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標題: Honda四行程肩背割草機高速會熄火問題請教 [打印本頁]

作者: chin_lin6    時間: 2014-8-8 01:29     標題: Honda四行程肩背割草機高速會熄火問題請教

版上前輩~我的四行程肩背割草機~最近高速會熄火~不知哪邊出問題了
是否幫解答一下~
作者: smhu    時間: 2014-8-8 04:04

化油器....
作者: Sean6168    時間: 2014-8-8 08:39

我的經驗只是,它的機油量少,要很小心查看,一下子就沒了,對四衝程來說有點恐佈...

您會不會沒機油囉
作者: mum    時間: 2014-8-8 09:09

我也有過一樣故障不過是二行程
店家確實是拆下化油器用風吹乾淨(還是不行)
結果是化油器前的開關被一些細草及草梗堵住
師傅交代 : 開油箱蓋加油時不可戴手套
上面的草屑才不會掉進去
阿嬤延伸 : 也無須伸尊頭從上觀看油量
                尊頭上的草屑更多
這樣一整理是五百元

阿嬤的摩托車是四行程,三年前爬坡時一加油就熄火
順山路滑下省道,一發又好了
為這毛病修過三次
這回直奔台東換一家修,也是拆開化油器用風吹一下就好了
原來是鄉下的店嫌麻煩,因為要拆整個座墊
故障原因 : 車太老,已十一年
                騎太慢,從未超過30km/h


作者: robertday    時間: 2014-8-8 09:53

HONDA GX-35嗎? 我也有遇到過,1.主要是機油量太多(放在平地上檢查機油尺液位,機油會多到冒出來) 2.油箱裝滿避免吸到空氣 3.化油器球球汽油裡的空氣按掉(按幾次讓空氣迴油至油箱中) 之後就再也不會了
作者: robertday    時間: 2014-8-8 10:03

http://cdn.powerequipment.honda. ... anuals/37Z6J601.pdf
注意第七頁保養週期,首次工作10小時換機油,以後工作50小時換機油
第九頁檢查機油油量上下限檢查
作者: chin_lin6    時間: 2014-8-8 10:46

謝謝前輩指點~我再添加一點點機油看看
但我覺不是機油~我有在換
沒關西我再試看看
作者: mum    時間: 2014-8-8 13:28

chin_lin6 發表於 2014-8-8 10:46
謝謝前輩指點~我再添加一點點機油看看
但我覺不是機油~我有在換
沒關西我再試看看

阿嬤有被罵過,機油切勿加超過上標刻劃
太多會影響運轉,好像是某機件會打進機油面太深
以致轉不動了(阿嬤猜的)

機器這玩意跑快會熄火,還是油路不順

如果問題終於解決,還請公布經過,以便收藏
作者: smhu    時間: 2014-8-8 17:35

smhu 發表於 2014-8-8 04:04
化油器....

GX35是使用薄膜式的化油器,這種化油器很可愛,只要薄膜(橡皮)老化就毛病一堆,它能夠自行處理的部份真的不多。

可以試著把空氣濾清器拆掉(很簡單,只有兩粒鏍絲),照正常起動,等熱機了之後加大油門看會不會熄火,如果不會的話表示是空氣濾清器內的濾片髒了,拿出來清潔一下再裝回去。如果一樣會熄火,表示在高速時吸不到足夠的油,可以在引擎起動的狀態下從空氣入口噴化油器清潔劑,逐漸的拉高轉速,中途再噴幾次化油器清潔劑,如果還是會熄火,扛去找農機行吧!

油膜式化油器的最大好處就是沒有啥可以做的,拆起來那幾個孔用高壓氣槍噴一噴後裝回,如果情況沒有改善,多數的情形就是開錢啦...命好的換油膜命不好的換化油器,應該是可以在一千元以內可以搞定。如果很不爽讓農機行賺這個錢(賺不少),可以自行上淘寶網或是請donfang嫂代購回來更換,不必太在意是阿六的,因為原機上頭的化油器約有百分之九十的機率就是中國製造的。
作者: mum    時間: 2014-8-8 21:12

smhu 發表於 2014-8-8 17:35
GX35是使用薄膜式的化油器,這種化油器很可愛,只要薄膜(橡皮)老化就毛病一堆,它能夠自行處理的部份真的 ...

我就說嘛,機器這東西從李鴻章的時代就一直困擾著國人
過了這許多年難道連個GX35小本田還搞不定嗎?
smhu大一出聲,問題就解了
阿嬤滿腦子的鬼推磨啦,西學中用啦,,,,慚愧呀
家有一老如有一寶,是有例外的

作者: Sean6168    時間: 2014-8-8 22:26

smhu 發表於 2014-8-8 17:35
GX35是使用薄膜式的化油器,這種化油器很可愛,只要薄膜(橡皮)老化就毛病一堆,它能夠自行處理的部份真的 ...

謝謝,又學到了。
作者: chin_lin6    時間: 2014-8-8 22:47

前輩我看我還是試著加點油精好了~化油器我不知在哪~

作者: smhu    時間: 2014-8-8 23:18

chin_lin6 發表於 2014-8-8 22:47
前輩我看我還是試著加點油精好了~化油器我不知在哪~

起動前不是要按泡泡嗎?那個泡泡就是化油器其中的一個零件,然後不是要關阻風門?阻風門的外頭就是空氣濾清器。
作者: Tainan_man    時間: 2014-8-8 23:38

smhu大  說的沒錯,有可能阻風門開關不小心關閉了,或空氣濾清器髒汙都有可能,因為你加速就會停掉,不加速沒有停掉,造成沒有空氣進入與汽油混合燃燒所成的現象,建議檢查一下吧!
作者: smhu    時間: 2014-8-9 00:41

本帖最後由 smhu 於 2014-8-9 15:43 編輯

以下青菜講講,雖說是肺腑之言,但總是忠言逆耳,如果您已經有了GX35就別繼續看下去啦...






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小引擎做成四行程的在台灣比較為人知道的就只有本田的這粒引擎,平心而論,四行程引擎的技術是高了些...

只是一般人是不是會覺得買到GX35是賺到了呢?因為它整組割草機的價格接近一粒小松G45L的價格,您真的沒有看錯,不管是小松4302或是G45L,只有引擎就要價七千元。而小松的還是二行程的,所以它不需要兩支汽門,也不需要機油箱與機油泵,但價格卻是貴參參的。
為什麼會這樣子?其中一個原因是有家叫廣洲本田跟另外一家重慶本田的也在生產GX35,而且最好笑的是引擎蓋上頭照樣打著HONDA及OHC的字樣。以內燃機來說四行程引擎相同點火一次曲柄比二行程引擎的多轉了一圈,所以理論上四行程的引擎會比較省油,但以相同的轉速則四行程的會比較沒力(扭力),偏偏它又只做了個35CC而傳統二行程的割草機會使用43CC的汽缸容量,當然技術好的可以做出小排氣量卻又有大功率輸出,只是很不幸的是這個好康的並沒有發生在GX35上頭,因此GX35幾乎被定位於城市有錢人的玩具,因為它有幾個缺點---維修不易(機件複雜),汽缸密合度不夠(這個就不好意思說為什麼了),以及縮缸了之後就得整粒引擎丟掉(那是以前啦,現在淘寶各式的部品都有,但是原廠還是不肯單賣汽缸蓋跟活塞)及引擎無力。

習見能夠輕拉起動有兩種可能,一種是使用彈簧間接傳導之使力結構,另外一種就是引擎密合度不高,不信?您把火星塞拆下來之後拉拉繩看看...每一種都很輕拉哦...
作者: chin_lin6    時間: 2014-8-9 02:29

前輩我怎麼覺得蠻好用~三年了吧~就最近抗議~

作者: oop930    時間: 2014-8-9 10:05

有個建議~把機器寄給胡大處理啦,處理好後就在這裡跟大家分享,哈哈~快溜了!
作者: mum    時間: 2014-8-9 11:28

smhu 發表於 2014-8-9 00:41
以下青菜講講,雖說是肺腑之言,但總是忠言逆耳,如果您已經有了GX35就別繼續看下去啦...

完蛋啦,我的自走機就被您說中了
當時買時一直想可以卸下雙肩的重擔
看著紅色的機殼漂亮的HONDA凸字,就買了
兩年下來,輪子磨平了,離合器鋼線一直斷,很難發動
刀片換過二次,上午草有露水時不能割,反正早上也發不動
我都中午推出曬到下午就很好發了
至於換油保養清潔也都畢恭畢敬的做

還有二事請教smhu大,一是發動時要按的泡泡是啥
二是您說二行程機要點火二次,那四行程反而點一次嗎?

阿嬤現在去農機行,都被限制坐在看報紙的座位上
自知惹人厭煩,不敢隨意出聲了

不好一思,借別人的版發問
謝謝版主及smhu大大

作者: smhu    時間: 2014-8-9 12:14

oop930 發表於 2014-8-9 10:05
有個建議~把機器寄給胡大處理啦,處理好後就在這裡跟大家分享,哈哈~快溜了!

好樣的,人家正在肉搜「落跑的木瓜達人」,您竟跑來這裡發聲啊?
作者: smhu    時間: 2014-8-9 13:18

mum 發表於 2014-8-9 11:28
完蛋啦,我的自走機就被您說中了
當時買時一直想可以卸下雙肩的重擔
看著紅色的機殼漂亮的HONDA凸字,就 ...

阿嬤不用自己嚇自己啦,自走式的割草機應該是使用那粒HONDA 5.5HP的引擎,基本上那粒引擎的評價還挺高的,而且它的部品很完整,所以可以從頭換到尾沒有問題的。

有趣的是割草機不管是三菱或是本田都是引擎大廠,他們生產的引擎賣給人家附掛在自家設計生產的割草機台上頭,手推式的割草機近年來有一個趨勢就是為了價格戰,所以大家的鋼板都越做越薄,可是它卻直接要碰上草屑、泥土的,所以有些鏽得很快,沒多久就穿孔啦...不過這也沒關係,這家不賣機台自有別家賣,只要是用同一粒引擎的機台基本上都裝得上去哦...

二行程引擎每點火一次搖臂轉一圈(二行程引擎之動畫),而四行程引擎每點火一次搖臂轉兩圈(四行程引擎之動畫)由於二行程的動作氣與排氣並沒有完全隔離,因此在點火(爆炸)時有部份的能量並沒有完全被利用,一般只用於小引擎而已。

小泡泡是油膜式化油器要將裝於化油器下端的油箱裡頭的油吸上來按壓時用的,原理類似老式血壓計的那粒橡皮球。多數的引擎還是喜歡用浮筒式化油器(油箱比化油器高)。


作者: mum    時間: 2014-8-9 14:29

smhu 發表於 2014-8-9 13:18
阿嬤不用自己嚇自己啦,自走式的割草機應該是使用那粒HONDA 5.5HP的引擎,基本上那粒引擎的評價還挺高的, ...

謝謝smhu大的回覆。
阿嬤終於搞懂了農機行老闆為啥堅持讓我坐著看報紙
您的解答很詳盡,還有動作圖,我不但沒看懂反而衍生更多疑問
不打緊,我還是老實一點,不懂就不懂吧,有人懂就行
不致動搖國本的


作者: smhu    時間: 2014-8-9 15:54

chin_lin6 發表於 2014-8-9 02:29
前輩我怎麼覺得蠻好用~三年了吧~就最近抗議~

沒錯啊,如果沒有三兩三,對岸怎麼抄得那麼凶啊!例如馬基打也有四行程引擎割草機咧,而那台號稱台灣之光的電動割草機站上不是也有好多網友購買的嗎?
作者: smhu    時間: 2014-8-9 20:18

mum 發表於 2014-8-9 14:29
謝謝smhu大的回覆。
阿嬤終於搞懂了農機行老闆為啥堅持讓我坐著看報紙
您的解答很詳盡,還有動作圖,我 ...

阿嬤很有求知的精神咧,大多數的農機行都是學徒出身的,有些東西也是摸索出來的,不太願意讓人家問啦,問了答不出來或是答錯了都很尷尬咧...我經常去鬼混的那家農機行老板也是東搞西搞,從開大貨車到開機車行接著去開計程車,再跑去養豬,等老了才回來開農機行的。裡頭的師傅是他的姪子,這小子最混,那天我跟他討論為什麼要這樣子的工序,竟然跟我回答說他也不知道咧,他只知道怎麼拆而已;所以我如果碰上疑難雜症修不好的,只好遠送到嘉義找壞爸他學弟,人家是民雄高工農機科、嘉義農專農機系畢業的,再加上實務經驗,所以工夫是一把罩,缺點是生意太好了,經常排隊等待是以月做單位的...

曾經因為車子要加裝強波器要某汽車音響店去等待,看到一輛高級新房車去加裝音響,結果師傅拿起電鑽、鐵鎚在施工,心想如果我是車主大概會噴鼻血。在我們這裡多數的農機行是接單、問明了狀況,有些稍微測了一下之後,就請留下聯絡方式,然後就請回家等候消息。因為有時候我們認為很嚴重的情況,搞不好師傅轉一轉、敲一敲狀況就解除了,這時如果您站在旁邊,那要如何開口要錢呢?我就發生過一次引擎拉繩完全拉不動的情況,一般這種情況首先要懷疑的就是縮缸了,只是我前次還正常熄火那有可能放一放就縮缸了的道理呢?因此就把火星塞拆下來,發現流出一堆的汽油(原來是化油器的油針沒有頂到,所以滿到汽缸裡頭去了),這時拉拉繩就變輕了(可以拉了),多拉幾下讓裡頭的油氣全都擠出來後,再把火星塞吹乾塞回,一拉就起動了。這件事讓我想到如果我是送去沒良心的農機行(附近有幾家),到時候以縮缸的理由(我第一時間也是這麼想的)換汽缸蓋跟活塞、活塞環付個幾千元也不是完全沒有可能。建議阿嬤下次去農機行,塞到一個不妨礙人家動線的地方,盯著看師傅在做什麼,不見得要看得懂,至少在算錢時不會亂開口唬爛哦...
作者: mum    時間: 2014-8-9 23:31

smhu 發表於 2014-8-9 20:18
阿嬤很有求知的精神咧,大多數的農機行都是學徒出身的,有些東西也是摸索出來的,不太願意讓人家問啦,問 ...

謝謝回覆。
阿嬤很少給人加分,這回給您加了二十分聊表謝意
以前軟管會常載去找麻煩,現在自走的太重也載不下
剛買來一發不動就打電話,人家來一拉就發
電話打到第四次,老闆帶來一根六分鋼筋約一米長
打進草地一角,將割草機倒退至被鋼筋擋住
叫阿嬤用雙手用力一拉,腳也不需擋著輪子,發啦
高興之餘正想道謝,該老闆已上車揚長而去連頭也沒回

這招我一直不願公布蓋益顯阿嬤之人老色衰也




作者: robertday    時間: 2014-8-10 17:32

chin_lin6 發表於 2014-8-9 02:29
前輩我怎麼覺得蠻好用~三年了吧~就最近抗議~

用了三年那火星塞該換過了吧? 進氣濾綿清潔了沒有? 阻火器(spark arrester)清過了沒有?
GX35個人是覺得精緻小巧又超值的大陸貨,馬力2.多p,適合一兩分地的假日農夫,時代進步了,割草機也要與時俱進了
但如果是要滿山滿谷要墾荒的,那建議還是傳統低保養的噴煙二行程大馬力機型,構造簡單技術門檻低
作者: smhu    時間: 2014-8-10 20:34

robertday 發表於 2014-8-10 17:32
用了三年那火星塞該換過了吧? 進氣濾綿清潔了沒有? 阻火器(spark arrester)清過了沒有?
GX35個人是 ...

嘿啊,讓人看了噴鼻血。不過看內文反正依華斤不同於台斤也不是公斤的精神,就錯不了了,標示在7000轉時可以輸出1.25KW,以一馬力等於746W換算也才1.68HP而已,不過嘛,另外一家賣的是泰國本田價格完全不一樣,有趣的是要看裡頭的規格,原來...泰國廠的輸出功率只有1.0KW(1.4HP)而已,這裡有介紹如何分辨真假貨,但是我看了老半天還是覺得差不多咧,所以個人的結論就是最好不要去碰這一型的...
作者: robertday    時間: 2014-8-10 21:02

本帖最後由 robertday 於 2014-8-10 21:29 編輯
smhu 發表於 2014-8-10 20:34
嘿啊,讓人看了噴鼻血。不過看內文反正依華斤不同於台斤也不是公斤的精神,就錯不了了,標示在7000轉時可 ...


我的GX-35軟管在台北太原路尚椿買的,大全配7500,看起來是第二款,第一款看起來真的有點山寨,雖只要一半價格,沒維修能力的還是別碰,馬力原廠標1kw,更正只有1.x馬力,用牛筋繩沒那麼俐落,配刀片較俐落
作者: Sean6168    時間: 2014-8-11 00:03

我的GX-35軟管也是在台北太原路宇慶-尚椿買的,,服務很好,已回去2次包括一次送原廠,都免費及詳細說明。

使用起來很順暢,省油,沒臭味沒白煙....本來想給老婆用...哈哈,沒想到缺點是太重了,只好自己用,馬力在自己發揮的環境還好也適合及效率。

回去檢修的原因是,才用2次,油門線就不順.....譬如,加油門鬆開彈回去不順,哈哈,檢查結果,竟然是...肉眼看不出來的風砂殘留,吹吹氣就沒事了。

我想此型機器須要特別留意的是:引擎機油最好在每次使用完,清理的時後要檢查,避免縮缸 ;我曾發現機油不見了,不明原因,要去收驚咧。

作者: cocacola    時間: 2014-8-11 07:59

2T 只要用好一點的機油也不太會噴煙, 只是臭味還是會存在的,
作者: cocacola    時間: 2014-8-11 08:00

2T 只要用好一點的機油也不太會噴煙, 只是臭味還是會存在的,
作者: smhu    時間: 2014-8-11 09:43

吃過超商的北海道冰淇淋嗎?吃過考試多的北海道冰淇淋嗎?如果不想壞了在近處就可吃到冰淇淋的滿足,千萬不要去吃考試多的...GX35亦同理...
作者: axxxxa    時間: 2014-8-11 15:17

smhu 發表於 2014-8-11 09:43
吃過超商的北海道冰淇淋嗎?吃過考試多的北海道冰淇淋嗎?如果不想壞了在近處就可吃到冰淇淋的滿足,千萬不 ...

請問smhu大大,那這一台國產的您認為可以買嗎?價錢不貴又是三陽大廠的產品怎麼好像非常冷門?

露天只有這一家在賣

  
作者: robertday    時間: 2014-8-11 15:20

Sean6168 發表於 2014-8-11 00:03
我的GX-35軟管也是在台北太原路宇慶-尚椿買的,,服務很好,已回去2次包括一次送原廠,都免費及詳細說明。
...

他們家的四行程機器正常裡面是沒機油的,原因是工廠過來本來就沒機油,他們說先加好的話客人會擔心不是新機.
GX-35的機油只有100CC,而且是消耗品會耗損的,定期檢查才是王道
作者: smhu    時間: 2014-8-11 20:19

robertday 發表於 2014-8-11 15:20
他們家的四行程機器正常裡面是沒機油的,原因是工廠過來本來就沒機油,他們說先加好的話客人會擔心不是新機 ...

這個就是起動拉盤可以輕拉最主要的原因。一般二行程引擎裡頭有兩條活塞環(Ring),原因是活塞與汽缸間不能做到完全密合(摩擦會太大),所以利用活塞環(一個有彈性的鋼圈)張開來補強密合度,但是由於活塞環張開之後會有間隙產生,因此利用第二個活塞環來讓洩漏量更少。如果這兩個環與汽塞很密合,則在汽缸內的油氣就不容易洩漏,因此拉拉繩時就會有較大的阻力。四行程因為曲軸箱裡頭還有機油泵浦將機油往汽缸壁打上去潤滑(不像二行程的是直接加機油在汽油裡頭去做潤滑),為了怕機油跑進去燃燒室裡頭,所以加上第三道活塞環將機油從汽缸壁上頭刮下來。

四行程引擎使用上述的技術避免了二行程油氣中尚需混入機油做為潤滑之功用,因此算是比較乾淨的引擎(那些機油的燃點較高,根本就無法燃燒),但是如果四行程引擎的機油會減少(俗稱的吃機油),那跟二行程引擎有啥兩樣呢?

一般四行程引擎會吃機油的可能的原因包括活塞環卡住讓缺口成一直線、汽缸壁磨損嚴重,如果是汽機車的話就要搪缸了...
作者: smhu    時間: 2014-8-11 21:37

axxxxa 發表於 2014-8-11 15:17
請問smhu大大,那這一台國產的您認為可以買嗎?價錢不貴又是三陽大廠的產品怎麼好像非常冷門?

露天只 ...

我沒有用過,好像真的很少見,所以我不能給您什麼樣的建議。我現在是標準的老二主義或者說樹大就是美,原因是割草機用一陣子就可能有些東西不是像新的那樣子妥適的時候,如何輕鬆的保養或是維修就變得很重要了。

現在的背式割草機認真來說都是分工合作的結果,從割草頭、擋板、割草桿、內芯、離合器總成到油電控制幾乎不會是一家廠商獨立完成的,像Kaaz也只說桿子總成是他家做的,那引擎還是拿別人家的來裝上去,就算這樣子我也不相信那根桿子裡頭小到鏍絲、滾珠軸承每樣都是Kaaz自家的東西,所以您的問題就回到那粒引擎是不是OK。不知道我是查錯方向還是怎樣,竟然孤狗大神沒有辦法告訴我說三陽有做了這粒引擎咧...這是不是太神奇了一些啊?
作者: copy    時間: 2014-8-11 23:13

個人亦認為輕鬆的保養或維修是很重要的,可以不太保養且耐超是最棒的.
割草機如選四行程引擎大概就HONDA那台了,會出現的狀況網路上全都找得到,
一啟動會整整1-2天的狀況,我是選二行程大廠的用.
作者: cocacola    時間: 2014-8-12 07:44

市面上買的到引擎與桿子是同一家設計的只有小松, 不過品質也是SoSo啦,
作者: smhu    時間: 2014-8-12 09:55

cocacola 發表於 2014-8-12 07:44
市面上買的到引擎與桿子是同一家設計的只有小松, 不過品質也是SoSo啦,

因為您剛好挑到了4301啦,如果引擎是用G45L時,感覺就又不一樣了喔!


作者: csc720433    時間: 2014-8-12 10:43

我7年前買的背負式軟管四行程割草機,最近也是狀連連,那時一萬多元購入,後來發現那好像是台併裝貨,

現在又經常熄火送修,結構與站上大大完全不同,(老闆說先清清看,可能化油器故障??"全組"更換要價一千多???)

老闆建議保留軟管,只更換台製引擎要價四千多,站上大大人有只更換引擎的經驗嗎?
待我的割草機拿回再把照片放上網
作者: cocacola    時間: 2014-8-12 10:45

我記得小松軟管只有那101台可以買, 不知道小松有沒有山寨版, 說不定我買到贗品了,
作者: mp470mp    時間: 2014-8-12 12:49

如果home友中有要淘汰農機的,偶可以論斤跟你們買喔~運費偶會出啦~

作者: Miapo    時間: 2014-8-12 12:56

smhu 發表於 2014-8-8 17:35
GX35是使用薄膜式的化油器,這種化油器很可愛,只要薄膜(橡皮)老化就毛病一堆,它能夠自行處理的部份真的 ...

"可以在引擎起動的狀態下從空氣入口噴化油器清潔劑,逐漸的拉高轉速..."
請問這樣沒有危險性嗎?
作者: cocacola    時間: 2014-8-12 13:16

我每天下班都會經過市區頗大的一家農機行, 割草機, 抽水機, 鬆土機經常都是門口一堆等著修理,
可見故障等問題都是經常發生的,
作者: robertday    時間: 2014-8-12 13:21

smhu 發表於 2014-8-11 20:19
這個就是起動拉盤可以輕拉最主要的原因。一般二行程引擎裡頭有兩條活塞環(Ring),原因是活塞與汽缸間不能 ...

補充一下,很多人都以為四行程的機油不會耗損,不完全正確,看狀況有多有少
高溫高轉速,耗損就會大,對比一下汽車摩托車割草機的轉速及冷卻方式再加上加工精度,我就會定期檢查機油量
四行程機油也是會燒,不完全罷了,機油加超過上限,打起來潤滑的油太多發動就會冒煙,好像二行程似的,抽掉多餘的降至正常液面就好了
GX35號稱全方位潤滑,不像一般四行程引擎機油在下方,機油液面有可能隨引擎方向亂跑,會部份耗損是有可能的
不知道是不是店家一開始就提醒說這台機油會消耗,要定期檢查機油量,所以幫我把機油加多了,後來發現高速熱機熄火,排除多餘機油就正常了,樓主的GX35用了三年才高速熄火,很可能是排氣管的阻火網堵塞未清,或進氣濾網阻塞老化,也沒看到後續追蹤報導, GX35應該有很多假日農夫在使用,有問題的來來來,大家幫忙處理一下,應該沒有搞不定的
作者: robertday    時間: 2014-8-12 13:26

cocacola 發表於 2014-8-12 13:16
我每天下班都會經過市區頗大的一家農機行, 割草機, 抽水機, 鬆土機經常都是門口一堆等著修理,
可見故障等問 ...

職業農夫的專業是種植,不愛把時間花在工具上
假日農夫的專業百百種,更多是喜歡把時間花在玩工具(玩具)上.....ㄟ收穫就隨便啦....

作者: smhu    時間: 2014-8-12 14:17

cocacola 發表於 2014-8-12 10:45
我記得小松軟管只有那101台可以買, 不知道小松有沒有山寨版, 說不定我買到贗品了,

哦,這我就不敢講了,因為我們這裡的都是買G45L配硬管,只是未免太好賣了,還會賣到缺貨?中盤在台南安定...
作者: cocacola    時間: 2014-8-12 16:57

smhu 發表於 2014-8-12 14:17
哦,這我就不敢講了,因為我們這裡的都是買G45L配硬管,只是未免太好賣了,還會賣到缺貨?中盤在台南安定 ...

當初買割草機時沒考慮到硬管機, 買了軟管才覺得應該用硬管會更方便,
所以說應該就算是花錢買個經驗吧, 能把軟管改成硬管嗎? 我願意當白老鼠,
作者: smhu    時間: 2014-8-12 17:30

cocacola 發表於 2014-8-12 16:57
當初買割草機時沒考慮到硬管機, 買了軟管才覺得應該用硬管會更方便,
所以說應該就算是花錢買個經驗吧,  ...

我幫您問問,就是扣掉引擎的部份看要幾多錢?
作者: cy520    時間: 2014-8-13 17:56

本帖最後由 cy520 於 2014-8-13 17:57 編輯

http://youtu.be/LOTe4fctbno
這粒機油就不耗損了

作者: smhu    時間: 2014-8-13 18:34

本帖最後由 smhu 於 2014-8-13 18:46 編輯
cy520 發表於 2014-8-13 17:56
http://youtu.be/LOTe4fctbno
這粒機油就不耗損了


哈哈,這樣不好啦,那粒引擎的級數是不一樣的...那是馬牌的咧...

阿嬤記得要看動畫哦,好好玩咧...

只是像這麼精密的東西,傳統的農機行有本事保修嗎?
作者: mp470mp    時間: 2014-8-13 20:54

馬牌不錯啦,這種維修不會困難啦~去找桂鴿啦他事跑這家的~

作者: chin_lin6    時間: 2014-8-14 01:03

高屏這陣子下大雨~所以無法試~
作者: robertday    時間: 2014-8-14 13:57

cy520 發表於 2014-8-13 17:56
http://youtu.be/LOTe4fctbno
這粒機油就不耗損了

這三倍的價格.........
另實證是硬道理,我用不起這顆引擎,不敢保證機油是不是加了到下次換油前都不用管他....
用過的機主可以分享一下經驗
作者: smhu    時間: 2014-8-14 15:22

robertday 發表於 2014-8-14 13:57
這三倍的價格.........
另實證是硬道理,我用不起這顆引擎,不敢保證機油是不是加了到下次換油前都不用管他 ...

您多久換一次機油呢?依單缸四行程小引擎通常是說每十六個工作小時換一次機油,那個卯起來用,大約三天就要換機油了,真的很懷疑有人會那麼勤快的說...(小引擎我都不敢使用四行程的)

掛在農機上的單缸四行程中型引擎(低轉速高扭力型)固定每半年換一次機油,都已經被農機行笑問中油是不是我家開的了...
作者: smhu    時間: 2014-8-14 18:01

smhu 發表於 2014-8-12 17:30
我幫您問問,就是扣掉引擎的部份看要幾多錢?

今天屏東終於雨有停啦,跑去問老板說扣掉引擎的桿子要兩千多元...
作者: robertday    時間: 2014-8-16 00:58

smhu 發表於 2014-8-14 15:22
您多久換一次機油呢?依單缸四行程小引擎通常是說每十六個工作小時換一次機油,那個卯起來用,大約三天就 ...

假日農夫,兩週割一次草,一次約兩小時(人累了該休息了),第一次換機油10小時,往後每50小時換機油
連續卯起來用的不該選四行程,二行程大馬力是首選

作者: chin_lin6    時間: 2014-8-16 01:58

honda 這顆引擎小顆~我很常換機油~~機油用量超少~明天會換空氣濾棉~在跟前輩報告

作者: chin_lin6    時間: 2014-8-16 23:44

前輩我今天換濾棉是真的好點了~算八成了~還短少兩成
明天再試看看
作者: cocacola    時間: 2014-8-18 17:00

smhu 發表於 2014-8-14 18:01
今天屏東終於雨有停啦,跑去問老板說扣掉引擎的桿子要兩千多元...

感謝! 感謝! 沒想到桿子這麼便宜,
作者: smhu    時間: 2014-8-18 18:00

cocacola 發表於 2014-8-18 17:00
感謝! 感謝! 沒想到桿子這麼便宜,

正常吧,一粒原廠43CC的引擎都在七千元上下,加硬桿賣九千五是合理價吧...
作者: robertday    時間: 2014-8-18 18:30

chin_lin6 發表於 2014-8-16 23:44
前輩我今天換濾棉是真的好點了~算八成了~還短少兩成
明天再試看看

前輩不敢,大家都是同學
加油,排煙消音器那邊應該還有一個火花消除網用了兩三年也該清潔一下(積碳)
有機會拍張照片上來,給想動手DIY的同學參考一下
作者: cocacola    時間: 2014-8-19 07:37

smhu 發表於 2014-8-18 18:00
正常吧,一粒原廠43CC的引擎都在七千元上下,加硬桿賣九千五是合理價吧...

感謝說明,




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