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標題: 小心∼∼有人闖越ETC 200多次,遭罰款92萬∼ [打印本頁]

作者: 陳青    時間: 2013-8-11 11:59     標題: 小心∼∼有人闖越ETC 200多次,遭罰款92萬∼

闖越ETC兩百多次 欠費8千罰92萬
曾姓男子駕駛前妻的汽車,闖越國道一號電子收費ETC車道兩百多次,原本應付八千多元通行費,變成超過九十二萬元罰鍰,但他拒繳,遭法務部行政執行署新竹分署每月扣薪八千多元,還要八年才能繳清。


「欠小錢罰大錢,得不償失!」曾男坦承,他闖ETC車道不是要嫁禍給前妻,只想貪小便宜,但沒想到罰金那麼高,他月薪不到三萬,被罰九十二萬,是將近三年薪水的總和,自己原本有些不服氣,但面對「國營討債公司」追討,也只能認了。


行政執行署新竹分署表示,四十多歲的曾男住新竹,開車通勤到台北上班,二○○七年七月至二○○八年七月間,駕駛登記在前妻名下的轎車,多次通過泰山、汐止收費站ETC車道,其中至少有兩百次通過時,前妻的ETC帳戶已無餘額。


曾的前妻收到ETC繳費通知單,並未理會,遭國道公路警察局舉發強行闖越收費站逃避繳費,一年以來陸續接到了兩百多張的罰單,每張罰四千五百元,加上欠費,共要繳九十二萬元。


曾的前妻提出異議,證明不是自己開車違規,監理單位確認實際違規者是曾姓男子,轉開曾男罰單,但曾拒繳,遭移送執行,行政執行署新竹分署強制每月扣他薪水三分之一。


曾男從前年開始每月被扣八千多元,目前已還九萬多,但全部繳清至少還要八年。


新竹分署指出,曾男不是未申裝電子收費車上機誤闖ETC車道,是未完成扣款、欠費逾期未繳轉為違規,要採「一站一罰」,他闖了兩百多站,就罰九十二萬。


不過,去年十月十五日起,依道路交通管理處罰條例第廿七條第一項,ETC欠費逾期未繳,每次違規只罰三百元。

http://tw.news.yahoo.com/%E9%97% ... 0%AC-192900685.html

作者: nenghsin    時間: 2013-8-12 01:54

罰款是給國家還是私人公司?
作者: deantseng    時間: 2013-8-12 03:11

nenghsin 發表於 2013-8-12 01:54
罰款是給國家還是私人公司?

很難講,如果沒人貪污,就給國家,如果有就給私人
作者: 山林雅境    時間: 2013-8-12 08:07

我已經不打算辨ETC,要怎麼繳費也深感有趣。總不會拒絕我繳費,而不准我上去逛逛吧?總不會全國只有一處補繳亭。
作者: 陳青    時間: 2013-8-12 08:27

ETC好像是打算年底開始全面實施,最快提前到9月實施,一律使用ETC繳費。
注意訊息,免被罰款。
目前在全家等便利商店都可以繳費,在各驗車廠免費安裝,滿方便的。
而且優惠價每次扣繳36元,通過收費站比較快,滿合算的。
作者: easycosway    時間: 2013-8-12 08:36

雖然有人不爽X東集團,但eTag+信用卡自動儲值的確適合我這種常常忘了去繳款的懶人(信用卡以前採自行繳費也常常逾期,被罰違約金及循環利息,心疼)
作者: gn02996787    時間: 2013-8-12 08:59

看到這篇我才想到 ~ 我的餘額也要不足了
作者: nenghsin    時間: 2013-8-12 09:13

deantseng 發表於 2013-8-12 03:11
很難講,如果沒人貪污,就給國家,如果有就給私人

因為有所謂的作業處理費50元,所以是不是罰鍰當中的50元歸遠x所有,我質疑的是這個!
作者: 山林雅境    時間: 2013-8-12 09:26

陳青 發表於 2013-8-12 08:27
ETC好像是打算年底開始全面實施,最快提前到9月實施,一律使用ETC繳費。
注意訊息,免被罰款。
目前在全家 ...

上回是有聽到不裝也有補繳方式,只是補繳點據說是比較不方便。
少上少用多用公共交通工具,試試看能否適應。

作者: 姜姜好    時間: 2013-8-12 09:33

本帖最後由 姜姜好 於 2013-8-12 09:44 編輯

我不打算辨ETC,要怎麼繳費?。我想信用卡會不會插一腳.
像停車費代繳.只是現階段不公佈.
除非  獨裁   .一定要ETC才能上國道.那就無言
ETC大陸餘額在出口端直接顯示.
只有進出端設感應.中間路段沒感應沒閃光..
好用的東西.國家非要圖利廠商.令我生氣.

作者: chrisccc    時間: 2013-8-12 10:08

姜姜好 發表於 2013-8-12 09:33
我不打算辨ETC,要怎麼繳費?。我想信用卡會不會插一腳.
像停車費代繳.只是現階段不公佈.
除非  獨裁   .一 ...

大陸的etc雖然有顯示餘額,但是一定要停車感應,且要等柵欄開啟才能通行。

其次感應度不是很好,去年發生過兩次感應不到的狀況,最後只有back 改走人工通道。

台灣的e通機感應度也不好,今年換貼紙版的就好很多,至今還沒補繳過。

所以小弟還是覺得台灣比大陸便利一些。
作者: garyshen    時間: 2013-8-12 10:33

山林雅境 發表於 2013-8-12 08:07
我已經不打算辨ETC,要怎麼繳費也深感有趣。總不會拒絕我繳費,而不准我上去逛逛吧?總不會全國只有一處補繳 ...

記得紐西蘭高速公路收費機制,可以申請類似ETAG的方式,但是也可以在一定日期內,打電話去付款(信用卡),所以,一定亦會有其它辦法,只是便民及公平與否? (百姓永遠是不利的一方)

要不然久久半年開貨車上高速公路一次,辦個儲值,給遠X公司賺,不划算。再說儲值根本不需要,為何不指定銀行帳戶(可以生利息)或信用卡付費,這樣也比較好核帳,誰知道遠X是否有重覆扣款,他們不想提升電腦設備,達不到普及率被罰款又找理由拒付,政府單位配合演出。以全台車輛100萬量計算,平均儲值錢$300就好,一天3億現金可應用,真好賺..
作者: Way    時間: 2013-8-12 11:13

其實ETC OR ETAG是立意良善的政策
只是委以企業經營的模式使其蒙塵
而企業的嘴臉更是令人生厭
真是可惜了

不過
綜觀各國即便有了電收系統
都還是有人工繳費的機制
我記得台灣也是有這樣的規劃的
作者: 內山兄哥    時間: 2013-8-12 12:27

garyshen 發表於 2013-8-12 10:33
記得紐西蘭高速公路收費機制,可以申請類似ETAG的方式,但是也可以在一定日期內,打電話去付款(信用卡), ...

這我都有核對統計,目前扣繳都吻合,自 OBU 換成 Etag,並改成自動儲值方式後,可免除常要自行儲值之不便及避免逾期費用支出,而且有時根據扣除日期來查對行程,這對現時常忘東望西記憶力減退個人來說,剛好具提醒作用.
作者: aotsen2004    時間: 2013-8-12 13:30

我也沒 打算辨ETC ~~ 看到 那個集團 總裁 的嘴臉!

感覺就像 奸商.......
作者: 陳青    時間: 2013-8-13 22:49

ETC很方便的,一次只收36塊,滿合算的。
作者: og2h    時間: 2013-8-13 23:06


我都很少出門了,
一出門都一大堆紅單..

開車從機車那邊的車道,
左轉 也會被拍照開單..


原因是一定要在最左邊車道左彎才行.


政府現在窮到快倒了,

什麼錢都用力搶.


闖etc200多次,補繳就好.
頂多 多加個利息.

多那麼多錢,是為了有犯法就有大入帳的契機?

看起來闖一次就5000塊...

可以名列交通微規的罰金前幾名了吧...


作者: Way    時間: 2013-8-14 16:23

道路規則雖然有些有點麻煩
但大多都跟安全有關
若是一出門就一堆紅單
其實應該是反省一下
而不是自己違規卻怪政府搶錢才是
作者: wertys    時間: 2013-8-14 17:15

辦了ETC,發現每次補餘額一定要400元,不能零星補40元,60元,90元,100元,或200元。
因半年才會過一個收費站,要幾年才用的完400元,預繳這麼多,有點....不過也"才400"而已。

作者: wertys    時間: 2013-8-14 17:23

罰款92萬,有提示兩個重點
1.一定要檢查餘額夠不夠,48小時內繳清。
2.只要對帳單置之不理或隱瞞就能整倒苦主,離家在外或鮮少返家的人還是親自收信,不要請人託收,勤勞一點吧。
萬一超過48小時,或是有心藏信,難道只能乖乖繳92萬,沒有任何救濟嗎?




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