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標題: 在淘寶買了HONDA GX35割草機 [打印本頁]

作者: wujunda2001    時間: 2014-8-13 00:34     標題: 在淘寶買了HONDA GX35割草機





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加了運費差不多花了五千,還送了一些配件,待周日再去開心農場測試,

機身有HONDA GX35的鋼印,貼紙上有印泰國製造,不過就是怕買到山寨版,

請教前輩們不知道我買的這台跟台灣賣的有沒有一樣?
作者: hch5327    時間: 2014-8-13 07:51

請問是走海運?不知是哪一家?
作者: aotsen2004    時間: 2014-8-13 09:12

一共 花了 差不多 五千 , 還送 這麼多 配件 ~~ 很便宜 !!!


作者: wujunda2001    時間: 2014-8-13 09:19

hch5327 發表於 2014-8-13 07:51
請問是走海運?不知是哪一家?

應該是空運,賣家分二件寄送

我本來是用順豐轉運 結果它說其中一件超過1.5米拒收

我又轉到超峰 加收十元人民幣就ok了

總計運費花了約台幣一千一吧

用了幾次淘寶覺得還是超峰比較強

上次買鋰鐵電池也是被拒收後來也是轉到超峰

不過還真是一波三折啊


作者: cocacola    時間: 2014-8-13 11:33

請問這是山寨的?
作者: wujunda2001    時間: 2014-8-13 13:22

cocacola 發表於 2014-8-13 11:33
請問這是山寨的?

不知道耶!賣家說是正品廣州本田,
不過我還有看到一個賣家他的honda字怪怪的XD


作者: cocacola    時間: 2014-8-13 17:01

期待開箱與試用,
作者: axxxxa    時間: 2014-8-13 20:54

賣家說是正品廣州本田,然後貼紙上又有印泰國製造.....

我在中部問過兩位賣家,一家賣7000元就是大陸廣州的貨,另一家報價9000元我說別人才賣7000,她說她們的是泰國製造的(強調比較好而且有代理商),您買的那麼超值還是中泰合作的,搞得我好亂...


  
作者: 陳青    時間: 2014-8-13 21:27

本帖最後由 陳青 於 2014-8-13 22:30 編輯

這部應該是正廠的,第123圖色澤怪怪的,會不會是山寨版?:
聽過一位割草機專業師傅說:本田主機是在泰國設廠製造的.
此機型號是:TS435



http://www.pcstore.com.tw/fy0723/M03803250.htm
台灣機型的型號是:KM435B


作者: eastern    時間: 2014-8-13 21:35

wujunda2001 發表於 2014-8-13 13:22
不知道耶!賣家說是正品廣州本田,
不過我還有看到一個賣家他的honda字怪怪的XD

這張相片裡的應該是山寨版的

因為HONDA的標籤就多出一個字了!

就像以前仿冒SONY就故意寫成SCNY一樣...
作者: wujunda2001    時間: 2014-8-13 21:57

陳青 發表於 2014-8-13 21:27
這部應該是正廠的,第123圖色澤怪怪的,會不會是山寨版?:
聽過一位割草機專業師傅說:本田主機是在泰國設廠製 ...

色澤怪怪的是因為用手機拍的,實品就跟賣家的圖一樣的顏色

可能廣州本田的引擎是從泰國進口的吧???

淘寶真的比沒屋頂好逛,今天又掃了一些配件了XD


作者: alex.chen    時間: 2014-8-13 22:19

本帖最後由 alex.chen 於 2014-8-13 22:22 編輯

如果賣家資料無誤,引擎跟臺灣機種應該不同!
GX35這個編號是來至排氣量為35.8CC,看您的資料跟淘寶上很多賣家都是註明39.8CC,是大家都筆誤or新款or山寨?真的有些無法確認!
不過也不用在意啦!品質OK還是最重要!就算全日本機種也不一定就會把草砍得比較平啊?
作者: 陳青    時間: 2014-8-13 22:38

含運費5000加上一大堆配件,如果是正廠版,那就太便宜了.
便宜到離譜,新品賣這價錢不知道要賺什麼?

淡水義山里有一間五金行,大家都說這間賣的工具很便宜.
我去問過他的HONDA GX35一部要價9500.
網路上最便宜是7000.
作者: alex.chen    時間: 2014-8-13 22:58

贈品也還好啦!買新機不可能沒有火星塞、啟動拉繩、油蓋、油管...,中國賣家習慣把大部分主體外零件註記成贈品!看起來豐盛些,其實留意您就發現主要就是多了牛筋盤、牛筋、手套、清潔毛巾!
太早買機子,不然donfang嫂代購的華盛雙刀流超有吸引力的!
作者: wujunda2001    時間: 2014-8-13 23:52

alex.chen 發表於 2014-8-13 22:58
贈品也還好啦!買新機不可能沒有火星塞、啟動拉繩、油蓋、油管...,中國賣家習慣把大部分主體外零件註記成贈 ...

no...no...no...那些真的是除了標配外多出的贈品喔~

火星塞、啟動拉繩、油蓋、油管...等 都是x2(總共)
作者: smhu    時間: 2014-8-14 00:12

是不是山寨,有沒有買貴了是付錢之前該做的功課,當付完錢東西到手後個人覺得只要買得歡心用得順手就是好機,一山總有一山高,比來比去也沒啥意思...
作者: tan6252    時間: 2014-8-14 13:13

axxxxa 發表於 2014-8-13 20:54
賣家說是正品廣州本田,然後貼紙上又有印泰國製造.....

我在中部問過兩位賣家,一家賣7000元就是大陸廣州 ...

剛剛問了一個賣家,應該是廣州本田的高仿泰國本田的貨~
作者: robertday    時間: 2014-8-14 13:31

陳青 發表於 2014-8-13 22:38
含運費5000加上一大堆配件,如果是正廠版,那就太便宜了.
便宜到離譜,新品賣這價錢不知道要賺什麼?

這才是正常的價格,太多商家把大陸的價格X2拿來台灣賣
作者: smart568    時間: 2014-8-14 15:00

請問  我再掏寶網看到一部地鑽,問賣家可以發台灣嗎? 都回答沒有物流可以送?為何會這樣,該用甚麼方法?
作者: 陳青    時間: 2014-8-14 17:50

robertday 發表於 2014-8-14 13:31
這才是正常的價格,太多商家把大陸的價格X2拿來台灣賣

那太好賺了~~~~~~
作者: barner    時間: 2014-8-14 19:24

陳青 發表於 2014-8-14 17:50
那太好賺了~~~~~~

淘寶價到台灣 x2 是正常的

因為有時貨品的運費就跟商品等價

如果遇到貨有問題需換貨時 那才是toyata (頭又大)

一件商品原貨價1000元 有問題寄肥去要再花1000元(運費)

等換來的東西到啦 又要花1000元 (貨到付款)

所以淘寶購物 我怕怕


作者: wujunda2001    時間: 2014-8-14 20:35

smart568 發表於 2014-8-14 15:00
請問  我再掏寶網看到一部地鑽,問賣家可以發台灣嗎? 都回答沒有物流可以送?為何會這樣,該用甚麼方法?

你先在淘寶找轉運到台灣的集貨商,

再把你要的商品網址丟給他們

看能不能寄到台灣
作者: sdisuper    時間: 2014-8-15 12:25

我在買除草機曾經有被騙的經驗
大約在1年前看上日本原裝三菱TB43,所以依網路拍賣到台北市太*路購買
店家拿給我的除草機沒有任何包裝,直接就幫我組裝試機
結果竟然會漏油,技師趕緊調整修復,並解釋這是正常現象
我不疑有他,便付了約8500元買回家
回家後仔細比對日本原裝三菱TB43的圖片,發現我買到大陸製山寨版的
無良店家拿山寨版的當日本原裝機高價賣給我,令人非常氣憤
立刻打電話詢問店家,他竟然裝糊塗說是拿錯了,要我拿回去更換
我對此店家已毫無信任感可言,當下表示要退錢否則提告
隔天我就拿除草機去退錢,賣我的人以今日休假理由避不見面,由其他人退錢給我
後來我向有誠信的店家買了日本原裝進口的小松除草機,整部原裝未拆封,還附有原廠和代理商的保證書
從有誠信的店家口中得知,那家黑心店家專門拿山寨版的當日本原裝機高價賣給沒有仔細查看的人
所以買除草機不要只相信店家的話,一定要是整部原裝未拆封,還附有原廠和代理商的保證書才是真品
作者: smhu    時間: 2014-8-15 13:05

本帖最後由 smhu 於 2014-8-15 13:12 編輯
sdisuper 發表於 2014-8-15 12:25
我在買除草機曾經有被騙的經驗
大約在1年前看上日本原裝三菱TB43,所以依網路拍賣到台北市太*路購買
店家拿 ...


您可以回憶一下當初花多少錢買小松的割草機?那一型...

在品牌背負式割草機裡頭就剩下那麼幾家,不買好舒耐、就剩下貴三三的Kaaz、小松跟馬基打。原來桿子並沒有啥利潤,所以大廠都懶得涉足。要不是說小松的桿子要壞也不簡單,不然分解下來當部品賣反而賺更多...

更何況這種經常用時就會吃這個也癢吃那個也癢的東西,最好是跟離家近一點的人購買,萬一化油器不乖了,才不會兩手一攤問您是那裡買的,要換化油器了,而且化油器是換更爛的給您...
作者: sdisuper    時間: 2014-8-15 13:39

smhu 發表於 2014-8-15 13:05
您可以回憶一下當初花多少錢買小松的割草機?那一型...

在品牌背負式割草機裡頭就剩下那麼幾家,不買 ...

我買的是小松BK4301FL 主機和桿子分開原廠未拆封,售價約10000元無任何贈品
作者: tan6252    時間: 2014-8-15 15:17

barner 發表於 2014-8-14 19:24
淘寶價到台灣 x2 是正常的

因為有時貨品的運費就跟商品等價

所以我都當它是一次性商品,

壞了能自己修就算了,

修不好的話,只好把它拆了當零件~
作者: robertday    時間: 2014-8-15 17:14

別加了油就高轉速往前衝啊,記得低轉速好好磨合啊,對日後壽命很有幫助的啊


一、新机磨合要到位

不少人认为磨合既耽误时间又浪费油料,实在“不合算”;有的人没有磨合就直接进行大油门高转速使用,也有的不懂磨合的概念,以为空转2~3个小时就可以了。据专家介绍,磨合是一个循序渐进的过程,必须从小油门低转速、低档位、低负荷开始,逐步加大到高转速、高档位、大负荷。其目的是在良好的技术条件和润滑条件下,通过缓慢的增加负荷,逐步磨去零件配合表面的不平部分,为机器的正常使用和延长寿命打下基础。所以,农户在使用中必须严格按照说明书的要求进行必要的磨合。
作者: smhu    時間: 2014-8-15 19:31

robertday 發表於 2014-8-15 17:14
別加了油就高轉速往前衝啊,記得低轉速好好磨合啊,對日後壽命很有幫助的啊

假設要買割草機的是園林養護業的話,聽到這種說法保證是「謝謝,再聯絡」。難怪我們這邊的小松G45L引擎配硬桿的割草機好賣的很,等拆箱裝好、油灌一灌馬上就上陣了。工人會跟老板客氣,要慢慢催油、要馴機?最好是能這樣啦,至少可以舒服個一兩天...

一整捆的牛筋繩事先切好長度、打好結,直接綁在桿子上,等繩子磨耗的差不多了,油放怠速、從牛筋盤拉出剩餘的隨手一丟,抽出一條準備好的牛筋繩往兩頭一塞後,就又加大油門上陣去了...要摸魚多久都行,反正半天就是要割那麼多...

這就是為啥小松賣得那麼搖擺的原因...品質就這樣,價格也是死豬價...這樣子大家都省事...
作者: sdisuper    時間: 2014-8-15 21:45

本帖最後由 sdisuper 於 2014-8-18 15:01 編輯
smhu 發表於 2014-8-15 19:31
假設要買割草機的是園林養護業的話,聽到這種說法保證是「謝謝,再聯絡」。難怪我們這邊的小松G45L引擎配 ...


我當初會放棄三菱TB43 改買小松,就是三菱的代理商告訴我真相,其時三菱只有做引擎,並沒有做割草機
市面上所有賣三菱TB43都是進口商買了三菱引擎,再自行拼湊其他部分,並對外宣稱是日本原裝進口三菱割草機,
因為是自行拼湊,所以價格很亂,甚至有貼三菱標籤的仿冒引擎,像我之前被騙,就是買到仿冒三菱引擎的山寨機

小松則不然,引擎和桿子都是日本原裝進口,我有照片為證,雖然小松貴了一點,但至少買的比較放心,而且真的比較耐操

特地到儲藏室拍箱子給大家看,希望大家不要被騙

作者: robertday    時間: 2014-8-16 00:00

smhu 發表於 2014-8-15 19:31
假設要買割草機的是園林養護業的話,聽到這種說法保證是「謝謝,再聯絡」。難怪我們這邊的小松G45L引擎配 ...

職業的應該沒人買gx-35,應該是大馬力二行程機,調好一大桶汽油死命的割
gx-35就說過是假日農夫的最愛了(割小於1分),不想割草機放到發不動,想要一拉就啟動,想發就發想停就停
引擎磨合過程正常該愛惜自己的工具養護程序就該如此,何必如此看不起該做的程序
萬一板主興高采烈的拿了新機沒磨合就高轉速秋風掃落葉三四個小時,把原本該有的壽命折損到剩1/4不到,再來笑這顆引擎不好嗎?同為gx-35的機主,我認為有義務提醒板主注意,以免糟蹋了他應有的表現
我不是廠商也不是農機行,只是同為機主能分享經驗的就分享經驗能幫修的就幫修,如此而已

作者: smhu    時間: 2014-8-16 06:49

robertday 發表於 2014-8-16 00:00
職業的應該沒人買gx-35,應該是大馬力二行程機,調好一大桶汽油死命的割
gx-35就說過是假日農夫的最愛了( ...

三四十年前這樣子說是沒有錯,只是科技日新月異,現在的加工研磨技術讓所謂的引擎磨合期減少了很多的痛苦。當年新車規定前一千公里時速不得超過六十公里,現在的車子會交待不得超過110公里,因為...不得超過60公里那不就別上高速公路了嗎?

在磨合期不止是不能狂催油門也不能長久固定在同一個油位,要速度忽高忽低才不會讓汽缸壁留下刻痕...

您在另外一篇有提到第1次之後每50個小時換機油這個說法請問題原廠說的嗎?通常的算法是將割草機引擎當成機車引擎以時速60前進,那樣子換算下來就是機車每3000公里換一次油囉...
作者: robertday    時間: 2014-8-18 13:41

smhu 發表於 2014-8-16 06:49
三四十年前這樣子說是沒有錯,只是科技日新月異,現在的加工研磨技術讓所謂的引擎磨合期減少了很多的痛苦 ...

現在的車子印象中很多在出廠前就已磨合過了
像您說的馬牌,因為它的單價高,不好說會不會先用自動磨合機給他跑過再出廠
GX-35 汽缸小,馬力小,轉速高,壽命短,磨一磨不吃虧
要是其他一兩百CC大陸四行程引擎,就算機油倒出鐵屑來我都不會太吃驚,原廠資料裡告訴你要磨合換兩次油,洗一次油,真是太令人驚訝了,原廠都勇於承認加工品質要你多磨合磨合才能有好的表現,就用時間換取金錢吧
GX-35保養週期表鏈結如下,是不是原廠給的沒深入追查,之前貼的使用手冊內好像也有
再看一遍手冊好像也沒說一定要磨合不能一開始就操它,也許是我一開始就當他是大陸貨,不敢輕忽,第一次使用的10小時就當暖機僅用半速做磨合,後面才用高轉速噴草.....

保養週期表
http://www.honda-engines.com.tw/ ... %9B%AE%E8%A1%A8.pdf

手冊
http://cdn.powerequipment.honda. ... anuals/37Z6J601.pdf
作者: cocacola    時間: 2014-8-18 15:03

以現在引擎設計與加工的技術, 像這種割草機的引擎, 組裝好就可以出貨根本不需要測試了吧,
我記得我的BK4301FL買來汽缸內部是亮晶晶的, 化油器跟油桶都沒沾到過汽油, 引擎發動過會有痕跡的,
BK4301FL聽說是在台組裝並不是日本原裝, 只有引擎本體是日本原裝過來的,
桿子跟其他零件我覺得應該是台灣或+大陸+日本製造,

車輛引擎在車廠也沒在幫你磨合了吧, 加點油確認引擎可以發動運轉就出門了,

作者: smhu    時間: 2014-8-18 17:12

robertday 發表於 2014-8-18 13:41
再看一遍手冊好像也沒說一定要磨合不能一開始就操它,也許是我一開始就當他是大陸貨,不敢輕忽,第一次使用的10小時就當暖機僅用半速做磨合,後面才用高轉速噴草.....


這是一個很有趣的話題,大伙割草時油門扳手都拉到多少呢?以我來說通常油門是放在比怠速再多一點點的地方(大概是油門全開的1/8不到吧),用牛筋繩時會再高一些些。割草機是拿來割草的,只要草割得斷而整片的牛筋草不會掉速就夠了,油門開很大除了很吵之外沒有感覺到比較有效率!(可以提早去喝口水倒是真的)。
作者: alexadm    時間: 2014-8-18 18:51

這款在大陸賣的很好,我也有買含運約4000 ,你買貴了 台灣許多號稱是台制也沒比較好,拆開來還不是一堆大陸的零件,
作者: wujunda2001    時間: 2014-8-18 20:36

昨天沒有割草,只有斷斷續續地磨合了二、三個小時
後來真的好熱所以換了機油就回家了
運轉起來是正常的,不過比老婆娘家的二行程機還重

別人都不看好我買的大陸貨
希望它不會讓我失望
作者: alexadm    時間: 2014-8-18 21:17

4行程一定比較重,不過長時間使用的話4行程會比較好,省油省很多,噪音震動低很多,油煙更是少很多,

作者: smhu    時間: 2014-8-18 22:59

四行程引擎最大的好處就是燃油裡頭沒有混潤滑用的機油,所以排的廢氣比較沒有一些未燃燒的大分子團。至於其它的安慰自己就好,因為每家的引擎都是拼了命的設計能有大的功率輸出而又能通得過環保規章(尤其是賣到歐盟),依據測試每家的都是95dB以下,偏偏也都在90dB以上,不是裝了滅音器了嗎?問題在於排氣順暢度也是影響內燃機效率的一個因子,而排氣越順暢相對的噪音就越高(一般啦)。

一般吾人都會認為四行程的走完一個循環曲柄繞了兩圈,而二行程引擎走完一個循環曲柄才轉一圈,用腳底想也知道四行程引擎比較省油,這用於機車好像有點是這樣子,只是在古早那個年代為啥載大量的貨品都要騎鈴木或是川崎的呢?所謂的文車跟武車的差異性就出來了...在背負式割草機上頭四行程的會比較省油嗎?這裡面又卡到最大扭力出現在多少轉速的問題,如果沒有記錯的話,G35的最大扭力是在5千轉附近,而二行程的引擎有些在兩三千轉時就已經有最大扭力了。(扭力提供割草盤撞擊到草時所損失的動力),要說省油應該是問一桶油可以割多久或是多少面積的草來決定。

至於振動要考量的是振動量的傳遞到人體有多少,軟管割草機由於背架上有三個減振橡皮,所以引擎傳遞出來的振動真的是少很多(簡單的觀察法是把軟管背架放在地上引擎怠速跟硬桿怠速來比較就可以發現有差異)。只是長時間割草時手麻現象多數是出現在使用軟管者,這跟握持方法有很大的關係。

先前就有提過一粒小引擎(不考慮26cc)原廠價格大約在七千元上下,加上桿子總成賣九千到一萬元上下是正常的,有些比較有良心的會改用大廠的化油器,而有些連這個也要省,所以在台灣價格就會很亂(您會認為原廠的滅音器跟山寨的會有啥差別呢?)

還是那句老話,買的歡心用得順手就是好機!
作者: 姜姜好    時間: 2014-8-18 23:09

cocacola 發表於 2014-8-18 15:03
以現在引擎設計與加工的技術, 像這種割草機的引擎, 組裝好就可以出貨根本不需要測試了吧,
我記得我的BK430 ...

去過引擎工廠 .測試時是將油門開到最大 .  運轉 24 小時 . 經品管後才出廠 .
作者: cocacola    時間: 2014-8-19 07:45

本帖最後由 cocacola 於 2014-8-19 08:08 編輯

品管會在一批貨中抽幾台出來跑, 這點我是相信的, 但是不可能全部都拿去跑24hours,
一顆跑過24hours的引擎, 內部一定會有明顯使用過的痕跡, 不要說賣給消費者了, 搞不好連店家都不願意賣,
  

作者: robertday    時間: 2014-8-19 09:31

姜姜好 發表於 2014-8-18 23:09
去過引擎工廠 .測試時是將油門開到最大 .  運轉 24 小時 . 經品管後才出廠 .

運轉24小時這個夠狠,不曉得引擎工廠這麼認真
出廠前有沒有運轉過,機油尺拉出來聞一下屈軸箱的味道應該可以知道,有含燃燒過碳微粒的機油味道不一樣
工廠會不會倒掉機油後再用乾淨機油洗的很乾淨就不知道了.
二行程的可能得聞排氣管的焦油味吧,如果大家真的這麼在乎引擎是不是在室的......
作者: smhu    時間: 2014-8-19 09:56

cocacola 發表於 2014-8-19 07:45
品管會在一批貨中抽幾台出來跑, 這點我是相信的, 但是不可能全部都拿去跑24hours,
一顆跑過24hours的引擎, ...

品管是在本體組裝完後做一個簡單的調校,讓引擎能夠起動後等化油器裡頭的油燒光接著組裝油箱、滅音器了,這東西用過之後還能夠賣誰呢?

至於說跑24小時測試通常是在更換部品供應商時拿來試看看系統的協調性用的吧!
作者: 陳青    時間: 2023-6-23 13:04

本帖最後由 陳青 於 2023-6-23 13:07 編輯

我的八~九年前買的HONDA GX35割草機
使用至今一直都很順暢
啟動前只要按油球4下
再拉繩子四~五下就發動了

但是三天前
按油球時
發現會滲油下來
應該是油球(使用說明書上寫<點火球>)破裂了
請教各位大德
要怎麼買到油球?
買到之後
自己有辦法更換嗎?

謝謝~~~
作者: jheng168    時間: 2023-6-24 18:50

陳青 發表於 2023-6-23 13:04
我的八~九年前買的HONDA GX35割草機
使用至今一直都很順暢
啟動前只要按油球4下

不困難 原裝材料費100元 副廠約40元 都可以用 露天可買的到
作者: 陳青    時間: 2023-7-23 17:06

本帖最後由 陳青 於 2023-7-23 17:08 編輯

jheng168 發表於 2023-6-24 18:50
不困難 原裝材料費100元 副廠約40元 都可以用 露天可買的到


謝謝您~~
我在農機行找到油球了,因為沒經驗,準備有空再帶割草機,請他們更換~~
作者: eastern    時間: 2023-7-23 17:30

陳青 發表於 2023-6-23 13:04
我的八~九年前買的HONDA GX35割草機
使用至今一直都很順暢
啟動前只要按油球4下

陳老師, 八~九年了,光是擺著橡膠製品+油浸著...一定會脆化掉的

網拍上有得買油球,要知道原來的直徑大小,可以買來自己更換.

參考一下:

https://www.ruten.com.tw/item/show?21842792869727
作者: 小小圓仔    時間: 2023-7-23 19:35

smhu 發表於 2014-8-18 17:12
這是一個很有趣的話題,大伙割草時油門扳手都拉到多少呢?以我來說通常油門是放在比怠速再多一點點的地 ...

我用49cc二行程背負式割草機搭配牛筋
幾乎80%的時間都是全油門

而且如果草太長,我割草的方式就會變成
先把機頭舉起來全油門催,然後再放下去草地,這樣比較有力而且石頭比較不會噴
多用幾次就會發現地上都是一個一個牛筋製造的草洞
最後再把這些洞之間的草都割掉就完事了




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