2home 打造桃花源

標題: 能源稅開徵-五年後汽油一公升升破50 [打印本頁]

作者: ojo24@yahoo.com 時間: 2012-12-25 13:36 標題: 能源稅開徵-五年後汽油一公升升破50

如題，看到新聞消息後~~~心碎了

難道得逼我換車，弄台hybrid百萬汽電共生車？

我的2home 距離 1 home 約莫40KM，每逢假日便來回1&2 home之間。開車單趟40分鐘 (從高雄東西向１０號，轉二高，里港交流道下，再行駛20分鐘）。

如果搭乘大眾運輸工具，高雄捷駁車（市區－＞旗山或美濃。　南岡山捷運通車...但那位置不對阿！在高雄的北方了..... 往台南方向），轉搭乘客運（旗山美濃－＞屏東），再轉搭　屏東－＞2 home附近公車站－－－＞徒步到2home　？？？？？？

這樣一來，不知道四個小時能不能從 1 home到達 2 home。

固然很支持能源稅開徵，鼓勵搭乘大眾工具，但舟車勞頓，心力交瘁！
看樣子，2home不能距離1home太遠～太遠，也不能太偏僻。　　

大家說說，2home距離1home的位置要多遠？　要什麼樣的環境？　大眾運輸工具的方便性會是挑選2home的條件之ㄧ？

作者: cn3298 時間: 2012-12-25 16:53

隔天的新聞就有官員出來澄清~~~~~~未定案,研議中!!

5年後搞不好光油價就破50元!!

作者: windnfy 時間: 2012-12-25 19:59

也許您認為50元很貴，而節省汽油。那能源稅就有用了。對你而言50很重要，對地球而言，你的節約很重要。之前在研究所時研讀了一些外國能源與二氧化碳推算的報告，當時的計算，若地球排碳量在2012年未能達到2008年的一半，地球的二氧化碳就會推向一個不可避免的濃度，而使均溫提升2度，地球氣候異常。我知道1221是芥苿日沒來，但我也知道溫室效應必然來到。歐洲在當年2008志願降低GDP2~3來換取，這就是為什麼台灣的太陽能板大賣。（不過台灣再降個2就成負的了

）

作者: ty 時間: 2012-12-25 20:20

其實如果你將現行所繳的燃料稅平均到你的汽油價格內，你可能會嚇一跳，每公升超過70元。當然，用的汽油越多，平均值稍低，但如果你每個月只加了一次油，每年汽車跑不到2000公里，平均每公升汽油加入燃料稅就十分嚇人了。
我贊成開徵能源稅、取消燃料稅，用的越多當然稅多繳些，這樣才能鼓勵少用。

作者: 4w 時間: 2012-12-25 21:08

我贊成開徵能源稅、取消燃料稅，用的越多當然稅多繳些，這樣才能鼓勵少用。

4# ty

都市大眾運輸系統比較健全，實施大至上沒問題，可是在鄉下的人怎辦? 可能要一國二治，偏遠地區的住戶，是否能夠打折?

作者: 陳青 時間: 2012-12-25 21:20

期望將來有人發明，不用燃料又很便宜的車輛。

作者: 4w 時間: 2012-12-25 21:31

期望將來有人發明，不用燃料又很便宜的車輛

6# 陳青

到時候太陽能車和馬車取代汽車了'

作者: 山林雅境 時間: 2012-12-25 21:50

期望將來有人發明，不用燃料又很便宜的車輛。
陳青發表於 2012-12-25 21:20

我已經在期待燒材的蒸汽汽車了.

倒是到時會不會柴火課征嘆為觀止稅呢?喔!是碳睡啦.

作者: wandervoge 時間: 2012-12-25 21:52

如題，看到新聞消息後~~~心碎了

難道得逼我換車，弄台hybrid百萬汽電共生車？

我的2home 距離 1 home 約莫40KM，每逢假日便來回1&2 home之間。開車單趟40分鐘 (從高雄東西向１０號，轉二高，里港交流道下， ...
ojo24@yahoo.com 發表於 2012-12-25 13:36

可以騎我都buy

作者: Way 時間: 2012-12-25 21:53

若汽油漲到每公升50元
其他民生物資不知道漲到哪去了

作者: wandervoge 時間: 2012-12-25 21:55

期望將來有人發明，不用燃料又很便宜的車輛。
陳青發表於 2012-12-25 21:20

不是早就有了嗎﹖

作者: 山林雅境 時間: 2012-12-25 21:56

越來越期待馬來西亞了.----------汽油一公升台幣19元.經濟正在逆風高灰.貧窮者可以買間二十萬台幣的社會福利房子.還可以貸款.國產汽車相當台幣二十萬.
上回去時正有台灣某退休高高官也到那裡考察.

作者: taiwanbigmary 時間: 2012-12-26 00:13

本文章最後由 taiwanbigmary 於 2012-12-26 00:14 編輯

如果真是為了保護地球環境..
那麼能源稅要課征到許多大企業..
因為影響大..到時會不會說..
大企業最多只課到一個上限關卡值而已..
避免打擊投資意願..影響經濟發展之類說法..
到頭還是升斗小民擔待著!
贊成取消燃料稅..改徵能源稅..
但是這牽涉到既得利益..(容易抽..又抽的多而穩定)
所以難以改變吧!(AB一個樣!!)
如果真是為地球好..
應該大步開放世界上優良的全電動汽車進來..
充飽電..能跑300公里以上..
0到100公里時速..只需5 秒內加速..
車內空間大..又安靜..
早就真實在美國境內販售..
稅前約合台幣120萬..
然而此間還是為了現有車商利益..
不可能開放..
不然想想..燃料稅不用..不用汽油..
多好啊!
而且車開起來毛病少..維修省多..
多少行業會受衝擊啊!
愛地球??
應該是為經濟和抽稅的緣故啦!

作者: 陳青 時間: 2012-12-26 00:19

不是早就有了嗎﹖
wandervoge 發表於 2012-12-25 21:55

要是便宜，就能普及讓大家享用了。

作者: 自在 時間: 2012-12-26 02:27

請問有人對"殼牌"石油..了解嗎?

跟台灣兩家的石油..有不同嗎?

還有~~不知多一家石油公司..中油還可以這樣......嗎?

.

作者: pineman 時間: 2012-12-26 07:08

本文章最後由 pineman 於 2012-12-26 07:10 編輯

(AB一個樣!!) ...
taiwanbigmary 發表於 2012-12-26 00:13

　　如果是在講總統，那麼顏色好像顛倒了，應該是 AB一個樣!!

　　（記得純幽默好像不會被刪除吧？）

作者: cn3298 時間: 2012-12-26 12:09

請問有人對"殼牌"石油..了解嗎?

跟台灣兩家的石油..有不同嗎?

還有~~不知多一家石油公司..中油還可以這樣......嗎?

.
自在發表於 2012-12-26 02:27

當初,台塑石油一開始不也是這樣訴求,後來~~~~~~~~~~~~~~~

作者: taiwanbigmary 時間: 2012-12-27 00:19

16# pineman
您說的是!我只是用代號..沒有特意遙指..

作者: nenghsin 時間: 2012-12-28 21:54

12# 山林雅境
期待吧！但可別忘了類似假日及春節不能使用的條款。往往餅畫很好看，能不能吃或是吃了澇塞我就不知道。
馬來西亞的僑生還很羨慕台灣，傳統我們認為他們小吃很多種，但他們說台北的種類更多樣化，所以我常聽了之後腦袋@$%^&*......

作者: 4w 時間: 2012-12-28 23:48

馬來西亞的僑生還很羨慕台灣，傳統我們認為他們小吃很多種，但他們說台北的種類更多樣化，所以我常聽了之後腦袋@$%^&*......

19# nenghsin

人生除了吃之外該，還有其它的精神生活吧>

作者: 壞壞農場 時間: 2012-12-31 02:22

生質柴油的成本一公升大約29台幣可以想見到的是未來會有大量的土地由原本的糧食生產轉作為能源作物在台灣政府會想盡辦法來控制糧價反正也只是犧牲150萬(含徦農民)的權益顧及到其他兩千萬人
不過在這些讓大家享受物廉價美的落後國家就一定慘了糧商操弄通路以極低的價格收購糧食造成農民不願意往糧食作物方面發展與精進未來有更容易賺錢的能源作物可以種誰還要種糧食通路商開始拉高價格收購或是自行投資農場生產當然也不可能會讓利有72.5%的糧食或飼料是依賴進口的台灣會變成怎麼樣呢??就算現在有危機意識但是又能夠有什麼作為呢
小麥大豆飼料玉米等等等依台灣的基礎建設與農業技術絲毫沒有生產的難度為什麼到現在大多數的農夫寧願休耕也不願意生產很諷刺的把地賣掉的錢需要種一百年高質量的米才有辦法拿得到等等等這些都是享受物美價廉的消費者一直不願意面對到的問題
政策面來講政府滿腦子再想說要整併土地變成大農場的經營模式但是有沒有想過推斷的單位面積產量是目前精耕細作的成果哪個超過一百公頃的大農場有辦法精耕細作
再怎麼算結果都是一樣的
這兩天陳保基已經對外說明未來的農業政策了踩到紅線也不多談只能說好吧台灣有幾個人有辦法經營大農場我才搞個幾百公頃就很想去撞牆了台灣有八十三萬公頃的耕地要整合真正依照他的夢想完成整合了誰要經營誰有獲利能力誰有辦法依照他的夢想在既有的條件之下實現自給自足的夢想
台灣的天災風險超過100% 人禍風險少說也有2000% 與其把精力放在這些虛無飄渺的事情上為何不往降低成本提高售價的方面著手兩個方面依展開中間就會有利潤跑出來
簡單講種小麥可以賺兩萬誰還要在同一時間去種一粒三塊半的高麗菜阿這些補助耕鋤的錢與絲毫都不能少的通路與運輸費用拿來獎勵這些台灣有急迫需求的作物生產並以保障價格收購不是很好嗎把種種奇怪的補助方案拿來建設加工與倉儲設施讓農學院的學生可以有就業的機會不是很好嗎很多地方我們再沒有開過眼界的狀況下思考的方向都會被限制住
在柬埔寨我總算見識到什麼叫做九萬公頃的大農場了私人的沒有企業化想要種甘蔗人家的配套是直接弄了一個製糖廠九萬公頃讓你免費用外加種出來的甘蔗保障價格收購不過中間的過程就不屌你了種不出來你就餓死吧經營五公頃種得出來月薪就超過18K 甚至會比18%好
換作是台灣基本上應該又要開始補助機械補助肥料補助什麼有的沒有的然後用有補助的名義壓低收購價讓你做白工在打著政府照顧的名義騙選票吧
當種田的目的由賺錢變成被騙選票的時候很多事情就都不對了很多思考的模式與觀念也就都不對了不管怎麼說種田的目的還是在賺錢但是賺錢的點是在農作物本身或是其他方面在不同的環境與思維模式之下就會有不同的過程與結果了台灣目前所面臨到問題就是在這裡什麼時候主政者可以把種田當作是生意在看待什麼時候整體的農業環境就會改善

作者: 壞壞農場 時間: 2012-12-31 02:26

僅著眼於50塊的油而忽略掉其他的..........這叫溫水煮青蛙一天加油要好多公升所以會痛但是一天吃米也才八兩或更少不會痛啦
現行法規18歲以後才會自主性的用油不過阿非自主性的吃飯是從出生到老死都要的嘿嘿

作者: ojo24@yahoo.com 時間: 2013-1-2 11:33

我贊成能源稅~可是鄉下地區大眾捷運不普及，2home距離1home太遠，不開車... 交通工具就很頭大。 hybrid的車貴的要命~沒換車的人，就是能源稅下的冤大頭了。

光說南部的東西向快速道路(國道)吧，國道收費後，在郊外或偏僻山區仰賴東西向的居民，以後進都會區可就是劉姥姥進大觀園了，沒事不敢往市區跑。連農作物要運入都會區賣~成本增加。

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