2home 打造桃花源

標題: 機車熄火問題? [打印本頁]

作者: eastern 時間: 2015-4-7 22:36 標題: 機車熄火問題?

2003年山葉XC-100B四行程機車

近期內騎在路上會自行熄火,要再起動又得折騰一陣子

雖有認識的同學是YAMAHA經銷商,也給他詳細檢查過了!

結果騎一騎這個症狀卻仍然存在...

想說2home大家庭裡臥虎藏龍...是否有高手可以指點迷津呢?

作者: FlyNews 時間: 2015-4-8 05:34

本帖最後由 FlyNews 於 2015-4-8 05:49 編輯

2003年的可能還是化油器的機車??先看是否怠轉調太低了?
打開座椅,座椅內殼有個螺絲再轉開,可能就可以調化油器了!?
(不同車型,不一定在那裡! 也不確定是否為化油器車型)

排除怠轉調太低的問題之後,若要自己解決,先加一下點汽油添加劑,看能否讓油路較順。
只要加汽油添加劑即可,不需要拆下化油器清理。
可能汽油品質不好,或進了點水,油桶鏽蝕.,也可能那桶油用完就正常了! <--車行較可能查不出原因!
若不是油路阻塞的問題,就還是得找機車行慢慢查哪個零件出問題?!

另外,既然同學是YAMAHA經銷商,就應該再去麻煩他,要他幫你搞定才對!
他親自實際查看+檢查都抓不出問題了,只靠你打幾個字隔空抓藥,更是只能看運氣。

作者: windnfy 時間: 2015-4-8 08:52

主要問題油氣電我個人認為最有可能是電的問題. 高壓變電器用久了,騎一騎就太熱.....

作者: ey5701 時間: 2015-4-8 09:20

考故障排除?有挑戰性喔!

1.怠速沒有問題.高速熄火.

有可能缺油-加速油路阻塞.

火星塞積碳.或尖細過小.直接過電.

近氣口阻塞.高速混合比過農.造成火星塞短路.

2.熄火後.無法立刻發動.......

一般熱車後.應該更容易啟動.

所以以上原因都會由1到2連鎖問題產生.

參考看看

作者: eastern 時間: 2015-4-8 09:46

回覆: 黑色的大鳥大, 2015-4-8 09:38 加中油直營的油嗎?

YES!

作者: 無巢氏 時間: 2015-4-8 10:35

本帖最後由無巢氏於 2015-4-8 10:48 編輯

JOG100 有遇過排氣管阻塞,症狀是催油門就熄火.會不會排氣氣管阻塞
另外如果是停車時會熄火，先假設你不是怠速和混合比調錯，而是後輪煞車螺絲沒調好，而使引擎轉速過高，轉速一高供油也多，油一多空燃比又跑掉，火星塞積油過多，自然就熄火囉
不過撇開後輪煞車沒用好，你的怠速和混合比應該也有一點點偏離正值吧，調好就好了

如果是怠速不穩定，需要清潔化油器，機車擺放長期不騎易有水氣進入油料中,並在化油器內形成油泥

點火線圈也是很容易壞不知是不是用了二流的副場零件如果是點火線圈通常故障2次(時好時壞)後就一定要換了

作者: eastern 時間: 2015-4-8 11:05

從網路GOOGLE出一些YAMAHA機車之前的問題,幾乎都在引擎無故熄火問題上

甚至還有召回廠維修之舉;也因為好同學也開了幾十年的機車行,所以購車維修都會找他

剛才連絡後他要來幫我牽回去詳細檢查一番...

謝謝大家的熱心回應! 感恩喔!...

作者: madmax 時間: 2015-4-8 12:43

本帖最後由 madmax 於 2015-4-8 12:46 編輯

eastern 發表於 2015-4-8 11:05
從網路GOOGLE出一些YAMAHA機車之前的問題,幾乎都在引擎無故熄火問題上

甚至還有召回廠維修之舉;也因為好 ...

那是指噴射車...

2003 jog 100 應該是化油款
熱車後怠速媳火 or 高速熄火??
前者可能是氣缸(氣門)漏氣,高溫後缸壓下降 or 怠速油嘴阻塞
後者空燃比異常(油太濃or太希)

先洗化油器(細部分解後清洗通管路,一般車行的做法都是騙人的,隨便用清潔計噴一噴)
在調混何比螺絲(4型程通常標準是轉到底再退出2圈半左右),水冷車的話可以只退到2圈.
你把它想成控制出油大小的水龍頭就好,我習慣是用2~2 1/4 圈,省油,火星塞不易基碳,驗廢氣容易過(希薄燃燒)
但溫度會比較高
ps:jog100是氣冷,先退2.5圈就好.
如果還是有問題就要測缸壓了...話說一般車行也沒做這個,直接要你換新缸...

ps:自動阻風門也有可能卦了,熱車後會造成油氣異常.

作者: jmc0083 時間: 2015-4-8 13:17

症狀│折騰一陣子能發動，騎一下又熄火
判斷│能發動，表示初期油、氣、電皆正常，騎一下就熄火，表示故障原因是時間(熱效應)引起，
油跟氣的通路是機械部分，受熱引響較少，故可能是電器零件異常
實例│我的奔騰G3曾發生類似狀況，更換CDI電子點火就OK了
以上完畢

作者: alexo 時間: 2015-4-8 14:30

本帖最後由 alexo 於 2015-4-8 14:31 編輯

怠速一直維持高轉降不下才有可能是阻風門(自動旁通器) 油針無法縮回作動
以樓主熄火車況是騎乘間造成 CDI造成的點火訊號異常比較大
但也不排除可能是火星塞帽鬆脫或者電瓶+-極接觸不良所致這可以自行初步判斷
混合比與怠速不要隨意調整除非有其必要性不然也要配合儀器調校

作者: 無巢氏 時間: 2015-4-13 15:40

eastern 發表於 2015-4-8 11:05
從網路GOOGLE出一些YAMAHA機車之前的問題,幾乎都在引擎無故熄火問題上

甚至還有召回廠維修之舉;也因為好 ...

eastern 大
您的機車熄火問題解決了嗎? 追蹤一下原因如果有的話

作者: eastern 時間: 2015-4-13 15:46

無巢氏發表於 2015-4-13 15:40
eastern 大
您的機車熄火問題解決了嗎? 追蹤一下原因如果有的話

上週五同學來電告知: CDI電子點火壞了,價格約2,500左右

想想現在機車一台都要不少coco,換了如果還可以騎個幾年,應該也夠本啦!

作者: FlyNews 時間: 2015-4-14 01:29

eastern 發表於 2015-4-13 15:46
上週五同學來電告知: CDI電子點火壞了,價格約2,500左右

想想現在機車一台都要不少coco,換了如果還可以 ...

原來是CDI...
約5年前我也曾自已在拍賣網買KYMCO的CDI來換,約6-8百元(有些車型可能更貴)

那時好像是把症狀在網路查了一下,排除電瓶問題之後,就八成是CDI出狀況,
但除了發不動之外,也記不太清楚CDI故障的症狀是什麼了...

作者: windnfy 時間: 2015-4-14 08:07

上網找型號，去拍賣自己買來換， 1000上下吧！我上次自己換高手，才450元

作者: eastern 時間: 2015-4-14 08:38

CDI故障的症狀剛開始或許是騎乘間引擎突然熄火,再發動時就要搞個一陣子(踩踏+電啟動,約5分鐘)

這次連火星塞頭也換了,記得上回剛有這症狀時就已經換過一次

雖然自己略懂維修(輪胎磨損都是購胎自換),可是不如機車行有時候懷疑某個零件是否故障?

還可以拿或拆店裡的先裝上試試;我們自己推敲如果錯誤,買來的CDI或其他零件只能擺著了!

而問題也尚未解決...

作者: il-lee 時間: 2015-4-14 08:43

2home大家庭裡臥虎藏龍
隔空抓藥也還蠻準的

01==>小屁孩居多
2H==>老屁孩居多
但都蠻強的

作者: alexo 時間: 2015-4-14 11:24

有些舊品如果尚可使用即使堪用留著哪天還會派上用場
當車況抓不到的可以交叉測試確認
這是自己的做法提供參考

作者: aotsen2004 時間: 2015-4-17 21:35

本帖最後由 aotsen2004 於 2015-4-17 22:33 編輯

東大機車壞掉 ....... 小弟機車也壞了~

歷經 17年多摧殘磨損 ~~

曲軸嚴重磨損 ~ 碟煞的碟盤幫浦也都壞了 ........ 2行程機油幫浦也壞很久了 ~

整台車全整修好 ~ 不少錢 .........

最主要還是停產太久了 ~ 零件都很難找 !!

以上還沒包括一些油管硬化 ~ 要全換新 !

18年 ~ BWS 100 終於除役 ~ (點圖可放大)

因為這台 BWS 86年出生屬牛的 ~ 所以任勞任怨 ...... 堅忍卓絕 .......

這是 BWS 的退伍令 ~~

小弟前兩天去買了 ~ 三陽 GT-125 !!
現在摩托車還真貴 ~ 這種爛爛的塑膠殼車 ~ 居然要 5~6萬 ~ 搶錢啊 .......

(點圖可放大)

2天跑了 47 公里 ~ (點圖可放大)

本來想買台越野型的林道黃牌車 ...... 唉 ........ 仔細想一想算了 ~ 現在沒那個體力騎機車去環島了 !!

作者: alexo 時間: 2015-4-17 22:01

aotsen2004 發表於 2015-4-17 21:35
東大機車壞掉 ....... 小弟機車也壞了~

歷經 17年多摧殘磨損 ~~

這台有三款有一款使用大陸CJB的軸承有些曲軸掛點的災情案例
三陽近年市佔率與月銷售量持續下跌除了品質還有其它原因...

作者: aotsen2004 時間: 2015-4-17 22:40

alexo 發表於 2015-4-17 22:01
這台有三款有一款使用大陸CJB的軸承有些曲軸掛點的災情案例
三陽近年市佔率與月銷售量持續下跌除了品 ...

您說的問題確實有 ~ 那個好像在 GT-125 油封咖啡色黑色 ~ 那次就蠻嚴重爆發了 ~

連帶使用大陸軸承那次 !! 後來是有都召回 ~

沒關係啦 ~

兩年保固期間 ~ 狂摧猛衝 ~ 有甚毛病都會跑出來 ~~ 呵

作者: madmax 時間: 2015-4-18 19:52

本帖最後由 madmax 於 2015-4-18 19:55 編輯

bws100.....這車零件還很多啊...
我手上就有2台...疾速可破百...
2行程的速克達來說...這台算是簡單好弄得了...

加映...我的老車車庫

作者: aotsen2004 時間: 2015-4-18 21:56

madmax 發表於 2015-4-18 19:52
bws100.....這車零件還很多啊...
我手上就有2台...疾速可破百...
2行程的速克達來說...這台算是簡單好弄得 ...

呵 ~ 二行程的車 ........ 騎的時候難免冒煙 ! 每次騎出去 ...... 唉 ......... 總有點罪惡感 !

小弟這台 BWS 當初汽缸傳動都改過了 ..... 扭力強耗油也強 ~ 1公升只能跑 5~6公里 ~ 比汽車還費油 !!

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