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標題: 提供土地給鄰地路權?? [打印本頁]

作者: garlong 時間: 2013-7-25 22:34 標題: 提供土地給鄰地路權??

請問各位,如果農牧用地權狀坪數(約1000坪)內有提供部份(約120坪)土地給鄰地路權(經法院公證)對持有人有何影響??

作者: 陳青 時間: 2013-7-26 00:28

本文章最後由陳青於 2013-7-26 00:34 編輯

一、土地所有人可運用鄰地而便利通行嗎？
投資土地，最重要的是能發揮其運用的功能，而土地最重要的是對外的聯絡。土地所有人的土地，如果形成「袋地」（註1）或「準袋地」（註2），而必須通行鄰地，此時土地所有權人有無通行權？筆者願藉本文予以探討。
二、一般鄰地通行權的要件：
我國《民法》第787條第1項規定：「土地因與公路無適宜之聯絡，致不能為通常使用時，除因土地所有人之任意行為所生者外，土地所有人得通行周圍地以至公路」。依前述規定，土地所有人欲主張一般鄰地通行權，其構成要件有三：
1、土地與公路無適宜的聯絡：此包括兩種情形：一為土地四圍皆不通公路；
一為土地雖有他道路可通公路，但費用過鉅、具有危險，或非常不便。
2、為通常使用所必要：此應按土地的形狀、面積、位置及用途定之。
3、非因土地所有人的任意行為致不能為通常使用：例如土地所有人任意破壞原有橋樑，拋棄其鄰地上原有的通行權，致不能為通常使用者均屬之（註3）。
三、土地所有人如何行使通行權？
又土地所有人一旦符合前述的法定要件，即可對其鄰地行使通行權，而如何行使？可分以下兩點說明：
（一）、於通行必要的範圍內，擇其周圍地損害最少的處所及方法行使：
我國《民法》第787條第2項規定：「前項情形，有通行權人應於通行必要之範圍內，擇其周圍地損害最少之處所及方法為之；對於通行地因此所受之損害，並應支付償金
所以土地所有人如有多數周圍可供通行，應比較各土地所有人可能受有的損害，擇其損害最少的處所通行（最高法院92年台上字第1399號判決）。而實務上，何者為「損害最少的處所及方法」？有時不易判定，所以於周圍地所有人有異議時，賦予「有通行權之人」及「異議人」均得依《民法》第787條第3項：「第七百七十九條第四項規定，於前項情形準用之」的規定，準用《民法》第779條第4項，得請求法院以「判決」定之（註4）。
又土地所有人行使通行權，對於通行地因此所受的損害，應支付「償金」，此係指通行權人的適法通行行為，致通行地所有人不能使用土地所受損害之補償，而償金的計算，應先確定通行地的位置與範圍，並斟酌通行地所有人所受損害之程序，即按被通行土地地目、現在使用情形，以及其形狀、附近環境、通行以外有無其他利用價值、通行權人是否獨占利用、通行期間係屬「永久」或「暫時」等具體情況定之，至「通行權人」因通行所得的利益，則非考量的標準（最高法院94年度台上字第2276號判決）（註5）。
（二）、於必要時，得開設道路：
我國《民法》第788條第1項規定：「有通行權人於必要時，得開設道路。但對於通行地因此所受之損害，應支付償金。」；所以，土地所有人於具備必要通行權的要件後，原則上不得開設道路，僅於「必要」時，得開設道路；但對於通行地因此所受的損害，應支付「償金」。
而上述的開設道路，不限於「地面」開設道路，如以地下道、陸橋、空中纜車等為之俱無不可，私有水路的行船也可包括在內（註6）。
又如土地所有人行使必要通行權，且進行前述開設道路的行為，致通行地損害過鉅時，「通行地所有人」該怎麼辦？依《民法》第788條第2項規定：「、、得請求有通行權人以相當之價額購買通行地及因此形成之畸零地，其價額由當事人協議定之；不能協議者，得請求法院以判決定之」。前述的「購買請求權」，僅限於「通行地損害過鉅時」方有適用，而是否損害過鉅，自應依「社會通念」定之，例如：開設道路係永久使用，而通行地面積甚小，於開設道路後已無餘地，或所給土地已形成「畸零地」（註7）。
四、結語：
綜上所述，土地所有人主張必要通行權，有其法定要件，而且上述的通行權，有別於「不動產役權」，且前述規定的通行權為「有償」，故亦可稱為「有償通行權」。

作者: all600 時間: 2013-7-26 06:36

請問一下,若鄰地已留之道路地和自己的地相鄰,如圖
可以要求其通行權嗎?

作者: mydvd589 時間: 2013-7-26 17:07

請問一下,若鄰地已留之道路地和自己的地相鄰,如圖
可以要求其通行權嗎?

all600 發表於 2013-7-26 06:36

這個問題其實很簡單
你可以提出要求當然鄰居也可以不同意
他可沒有義務要讓你通行
所以前提就是---敦親睦鄰做好關係誠懇去交朋友
人家自然就樂意讓你走了

作者: garlong 時間: 2013-7-30 20:14

那部份土地提供給鄰地通行經法院公證後就不能改變了嗎??可以要求鄰地付租金或切割提供之土地賣予鄰地,不然20年後變成既成道路,不就沒救了

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