光束涵蓋區車道整體範圍以偵測車道上行駛之車輛車種。作為不同車種扣款金額的判別。
車道感應扣款模組：為e通機感應收發器，當車輛行經感應熱區時與車上e通機進行系統溝通，並完成扣款動作。
車道執法模組：為攝影取像設備，可辨識車牌，以利交易失敗的後續追查作業。遠通電收實施的ETC體驗活動，亦是以此設備做為車牌辨識。
錄影存證模組
[編輯] 車上系統OBU
e通機：e通機以顏色區紛不同車種（小型車：深灰色；一般大客貨車：金銅色；一般聯結車：金屬藍色），目前過路費享有9折折扣，預計2012年年底後被 eTag 取代。
e通卡：為複合式介面之Combi卡，以接觸式介面加值，接觸及非接觸介面均可扣款。
eTag
為被動RFID標籤貼紙，由收費單元判讀。一車一片，撕下即無法使用，以防止標籤失竊被冒用。於2011年年底開始試用，2012年5月開始全面使用。預定在2013年高速公路改採計程收費後，成為唯一使用的裝置。
[編輯] 收費方式OBU：預先在e通卡加值，裝設於e通機中，於通過收費系統時直接從e通卡中扣除金額。
車牌辨識「ETC體驗」：遠通電收因未達成使用率目標而開放免裝機、免卡片方案，事前須註冊車牌並儲值金額進入遠通的系統，通過收費系統時，利用車道執法模組的車牌辨識，逕行從儲值帳戶扣款。
eTag：預先儲值金額進入遠通的系統，通過收費系統時，道路模組辨識eTag後直接從儲值帳戶扣款。
[編輯] 爭議台灣高速公路電子收費系統最初之計畫為政府自行興建及經營，並交由當時仍為公營的中華電信規劃及測試；卻在立法院的決議下，於2002年突然與中華電信解約，終止公辦計畫，改採BOT方式民營。[1]
公路電子收費系統有紅外線系統及微波系統（RFID）兩種。紅外線系統須專用車道，並可能會受到車速、天候影響，車上機設備成本較高；微波系統則不分車道不限速，為多數國新設置的系統所採用之技術。在招標時進入最終審議的遠通電收、台灣宇通資訊科技及宏碁等三家廠商中，只有遠通採用紅外線系統並獲得經營權。
ETC招標結束後爆發收賄案[2] ，涉案官員遭判刑確定，同時遠通最優申請人資格被台北高等行政法院撤銷[3] ；但高速公路局仍為避免與遠通之間的合約產生之巨額賠償問題，最終仍由涉入賄案的遠通電收繼續經營。[4]
2005年底，在ETC正式開通前夕，遠通電收董事長徐旭東在中華民國工商協進會「工商早餐會」上向當時的行政院長謝長廷宣示ETC將如期上路的決心，並反駁立委所指稱的「OBU太貴」，並呼籲「立法院不該干預行政與執行」。徐旭東還說：「民眾若嫌OBU太貴，那就不要買嘛！」[5]該言論後續引發網友發起抵制OBU裝機活動。
OBU為遠通獨家申辦，價格普遍未能被民眾接受。
2010年遠通電收推出「全民體驗ETC」免安裝e通機體驗ETC優惠，導致民眾開始質疑e通機的存在價值，ETC系統對沒安裝OBU的車輛，係利用車牌圖像辨識系統進行舉發，而e通機失能也能利用該系統事後要求民眾補交缺額，交通部於1990年在泰山收費站就已經開始使用車牌影像辨識的技術來查緝贓車，系統的準確度約在98%左右，導致部分民眾對於e通機的存在不認為有正當性，認為e通機沒有存在價值。
依契約規定，2011年3月底時ETC利用率應達到50%，但實際利用率仍不到40%，依合約應對遠通開罰每天新台幣50萬元，但高公局至今仍未對其開出罰單。[6][7]
遠通最初以紅外線系統取得經營權，但最終卻改以微波系統做為違約的改善方案。
[編輯] 大事紀2002年6月22日：交通部決定採用BOT推動高速公路電子收費系統。[1]
2003年11月20日：高速公路電子收費系統截止投標，共有下列七家公司參與投標：遠東電收（現在的遠通電收）、台灣宇通資訊科技、宏碁、健元電子收費企業聯盟、速通企業聯盟、交通任我行電子收費聯盟、易利通電子收費。
2003年12月24日：第一階段甄審結果公布：遠通、宏碁、宇通三家公司進入最終審議。[8]
2006年2月10日：開始營運，開後的前兩個小時（下午2時至4時）之通行量，約為4,521輛次，其中，小型車3,545輛次，大型車976輛次，估算使用率為2.29%。[9]
2006年03月16日：前交通部長林陵三機要祕書宋乃午因變更招商之規範、偽造測試報告[10] ，並收取不當利益新台幣七十萬元，遭檢察官以貪汙、洩密罪嫌起訴。
2007年7月14日：ETC車道使用累計車次突破1億輛車次數量
2007年8月21日：遠通電收與高速公路局完成ETC合約簽訂儀式
2008年4月15日：中山高速公路（國道一號）泰山收費站增設南北向各一道小型車第二電子收費車道
2008年5月2日：ETC車道使用累計車次突破2億輛車次數量
2008年7月30日：蔣渭水高速公路（國道五號）頭城收費站開始收費，並發行國道五號龜山島ETC紀念卡片。
2009年1月12日：ETC車道使用累計車次突破3億輛車次數量
2009年1月6日：福爾摩沙高速公路（國道三號）樹林收費站增設南北向各一道小型車第二電子收費車道。
2009年8月16日：ETC車道使用累計車次突破4億輛車次數量
2010年2月20日:ETC車道使用累計車次突破5億輛車次數量
2010年5月6日：中山高速公路泰山收費站南北雙向增開一小型車第三電子收費車道。[11][12]
2010年6月30日：合約規定ETC使用率應達45%，但此時平均使用率不到40%，雖遠通未履行合約目標，但交通部僅能在7月1日對遠通發出違約缺失通知，並要求遠通改善。
2010年7月30日：前交通部長機要祕書宋乃午被控在國道電子收費系統ETC弊案中，收受廠商賄賂後，洩漏招標資訊給業者，一審依連續收賄罪判刑12年；台灣高等法院仍認定收賄且為接續犯，改判宋乃午有期徒刑11年、褫奪公權8年，行賄的業者精業公司公關協理蔡錦鴻則從一審的2年半改判1年。
2010年10月31日：OBU免裝機試用方案全民體驗ETC方案上路，免裝OBU但沒折扣。
2010年12月23日：最高法院駁回宋乃午之上訴，依觸犯《貪污治罪條例》收賄罪，重判宋乃午有期徒刑十一年、褫奪公權八年確定。[13]
2011年3月1日：e通卡正式加入臺鐵收費系統，適用範圍為基隆─新竹和臺南─沙崙（不含保安）。
2011年11月：eTag開始試用。
2012年5月15日：eTag開始全面開放申請。
2013年：高速公路全面採計程收費，預定OBU將停止使用。
作者: kevin    時間: 2012-12-28 09:29

電磁波聽說挺強的 貼在身上不好吧...呵
看到標題，直接想到就是泰山收費站

etag為什麼一定要綁車子？
我不能買個隨身的嗎？開誰的車都可以用，就算租車，也可以使用
荒山過客 發表於 2012-12-28 05:25
作者: sanyikw    時間: 2012-12-28 09:33

iCash無法讀取，從上張發票查到裡面還有餘額幾百元，
交易明細及發票（紙本與電子）有印iCash抵用金額及餘額，在卡片故障卻無法將上張餘額移轉到下張iCash，為免卡片壞了，錢沒了，所以每次只儲值100元，損失不多，這樣較麻煩一點，當然在意的不是幾百元，而是在意餘額移轉不健全，交易明細用來證明銀貨兩訖，為何無法證明iCash，大概是擔心這張交細明細是從那撿來的，那不如把711印的單子全丟了算了

物有物性，eTag 肯定會硬體問題，但若它有認身份，餘額可移除，是可放心儲值到1萬元，扣掉40元，還剩9960元，就算eTag被刮一刀，補辦一下，餘額可移轉到新eTag
這樣儲值算健全了，放心儲到最高點，省得每次儲值跑
餘額儲在他們主機，資料庫（＝錢庫）要去動到很容易（希望APT網軍別看到這段）

一般買東西，會有一張單據供核對及記帳憑證
eTag扣帳沒有單據，有沒被亂扣要自已去確定，確定方式是監視器及行車紀錄器？？

還沒有用過 eTag, 只是被一次1 iCash 使用經驗，對儲值設備有不同看法

同事的 iCash 送去總公司修，餘額有移轉，
但我的卡故障卻回說沒辦法，要買新的
作者: 荒山過客    時間: 2012-12-28 09:49

悠遊卡用得很普遍了，eTag不能像悠遊卡一樣嗎？

中華電信的如意卡，線上就可儲值使用，信用卡一刷就儲進去了
若儲值方便，就不必一次儲太多錢，掉了也沒太多損失了

不過，這些預收款項的，最好是你先儲越多越好
他們就有一筆浮存金可以無息使用
保險公司如是，靈骨塔如是，悠遊卡也是，ETC當然也是
越多人使用，付越多預付款項，對他們公司的獲利越好
每年掉悠遊卡有多少？尾款不多，也不去管它的（事實上取回款項不夠付車馬費），也不知道有多少？來台的觀光客，買了卡沒用完，大概就當作紀念了。
我們出國買電話卡交通卡，也都是如此。

可能怕一車多人有帶eTag，不知道要哪一個付費，
我覺得技術上應該可以克服這問題
作者: kevin    時間: 2012-12-28 10:36

預收現金 在會計科目上 似乎不算收入

悠遊卡用得很普遍了，eTag不能像悠遊卡一樣嗎？

中華電信的如意卡，線上就可儲值使用，信用卡一刷就儲進去了
若儲值方便，就不必一次儲太多錢，掉了也沒太多損失了

不過，這些預收款項的，最好是你先儲越多越 ...
荒山過客 發表於 2012-12-28 09:49
作者: 陳青    時間: 2012-12-28 10:57

本文章最後由 陳青 於 2012-12-28 12:44 編輯

eTag是只跟這一部車，別車不能用的。

上述有誤，更正在28樓∼∼∼∼
作者: cn3298    時間: 2012-12-28 11:38

本文章最後由 cn3298 於 2012-12-28 11:40 編輯
eTag是只跟這一部車，別車不能用的。
陳青 發表於 2012-12-28 10:57

通行etc車道,
感應成功認eTag~ 不認車牌.
未感應到eTag ~~認車牌--有無登錄
作者: 荒山過客    時間: 2012-12-28 11:57

預收現金 在會計科目上 似乎不算收入


kevin 發表於 2012-12-28 10:36


不算收入，但是真實的現金
只要有權人之人要求使用或付款，就必須付，算在負債項目下
但當中一大部分，已真實成為資產了
下面這很誇張：
..郵局靜止戶8百萬 逾66億元
.-字+字.中央社 – 2012年5月21日 下午9:48.
....（中央社記者汪淑芬台北21日電）中華郵政各郵局儲戶約3200萬戶，其中800多萬是靜止戶，存款餘額逾新台幣66億元。有民眾因時間太久，遺失存摺、印鑑，加上存款少而放棄，中華郵政說，只要有身分證都可辦理。

根據中華郵政規定，只要儲戶5年內未有存款、提款，就轉為靜止戶，並停止付利息。

你們認為這66億元，有多少會被領回？
在沒領回之前，郵局會讓它靜靜躺著嗎？
最起碼也去買中央公債，買公債，利息歸誰？是郵局，靜止戶不付息了。

預付款項給遠通，他們收到這錢，也會拿去應用的
當中有一部分，也會像郵局靜止戶一樣，送錢給遠通了
你我都可能的，我們付的錢，不見得都會用完的。

因是之故，我有理由懷疑，遠通要賣越多eTag越好
我家有兩部車，很少，幾乎沒有兩部車同時上高速公路
若像悠遊卡一樣，我家只要辦一張卡，誰今天要上高速公路，誰拿去用

但一定要一車一卡，就必須兩卡了，預付兩卡的錢了

商人會有很多理由要你相信他那一套，但真的是這樣嗎？懷疑中
作者: 陳青    時間: 2012-12-28 12:28

本文章最後由 陳青 於 2012-12-28 12:45 編輯
通行etc車道,
感應成功認eTag~ 不認車牌.
未感應到eTag ~~認車牌--有無登錄
cn3298 發表於 2012-12-28 11:38

eTag 貼紙撕下在其他車輛上可以使用嗎？

我剛剛問遠通公司，答覆是其他車輛可以用的（我懷疑：貼緊緊的，會不會撕壞了呢？）。
如果是被偷竊，報案之後，是可以追查到的。
如果是自己人在其他車輛上使用，都有繳費，一般是不會追查的。
作者: sanyikw    時間: 2012-12-28 12:57

剛去濱江街辦eTag，是綁車號，不是綁身份證字號
若eTag被人為破壞重辦需自付，餘額可移轉
有張迷你 eTag卡繫車鑰用，可至7-11查詢餘額

更多餘額查詢管道：
http://www.fetc.net.tw/portal/ar ... 7f8013796b8e7800017
你所查詢的是前2天的餘額，通行扣款需2天作業時間

48小時內是指車子通行後起算，不是指欠費出現48小時內
欠費自動繳費期限是：
系指欠費發生於每月15號前請於當月27號內無單補繳、欠費發生於16號至月底請於次月12號內無單補繳。每筆將免收50元作業處理費，補繳需主動前往遠通直營門市。
請務必於繳款期限內繳付，若逾期未繳，將依道路交通管理處罰條例與相關法令向國道公路警察局舉發，惟您仍須補繳通行費與衍生之作業處理費。


所以誤闖不用急著在48小時內繳清欠費，
而是等48小時後查欠費，依自動補繳期限 15日﹣27日，16日﹣次月12日 內繳清
而不是48小時？？
不知我什麼地方沒搞懂

致命的48小時
問過711，她說：無eTag的車主無法在711補繳欠費，首辦eTag也不會代扣欠費
跑幾處中油站，保養廠，都沒有辦 eTag 及繳欠費，每家都叫我電話問遠電
有40元卻沒地方繳，趕著在致命的48小時送出40元

詢問這幾家對 eTag 作業都不清楚，連711也不是很清楚什麼是檢測單
自已上網查也是有看沒有懂
無eTag 的車主首次誤闖ETC，只有到遠電直營門市補繳，卡單純

48小時後欠費出來，我沒再去711  iBon 試是否可查欠費，

補繳採門市化對用路人沒有比較好，國道為何不考慮增設誤闖補繳收費站，直接報車號，投40元，豈不更方便，ETC扣款需48小時作業這就是關鍵所在，也難怪補繳需門市化，總之辦 eTag ，也不必為欠費頭痛，儲值就可，手邊回數票先送別人啦∼
作者: sanyikw    時間: 2012-12-28 13:00

本文章最後由 sanyikw 於 2012-12-28 13:01 編輯
eTag 貼紙撕下在其他車輛上可以使用嗎？

我剛剛問遠通公司，答覆是其他車輛可以用的（我懷疑：貼緊緊的，會不會撕壞了呢？）。
如果是被偷竊，報案之後，是可以追查到的。
如果是自己人在其他車輛上使用，都有 ...
陳青 發表於 2012-12-28 12:28

我問過，eTag 給別人用要辦過戶，被挖去用若沒過戶是無法使用，到底那個才對，可隨便拿隨便用，何必採儲值式
墾荒累，忙復健，現在靠左手開車到處跑，被 ETC 嚇的頭腦不清楚不行了
作者: 陳青    時間: 2012-12-28 13:19

我問過，eTag 給別人用要辦過戶，被挖去用若沒過戶是無法使用，到底那個才對，可隨便拿隨便用，何必採儲值式
墾荒累，忙復健，現在靠左手開車到處跑，被 ETC 嚇的頭腦不清楚不行了
sanyikw 發表於 2012-12-28 13:00

剛剛的資訊，是遠通的專人回答的，應該不會錯。
偷竊eTag，雖然可以用，但是已經觸犯刑法，只要有使用，是會被路上的監視器抓到的。
就像偷了一部車，可以開的，沒問題。但是被抓到就依竊盜移送法辦了。
作者: kevin    時間: 2012-12-28 13:35

27# 荒山過客

會計非我善長
但由短期負債轉成長期負債 何以能轉正為資產 這個我比較困惑
我想您要表達的是它有很好的現金流
只是萬一操作不當,它的財報可是會很難看的

我是覺得一張ETC卡號 對應到多台車牌 是一定可以做到
這在資料庫也不過是個一對多的關聯罷了

所以荒山大的懷疑沒有錯 呵
作者: cn3298    時間: 2012-12-28 13:43

最大的問題是~~~~~
別人"偽造"您的車牌,車型車色又和您相同!!!
別人使用您付費~~補費罰單

要舉證~~~別人又和您的愛車"同款式又同色"~~~怎麼辦????

新聞中BMW-X3掛X5車牌"尚可辨識"
作者: 陳青    時間: 2012-12-28 13:48

本文章最後由 陳青 於 2012-12-28 14:02 編輯
最大的問題是~~~~~
別人"偽造"您的車牌,車型車色又和您相同!!!
別人使用您付費~~補費罰單

要舉證~~~別人又和您的愛車"同款式又同色"~~~怎麼辦????

新聞中BMW-X3掛X5車牌"尚可辨識"
cn3298 發表於 2012-12-28 13:43

要抓這AB車，可就難上加難了。
昨天媒體上看到一位女人，誤闖雙胞胎老公的哥哥房間，竟然生下一子。
要分辨這是誰的孩子，驗DNA都有困難。

湖南雙胞胎兄弟林偉豪(化名，下同)和林偉壯，以及偉壯的女友羅蘇紅3人住在一起；某天晚上，羅蘇紅上廁所後錯進偉豪的房間，並與他發生關係，兄弟倆為此反目，偉壯也與羅蘇紅分手。然而，羅蘇紅產子後病逝，因兄弟倆是同卵雙生，鑑定中心也無法判定，誰才是孩子的爸爸。

http://tw.news.yahoo.com/錯進男友雙胞胎哥哥房-湖南女產子難鑑定生父-023500380.html
作者: kevin    時間: 2012-12-28 14:02

這種情境 目前的一對一也會發生
重點在ETAG如果被偷了 是不是不知道 如果早期發現 就早期治療 去掛失 就沒那種被盜用的機會
另外便是 費那麼大勁 只為了一次通過36元  就算讓你爽個一個月過全省收費站 可以被盜用多少錢?? 幾千吧
這樣的"所得" 實在不敷"成本" (可能犯了侵佔 不當得利 窃盜等,罪行不輕,可能還不能易科罰金)
不值呀
除非ETAG卡本身的技術被破解了,而可以"被複製" 那就所得才會增加
再者 天知道遠傳的資料庫也許也可以跑個報表 提早發現有不當使用的情形 同時間內出現在台北及高雄(隨便舉例)

最大的問題是~~~~~
別人"偽造"您的車牌,車型車色又和您相同!!!
別人使用您付費~~補費罰單

要舉證~~~別人又和您的愛車"同款式又同色"~~~怎麼辦????

新聞中BMW-X3掛X5車牌"尚可辨識"
cn3298 發表於 2012-12-28 13:43
作者: sanyikw    時間: 2012-12-28 16:10

查到這段，應可”放心“儲值了
http://www.fetc.net.tw/portal/fa ... 51101373a09b7ba0001
Q: 我的車頭燈型eTag被人撕毀，我的金額會被盜用嗎?
F: 您預儲通行費是存在預儲帳戶中，並非您的eTag且一旦被撕下天線即被破壞，將無法使用，不會被盜用問題。

三年保固期內＋非人為破壞＝免費維修
人為破壞，重貼費用200元
作者: sanyikw    時間: 2012-12-28 16:18

十秒內扣兩次，有問題申訴即可
http://www.appledaily.com.tw/app ... /20120702/34339290/



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