2home 打造桃花源

標題: 一個人騎機車到花蓮除草 [打印本頁]
作者: 2home    時間: 2013-11-19 17:15     標題: 一個人騎機車到花蓮除草

有人說開車像浮潛,那騎機車就像潛水了!  騎機車是最接近地面飛行的交通工具,享受彎彎的道路,人機合一將風切開的感覺,開車應該享受不到.

開車去花蓮,坐火車去花蓮,坐船去花蓮,都做過了,但騎機車從中壢到花蓮還未做過.高中一直想幹的事,中年了才完成!

有些事現在不做,以後就不會做了,想去做的理由很多,不去做的理由也很多,有時趁有熱血是趕緊去做吧! 說不定冷掉後,以後就不會再去做這樣的傻事!

一年四季騎機車最好的時間應該是10 月 秋天的時間,不會很熱,也不會很冷,但是要配合除草的時間,只好延到11/14 出發了.

從中壢出發到花蓮,有很多途徑,看一看還是從北宜應該算是最好走也最快的,所以選擇以下的路線

從中壢市出發的話,,走中豐路經台66快速道路到大溪接台三,過三峽轉成福路(110縣道)
,接下來一直走110縣道到新店接安康路,過碧潭轉北新路(台九)
接下來就上北宜了,至於宜蘭到花蓮也只有一條路可以走,就是蘇花公路囉!

從 中壢到鳳林 算一算里程一共300公里 8小時到達,平均時速 37.5公里(感覺好慢),若是之前從中壢開車走國三到雪隧走蘇花公路到鳳林 ,約 250公里 5小時到達,平均時速約 50公里.

這次騎17年的老愛將,還蠻省油的,來回一共加了二次200元的92汽油,還有剩,跑了619公里,另外車子性能蠻順的,除了出發前鍊條塗了不對的機油,很快就乾了,對長時間騎乘產生的高溫對鍊條很傷,產生了一些異音,到花蓮後,在機車行塗上了免費的鍊條油,就正常了.

接著賞圖吧! 有圖有真相! 騎機車最方便的就是可以邊騎邊拍照,順便還可以記錄時間.

早上 6:00 在家門口出發



6:55 在三峽某個加油站加油
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7:03 分準備上桃 110 上 新店囉
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7:35分 到 新店了
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7:37分 剛好碰到上班的車陣
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7:45分 到有名的 烏來路口 前的 羊肉街
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7:48分 準備上北宜公路了
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7:59分 北宜公路開始下雨了,趕緊穿上 便利商店的小飛俠雨衣
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8:12分漫漫長路,山區起霧又下雨,只有我一輛機車
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8:28 沿路的美景陪伴
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8:31 到坪林的牌樓了,這裡開始有很多賣茶的商家
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8:53 快到有名的九拐十八灣了,也代表要出北宜了
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8:54
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9:07 九拐十八灣的路上
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9:14 有名的大彎道,看下去是宜蘭,天氣好可以看到龜山島
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9:14 超省油的愛將,三峽加一次油,快出北宜,油錶還未掉下來
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9:14 山下全景
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9:22 途中的一個景點
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9:25 途中的勇士,正努力搖著輪椅腳踏車往上爬,讓騎機車的我汗顏
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9:28 貨櫃重機休憩點
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9:35 原來騎機車,也會消耗體力,肚子餓了,吃香蕉補充體力
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9:41 樵溪的溫泉賓館
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10:43 快到蘇澳又碰到下雨了 ,小飛俠雨衣不耐用,趕緊到街上花了550元,買了二截式雨衣
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11:01 開始要上讓人聞風喪膽的蘇花公路了,
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11:43 準備用壑F,有名的烏醋麵
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11:54 等了幾分鐘,好料上來了
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12:41 快到花蓮和平了.
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12:43
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12:49 坐火車常會看到的休息站
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13:10 蘇花公路上有名的休息區,準備下車尿尿
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13:21 出蘇花公路了
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13:22
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13:47 到花蓮的家樂福了
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14:27 到壽豐樹湖 jeep5631 的農地了,剛好正在施作水溝工程,還賺了一瓶洛神果醬
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14:27
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14:50 終於到達鳳林的農地,達陣了!
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14:50 老爸和我差不多時間5:50 出發, 坐火車 早上10:20就到了.
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騎了8個小時,整部車灰頭土臉的,在騎到水源區,好好替他洗澡一下.
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以下是 11/18日回程的照片,雖然有點冷,但天氣非常好,沿路都是美麗的海景,騎的很愉快.
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作者: Way    時間: 2013-11-19 17:33

站長真的滿厲害的
很多路線上地圖上看起來最近
實際上卻最難走
能參透這點是真高手啊!!
作者: marcochen    時間: 2013-11-19 17:37

不老騎士夢想提前實現!
偶桃園開車到花蓮,都累到快睡著,更何況騎車!
站長這股內心的衝勁醞釀很久了齁!!
作者: 陳青    時間: 2013-11-19 17:51

站長騎愛將去花蓮，人和車都神勇無比，讚嘆之至。
我開過兩次車到花蓮，路途真的有夠遙遠。
蘇花公路彎彎曲曲不說，大卡車實在很多，不斷超車，滿危險的。

超越大卡車時，一個判斷錯誤，可能就要發生大車禍。
站長一路平安就好，老天保佑。

作者: 2home    時間: 2013-11-19 17:58

陳青 發表於 2013-11-19 17:51
站長騎愛將去花蓮，人和車都神勇無比，讚嘆之至。
我開過兩次車到花蓮，路途真的有夠遙遠。
蘇花公路彎彎 ...


騎機車,要超越砂石車蠻難的,當最後一名,平安最好,因為會在路邊讓的都開很慢,也會招手讓你先過,若碰到開很快的砂石車或汽車,就不必惹他了,逞強想超他車,是不智之舉,何況家裡的人還在等我回家吃飯,我還要回家上2home 貼文!
作者: aotsen2004    時間: 2013-11-19 18:02

佩服 佩服 ~ 毅力驚人 ~ 請受 小弟 一拜 !!

小弟 最遠的一次 是 二十年多前 3台機車 ~ 當天 從 台北 騎去 蘇澳 ~ 再 從 蘇澳 騎回 台北 ~
回 台北後 ~ 人已經死掉一半了 ~ 太累了............
作者: garyshen    時間: 2013-11-19 18:04

站長，太羨慕你了

讓我想起大學在台北唸書，有次寒暑假，我們幾個死黨中，有幾人騎著野狼125，從淡水回到台南，那時家裡沒錢給我買台好車，讓我無法參與。至今仍唸唸不忘，還跟老婆說有天要載她完成這項心願。
您的提起，燃燒起我心中的熱火。
作者: Way    時間: 2013-11-19 18:19

garyshen 發表於 2013-11-19 18:04
站長，太羨慕你了

讓我想起大學在台北唸書，有次寒暑假，我們幾個死黨中，有幾人騎著野狼125，從淡水回到 ...

JUST DO IT
其實很簡單的
只要注意安全
都會是趟難忘的旅程

不過老婆要確認是否願意這樣坐
有些人從淡水出發
可能紅樹林就要求回家了
哈哈

若是老婆大人真的跟著繞一圈
這就要好好珍惜了
摩旅最累的人
就是後座!!
作者: 2home    時間: 2013-11-19 18:28

Way 發表於 2013-11-19 18:19
JUST DO IT
其實很簡單的
只要注意安全

沒錯,騎摩托車享受的就是人機合一的自由感,最累人的就是載人,而且坐在後面的人甚至會比騎車的人不舒服. 通常150cc 的機車,載人馬力就不大夠了,若換重機載人,馬力夠了,但 就更重了,還是一人騎比較舒服.
作者: Way    時間: 2013-11-19 19:56

享受吧!!
兩個人的摩托車之旅
作者: 野孩子農夫    時間: 2013-11-19 19:58

真是佩服站長的體力與毅力,一直夢想有朝一日與老婆來一趟機車環島Long-stay
作者: sjju    時間: 2013-11-20 10:50     標題: RE: 一個人騎機車到花蓮除草- 但騎機車從中壢到花蓮還未做過.高中一直想幹的事,中年了

偶阿！1976 就從嘉義朴子，一個人騎「光陽-100」，環島一圈了！
作者: sjju    時間: 2013-11-20 10:52

本帖最後由 sjju 於 2013-11-20 10:55 編輯
aotsen2004 發表於 2013-11-19 18:02
佩服 佩服 ~ 毅力驚人 ~ 請受 小弟 一拜 !!

小弟 最遠的一次 是 二十年多前 3台機車 ~ 當天 從 台北 騎 ...


好像是「阿婆」身體ㄛ！


1970，兩人各騎一輛腳踏車，從台南走海線上台北，再從台北走山線回台南，都沒什大事也！

作者: sjju    時間: 2013-11-20 10:56

2home 發表於 2013-11-19 18:28
沒錯,騎摩托車享受的就是人機合一的自由感,最累人的就是載人,而且坐在後面的人甚至會比騎車的人不舒服. 通 ...

家叔年輕時，曾騎 Suzuki 50 CC 之摩托車載太太，跟朋友群去環島，回來說：跟不上隊伍，爬坡很吃力，落後隊伍太多！
作者: sjju    時間: 2013-11-20 10:57

Way 發表於 2013-11-19 19:56
享受吧!!
兩個人的摩托車之旅

苦中作樂！
作者: 小佳    時間: 2013-11-20 11:58

我一定要騎機車，去環島一圈。
作者: garyshen    時間: 2013-11-20 12:24

2home 發表於 2013-11-19 18:28
沒錯,騎摩托車享受的就是人機合一的自由感,最累人的就是載人,而且坐在後面的人甚至會比騎車的人不舒服. 通 ...

當自己跟喜歡人在一起，身體的疲勞，會被心裡的"喜悅"所淹沒。

再說夜間部同學，想要的就是自由自在而已(這是我所欠她的)。
作者: 開花的樹    時間: 2013-11-20 14:21

記得小妹剛過世那段時間(有30年了吧)
我們一家4口經常以騎機車旅遊的方式來排遣悲傷
爸騎一輛載媽媽，我載妹妹
當天來回的行程，六龜、茂林、墾丁...都有我們的足跡
印象很深刻的是從墾丁騎回來時......我還邊騎邊打瞌睡呢
也算是段全家一起走出傷痛的歷程啦!雖然很累!!

想請問站長......
下次您還會想再騎一回嗎??!!
呵呵
作者: 包種茶    時間: 2013-11-20 14:36

本帖最後由 包種茶 於 2013-11-20 14:43 編輯

這如果是我兒子~~一定被我罵~~~神經病~~~不可以~~~老爸不準~~~
但是以前年輕的我~~也幹過這種事ㄚ~~~
不過以站長這年齡我只能說~~~I 服了you~~~
作者: setlinso    時間: 2013-11-20 16:58

耶!!站大不是才三十出頭嗎?
作者: 姜姜好    時間: 2013-11-20 17:04

本帖最後由 姜姜好 於 2013-11-20 21:14 編輯

有一次從高雄旗津早上7點出發騎到基隆𨒂沿徒還四處逛.
到基隆已半夜1點了.這是30年前的故事.
但回憶很有味
作者: fredshih    時間: 2013-11-20 17:17

不知北橫路況如何? 感覺是走北橫會較快一些, 剛才算了一下走北橫多20多公里, 但是十多年前, 走了20~30趟(內壢~員山3個多小時)的經驗, 好像是這樣.
作者: Way    時間: 2013-11-20 17:29

fredshih 發表於 2013-11-20 17:17
不知北橫路況如何? 感覺是走北橫會較快一些, 剛才算了一下走北橫多20多公里, 但是十多年前, 走了20~30趟(內 ...

理論上北橫不會比較快
就一般人而言
北橫海拔較高 也較蜿蜒
路面較窄 路況也不穩定
不過這當然要看人怎麼騎啦
高手的確是可以做出很快的時間

所以我才說有時地圖上看起來比較近比較短的路線
實際上不見得是最快的路線
海拔 路況 路寬 使用量 自己騎乘的調性
都是要考量的

不過很多也都是經驗的累積囉
畢竟沒到過現場是很難理解實際情形的
作者: 陳青    時間: 2013-11-20 19:04

2home 發表於 2013-11-19 17:58
騎機車,要超越砂石車蠻難的,當最後一名,平安最好,因為會在路邊讓的都開很慢,也會招手讓你先過,若碰到開 ...

兩次開車到花蓮，走北宜過蘇花，路程彎彎曲曲也實在有夠遠。
砂石車很多，超車要膽大心細，千萬不要判斷錯誤。
架著超速照相機在路邊狩獵的交通警察也有好幾組。

第二次回程，買了兩罐剝皮辣椒，真是甜脆可口。
作者: swu1    時間: 2013-11-20 19:32

北橫路況不錯，站大下次可以考慮。
如果偶從中壢騎到鳳林，回程只有一種可能－－
人搭火車，機車託運！
作者: Way    時間: 2013-11-20 19:47

swu1 發表於 2013-11-20 19:32
北橫路況不錯，站大下次可以考慮。
如果偶從中壢騎到鳳林，回程只有一種可能－－
人搭火車，機車託運！

回程會靠蘇花東側車道ㄟ
這才是精華所在啊!!!
作者: aotsen2004    時間: 2013-11-20 19:58

sjju 發表於 2013-11-20 10:52
好像是「阿婆」身體ㄛ！

好像是「阿婆」身體ㄛ！


1970，兩人各騎一輛腳踏車，從台南走海線上台北，再從台北走山線回台南，都沒什大事也！


無聊吹噓 就 吹噓 ~ 幹甚麼 扯到我 !!

我閒閒的 還 慢跑 環島 十幾圈ㄟ........

作者: PAO    時間: 2013-11-20 20:19

走北橫要非常小心，最好不要一部車，在山上時10點開始的大霧伸手不見五指，開車只能摇下窗看中間標線開，向前看一点设用，怕怕哟
作者: 2home    時間: 2013-11-20 20:58

開花的樹 發表於 2013-11-20 14:21
記得小妹剛過世那段時間(有30年了吧)
我們一家4口經常以騎機車旅遊的方式來排遣悲傷
爸騎一輛載媽媽，我載 ...

說真的,騎完還意猶未盡,否則就不會沿路再騎回來了,有了經驗和信心後,下次可能會再想騎更遠!不過如果能夠結伴同行,旅程可能會更有趣!
作者: Way    時間: 2013-11-20 23:20

garyshen 發表於 2013-11-20 12:24
當自己跟喜歡人在一起，身體的疲勞，會被心裡的"喜悅"所淹沒。

再說夜間部同學，想要的就是自由自在而 ...

那還等什麼?

作者: ShareRain    時間: 2013-11-21 03:19

我覺得站長走的路線是最穩的, 但途中的加值相對較少.
穩代表風險較小, 時間好預期, 即使遇到狀況, 也能得到較多的支援.
而加值較少表示途中怡人的風景較少, 紅綠燈多, 車多.

話說小弟上個月也騎機車從高雄出發, 到壽豐打尖一晚, 隔天騎到礁溪, 路線是中規中矩, 事情都在預期當中.
後來又從礁溪騎返壽豐, 當時本來是想先到太平山繞一繞再走蘇花.
不料那幾天的颱風, 下雨導致太平山封閉到當天12點, 想等等看, 等不下去, 不進去了, 就做了一個走台7經梨山到壽豐的決定.

由於途中風景不錯, 走走停停, 直到過大禹嶺霧區, 才發覺時間有點緊, 更不妙的是, 下雨了.
愈來愈大, 四周全黑, 只有車燈照著雨水漫流的路面, 車子是中古的, 不曉得能不能撐得住.
之前途中就發現後車盤有崩齒跳齒的問題, 嘎啦嘎啦...
最麻煩的是當路面漫水時, 水下夾雜著落石, 有的看不到, 會滑, 只能慢慢騎, 尤其是下坡轉彎的地方.

知道長春祠附近的連續隧道區才算解除了狀況. 8點多到達秀林才得到補給.

我的心得是, 年紀大了, 別做太激烈的夢想, 至少要先做一些該有的準備.
騎車不比開車, 東西能帶的有限, 應變能力較小, 尤其是雨天在山區, 更容易有意外的狀況.

另外也有壞的心得, 沒有意外的旅行, 印象不夠深刻, 不能算是理想的旅行.
結論是 '值得'.

路線的選擇要看, 車子是否穩定, 體力, 補給及維修, 血的溫度.



作者: 陳青    時間: 2013-11-21 07:41

28年的老野狼125，不知道撐得住花蓮來回嗎？
作者: sjju    時間: 2013-11-21 08:41

aotsen2004 發表於 2013-11-20 19:58
無聊吹噓 就 吹噓 ~ 幹甚麼 扯到我 !!

我閒閒的 還 慢跑 環島 十幾圈ㄟ........

是分享：經歷過的過去事！


慢跑環島十幾圈不利害！有人用慢走的，也已經快繞地球一圈了！
作者: sjju    時間: 2013-11-21 08:45

2home 發表於 2013-11-20 20:58
說真的,騎完還意猶未盡,否則就不會沿路再騎回來了,有了經驗和信心後,下次可能會再想騎更遠!不過如果能夠結 ...

結伴？是夜晚怕什麼嗎？
1969 單騎（鐵馬），摸黑騎過「中橫」隧道也！
作者: 開花的樹    時間: 2013-11-21 09:34

2home 發表於 2013-11-20 20:58
說真的,騎完還意猶未盡,否則就不會沿路再騎回來了,有了經驗和信心後,下次可能會再想騎更遠!不過如果能夠結 ...

看來站上愛好騎機車的同好不少
站長若想結伴同行......
不如在站上號召~~~組一個2home圓夢車隊
讓許多年輕時想做而無法實現的大大們趁此機會一圓機車旅行夢想啊
作者: 開花的樹    時間: 2013-11-21 09:46

本帖最後由 開花的樹 於 2013-11-21 09:49 編輯
home0299 發表於 2013-11-21 08:20
我通勤車就是老狼,前幾天到田裡上工,才因為心急騎太快,在泥濘田路壘殘了,下巴縫了3針!
我應該不會像2home大 ...

家人念您應該是擔心您的安全、擔心您的辛勤沒有相對回報
若您能堅持做出成果，相信之後他們會以您為榮的

我老公也是換了125的車騎到農場
他說比較省油...路程雖近一點但花的時間差不多

晚上騎鄉下道路有潛在危險
人車不多的路上大家速度都很快
大半年前他就因在紅綠燈剛轉黃燈要過馬路時...在十字路口被闖紅燈的汽車擦撞
大半夜人傷車壞，治療好久才復原....嚇壞我了
應該是沒載我所以騎的不慢吧

之後可能有嚇到，車速都維持60上下

機車畢竟是人包鐵.......安全才是第一要務
作者: 荒山過客    時間: 2013-11-21 10:06

第一次騎蘇花，已是快卅年前了，大學的寒假，騎野狼環島
幸好有那一次，騎了原汁原味的蘇花，還沒有一大堆隧道截彎取直前的蘇花
路窄，多石頭，還會交通管制，一段時間單向放行
我是由花蓮向蘇澳騎，最辛苦一段是快到武塔前的懸崖邊，風大雨急，冷得要死，要邊騎邊答數來打氣提神

對野狼很有好感，只要帶備用火星塞及補胎工具，就可上路，輪子高，石子路都不成問題，輕易走過

台北到蘇花，其實不遠，不到兩百公里，只要不是常出狀況的野狼，應該沒什麼問題
況且路程中也有蘇澳，東澳，南澳，和平等地，有機車店
因蘇花大致不是爬坡就是下坡，只要輪子轉得動，機車故障了，就放空檔溜到最近的機車店

除了步行騎單車，騎機車，是和大自然最融入的方式
現在身體沒年輕時好，騎長途，擔心身體狀況，比擔心機車故障還多
現在是丟一輛中古機車在花蓮車站，有空就搭火車去，火車搭配機車，比較省時省力。
站長能從桃園直奔鳳林，證明站長身體挺健康的，家人很有保障！

順便一問
和平那些開探水泥礦的山頭，衛星空照圖上看起來，山上還有道路什麼的
那麼高的山上，我想視野一定很不錯，有人上去過嗎？能上去嗎？
很想騎機車上去轉一轉。
作者: 2home    時間: 2013-11-21 11:36

ShareRain 發表於 2013-11-21 03:19
我覺得站長走的路線是最穩的, 但途中的加值相對較少.
穩代表風險較小, 時間好預期, 即使遇到狀況, 也能得到 ...



長期騎車最怕的是顧路,尤其是前不著村,後不著店的.

這次的經驗是,檔車有前煞和後煞,同時要一起壞很難,只要一種煞車存在在騎慢一點到修車場就可以了,若油門線斷了,就調高怠速撐到下個修車場,若變速線斷了,就手工調整到一檔撐到下個修車場,另外準備了輪胎修補包和備品火星塞,cdi 和高壓線圈及大燈燈泡,剩下就聽天由命了.

這次比較沒算到的是機車鍊條的油上錯,對於長期高速行駛,造成鍊條高溫磨擦,容易造成崩齒及練條斷裂的風險,就像我上次割草機未定期上黃油轉軸斷裂一樣.若能隨車帶一瓶鍊條油是很好的.

其實做很多不可預知的事,都會怕,若怕就不去做,就會遺憾,但若能事先防範並能充分準備,是非常重要的,另外如果能加上GPS 導航,沿路都有語音陪伴,也能增加信心!
作者: 2home    時間: 2013-11-21 11:46

陳青 發表於 2013-11-21 07:41
28年的老野狼125，不知道撐得住花蓮來回嗎？

不要小看機車,引擎小小的,卻非常耐操!
作者: 2home    時間: 2013-11-21 12:42

home0299 發表於 2013-11-21 10:32
看站長愛將有改過,主要那個把手,我建議改回原廠
不用趴著騎粉累,也安全些,早年光這趴著騎,身體上也留下不少 ...

其實肚子不是太大,趴著騎還好,習慣就好,就像騎公路車的人環島一樣,不過下坡比較累,手一直會被回饋回來,會比較酸,還好這次的旅程上坡下坡不大,若選擇北橫就會比較累了.

個人認為長期騎車最舒服的騎車姿勢應該是像ktr 之類的 滑胎風的機車.

作者: sjju    時間: 2013-11-21 14:15

2home 發表於 2013-11-21 11:36
長期騎車最怕的是顧路,尤其是前不著村,後不著店的.

這次的經驗是,檔車有前煞和後煞,同時要一起壞很 ...

1969 單鐵馬環南台灣一圈共 9 天，光是鏈條就斷了 3 次！都是靠著好心人指路去當地店家修理！9 天中，總共花了不到 NT$300！
作者: 2home    時間: 2013-11-21 14:43

home0299 發表於 2013-11-21 08:20
我通勤車就是老狼,前幾天到田裡上工,才因為心急騎太快,在泥濘田路壘殘了,下巴縫了3針!
我應該不會像2home大 ...


清晨騎車要非常小心,除了剛起床,腦袋不清楚外,還有紅綠燈都未開始工作,最重要的是夜生活放浪完的人,都是清晨四五點趁警察還未出來,酒駕或開快車回家睡覺的白目人很多.

以前開便利商店,清晨有位送報紙的外務員,常常一跛跛的把報紙送來,和他聊天才知道,五年前送報被車撞了,腳殘了,找不到工作,所以還是繼續送報紙! 過了不久,有一天送報紙的人不一樣了,我問他,之前那位跛腳的先生呢? 他說 前幾天清晨送報紙 被酒駕的人撞死了.

調查顯示,清晨車禍出事的比例很高,千萬要小心,要防白目的駕駛!
作者: Way    時間: 2013-11-21 16:29

2home 發表於 2013-11-21 11:36
長期騎車最怕的是顧路,尤其是前不著村,後不著店的.

這次的經驗是,檔車有前煞和後煞,同時要一起壞很 ...

所以說要進行ROAD TRIP最好要對交通工具有基本的了解和維修能力
去北海道騎車的時候
竟然就在最偏僻的知床半島電瓶沒電了!!

舉例來說大概就是類似在合歡山OR阿朗壹之類的地方
再加上熊和鹿會出沒的偏遠程度
而北海道摩托車數量極少
相對的車店就更少了





好險平常懂得該車種的維修
把電瓶拆到加油站充電
才化險為夷
不然離租車的札幌距離有3天!!!
租車店也是鞭長莫及啊
作者: 2home    時間: 2013-11-21 17:19

Way 發表於 2013-11-21 16:29
所以說要進行ROAD TRIP最好要對交通工具有基本的了解和維修能力
去北海道騎車的時候
竟然就在最偏僻的知 ...


現在很多車都沒有踩發了,如果有踩發,或是學會二檔推發的技巧,就比較不會被電瓶沒電影響了 ,有時老檔車還有這個好處!

上次聽山上的鄰居說,有一次環島騎機車,居然在山區夜間大燈燒掉,就算機車還能跑,也像瞎子一樣,不敢騎了,有時多準備個燈泡,而且還要會自己換,有時對自己的車保養及簡易維修還是要有點基礎比較好.要知道零件部位在那裡.
作者: Way    時間: 2013-11-21 17:44

荒山過客 發表於 2013-11-21 10:06
順便一問
和平那些開探水泥礦的山頭，衛星空照圖上看起來，山上還有道路什麼的
那麼高的山上，我想視野一定很不錯，有人上去過嗎？能上去嗎？
很想騎機車上去轉一轉。


有些採礦的產業道路
只是路況大多不好
而且位於礦區
能不能被准許進入還是未知數

比較北邊還有東澳嶺
也就是粉鳥林的雷龍丘頂
視野也相當好
天氣好可以看到與那國島
只是沒記錯的話應該只能步行
而且還有軍事管制區哩....
作者: 2home    時間: 2013-11-21 17:44

荒山過客 發表於 2013-11-21 10:06
第一次騎蘇花，已是快卅年前了，大學的寒假，騎野狼環島
幸好有那一次，騎了原汁原味的蘇花，還沒有一大堆 ...

和平山上那個礦場叫 勇士山礦場.

http://guan16.blogspot.tw/2010/11/blog-post_15.html
作者: Way    時間: 2013-11-21 17:52

2home 發表於 2013-11-21 17:44
和平山上那個礦場叫 勇士山礦場.

http://guan16.blogspot.tw/2010/11/blog-post_15.html

沒記錯的話
那個礦車據說有300噸
駕駛座有3層樓高
比起一般3噸半的卡車算是航空母艦了

而礦區爆破的技術
目前已經進步到
利用引爆時間毫秒的差異
造成震波抵銷
100M外連爆炸聲都聽不到

不過水泥業在花蓮評價兩極
我常笑說騎在蘇花南段看到的山其實都是立牌
後頭公路看不到的地方都挖空了
山只剩前面一層表皮而已了
其實齊柏林先生的空拍紀錄也可以看到這樣的影像
作者: 陳青    時間: 2013-11-21 18:40

本帖最後由 陳青 於 2013-11-21 19:00 編輯
2home 發表於 2013-11-21 17:19
現在很多車都沒有踩發了,如果有踩發,或是學會二檔推發的技巧,就比較不會被電瓶沒電影響了 ,有時老檔車還 ...


其實機車電瓶沒電，踩一踩就發，沒在怕。

不過，不怕也不行。

大約15年前。

有一天假日，心血來潮，早上6點出發，從淡水直奔拉拉山。
路上風景很美，有時停車遠眺深谷，林木蒼鬱，溪水碧綠，蔚為奇觀。
到拉拉山，停下車，隨步道深入其境，去觀賞幾顆神木，這神木確實有夠很大。

看完覺得沒什麼好看的了，簡單吃了香蕉黑豆漿，大約12點多，騎上車，就一路回家。
回到車庫傍晚6點。

機車正順著斜坡車道進入車庫，忽然熄火。
兩三步路，牽到車庫。
繼續踩，怎麼踩都不發動了。

管理員幫著我推上車道，我牽車到40公尺外的三陽服務站，經檢查，線路全部燒毀。

我問多年熟識的老闆，怎麼會燒掉？

他說：電瓶沒水，無法充電，連續高速騎12小時，充電充不進去，線路就會燒掉。

換了線路，換了電池，又嚇嚇叫了。

事後思考，怎麼如此奇妙？到家才燒毀？
如果是在拉拉山熄火線路燒掉，一路上根本沒機車行，就沒人能修了。
那要怎麼辦？打電話叫計程車回家，這十幾年的老車，就丟棄不要算了。

不過，這台老野狼，大家都說，越騎越新，至今騎滿28年了。
還想繼續給它騎下去，看看能再騎十年嗎？

有圖有真相：
作者: Way    時間: 2013-11-21 18:51

陳青 發表於 2013-11-21 18:40
其實機車電瓶沒電，踩一踩就發，沒在怕。

不過，不怕也不行。

其實....
有滿多機種是沒有踩發機制的

比如我騎的YP250





此圖為台灣沒進的NE MAJASTY 250
作者: swu1    時間: 2013-11-21 19:47

本帖最後由 swu1 於 2013-11-21 20:03 編輯

偶不算是好漢，不敢提當年勇！
騎機車跑最遠的一次，在十多年前，
在希臘雅典租一輛100CC小綿羊，
想到Sounion岬的海神殿看日落晚霞，
資料上說來回要70公里，不就台北到中壢來回那麼遠，走吧！
中午太陽好大，還在路邊用餐，喝咖啡，等太陽小一點再走。
一個海灣又一個海灣，每個海灣都滿坑滿谷戲水的人！
沿路看到好多重機，有些看都沒看過，有一部三輪的帥到爆，只能流口水！
奇怪，怎麼騎那麼久都還沒到？
再查一下，瞎∼是單程70公里！
快馬加鞭，就怕趕不上日落的時間。
到達時離太陽下海不到20分鐘，總算有看到最美的夕陽∼
天黑了，已經晚上９點了，回程還有70公里！
借住朋友家不好意思太晚回去，拼老命飆∼
看不清楚路邊一堆石子，好幾次搖搖擺擺差點下去喝海水！
還好，10:30趕回雅典，朋友說：還算早。
其實，來回也不過１４０公里。
作者: 無殼蝸牛    時間: 2013-11-21 20:43

Way 發表於 2013-11-21 18:51
其實....
有滿多機種是沒有踩發機制的


通常大排氣量的車都沒踩發桿，很正常；不過我最近發現，有些小羊也都沒踩發。

或許現在年輕人認為踩發很丟臉，寧可打電話救人來拖車，也不願意在路邊踩發。
作者: 陳青    時間: 2013-11-21 20:52

本帖最後由 陳青 於 2013-11-22 19:42 編輯
無殼蝸牛 發表於 2013-11-21 20:43
通常大排氣量的車都沒踩發桿，很正常；不過我最近發現，有些小羊也都沒踩發。

或許現在年輕人認為踩發很丟臉，寧可打電話救人來拖車，也不願意在路邊踩發。..


踩不發，踩到滿頭大汗，在大街上，確實很丟臉。
不過有一個動作不可少。
就是把火星塞的連結電線，用力接一下。
往往就迎刃而解。
原來是線鬆了，接觸不良。
任你怎麼踩都不會發。
作者: steven1977    時間: 2013-11-21 21:33

站長真是勇氣可嘉,單趟就受不了了,還能來回,不簡單阿.給你一個讚!!
作者: 荒山過客    時間: 2013-11-21 22:08

2home 發表於 2013-11-21 17:44
和平山上那個礦場叫 勇士山礦場.

http://guan16.blogspot.tw/2010/11/blog-post_15.html

謝謝，看空照圖時，看那麼高的山上有些建築物，也很平坦，就很好奇那是什麼地方
原來有很陽剛的名字，勇士山
平台，是挖礦後造成的
海拔一千公尺，其實是很涼爽的，視野也很好
停止採礦後，或許可以成為渡假村
六十石山，赤柯山也就這種海拔高度，還看不見海
勇士山看日出，一千公尺海拔看日出太平洋，應該也很壯觀吧！
或許他日成為重要景點也不一定

可惜，目前應該沒法進入，且採礦中，工地一定很髒。
作者: Way    時間: 2013-11-22 17:21

swu1 發表於 2013-11-21 19:47
偶不算是好漢，不敢提當年勇！
騎機車跑最遠的一次，在十多年前，
在希臘雅典租一輛100CC小綿羊，

挖~
可以請問您在雅典騎車
持的是國際駕照
還是直接承認我國駕照呢?
租一台要多少錢啊?
作者: margaret    時間: 2013-11-23 14:45

陳青 發表於 2013-11-19 17:51
站長騎愛將去花蓮，人和車都神勇無比，讚嘆之至。
我開過兩次車到花蓮，路途真的有夠遙遠。
蘇花公路彎彎 ...

要是我家老爺想騎這段路 我會擋在門口死也不讓他出門
作者: 山林雅境    時間: 2013-11-23 15:36

margaret 發表於 2013-11-23 14:45
要是我家老爺想騎這段路 我會擋在門口死也不讓他出門

您家有沒有後門呢？
我的機車行程額度已經在退伍前後四年用到爆了！
剩下有限的留在花東縱谷偶爾欣賞美景用。
作者: 2home    時間: 2013-11-29 15:15

剛才發現有一條路徑選錯,北宜公路出來往蘇花公路的入口走的是台九線,其中有許多市區和紅綠燈,花了1小時30分,如果改走台2線北宜下來後轉台2線,走濱海會快很多.  

路線圖 google 估 32.3 公里 46 分鐘

http://goo.gl/maps/uDSxY
作者: swu1    時間: 2013-11-29 19:17     標題: 明年再去希臘玩

本帖最後由 swu1 於 2013-11-29 20:32 編輯
Way 發表於 2013-11-22 17:21
挖~
可以請問您在雅典騎車
持的是國際駕照



很多年沒去希臘了，第一個問題可以回答，第二個問題我要查查才知道。
國際駕照直接可以用，其實絕大多數國家都是這樣。
年初，到澳洲右駕左行，一天開800公里(兩人輪開)，也是這樣。
希臘人騎車不帶盔(安全帽)，到處鑽不輸以前的台灣人。
希臘人開車超快，也不太守規矩，所以肇事率傲視歐洲諸國。
還有，騙子很多，做生意不太老實。
問題出在價值觀：老實人算笨，騙到你多掏錢算我厲害！
不過，鄉下人就很可愛，對朋友也很夠意思。
明年規畫再去走走，自由行，小弟略通希臘語，不怕騙(騙不怕)？


PS:查到了，租機車一天現在大約15歐元。
作者: Way    時間: 2013-12-2 09:18

2home 發表於 2013-11-29 15:15
剛才發現有一條路徑選錯,北宜公路出來往蘇花公路的入口走的是台九線,其中有許多市區和紅綠燈,花了1小時30分 ...

對
在礁溪有條宜4鄉道可直達台2線大福段
下次站長可以試試
作者: old    時間: 2013-12-4 21:29

Way 發表於 2013-11-21 17:44
有些採礦的產業道路
只是路況大多不好
而且位於礦區

>比較北邊還有東澳嶺
>也就是粉鳥林的雷龍丘頂
東澳嶺不在粉鳥林，粉鳥林後面的(南方)已經是南澳嶺
東澳嶺的位置應該指東澳村以北的山頭
至於新雷達站蓋後那條蘇花古道蘇澳到東澳那段是否還可以登頂?
(照法講是不行的吧)

雷龍丘我不清楚，可以的話是否可以說說這個名字哪裡查的到資料?謝謝

南澳嶺的話，新澳隧道北方的岔路(原舊路)已經被公告封路
如果用腳走的話是可以的(大縱走也可以的，不過通常車子接駁比較傷腦筋)

>視野也相當好
>天氣好可以看到與那國島
>只是沒記錯的話應該只能步行
>而且還有軍事管制區哩....

只想開車到海拔高一點的地方眺望的話，其實像勇士山那種高度靠海有路的位置是稀少的
況且上山的路口24小時有警衛，如果應徵台泥工作的話...

看見台灣有張是眺望清水斷崖，
http://img1.cna.com.tw/www/WebPhotos/Chart/20130925/46944257.jpg

這在農復會年代有拍一些
前輩陳敏明可能是1996有比較深邃的


jgintz在台泥開飛機的年代有一張，夠開闊，可惜天氣太好沒颱風


從山後看花蓮
http://nrch.cca.gov.tw/metadatas ... 20018004-0001-i.jpg

文化部的在這裡，不過那個網頁...
http://nrch.moc.gov.tw/ccahome/website/site2/formosa.html#



作者: andy999tw    時間: 2013-12-5 15:50

我已為我老公從新莊騎車到楊梅已經算誇張了說
作者: 無殼蝸牛    時間: 2013-12-5 17:11

swu1 發表於 2013-11-29 19:17
...老實人算笨，騙到你多掏錢算我厲害！
不過，鄉下人就很可愛，對朋友也很夠意思。...




怎麼感覺跟台灣人好像？台灣人去那邊應該很容易適應！
作者: 2home    時間: 2013-12-16 16:17

Way 發表於 2013-12-2 09:18
對
在礁溪有條宜4鄉道可直達台2線大福段
下次站長可以試試


昨天朋友說,不一定要走台2線,從北宜公路下來後,就可以直接走國道5號旁的小路,可以從頭城直達到國道5號終點蘇澳出口,比台2線還快!
作者: Way    時間: 2013-12-16 16:26

2home 發表於 2013-12-16 16:17
昨天朋友說,不一定要走台2線,從北宜公路下來後,就可以直接走國道5號旁的小路,可以從頭城直達到國道5號蘇 ...

這樣聽起來很像南二高屏東段下面的單車國道!!
找個時間來試試!!
作者: mxy40grateful    時間: 2013-12-25 14:52

站長太厲害啦 竟然騎了300公里
作者: 無巢氏    時間: 2014-1-7 16:47

近期也有規劃要騎機車順時鐘環台灣島一周的衝動 !
作者: 2home    時間: 2014-1-7 17:18

無巢氏 發表於 2014-1-7 16:47
近期也有規劃要騎機車順時鐘環台灣島一周的衝動 !

逆時針好像比較好,因為這樣靠花東的海岸線,右手邊就是海邊! 回程時走花東車少也比較輕鬆!
作者: setofsources    時間: 2014-1-8 05:05

old 發表於 2013-12-4 21:29
>比較北邊還有東澳嶺
>也就是粉鳥林的雷龍丘頂
東澳嶺不在粉鳥林，粉鳥林後面的(南方)已經是南澳嶺

哇~真棒!
作者: 無巢氏    時間: 2014-1-8 09:27

2home 發表於 2014-1-7 17:18
逆時針好像比較好,因為這樣靠花東的海岸線,右手邊就是海邊! 回程時走花東車少也比較輕鬆!

已經排定1月20~26日那一周約7~9天 執行機車環台(採版大建議,以逆時鐘方向),順便看看那兒是我未來2HOME落腳處 ^ ^
作者: sjju    時間: 2014-1-8 09:30

無巢氏 發表於 2014-1-7 16:47
近期也有規劃要騎機車順時鐘環台灣島一周的衝動 !

是幾歲之少年人？怎麼還會有衝動？
環島本身，其實，很簡單！
最危險得是：現在車多！
昨晚看到新聞報導（有影片）：有一個人在街區開車，從路肩超車，車頭超過「機車騎士」後，車身就往外斜插出來，車尾就拐到「機車騎士」，結果：「機車騎士」摔倒到內車道，而肇事車則揚長而去！
作者: 無巢氏    時間: 2014-1-8 09:44

人不輕狂枉少年,正是我現在的感覺,介於不惑之年與知命之年間,總想要來點不一樣的,開車環台很多次了(約莫7,8次),但機車環台尚未,年前肖想騎鐵馬環台,怎知才一口氣從永和區-騎到五股,就知道可能要騎到天黑了.結論是要量力而為
騎機車還OK~ 謝謝 sjju 大大提醒 我與小犬將會特別注意 ^ ^
作者: old    時間: 2014-1-8 10:10

本帖最後由 old 於 2014-1-8 10:11 編輯
無巢氏 發表於 2014-1-8 09:44
怎知才一口氣從永和區-騎到五股,就知道可能要騎到天黑了...


您是下午出發的吧?永和到五股騎到快天黑???(會不會是苗栗永和山水庫...那就太神了)

騎車環島也可以分期付款的，我遇到過一位小兒麻痺的壯年，清晨從台中坐火車到了花蓮新城，騎他的菜籃車獨自北上騎蘇花公路清水斷崖那段，最後終於在和仁站趕上最後一般慢車(其他的車不停靠)回家。

我在蘇花公路看到的不管是走路的還是騎車的人，就屬這老哥的精神我覺得最偉大。當然黃智勇的精神更更偉大，看了新聞都叫人鼻酸。

http://news.cts.com.tw/cts/general/201105/201105250743061.html

環島應該跟年紀沒有關係，覺得想去，去就對了，畢竟也才1000多公里，下次有機會我要找個10,000公里的...
(剛夢醒起來，昨晚才做了個參加三鐵比賽的夢，怎麼跑得好累，還沒進入騎車階段就累醒了)
作者: 2home    時間: 2014-1-8 11:12

無巢氏 發表於 2014-1-8 09:44
人不輕狂枉少年,正是我現在的感覺,介於不惑之年與知命之年間,總想要來點不一樣的,開車環台很多次了(約莫7,8 ...


機車環島比單車環島輕鬆多了,機車可快可慢,跑的又不輸汽車,不像單車速度不夠快,騎在隧道會有後車的壓力,機車環鳥就是要慢慢騎不要趕,累了就休息,騎到那裡玩到那裡.騎機車原本就有風險,而且比開車大,但多注意留意,也算是一種成長.

記得有一次和岳父去觀霧爬山,他老兄爬到一半懶了就不想爬了,他不爬就算了,還叫我們也不要往上 爬,接著從後面上來的遊客,他也力勸不要往上爬了,因為還很遠,有危險,會有高山症等等,上去會後悔,最好掉頭往回走!

如果人生都是空,沒有激情,那人生還有什麼值得紀念的!

當然環島不能只是報喜不報憂! 最近有個新聞事件供大家參考,真的是蠻遺憾的事,可能心急趕路造成的.這是環島的一大禁忌!

另外不管是開車或騎機車騎單車走蘇花公路,不要騎太路中央,因為對向的砂石車轉彎時,通常都會超過中線跑到對向車道.

跨年夜騎5百公里　大學生魂斷蘇花公路


【聯合報╱記者陳家倫／花蓮縣報導】
2014.01.02 04:11 am

成功大學黃姓大一學生昨晚與同學參加台北一○一跨年晚會後，騎機車趕往花蓮七星潭準備欣賞首次戰機衝場迎曙光活動，卻在蘇花公路撞上明隧道柱子身亡。黃父見到愛子遺體哀慟萬分，要求檢警幫忙快速相驗，好讓他可以帶兒子「回家過年」。

警方調查，黃姓學生與四名同學前天下課後，分騎三輛機車從台南直奔台北，參加一○一跨年晚會後，再夜奔花蓮，想趕在清晨六點卅七分Ｆ16戰機衝場迎曙光前抵達，一天內狂趕路程超過五百公里。

警方表示，黃車禍時間是六點廿九分，距機場還有卅公里，研判學生們可能心急，加上趕路疲勞駕駛，導致意外。但同行同學說，事發前幾分鐘，曾聽到像飛機引擎發動轟轟作響的聲音，大家以為是飛機要飛了，有分神抬頭往天空看了一下，當時黃自己騎一輛機車，車身晃了一下，就撞上明隧道柱子。

同學向警方表示，前天下課之後，五人直接上台北，為免疲勞駕駛，不敢一人騎一輛車，改採「五人三車」方式替換，累了的人就坐後座休息，沒想到還是發生意外。



全文網址: 拚跨年日騎500公里 大學生送命 | 意外現場 | 社會新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/8398360.shtml#ixzz2plys7eEH
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作者: 無巢氏    時間: 2014-1-8 12:46

這新聞有看過,疲勞騎車不好,小學時曾跟先父自高雄雙載到嘉義,那段路約3,4小時,只記得一件事,下車時屁股麻痛,至今回想還很有感覺,也曾在路旁倒頭就睡,晨起工作的農民見狀,還以為我們"擂田"還驚呼旁人搭救 XD~ 騎車還是睡飽了再上 !!
作者: 陳青    時間: 2014-1-8 13:42

騎車或開車打瞌睡幾秒鐘，醒來就人事全非了。
人很累的時候，最好不要開車。
作者: sjju    時間: 2014-1-8 13:58

2home 發表於 2014-1-8 11:12
機車環島比單車環島輕鬆多了,機車可快可慢,跑的又不輸汽車,不像單車速度不夠快,騎在隧道會有後車的壓力 ...
如果人生都是空,沒有激情,那人生還有什麼值得紀念的!

1. 1969.08 單人單鐵騎，環南台灣一圈，9 天，花了 200 多元；
2. 1970.07 雙人雙鐵騎，從台南走縱貫公路上台北，再走台-3 線回台南；
3. 1970 雙人，背 10 斤棉被，從嘉義竹崎，沿阿里山登山鐵道，走上阿里山；
4. 1976 單人+光陽-100，環島一圈！

不過，現在回想起來，那些卻也沒什麼值得紀念的！
作者: 2home    時間: 2014-1-8 13:59

sjju 發表於 2014-1-8 13:58
1. 1969.08 單人單鐵騎，環南台灣一圈，9 天，花了 200 多元；
2. 1970.07 雙人雙鐵騎，從台南走縱貫公 ...

如果沒有什麼好紀念,就不會記得這麼清楚了!
作者: sjju    時間: 2014-1-8 14:04

2home 發表於 2014-1-8 13:59
如果沒有什麼好紀念,就不會記得這麼清楚了!

從小就很會做夢，而且夢醒時，夢境都很清楚也！

連表叔（大我數歲）自殺後，夢中來與偶說話，被偶拒絕！偶說：你已死了，不能來跟偶講話也！

那麼，這麼多的夢，也都值得紀念嗎？
作者: cocacola    時間: 2014-1-8 16:27

沒想到站長也住中壢,,,,,,,,,,,
作者: old    時間: 2014-1-9 08:19

sjju 發表於 2014-1-8 13:58
...9 天，花了 200 多元；


那時候的公車半票是幾元5角忘了...
200多元好像可以買個幾坪地
作者: sjju    時間: 2014-1-9 08:44

old 發表於 2014-1-9 08:19
那時候的公車半票是幾元5角忘了...
200多元好像可以買個幾坪地

嗯∼那個時候，桃園龍潭逸園推出的建地，差不多這個價位！
現在呢？農地：約 20,000~30,000 元/坪！
作者: cycumis    時間: 2014-1-17 14:44

Way 發表於 2013-11-20 17:29
理論上北橫不會比較快
就一般人而言
北橫海拔較高 也較蜿蜒

有一次要去宜蘭玩，也是想說地圖上好像比較近就走北橫，早上從平鎮出發，到桃園宜蘭交界的獨立山約10點多，結果之前不久一顆大石頭滾到路面上，整條路過不去，想說回頭不甘心，就在那裏等到下午快4點才通車，到宜蘭已經6點了，吃完晚餐逛個夜市再走濱海到基隆逛一下，回到家都10點了。
作者: bx2ah    時間: 2014-1-17 15:53

2home 發表於 2014-1-8 11:12
機車環島比單車環島輕鬆多了,機車可快可慢,跑的又不輸汽車,不像單車速度不夠快,騎在隧道會有後車的壓力 ...

站大提到觀霧 這可是好地方 小弟年少時也騎過 台北南港--新竹觀霧  最後一段直上國軍雷達站 看到聖陵線
後來又機車上去了兩次 都是 當天來回台北(走台三線) 回來馬上換掉機油.

現在想想 當初的決心是對的 因為現在真的騎不動了(150機車環島兩次  250 一次)



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