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標題: 割草機新手請益... [打印本頁]

作者: don750421 時間: 2015-12-1 21:02 標題: 割草機新手請益...

將要購入一台割草機，邁入割草機的世界，有幾個問題想要請教各位...
需要割草的面積大約1分多...

割草機的主要目標有二：
第一：雜草(廢話...)
因為在鄉下地方，所有有種植檳榔及香蕉..等，植物。
以往都是噴農藥的方式處理...
想試試看使用割草機，但是因為田裡會有釵h溝渠，那麼該使用何種工具比較好? 牛筋盤? 一字刀? (問題一)

第二：過貓 (先附上幾張過貓照片)

按這裡顯示圖片

在檳榔園中會參雜種植一些過貓，但是有些過貓太老了。需要把它砍掉上面那段，以利發新的嫩芽...
以往都是使用刀子慢慢砍，不曉得使用割草機是否也能處理?

過貓老的話，最粗有可能到達一支原子筆的粗，最細大概像鉛筆這樣...
應該不需要使用到圓鋸片吧?牛筋盤夠應付嗎??(問題二)

另外，需要請教各位的是...因為尚未有使用割草機的經驗，
(問題三)因此，想請問一下，通常一桶油(割草機的油桶)，"大約" 可以割多少面積的草??

另外，有爬文查到建議割完草後把化油器內的油漏出來，這樣下次會比較好發動。
(問題四)那油桶的油呢??

(問題五)通常各位調油的時候，是去估算這次會割多少面積的草，然後去調大約的容量嗎??
因為市面上有賣1L、2L、3.5L、4L、5L的比例油桶，還在考慮有沒有需要買大一點的容量?
還是就買小容量，要割多少再調多少??

(問題六)是每個機種都會有吸油球這個裝置嗎?各位都會使用這個裝置嗎??

新手問題比較多，還請各位大哥大姊擔待...

作者: moonlake 時間: 2015-12-1 21:30

沒割草經驗，建議不要一次調太多。
我剛割草的時候，以為沒什麼，就調了600cc的一瓶，
以為一下子就ok了，
想不到割了好久，怎麼還這麼多油，老人家我已經不行了。
後來每次調最多調300cc，或200cc，不夠油就再調一次，順便休息。
（調這麼少，可能我體力太差了點，要加油）
不過拿一根軟管要拿那麼久，一開始真不習慣就是了！

作者: jokych 時間: 2015-12-1 21:49

本帖最後由 jokych 於 2015-12-1 21:59 編輯

以你的照片來看，是平地，建議選側掛式的，比較省力
可先用一字刀割過貓，如果容易卡刀，在去買圓盤刀(木工用的圓鋸片,或是專用圓盤刀)
牛筋繩通常會用在邊角，或是下方有水管怕掃破，或是石子多的狀況
一字刀手指粗的雜木，通常也沒問題
圓盤刀是比較少反彈的力道，可以順順的一路滑過去

吸油球式的我是割完就放著，下次用是，在壓壓吸油球就可以了
油桶在上方的那種，用完最好要把油管上的開關關掉，在發動把油管中的油空轉耗掉，不讓下次用就會不容易發動

作者: 闊嘴 時間: 2015-12-1 22:19

修剪太老的過貓(若是長在上層)，建議用修籬機！不建議用割草機，因為你的手提那麼高
不出20分鐘，肯定就放棄了

作者: coppi 時間: 2015-12-5 21:56

要是擔心調油問題買honda gx35吧是四行程的定期換油就好不用調油
如果二行程的通常就是建議你買kaaz的vrs400 f350 或者小松的bk4301 4302

作者: 黃金檸檬 時間: 2015-12-5 23:08

一.圓盤刀割草比較不會噴滿身，若沒石頭磚塊的場所個人較偏愛。手指頭粗的小灌木圓盤刀也很適用。

二.砍上面的應該籬笆剪適合(若籬笆剪含引擎在上頭聽說一段時間也變得很重)
，或是軟管割草機(不過提起的高度高，一下子手也很快酸，我用軟管一字刀修七里香籬笆，也很酸)
可以學smhu大大，買籬笆剪機刀架裝在軟管機上提著，聽說輕很多。

三.汽油的消耗看個人操作習慣，好像開車一樣，順順的開跟猛操的使用狀況有點分別，個人習慣先加入半桶，
使用完後看後續工作量還有多少，比較看看還需要多少油量，加太多油沒用完到最後還是要倒掉，

四.如果隔日還要繼續使用割草機，油桶內的油可以先留在桶內，如果要收起存放，個人習慣將油倒掉用另外
桶子裝好，放在安全的地方，然後再發動引擎將管路內汽油燒光。

五.用量除非說很大，不然調油桶用1L的即可，頂多多調幾回。其實調油桶也可以使用一般汽車保養時所使用的
一公升機油罐子來用，上頭有容量cc的刻度，準確性很高，比起調油桶準。我買過一公升的調油桶，上頭有一線
加混合油的油量線，每次調好加入油箱，好難發動，說是25:1混合比，每次拉到挫屎都還發動不了馬上熄火。
倒掉它，重新混合機油，把二行程機油量縮減一些就好發動，最後把調油桶裝水裝到汽油線，再倒入機油空瓶子內，
頭暈，居然只有800CC，其混合油的線測起來居然有50CC，怪不得會這麼難啟動。
用機油罐子裝汽油1000CC，然後用調農藥的小杯子倒入40CC的二行程機油，混合比剛好是25:1。

六.個人使用的是日本zenoah BK4301 小松引擎，就沒那個油球，開關就像舊式機車的油開關一樣，也沒喜歡不喜歡
的問題，而是我們要去適應它的使用功能跟構造。

以上是小弟個人的使用習慣及淺見，老男人廢話比較多，也請各位大哥大姊多擔待...

作者: coppi 時間: 2015-12-5 23:16

小松那個引擎20-25cc就很夠了真的只要不是用一些太差的油 40cc是很久很久以前的標準了

作者: smhu 時間: 2015-12-6 06:52

coppi 發表於 2015-12-5 23:16
小松那個引擎20-25cc就很夠了真的只要不是用一些太差的油 40cc是很久很久以前的標準了

理論上是這麼說沒錯，但現在是西貝貨滿街的時候，搞不好就會有人中獎了...

前陣子買了一台農機並沒有去做農機認證或是商品檢驗，說明書也是原廠附的多國語言(偏偏就是沒中文，連簡體中文都沒有)，有趣的是在特殊的少眾裡頭它卻賣得相當的好。交易方式就是下單，貨到後農機行先組裝起來，問你紙箱要不要帶走？倒一些二行程混合油進去，拉起動然後就熄火(不然要幹嘛？看聲音大不大還是風量有多少嗎？)，付錢帶走。那機油要調多少？沒講。他們調多少比例的油？25:1。而在說明書裡頭有寫到前三桶油要調25:1，之後用他們家的油或是FC等級以上就可以調成50:1。有多少農機行的師傅能夠看完(懂?)整本說明書的呢？

近來由於小松的小型機械部門賣給了好速耐，而好速耐在強國又著力挺深的，所以在強國現在很容易看到小松的東西。我的看法小松將會是下一個本田...到那時三菱不敢用，本田不敢用，以後就連小松都不敢用了...

作者: oop930 時間: 2015-12-6 07:22

smhu 發表於 2015-12-6 06:52
理論上是這麼說沒錯，但現在是西貝貨滿街的時候，搞不好就會有人中獎了...

前陣子買了一台農機並沒有去 ...

胡大~
如果農機行都看的懂整本外文說明書,不用去當師傅了,去改當你一樣叫授級的ㄋ~
那個好死奈他們現在漸漸也大小眼了~
你大咖也許較周到~
小咖的話嘿嘿.........

作者: coppi 時間: 2015-12-6 10:22

強國用量大的客戶很久以前就用小松跟三菱的割草機為主了至於仿冒品別貪便宜就會先閃過一半
找對經銷商甚至直接找公司又可以幾乎閃過另一半

別說農機行不看說明書
台灣人九成九基本上都不看說明書~

如果想要自己的機器長久
那就靠自己吧起碼現在網路發達
很多東西找找還是有的

作者: Dogo 時間: 2016-6-4 01:04

本帖最後由 Dogo 於 2016-6-4 01:19 編輯

以往我使用的是前地主老農留給我的三菱TL43，一年來已維修了三千塊錢。
這次提振消費輔助買了一部小松全能BK3401FL，至於使用說明，邊組裝邊研讀還真把它給K了一遍。

說明書提到燃料粗濾器附污過多而不暢通時會致使引擎轉速度難以上升或轉速不穩定。
先在外頭找沒找著，油管上也沒看似過濾油杯的東西。
打開油箱蓋往裡看，原來燃料粗濾器在油箱裡面。
我在油箱外拔了幾下，不動如山。
請問若使用日久這燃料粗濾器真的髒污不堪時，該如何把它拿出來?

另外書中還提到消音器，
說明中提到將消音器拆下，再用螺絲刀將附著在排氣口的碳捅掉。同時也請將消音器出口處的碳一起去除。
書中的圖片所畫的可能是零件的背面，小弟想像不到它的長像。請問消音器位在哪裡?
感謝先進提點。
明天要帶著它，第一次作息了!!希望不要太操它而縮了!!

作者: smhu 時間: 2016-6-4 06:19

本帖最後由 smhu 於 2016-6-4 06:22 編輯

Dogo 發表於 2016-6-4 01:04
以往我使用的是前地主老農留給我的三菱TL43，一年來已維修了三千塊錢。
這次提振消費輔助買了一部小松全能 ...

不用想太多，快樂的使用它吧...一台新的zenoah 4301FW用到需要清粗濾器應該需要好多好多年之後的事(我的都沒清過咧)；判斷是否該清的前置步驟是把油管接到化油器那端拔開(先準備個容器接油)，如果流出來很慢(用滴的)就表示該清啦！只是那東西強國貨很便宜，而且它外頭有一個橡膠圈讓它與油箱密合，通常橡膠的東西是裝好後就不要去動它，使用一段時日之後動到它，有可能密合度會變差，然後就有機會開始漏油...粗濾器外觀

小松的消音器外觀是長這個樣子的，最大的特色就是起動後看煙從那裡噴出來，那兒就是消音器囉！消音器如果排氣不順的話確實是會影響到引擎功率輸出表現的，但是這也要很久很久之後才會發生，通常是拿一根鏍絲起子從排氣孔方向往內通一通就算了，除非到很嚴重的阻塞才會拆下來拿去用火烤一烤將積碳燒光。

上述的這兩種情況都跟使用習慣有關係，不長期將混合油泡在油壼裡頭，不使用變質了的混合油(劣化較快的是汽油)，不加入過高比例的二行程機油(從1:30~1:40都可以，新機不要一下子就用1:50)，其實真的沒啥好照顧的...機油濃度高一點點(1:25)排出的油煙會多一些些，但是活塞與缸體的潤滑會好一些些，操到人都廢了，機子都還沒縮缸呢...

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