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標題: 新聞~加掛重型拖車擬6月上路 [打印本頁]

作者: copy 時間: 2015-2-16 21:29 標題: 新聞~加掛重型拖車擬6月上路

每年露營34萬人！加掛重型拖車擬6月上路~
http://news.pchome.com.tw/living ... 83011592739009.html

國外流行的大型露營拖車配備豪華，最快今年6月，國內小客車駕駛人也可以加掛重型露營拖車，
未來重達750公斤以上的露營拖車，駕駛人只要加考特定項目後，就可以上路！

藝人賈永婕愛露營，還找來鴻海董事長郭台銘夫婦一起參加，露營休閒車協會統計，
國內有1000多個露營場地，一年露營兩次以上的人數多達34萬人，未來小型車想附掛重型露營拖車也有機會。

露營車協會榮譽理事長陳盛雄：「(駕駛重型露營)拖車並沒有很困難，
人家講說台灣話，『頭過身體就跟著過』，差不多是這樣子。」

交通部研議，駕駛加考拖車分離與結合，車輛調頭、S前進等項目後，就可以在小型車，加掛超過750公斤的重型露營拖車。

露營車協會榮譽理事長陳盛雄：「(重型露營拖車配備)有寢室睡覺地方，還要簡單小廚房，有廚房後有小餐廳，
餐廳也是間做客廳用，當然有一些人會裝些浴室在裡面。」

加掛露營車在國外很流行，配備齊全的達台幣百萬，加掛重型露營車法令預計6月完成修法，
公布相關配套，業者認為可帶動大型露營車周邊相關商機。

作者: copy 時間: 2015-2-16 21:32

本帖最後由 copy 於 2015-2-16 21:36 編輯

這則新聞是針對加掛重型露營拖車的開放,勢必帶動較豪華的移動城堡盛行.
還是給交通部掌聲,有開放總比沒規則依循的好.
五人座的貨卡車順便開放一下吧!

不過小型車要拖重型露營車體除了需有車廠出具拖掛證明,
在台灣無論地型及車輛負載能力還真是讓人擔心!

作者: 山林雅境 時間: 2015-2-16 22:00

理論上車子Cc數，要跟拖車大小有個比例。台灣又是多山國家，最好是四傳車搭配拖車。用比較嚴格一些的規範，反而有利安全與交通

作者: copy 時間: 2015-2-16 22:23

本帖最後由 copy 於 2015-2-16 22:25 編輯

四傳車在泥濘地有較佳的循跡性,
與二傳車之馬力與扭力是相同的,動力輸出分配而已.
另外無中央差速器的4wd是不可在舖裝道路行駛,
速度過快有轉不過彎的可能,甚至翻車!
加力檔之用車時機亦同.(需停止再切入)

750公斤以下屬小型拖掛,在行駕之操作危機不小,
拖重型車,想必駕駛亦會考慮周全才是.
不過,我還是喜歡承載式的方便性.

作者: 山林雅境 時間: 2015-2-16 22:59

copy 發表於 2015-2-16 22:23
四傳車在泥濘地有較佳的循跡性,
與二傳車之馬力與扭力是相同的,動力輸出分配而已.
另外無中央差速器的4wd ...

我用過鐵工加的拖車，加了拖車是對前車有穩固效果，當然還是不宜加速太快

四傳車在山地上下坡的傳動，是有不會打滑輪胎著地不足等等的問題。我那2Home陡坡用拖車會感覺對車子的動力沒有太多的增加需求。（拖車載滿了沙）如果不用拖車而是用載的，車子加油所需的動力就要更多。也許是因為彈簧因為承載改變了輪胎與車架結構。傳動負擔也跟著改變。

作者: tomeplz 時間: 2015-2-17 08:06

台灣一千多個露營地
適合露營拖車進廠的看有沒有20個
這20個裡面有妥善水電排廢設施的....嗯

作者: alexo 時間: 2015-2-22 20:42

參考就好因為立法越多取締相對的並不會較多看看路上的交通亂象就知道
之前在路上看到轎車後面掛個小拖車沒有車牌什麼的也是照常跑

作者: copy 時間: 2015-2-22 22:09

立法,立規,是一件很有意思的事.
為什麼我們的社會需要這麼多的法與規才能運作?
又立法立規的人是否可以立出最符合大多人需要的法規?
執法的人是另一批人,懂不懂法又是另一回事.
守法的人,玩法的人,違法的人....
我們這塊土地最好玩的就是山不轉路轉,路不轉人轉,人不轉心轉,心不轉變磚.

立法越多就是儘量的符合時需,應該是說修改.
否則就如同您我,我們都有看不爽的事,
看不爽就上網批評,看能不能尋求認同,再集結力量,一群人攻另一群人.
登山人討厭騎登山車者,騎登山車厭惡騎越野車者,
開車者討厭騎機車者,騎機車者也討厭開車者........
殊不知我們都是其中人,人與人的戰爭永遠不會停止.
到山中當山大王最好了!

作者: 4w 時間: 2015-2-23 19:22

剛剛在網上看到這拖掛木屋，http://detail.1688.com/offer/43826665271.html不知以後能不能開放木屋到處跑

作者: copy 時間: 2015-2-23 22:15

本帖最後由 copy 於 2015-2-23 22:47 編輯

4w 發表於 2015-2-23 19:22
剛剛在網上看到這拖掛木屋，http://detail.1688.com/offer/43826665271.html不知以後能不能開放木屋到處跑; ...

沒問題,您要有拖車牌,加上一台拖車頭及板車.
貨櫃屋可以拖,小木屋為何不可以拖?
這不算特殊車上路需要申請,驗車是另一回事.
只是money夠不夠願不願花而已.

補充一下,開放750公斤以上就是拖露營車.
一體式車廂(與車軸合在一起)審查標準目前應在研究中.
車體打造標準審查大概會與客運車差不多才是.

aotsen兄,也祝您新年天天快樂,身體健康.

作者: 4w 時間: 2015-2-24 08:26

copy 發表於 2015-2-23 22:15
沒問題,您要有拖車牌,加上一台拖車頭及板車.
貨櫃屋可以拖,小木屋為何不可以拖?
這不算特殊車上路需要 ...

昨晚跟移動木屋業者聊，他說這種房子10平方米，重量1000公斤，報價還沒給我，等出來再算看看運回台灣要多少錢? 也許給那些買地想立刻住的人一個選擇方向，或是說也許有人買來租給剛買地的人使用

作者: copy 時間: 2015-2-24 12:41

4w 發表於 2015-2-24 08:26
昨晚跟移動木屋業者聊，他說這種房子10平方米，重量1000公斤，報價還沒給我，等出來再算看看運回台灣要多 ...

大多會出在運送的問題,山坡地的道路約3-4米寬,板車無法到.
如果可以有幾款標準規格至現場diy組合,
對於小而美的買家則有相當的誘因.

作者: 攝影師 時間: 2015-2-24 21:31

這在美國很多我本來也想自己做只要重量長寬高在規定內就可以
現在重量放寬也可以拖一個種長7米有輪子的貨櫃屋趴趴走

作者: pax 時間: 2015-3-3 17:51

台灣的山林戒嚴心態一直沒有改變，所以法規修改樂見其成，至少是一個開頭，可是你知道的，期望越大失望越大。
雙廂皮卡貨車（pick-up）能不能修法開放以客車進口合法第二排載人？
小行車去煎你所變更行照時必須去汽車原廠拿可拖曳證明，有幾台車種拿的到這張整人證明？
台灣山路狹小會車不易，你想想在小路上跟重型露營拖車會車時會遇到的困難？所以重營露營拖車要造訪合適的營地都必須先問清楚道路情況，這種先天限制不少有些小而美的場地就會遺憾不能造訪，除非在路口做交管。。。
自走式小型露營車比較適合台灣的道路，搭配推出式可擴車廂可以在進駐營地以後增加車內使用空間，這種設計比較舒適。
一般人要能有台車可以平日上下班，假日一家人去玩的話，有錢當然買露營車假日用囉。

作者: copy 時間: 2015-3-3 18:59

pax兄也常跑林道?

小行車至原廠拿可拖曳證明其實並不難.
只是有很多車種,本身車體並沒有設計拖曳的規範,
所以原廠無法開立也無能力開拖曳證明.
比較簡單的判斷方式就是翻開您的汽車使用手冊,是否有此項規範?

作者: pax 時間: 2015-3-4 07:39

小弟沒有跑林道啦。。。
是我搞錯了以為很多車都可以用來拖曳
如果拖曳車輛有車種車型限制，另外加掛的拖車平日要找地方停放，這一筆開下去也會讓一般人多想想的。

作者: tomjo 時間: 2015-3-6 09:31

開放重型拖車（750kg）以上！
照法規！請準備考聯結車駕照吧.....

作者: 攝影師 時間: 2015-3-6 10:51

六月開放同時只要加考特定項目就可以

作者: CherryFarm 時間: 2015-3-6 11:30

這個拖車在馬路上要回頭調頭會麻煩一點，
國外有很多的圓環可以直接調頭，路邊也很多休息區可以繞進調頭。
我們的道路一般應是很好開，要調頭就沒這種配套設施。

最近幾年小弟出國都租露營車，試開過拖露營車箱，還真不能適應。
http://panleo59.pixnet.net/blog/post/236422895

最近用箱型車DIY了一台露營車，試用結果還算滿意。
只差沒有洗澡設備而已，功能上需要的都有了。
http://panleo59.pixnet.net/blog/post/404791837

作者: kevin 時間: 2015-3-6 12:30

其實也不用太擔心
真的有MONEY的人又有閒的還是有限的
一年只露兩次營買個百來萬的設備這有多少人花得起??
如果一年露52次才夠攤提回來吧不然連那兒可以放拖車都得操心
之前看一台輕型拖車至少都幾十萬台幣來著不敢想想這種重型的一台要多少?

作者: copy 時間: 2015-3-6 17:17

kevin 發表於 2015-3-6 12:30
其實也不用太擔心
真的有MONEY的人又有閒的還是有限的
一年只露兩次營買個百來萬的設備這有多少人花得 ...

想法與您大致是相同.
我的裝備攤提是絕對夠本的了.
但是呢,人生享樂的方式有時卻又不能太理智.
算來算去都永遠只在算卻沒玩到,
好像也挺遺憾的.

作者: 山林雅境 時間: 2015-3-6 22:19

改天我搞好了再來發表，只有幾千元就能弄好的隨車簡易住宅

而且材料取得方便

現在才搞到一半，唉！還是先收心種好苦茶

作者: pax 時間: 2015-3-8 09:41

本帖最後由 pax 於 2015-3-8 09:47 編輯

台灣中北部大家熟悉又比較漂亮的地方例如太平山、觀霧、大雪山等很多地方都是露營禁區。
所以除了訂房間住宿以外別無他法，除非。。。
你知道的～這種露營拖車太顯眼了，一旦盛行就會被驅趕了。還是低調的偽露營車比較好或是說低調的偽貨車。

作者: pax 時間: 2015-3-8 09:46

補充一下：
上次大概一兩年前，溪頭連在路邊停車格沒佔用多餘停車格的都能上電視。。。。
那些廂型車停在溪頭路邊合法停車格開尾門晾毛巾都能上電視喔！還有記者試圖採訪那些在溪頭避暑的車床族。。。

作者: tomeplz 時間: 2017-6-7 08:23

都過去兩年了，還是沒消息.....

作者: copy 時間: 2017-6-7 22:27

tomeplz 發表於 2017-6-7 08:23
都過去兩年了，還是沒消息.....

tomeplz兄,不如直接請業者辦理,我想應是有招可解才是.
最近看許多750kg以上拖車販售,
費用比之前便宜許多,而且配備更加舒服與齊全.

說我沒心動是騙人,
只是依個人駕車習慣與動線,考慮可能扭尾車的動態我總是沉潛下來.

作者: smile_trade 時間: 2017-6-7 22:35

本帖最後由 smile_trade 於 2017-6-7 22:37 編輯

https://www.facebook.com/147154905343960/videos/1446919682034136/

copy兄~~您說的是像上面影片中的那種甩尾嗎~~那也開的太猛了吧

作者: copy 時間: 2017-6-7 23:32

smile_trade 發表於 2017-6-7 22:35
https://www.facebook.com/147154905343960/videos/1446919682034136/

copy兄~~您說的是像上面影片中的那 ...

這部尾車猜測有裝穩定系統.
速度/路彎/風力任一項都有可能讓前車失控.
母車的穩定系統如遇尾車(無煞車分配)擺尾其實作用能力很小,有時侯可能會是負擔.

這部份是我個人喜好,不太喜歡過多的電子設備於母車,
不過有拖尾車,其電子煞車及分配力系統最好是配備.
上路所有可能應變的狀況實在太多.

作者: copy 時間: 2017-6-7 23:55

本帖最後由 copy 於 2017-6-8 12:28 編輯

smile_trade 發表於 2017-6-7 22:35
https://www.facebook.com/147154905343960/videos/1446919682034136/

copy兄~~您說的是像上面影片中的那 ...

有幾部影片可以參考,當自己面對一些未知狀況可能的處理模式.
[youtube]ABg20TEfY-8[/youtube]

[youtube]zigdry1kuqg[/youtube]

[youtube]-uvPIjaK01A[/youtube]

配重穩定
[youtube]nd-hUX8memY[/youtube]
[youtube]KyagKzvJwYw[/youtube]

穩定系統
[youtube]e3bseFsAQFU[/youtube]

作者: copy 時間: 2017-6-8 00:15

本帖最後由 copy 於 2017-6-8 00:24 編輯

以下二部母車皆夠強壯拖重型尾車.
差異為拖車連結點.
https://www.youtube.com/watch?v=kwOqARlw1EI&t=2s
[youtube]kwOqARlw1EI[/youtube]

女人不是弱者,山居路寬有5米應該ok.
[youtube]huaDTDBkJI8[/youtube]

作者: smile_trade 時間: 2017-6-8 08:38

copy 發表於 2017-6-7 23:55
有幾部影片可以參考,當自己面對一些未知狀況可能的處理模式.

真的~~尾車遇到瞬間強風時~~如果沒有穩定系統真的很危險...
特別像是西濱~~墾丁落山風季時~~風真的超強~~且還不是同一個方向吹~~

作者: tomeplz 時間: 2017-6-8 08:44

copy 發表於 2017-6-7 22:27
tomeplz兄,不如直接請業者辦理,我想應是有招可解才是.
最近看許多750kg以上拖車販售,
費用比之前便宜 ...

如果法規解禁已經明朗，沒道理廠商會便宜促銷

作者: copy 時間: 2017-6-8 12:10

tomeplz 發表於 2017-6-8 08:44
如果法規解禁已經明朗，沒道理廠商會便宜促銷

選擇自己可以掌握的事情.

我以薄利多銷之商業行為看待.
法規解不解都不該影響生活中的任何美好,路很多.

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