2home 打造桃花源

標題: 花東快速道路說明會詳細預定路線圖及交流道位置,花東人必看 [打印本頁]

作者: 2home 時間: 2015-6-22 22:42 標題: 花東快速道路說明會詳細預定路線圖及交流道位置,花東人必看

花東快速道路說明會詳細預定路線圖及交流道位置,花東人必看

http://www.thb.gov.tw/sites/ch/m ... 0-ac5b-1205bb154df1

作者: 2home 時間: 2015-6-22 22:51

[youtube]yElLRkQ5mYg[/youtube]

公路總局舉辦花東快速公路可行性評估計畫介紹，16日在台東縣政府舉辦首場說明會，不過民眾不知情，參加人數不到30人，其中主要都是民意代表、地方政府官員等，公路總局強調，地方民眾對於快速公路的意見非常重要，後續會加強說明及意見蒐集。

台9線改善計畫工程目前進入環評階段，快速公路屬於新建道路，全新的路線，沿途需大規模徵收土地，預估經費甚至高達1000億元，但許多民眾認為沒有興建必要，只要把目前的台9線拓寬、截彎取直，就能應付往來花東車流。

公路總局在台東舉辦花東快速公路首場說明會，針對計畫內容逐一說明，公路總局規畫組副組長吳文益表示，目前路線都還能微調，公路總局希望新建的快速公路，能與地方發展計畫結合，讓公路能發揮開發效益。

吳文益表示，快速公路的興建路線是重點，所以地方民眾的意見、地方政府的未來施政計畫，都需納入考量，路線攸關興建成本，也要取得民眾共識，各種意見都需並陳，都能公開討論。

公路總局在花蓮及台東已各舉辦一場說明會，22日在玉里鎮、5月13日在關山鎮公所還各有一場。

吳文益指出，台東的說明會可能宣傳不足，出席的人並不多，希望關山能有更多民眾出席，多方意見陳述，讓公路總局可以更了解地方民眾的想法。(中國時報)

作者: 2home 時間: 2015-6-23 00:24

2015/5/13 關山花東快速公路可行性評估顧問公司的說明
https://www.peopo.org/news/276443

5/13日下午二時，交通部在關山鎮公所三樓會議室舉行花東快速道路可行性評估說明會，由公路總局規劃組副組長吳文益主持。相較於台東場靠民代撐場，關山場則吸引了幾乎滿場的地方民眾，副議長陳宏宗、關山鎮長戴文達、鹿野鄉長李國強、議員張萬生、張順成等人也出席了這場說明會。
　　吳文益表示，花東快速公路目前尚在可行性評估階段，從三月廿五日至五月十三日分別在花蓮、台東、玉里及關山等地舉辦說明會，與地方溝通及匯集意見後，即可進入期末審查階段。
負責規劃的台灣世曦副理楊偉良表示，這項計畫起點從花蓮吉安到台東市長度約160公里，目前交通部採用路線以新闢道路為原則，並盡量沿著堤防設置，改善後路寬30米，平均車速每小時可達到100公里。

　　楊偉良表示為減少用地切割，路廊將盡量沿著既有設施堤防、鐵路規畫。他說明路廊構造採平面83公里、路堤35公里、路塹5.5公里、高架21公里、隧道4.5公里。初步擬訂在吉安、壽豐北、壽豐南、鳳林、光復、大富、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、賓朗、臺東14處設置交流道，平均間距約10公里，路廊採分期推動，台東端屬第二期工程，總計施工期為6年，建設經費約700到1000億元。

作者: 2home 時間: 2015-6-23 01:42

花東快速路說明會民提質疑

http://udn.com/news/story/7328/8 ... 0%E8%B3%AA%E7%96%91

2015-04-23 09:39:32 聯合報記者邱立雅／玉里報導

花東快速公路可行性評估地方說明會昨天在花蓮縣玉里鎮舉辦，提出可能的開發路線及預估施作期程，不過公路總局人員強調，可行性評估只是整體計畫的最初步，未來仍然有很多改變的空間，必須徵求民眾的意見，才能更進一步的規畫。

根據公路總局與工程顧問公司規畫，花東快速公路從花蓮縣起始到台東縣，全長約160公里，盡量鄰近既有堤防、鐵路來設計，以減輕用地切割；交流道的部分將初擬14個，平均間距約10公里，路廊採分期推動，總施工期預估要6年。

「路是直的，不是彎的。」縣議員王燕美聽完簡報後提出質疑，她認為預估路線看起來竟然彎彎曲曲，難以接受，「應該做高架一路到台東」，193縣道路線很直，也可以考慮用該條線道做發展。

對此，公路總局人員回應，路線看起來雖彎，但回歸實際比例後，其實都可以承受車速百公里的安全範圍，不過未來規畫會盡量朝直線進行。

「我們等了很久，到底什麼時候可以完成？」有民眾也提出疑問，兩年前就聽過說明會了，為什麼兩年後還在可行性評估？

公路總局人員解釋，年底將會完成提報，因為路段很長，從規畫加上設計，作業就須要3、4年時間，提報後的程序並非公路局所能控制。

作者: 2home 時間: 2015-6-23 03:54

花東快速公路說明會詳細資料,包含花東快速公路預定路線大圖

http://www.thb.gov.tw/sites/ch/m ... 0-ac5b-1205bb154df1

作者: 樂活族 時間: 2015-6-23 08:11

有在開說明會就代表有在動
花東人都在等建設的翻轉

請三五年才來玩ㄧ回的台北朋友
不要再拿環保大旗來阻止
要玩環保請在你家玩

這裡還有人被蛇咬，送到醫院要很久的
我最討厭你家舒舒服服然後喊別人家要保留
原始給你看了

要搞清楚，鐵路電氣化是去年才通電的
到今天台9還有地方只有2線道

錢，錢，錢，把錢拿進來花東啦

作者: 2home 時間: 2015-6-23 12:18

樂活族發表於 2015-6-23 08:11
有在開說明會就代表有在動
花東人都在等建設的翻轉

昨天整個晚上沒睡,因為以前都只有模糊的小圖,所以看不清花東快速公路的主線路和替代線路位置,這次有出大圖了,還是向量的,可以一直放大,昨天一直和google 比對地形特徵,差一點剉賽,乍看之下花東快速公路在我農地上畫過,下場可能直接被徵收出局!

後來不甘願一直再放大比例,用30公尺的線條比對,可以判定目前的紅色主線道在我農地的西方約200公尺處,藍色替代線路在東方約300公尺處, 差一點被NG!這比打毀滅戰士第13關還驚險刺激

不過現在只是預定,不代表未來, 花蓮有農地的最好看一下,不要真的被徵收出局!

作者: 樂活族 時間: 2015-6-23 12:28

本帖最後由樂活族於 2015-6-23 12:29 編輯

2home 發表於 2015-6-23 12:18
昨天整個晚上沒睡,因為以前都只有模糊的小圖,所以看不清花東快速公路的主線路和替代線路位置,這次有出大 ...

昨天整個晚上沒睡.....(我弄到半夜受不了...躺平)

站大你好心點...在哪裡看有?

鄰居問我 "交流道在哪?"

作者: 2home 時間: 2015-6-23 12:35

樂活族發表於 2015-6-23 12:28
昨天整個晚上沒睡.....(我弄到半夜受不了...躺平)

站大你好心點...在哪裡看有?

真的是大家的權益都沒有在顧的! 要認真做末珧�!

下面的花東快速道路的說明會網站,最底下有一個PDF檔,裡面寫的很清楚,包含工程時間,及交流道位置及路廊都有很清楚的線路可看, 以鳳林的交流道來看,就在46鄉道,中和路和台糖造林地交叉口! 和我當初預測位置一樣.

如何比對大圖很簡單,先把PDF圖片放大,並將畫面捉下來,放到繪圖軟體轉成90度,以道路直線的特徵和 GOOGLE MAP 比對就可以了,當然那個紅線和藍線都很粗,會讓人嚇一跳,其實花東快速公路只有30公尺寬,其實是很細的.

http://www.thb.gov.tw/sites/ch/m ... 0-ac5b-1205bb154df1

作者: 樂活族 時間: 2015-6-23 12:51

2home 發表於 2015-6-23 12:35
真的是大家的權益都沒有在顧的! 要認真做功課啦!

下面的花東快速道路的說明會網站,最底下有一個PDF檔 ...

站大好利害...你要發了

今天用電腦就看有了謝謝啦

作者: catbooth55 時間: 2015-6-23 13:14

2home 發表於 2015-6-23 12:18
昨天整個晚上沒睡,因為以前都只有模糊的小圖,所以看不清花東快速公路的主線路和替代線路位置,這次有出大 ...

昨天晚上也研究了一整晚,更確定豐田交流道位置了,因為幾年前就遇到測量人員說在測交流道路線!難怪一些財團佔據金三角!
鳳林交流道的部分也跟我當初在路上遇到勘驗的路線一樣!只差長橋這頭花蓮王的部份讓我不解!
未來如果這條新路線不變那我從吉安1home到豐田農地在到光復農地就真的30分鐘一路順暢!

作者: sk557601 時間: 2015-6-23 13:19

2home 發表於 2015-6-23 12:35
真的是大家的權益都沒有在顧的! 要認真做功課啦!

下面的花東快速道路的說明會網站,最底下有一個PDF檔 ...

我也比對一下，主線大約在我農地東方250公尺處，好家在。

作者: Ericg89127 時間: 2015-6-23 13:28

如果是走紅線，那就只有差幾十公尺，不知引道是如何拉?
被切到的話，可以拿來立看板

作者: 2home 時間: 2015-6-23 13:33

Ericg89127 發表於 2015-6-23 13:28
如果是走紅線，那就只有差幾十公尺，不知引道是如何拉?
被切到的話，可以拿來立看板

被切到就變兩塊了,以後要到對面馬路除草種田,就要繞遠路或走紅綠燈過斑馬線了!

作者: 2home 時間: 2015-6-23 13:50

catbooth55 發表於 2015-6-23 13:14
昨天晚上也研究了一整晚,更確定豐田交流道位置了,因為幾年前就遇到測量人員說在測交流道路線!難怪一些財團 ...

仔細看,花蓮到鳳林這段,藍色替代方案沿著花蓮溪河堤走,感覺比較直也比較不會有徵收的問題,同時可以保留大部份的縱谷面積被切割,不知為何不是主選方案?

作者: renoirlin 時間: 2015-6-23 14:00

等通車我再去環島一次喔…

作者: 樂活族 時間: 2015-6-23 14:08

研究這比搞農委會有趣多了

作者: mingsungwu 時間: 2015-6-23 15:13

我在三軒的地，應該不會有事吧?

作者: catbooth55 時間: 2015-6-23 15:28

2home 發表於 2015-6-23 13:50
仔細看,花蓮到鳳林這段,藍色替代方案沿著花蓮溪河堤走,感覺比較直也比較不會有徵收的問題,同時可以保留 ...

以下都是我猜的! 都是我猜的! 都是我猜的! 因為很重要所以說三次!
當初設計紅色線時那個時空背景下我想沒財團願意在花蓮投資光觀產業!所以規畫路線盡可能的配合當地有勢力的老大!
當初兆豐也不願台九線穿越農場腹地!但現在不只穿腸過!連鐵路都可以改線!火車站都可以自己付錢蓋!
趨勢所帶來了一連串的改變,財團卡位,縣府做莊,所以與其跟小蝦米吵徵收不如不動聲色在國家土地上開出一條康莊大道!
藍色線的形成我想除了以上因素外還有一可能就是國道(5566)的連結!
科技的進步讓規劃未來運用科技避免了很多不安定因素!
開路與礦產有時也息息相關!
所以為了國道(5566)未來做準備沒有甚麼不可能!
當初老爸跟我們說花蓮會有兒童樂園,二十年後真的有了遠雄海洋公園的誕生!現在說未來會有二指山溫泉園區或許說太早了!
但這些都是必須先做準備才有發生的可能!
天方夜譚裡很多以為夢幻的事卻一一出現在這個科技爆炸的世代裡!

作者: snowtsen 時間: 2015-6-25 08:30

快速道路離自己農地近好還是離一點遠好？快速道路不一定得從交流道上下吧？還是有紅綠燈和路口隨意上下是不是這樣？

作者: 2home 時間: 2015-6-25 12:08

snowtsen 發表於 2015-6-25 08:30
快速道路離自己農地近好還是離一點遠好？快速道路不一定得從交流道上下吧？還是有紅綠燈和路口隨意上下是不 ...

可能會像西部的濱海快速道路一樣,有快車道有慢車道,慢車道旁邊就有鄉間小路可以進入,再特定地方應該會設紅綠燈和斑馬線及迴轉道,不過紅綠燈太多,就失去快速道路的意義了.

作者: sk557601 時間: 2015-6-25 12:54

2home 發表於 2015-6-25 12:08
可能會像西部的濱海快速道路一樣,有快車道有慢車道,慢車道旁邊就有鄉間小路可以進入,再特定地方應該會設紅 ...

不過說明會資料說全線160公里擬設14個交流道，平均約10公里一個交流道。如果是這樣，應該是封閉的道路，只有交流道才能上下，不知道是不是這樣?

作者: 2home 時間: 2015-6-25 13:05

sk557601 發表於 2015-6-25 12:54
不過說明會資料說全線160公里擬設14個交流道，平均約10公里一個交流道。如果是這樣，應該是封閉的道路，只 ...

如果是這樣,那離交流道越近要越好,否則以鳳林來說,如果北兆豐或南長橋在快速道路的另一邊的住戶,如果要去對面,就無法橫越馬路,就先要上快速道路繞到市區的交流道才能到對面,最邊緣的人可能一來一返會有10公里的差距.

作者: 山林雅境 時間: 2015-6-25 13:58

2home 發表於 2015-6-25 13:05
如果是這樣,那離交流道越近要越好,否則以鳳林來說,如果北兆豐或南長橋在快速道路的另一邊的住戶,如果要 ...

平均十一多公里一個交流道，對遠距交通是有利的。事實上除了距離兩交流道等距之外，任何地方距離交流道極有可能低於五公里。

作者: snowtsen 時間: 2015-6-25 17:53

這樣說來，快速道路在自家農地前或後橫跨而過，既不能隨意上下快速道路，反而破壞景觀(風水),這樣就太慘了！

作者: sk557601 時間: 2015-6-25 19:32

snowtsen 發表於 2015-6-25 17:53
這樣說來，快速道路在自家農地前或後橫跨而過，既不能隨意上下快速道路，反而破壞景觀(風水),這樣就太慘了！ ...

還有噪音，空氣污染問題，還要定期撿圾圾，幾乎百害無一益。

作者: robert780 時間: 2015-6-29 16:08

要花˙到700-1000億啊??

那為何不叫吉東高速公路 (吉安---台東)

作者: 樂活族 時間: 2015-6-29 17:35

sk557601 發表於 2015-6-25 19:32
還有噪音，空氣污染問題，還要定期撿圾圾，幾乎百害無一益。

路走河邊...所以地要買靠山邊

賭交流道...要內線才有辦法啦
別差了數公尺...就毀了(不是大好就大壞)

西部交流道邊引道還沒人要哦...價格差太多了
玩交流道豪賭內...有內線再玩啦

作者: 樂活族 時間: 2015-7-8 19:44

本帖最後由樂活族於 2015-7-8 19:54 編輯

我對政治沒興趣...但對以下有興趣

讓東部人可以有一條安全回家的路

--------------------------------------------------------
2015年4月總統侯選人蔡英文：要求交通部國道新建工程局，把花東高速公路列為明年起一階段優先興建的國道之一。
2015年4月中旬交通部國道新建工程局：已同意列為一階段優先興建。
工程完工後，將交由交通部國道高速公路局進行後續的維護。

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/% ... F%E5%85%AC%E8%B7%AF

新頭殼newtalk 2015.04.24 林朝億/台北報導
民進黨主席蔡英文24日進行「點亮台灣。希望行腳」行程，第10站拜會宜蘭縣長林聰賢。對於東部飽受塞車、買不到車票之苦，蔡英文承諾，未來如果執政，將傾全力來改善宜蘭、花蓮、台東的交通。

蔡英文表示，今天在台灣工業化過後，所擁有的好山好水是下一個世代產業最好的起點，所以，大家對宜蘭充滿了未來的想像與希望。宜蘭下一階段的發展有很多可能性，但在發掘這些可能性的過程中，必須要打破在發展上面的瓶頸，而最大的挑戰還是交通問題。

對此，她承諾，將來若執政，中央會傾全力改善宜蘭、花蓮與台東，也就是整個東部交通的條件，讓東部人回家可以更方便，讓想要來享受好山好水的人，能夠在交通上不會老是塞車，或買不到火車票，讓東部人可以有一條安全回家的路，讓下一個世代的年輕人可以在這裡創業，連結到整個台灣，這是台灣未來的發展裡面一個很重要的元素。

針對媒體提問國、共兩黨將於5/4舉行「朱習會」一事，蔡英文受訪時表示，這件事在先前已有很多次都表達過意見，民進黨想再一次的提醒國民黨主席朱立倫，兩岸關係不是國共關係，民進黨也不希望看到兩岸關係被國共化。

她說，任何政黨、任何台灣政治人物都應該以台灣人民的利益為優先，希望任何政治人物都應該把台灣的利益放在政黨利益之前，這是一個非常重要的責任；絕對不是朱立倫先前所講的意識形態，這是一個國家最基本的利益所在。

作者: 闊嘴 時間: 2015-7-8 23:26

政客都只會「騙吃拐●」，別對「空心腦包」存太多幻想，說穿了騙選票的一貫伎倆啦！

作者: 2home 時間: 2015-7-9 02:05

更清楚的花東快速道路路廊圖 pdf 檔,可放到200%,一樣很清楚.

http://www.thb.gov.tw/sites/ch/m ... 0-9e35-d44a5c75736d

作者: 樂活族 時間: 2015-7-11 21:52

2home 發表於 2015-7-9 02:05
更清楚的花東快速道路路廊圖 pdf 檔,可放到200%,一樣很清楚.

http://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/n ...

好棒的參考圖....

作者: 謙白 時間: 2015-7-11 22:50

請問各位花東先進
小弟我的農地在壽豐鄉--花蓮溪--壽豐堤附近
1.快速道路--路堤段--是指道路要設在堤防內還是設在堤防外
2.快速道路--路堤段--若要橫越原有的跨堤橋(月眉橋及米棧橋)是要高架從橋上跨過還是走平面從橋下穿過
我思考了很久覺得----應該是走堤防內既花溪溪道的高架道路

作者: Ericg89127 時間: 2015-7-12 18:53

2home 發表於 2015-7-9 02:05
更清楚的花東快速道路路廊圖 pdf 檔,可放到200%,一樣很清楚.

http://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/n ...

圖比較清楚，也有趣
交流道用紅圈圈標示
裡面有一圈小圓，或許是徵收範圍
但像富里那小圓是在紅圈圈外面，是不是被某種力量牽引了?
有些是一半在內一半在外
大部分是在裡面

作者: limin 時間: 2015-7-13 10:36

本帖最後由 limin 於 2021-2-17 22:15 編輯

作者: 2home 時間: 2019-4-8 15:48

隨著蘇花改明年1月全線通車後....

開始反應的就是花東快速公路的需求建設...,沈寂了4 年,今年這類的題材又冒出來了...

花蓮的交通建設與未來規劃

http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001240991

我們需要一條花東高速公路

http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001249853
　

作者: canonchun 時間: 2019-4-9 21:34

2home 發表於 2019-4-8 15:48
隨著蘇花改明年1月全線通車後....

開始反應的就是花東快速公路的需求建設...,沈寂了4 年,今年這類的題材 ...

那年要選舉，某候選人打出國道6號東延.......然後呢?
我看，在我有生之年都不可能在花蓮境內看到梅花標誌的道路，能有個快速道路已經是奢求。

作者: eddy334246 時間: 2021-2-17 14:50

蘇花安應該要儘速興建然後再以銜接蘇花改並升級成蘇花快為目標再搭配從新城起頭的花東快恢復既有的快速公路

作者: 快樂農夫 時間: 2023-8-19 12:29

本帖最後由快樂農夫於 2023-8-20 02:00 編輯

2home 發表於 2015-6-23 12:35
真的是大家的權益都沒有在顧的! 要認真做末珧!

下面的花東快速道路的說明會網站,最底下有一個PDF檔 ...

花東快速道路重啟的說明會公佈的路線圖，我剛剛看了一下，鳳林段的交流道已經改變了！移動到復興路與農園路交叉口附近，但圖片解析度很低，看不清楚。

https://www.ksnews.com.tw/c2023073119/

https://www.ksnews.com.tw/c2023073010/

https://www.ksnews.com.tw/20230802006-2/

https://www.ksnews.com.tw/w2023080234/

歡迎光臨 2home 打造桃花源 (http://2home.com.tw/bbs/)