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標題: 活動車屋 [打印本頁]

作者: 姜姜好    時間: 2015-5-16 07:20     標題: 活動車屋

本帖最後由 姜姜好 於 2015-5-16 23:35 編輯

活動車屋
台灣現有3.5 噸規格 . 想要達成露營車 是很方便
參考  就好 .   貨車 半框式加車頂架 . 油壓尾門  (在下現在車 樣式 )
       後輪 是 2 +2 輪  
        貨箱 訂製  底部加膠輪20只 (一個人就推下車  .平常不用可以當小型貨櫃屋 . 放到地上 . )
                因有油壓尾門 . 就能完成 上下小屋至地面
      驗車是貨車 .  它只是 貨物 .         
       屋頂油壓  昇降  . ( 或 手動 折疊 )
      車廂  只做  2/3 .  後 1/3 加   滑軌 可 向後延伸 . 可以完全內縮.
                  後 1/3  .加 PC  .輕量 透光. .
       驗車是貨車 . 活動小屋 . 放農地 . 誰說是貨櫃屋 . 它是活動車屋



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作者: 樂活族    時間: 2015-5-16 08:04

我們想玩,但欠執行的人,ㄧ起玩啦
作者: Ericg89127    時間: 2015-5-16 14:05

活動車屋是個好概念
可以再放大來看

在幾個條件下
1.保護農地
2.省錢
3. 變現性與流通性
4. 舒適性與地點選擇性

可以構建一個經營模式
1.提供標準套餐服務,幫地主拉電配水,建小平台及浴廁,就像套房一樣,車屋過來就可用,估計30萬可搞定吧

2. 建構一個族群後,可交換場地使用或出租場地或出租車,車床等

3.不習慣用租車或租地的,可先體驗一下,再決定車,車床,場地那些是用租的 那些是用買的,這樣也可衍生交易的生意

4. 適合longstay的點,可升級含貨櫃屋提供存放耕種工具,肥料或自行車等

作者: 2home    時間: 2015-5-16 15:21

這就是國外 tiny house 的觀念 ,最近 mod 很夯的節目! 小房子可以淨化人的心靈!

照片
https://www.google.com.tw/search ... amp;ved=0CAYQ_AUoAQ
影片
https://www.google.com.tw/search ... Q_AUoAg&dpr=1.3

[youtube]mrtgz42Ra7M[/youtube]




作者: 姜姜好    時間: 2015-5-16 23:38

樂活族 發表於 2015-5-16 08:04
我們想玩,但欠執行的人,ㄧ起玩啦

圖片自己看 .若 房屋裝卸不清楚 . 再詳述
作者: padouva    時間: 2015-5-17 00:44

當初沒買台卡旺雙廂四傳的
真是後悔
作者: Ericg89127    時間: 2015-5-17 10:20

請教一下雙廂的好處是甚麼?  若單廂 貨台可以更長一些,但是否就難上下了?
作者: og2h    時間: 2015-5-17 10:28

我覺的做..吊掛露營車,拖著跑
再去考 拖吊車執照會比較好.

因為主車改了就是一種用途
變露營用就很難改回輕便.

露營車要怎麼改 可以自己diy
因為可以有木頭部位

主母車不能自己改,全都是金屬居多
一破壞到外觀,警察會來找麻煩.

作者: pineman    時間: 2015-5-17 11:25

本帖最後由 pineman 於 2015-5-17 11:38 編輯
2home 發表於 2015-5-16 15:21
這就是國外 tiny house 的觀念 ,最近 mod 很夯的節目! 小房子可以淨化人的心靈!

照片


  從輪迴的角度來看,這種活動車屋、可移動式小屋就是遊牧民族的現代版本,比較知名的例子是苦女努力記(早年台灣引進的日本卡通佩琳物語到台灣改叫小英的故事,不是要選總統那個)的女主角和母親就是一路駕著1馬力的篷車到大城市去找祖父。4w大則可能前生是蒙古人,喜歡蒙古包。我小時候看過一本翻譯童書,內容是描述發生在篷車隊伍的故事,詳細情節忘了。

  如今的現代版篷車,外觀造型和內裝設計千變萬化,拖行的動力也不只一匹馬力了。算是時代演化,精神不變。

  歐洲以前有吉普賽人等流浪民族篷車隊伍,美國則是有西部墾荒篷車隊伍,經過混血,歐美人士潛藏這種基因一點也不奇怪。亞洲似乎比較沒有這種傳統,發生人口遷徙現象通常是戰亂逃命或生活困苦換環境,台灣大概是比較接近後者,要逃離城市充滿吵雜、壓力、污染的「困苦」生活,差別在以往生活困苦換環境的以窮人為主,這次則是先由中產階級開始,然後財團看到商機某政府看到軍機(不一定是會飛的那種),發現動作落後中產階級,可能才是這波農舍整頓大動作的原因,雖然先行準備動作福茂(各種需要大量工作人流金流往來的行業都需要這個)被擋下,但可以先做還是要先做,所以你才會看到我們政府這麼積極(你印象中他們上次動作這麼積極是什麼時候?)

作者: Ericg89127    時間: 2015-5-17 18:11

跨出第一步,到改車場逛了一下,現場感覺一下自己的需求
覺得 想像中需要的
床 衛 浴 電力 冰箱 水箱 熱水器 車架等
早就是標準選項
只要說明自己的需求及備好COCO  約60W(T4為例)
一個月時間就可搞定
原本擔心驗車還要拆,說只要把車改登記為5人座,不要登記為貨車省稅金就不用拆了
由此入門應該還OK
剩下一個選項是長短軸,差40公分,老闆的建議是,家中還有另一部車可選長軸,若就只用一輛,選短軸較靈活
車高兩米,一般大樓地下室皆可停
作者: 姜姜好    時間: 2015-5-17 22:56

Ericg89127 發表於 2015-5-17 10:20
請教一下雙廂的好處是甚麼?  若單廂 貨台可以更長一些,但是否就難上下了?

有油壓尾門 . 單廂 . 雙廂 貨台  上下不是問題 .

雙廂的好處是甚麼?

個人考量  都市 . 停車 位少 . 開轎車. 或 貨車 常常 功能不足  
開轎車. 遇到 突然想載貨物 .就有點麻煩  . 純 貨 車駕駛不太舒服 .
雙廂   具轎車及貨車優點 . 靈活 . 缺點 稍微大台 .
作者: tomeplz    時間: 2015-5-18 08:20

Ericg89127 發表於 2015-5-17 18:11
跨出第一步,到改車場逛了一下,現場感覺一下自己的需求
覺得 想像中需要的
床 衛 浴 電力 冰箱 水箱 熱水 ...
原本擔心驗車還要拆,說只要把車改登記為5人座,不要登記為貨車省稅金就不用拆了


這台在台灣如果可以成功變更為5人座(非貨車牌)
請務必上網昭告天下!!

作者: pax    時間: 2015-5-18 10:49

tomeplz 發表於 2015-5-18 08:20
這台在台灣如果可以成功變更為5人座(非貨車牌)
請務必上網昭告天下!!

沒記錯的話,萬年法規沒修訂前,貨車是不能有第二排的!
所以如果真的能變更成功,一定轟動台灣露營車界!

官僚食古不化 驗車法規石化

作者: Ericg89127    時間: 2015-6-2 18:12

今天訂了一台,說已改成五人座
後車架也改過有正式登記
等明日過戶再細看看
作者: copy    時間: 2015-6-2 21:44

Ericg89127 發表於 2015-6-2 18:12
今天訂了一台,說已改成五人座
後車架也改過有正式登記
等明日過戶再細看看

FORD , VW or TOYOTA?
作者: Ericg89127    時間: 2015-6-2 22:00

T4  長軸
要開始練習開車露營了
作者: copy    時間: 2015-6-2 22:14

T4不是貨卡,原就可領客貨車牌.
露營不用練習.
怎樣玩車廂會佔據您更多的時間.

作者: 以西結國際    時間: 2015-6-4 10:51

copy 發表於 2015-6-2 22:14
T4不是貨卡,原就可領客貨車牌.
露營不用練習.
怎樣玩車廂會佔據您更多的時間.

先玩就對了
作者: snoopyhome    時間: 2015-6-4 11:32

以西結國際 發表於 2015-6-4 10:51
先玩就對了

千萬別忘了放照片上來...
作者: Ericg89127    時間: 2015-6-5 21:29

剛買的T4,今天自己上路,高度較高,視野較好
車重,加速性就不能計較,改變習慣,避開超車道 拉長距離開,剎車相對遲鈍,車上東西沒固定好易亂跑
原車主升級到3.25噸 行動套房,該有的大致都有了 說要200以上

附加的配備,27秒帳暫時先不用,900W發電機,還沒想到甚麼時機使用,WAECO冰箱應該不錯用,馬桶感覺不算牢固,大概是為了易拆解,車邊帳應該也好用,腳踏車架也算實用,還有一堆帳,大概都是和蚊子有關
燈和影音,待找時間再了解如何用? 預計PAD和NB上網較實際

作者: 樂活族    時間: 2015-6-5 21:38

我也有進度了

模型交給鐵工施工了

到時和大家分享



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弄好再買3.5噸卡車
作者: bpoqd1    時間: 2015-6-7 21:31

https://youtu.be/IYI5EhOvA08?lis ... aWE7dy0bi8vSRugFIGI




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