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談一談機車修理的經驗！
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作者:
1314
時間:
2015-12-24 10:14
標題:
談一談機車修理的經驗！
我最近代步的老機車很難發動，就去找同鄉認識的機車行檢查，
老闆人不錯，風評也好，他診斷出來說是汽缸壓縮比是很低，
我問他要如何處理？他說要拆引擎，問他價格說要四∼五千才能修好。
不然這樣情況下去車子隨時會掛掉，
我就說老機車我先考慮是否要修理還是報廢在來處理。
第二天晚上我想說在去找一家機車行看看確認一下是否一樣說法？
這一家的老闆人也不錯，風評也好，
他說要我車子放著，他在冷車狀態發動檢查。
隔天他來電話說診斷出來說是點火電腦零件損壞，
火星塞老化也該換了，另外化油氣的橡皮管有小破裂，
我問他要如何處理？他說要換掉即可，
問他價格說要換掉一千才即可修好。
我說ok那就請您幫忙換掉。
當日我下午去拿車付款發動試試看，騎回來完全ok了。
我覺得修理東西或是車子，無論商家信譽再好，
凡是人都有盲點，可以多問一家試試看。
當然修理身體更要注意了，遇到醫生診斷更多南轅北轍的，
這方面，有機會另外在討論了。。。
作者:
eastern
時間:
2015-12-24 10:45
這偶也有經驗...
跟同學開的機車行買了輛二手機車,來當田間代步工具
沒想到才騎沒多久,就半路常常龜速慢下來,然後給你熄火...
上坡路段更是越催油門越慢,幾乎快要比下來步行還慢了!
於是同學親自來診修,發現排氣管有堵塞現象;汽車油濾芯及油箱有水...
經更換後騎沒多久,毛病依然存在! 再騎回同學機車店修理...
來電告知汽缸壓力不足,也只有搪缸一途了! (費用當然不是偶出)
好歹折騰一番後,再騎了一小段時日...
與最早剛開始騎的相同狀況又發生了!...
同學的機車行與偶的所在地,開車也要個把小時! 昏倒! ...
於是殘殘將機車騎到當地小機車行修看看! 情況交代清楚後
告知: 如果修理起來費用太高,要先電話通知;或許不修了!...
過一陣子在田裡接到電話: 你的機車修理好了! 換個火星塞頭$100...
頓時腦子一片....
作者:
alexo
時間:
2015-12-24 12:08
只要消費多問多比較 這還蠻生活化實質現實的
只要看一下店家基礎設備 還有提問幾個車況問題 就能知道其店家的專業性程度 還有服務態度
也因為人生的第一台機車 去關注它的車況 也因為它 自己學著更換機油/齒輪油/火星塞/空濾等等...基礎保養
就連二次空濾(二次進氣) 所有問到的店家都是說直接廢除
但自己還是動手清理 買料件更換 原廠的設計不是無用意的
去尋找零件手冊 找材料行訂料 自己動手來保養 也是最實際的
當然 有限的工具做量力而為的範圍就好 有些還是要給店家賺 但看人
最基本的前叉保養 店家換油與彈簧 要調整合乎車主所要的用車條件 也是少數願意做 煞車油的更換也是
只要輪胎的磨耗達到T.W.I指示塊就會盡早更換 因為安全無價 看到路上其它用車磨平會遠離
一般原廠零件 特別是電子零件都會有保固 但真正告知消費者的有多少
雖然 自己所購買的店家是在居住地 但保養則是到其它地區 因為設備不足 服務與專業未必兼備
簡單的機油保養 有幾間會把剩餘的油量給車主 甚至扣除剩餘的可用油量 更別說用金錢高低決定油品優劣的
也造就更多消費糾紛 去A家保養 到B家卻是另個說法與價格 但往往自己擦屁股 這都是可以預防
有良心的店家還是有 但往往黑心的店家也是 因為肥羊促成而日漸壯大 只能多加多看多聽去求證
作者:
il-lee
時間:
2015-12-24 13:21
火星塞是耗材啊...
車有問題一定先換耗材或橡膠件
金屬塑膠件太難壞了
但話說回來
不耍一點手段
修車的要賺什麼呢?
作者:
eastern
時間:
2015-12-24 13:34
本帖最後由 eastern 於 2015-12-24 14:42 編輯
自己也曾經涉及過機車修理工作,只是年代久遠了! (約在武車時期)
讓我覺得直到現在的這個行業,仍然存在著頭痛醫頭腳痛醫腳的習慣
例如: 我有一台山葉100的四行程機車,已經騎了超過十年;之前騎起來感覺排氣管總有放炮聲
結果越修理越糟糕,現在只要一放油門就會有連續的悶火聲音;機車行師傅總是怪環保排氣機構損壞
而將其中一些管路截斷或短路...以自己最快,也好像對客戶最省荷包的方式解決問題!
熟不知如此做為,每一次驗排氣都還得大動手腳才會PASS...
作者:
飛蝴蝶
時間:
2015-12-24 14:31
技師跟醫生一樣，望聞問切！經驗越豐富判斷越正確
作者:
ljc
時間:
2015-12-24 14:56
學生時代比較閒，小的曾經將引擎卸掉，自己動手拆汽缸送到搪缸工廠搪缸，再購買新的活塞環換上
那時還不知道剛搪缸完的車須馴車一段時間，換好急的想驗收成果，就出去給他催了下企，後果可以想像%&*#$啊
作者:
cocacola
時間:
2015-12-24 16:04
其實台灣的搪缸廠技術蠻差的,,,,,,
作者:
rsenkimo
時間:
2015-12-25 23:04
我遇到的經驗。
一台100CC四行程機車騎十六年，公里數還不到五萬。
後來冷車摧油門跑不動，要等熱車後才能跑，情況愈來愈嚴重，我認為是自動阻風門壞掉，到一家熟識的機車行修理，老板將自動阻風門換掉，本來想說這樣就正常了，隔天狀況依舊，過幾天再騎去問老板，他說在調整一下就好，後來變成停紅燈怠速會熄火，陸陸續續在去修四、五次都沒改善，雖然後續都不用錢，但確耗時間。
決定換第二家看看，這家生意相當好、風評不錯、也有認識，結果說缸壓不足要搪缸，費用八、九千修到好，我心想都有正常換機油，引擎不至於那麼快就掛掉，就說在考慮看看。於是用以前老師教的方法將機油從原本的SAE30改用較濃淍的SAE40，結果沒用一樣會怠速熄火，心想應該不是氣缸問題而是化油器，為了省錢就不管它反正熄火在起動就好，這樣過了快一年。
有一天發現剎車皮磨耗到底，這回在換第三家，這是女兒同學爸爸開的，去跟他交觀一下換剎車皮，閒聊時就將上述情形告訴他，他說剎車皮換好幫我檢查，東查查西看看說修好了，也沒看到換東西，就問他是那裏壞，他說自動阻風門電線沒插好，已幫我用好，這部份不用錢，就這樣一切恢復正常，還好當初沒搪缸。
我的結論。
第一家兩光技術不足，更換零件動作不確實。
第二家是要坑錢。
第三家技術好有良心。
所以下次花大錢修車一定要貨比三家，看他們說的症頭有沒有一樣。
作者:
xm3
時間:
2015-12-26 23:23
現在修車的都只會換零件試看看
反正都是你買單，他有得賺就好了
修不好也不覺得丟臉不好意思
作者:
eastern
時間:
2015-12-27 14:31
婚前婚後騎乘比雅久雷虎90(外型與Vaspa類似)
它有一個缺點就是遇到路上的大窟窿,你沒來得及閃開的話...
下場就是碰!...的一聲! 排氣管之彎管接頭斷裂,排氣聲變巨大聲不打緊!
剛剛好又將後輪給卡住,根本無法動彈...
於是只好自我改善: 隨車攜帶彎管接頭及拆裝工具
及將排氣管拆下來,把下半部切除後焊一平鐵板上去;日後排氣聲大了一些...
但自此以後就沒有這個問題啦!...
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