2home 打造桃花源

標題: 露營車體結構探討 [打印本頁]

作者: 2home 時間: 2016-2-27 12:27 標題: 露營車體結構探討

這是網路查到的資料，供想DiY的人参考

http://www.twwiki.com/wiki/%E8%BB%8A%E9%AB%94

作者: puli545 時間: 2016-3-24 12:45

讚喔！這陣子在想著關於DIY車體結構的材料該用什麼才最合適的問題

版主這篇出來，剛好不才有幾個問題在這邊提出，也請各位先進指點一二！
問題是：加工簡單、質輕堅固又耐候，而且價格不會太昂貴、入手門檻不高的材質有哪些可選擇嗎？

作者: 山林雅境 時間: 2016-3-24 12:57

如何方便拆裝方便驗車，或是不違法令。承載重量與車輛動力消耗的減低。也是個重點

作者: 2home 時間: 2016-3-24 13:17

puli545 發表於 2016-3-24 12:45
讚喔！這陣子在想著關於DIY車體結構的材料該用什麼才最合適的問題

版主這篇出來，剛好不才有幾個問 ...

最近也在研究diy 露營車,會以3000cc 以下 3人座的柴油貨車為主,行駛中露營車廂不坐人,露營車廂內可停摩拖車,到達目的後,後尾可延長,車頂增高,低調不佔他人停車位好驗車為設計方向的木床承載式露營車.

目前還未有貨車的狀況下,己先了解了3.5噸貨車的木床可大小,可以先用小型L收邊條及紙箱做 1:10 的模型,就可了解更細節如何改善的問題,且可邊做邊改,直到完美為止,以後要真正實體自己DIY ,或交給鐵工焊接,都方便溝通.

目前我的初歩模型己做好了,還有很多要改善的,先貼幾張出來,讓大家瞧瞧,我有找到8公分的L角鋁+中華細紋鋁板,可以讓車體更輕更美觀,但不知強度如何,另外就是若要便宜不考慮重量, 使用大眾材枓 8公分的L角鋼或白鐵做主體架構+金屬PU 牆板

車輛行駛中車廂 175 高 X175寬 X(100+300) 長

到達目的後展開. 235 高 X175寛 X(100+300+85)長,當然向上升展折疊的60公分,會用防水帆布處理. 類似 http://www.car-video.com.tw/uplo ... tw/C8150521YN01.jpg,後尾門增長的多出來的 175x85公分非常好用,可以做實用的衛浴+廚房,或是直接以景觀取向改落地窗或格子窗也可.

按這裡顯示圖片

作者: puli545 時間: 2016-3-24 13:35

之前有考慮過鋁門窗料做骨架結構（方便組裝又輕，因為整體預算有限放棄了）

目前用木材角料試作修改中（目前是原型）主要是以承載式廂體方便一車多用為目的

作者: 2home 時間: 2016-3-24 13:38

puli545 發表於 2016-3-24 13:35
之前有考慮過鋁門窗料做骨架結構（方便組裝又輕，因為整體預算有限放棄了）
目前用木材角料試作修改中（ ...

鋁車窗料很輕很單薄,但怕的是強度不夠,容易折斷!

作者: puli545 時間: 2016-3-24 13:43

我覺得在DIY的過程中最大的難題在如何在“外觀“、“强度“、“價格“以及“自行加工的便利性“上取得平衡

我想要都兼顧呀~ 很難做取捨的時候，最先考慮依序是價格、自行加工的便利性、强度、外觀

作者: 2home 時間: 2016-3-24 13:50

山林雅境發表於 2016-3-24 12:57
如何方便拆裝方便驗車，或是不違法令。承載重量與車輛動力消耗的減低。也是個重點

我有想過承載露營車廂要如何方便上下車,除了露營車廂要加裝有萬向輪的千斤頂桿外,木床台要略寬一點,剛好可以沿著木床台邊滑進去,否則上車擺不正,一直要調整也累,露營車廂下車後,不能直接放在地上,或是一直用千斤頂桿頂者,最好也做一個和木台貨車一樣高的平台,可以方便放下車後的露營車廂,這樣也可以放在家裡做休息,達到一車多用途,一廂多用途 .

作者: 2home 時間: 2016-3-24 13:56

puli545 發表於 2016-3-24 13:43
我覺得在DIY的過程中最大的難題在如何在“外觀“、“强度“、“價格“以及“自行加工的便利性“上取 ...

我有問過一個新的鋼構frp 3.5噸貨車廂殻約5萬多,若改為輕質鋁可能就要七萬多,而且可以接受訂製,如果自行diy 價格超過上述的5萬,7萬, 就乾脆把殻就交給專業的車體商去做,至於內裝就自己容易處理了 .

作者: 山林雅境 時間: 2016-3-24 13:56

2home 發表於 2016-3-24 13:50
我有想過承載露營車廂要如何方便上下車,除了露營車廂要加裝有萬向輪的千斤頂桿外,木床台要略寬一點,剛好 ...

自改的經費與改裝後的感覺，與買一台中古的露營車，這兩者的價差。也值得比較一下

作者: 2home 時間: 2016-3-24 14:02

山林雅境發表於 2016-3-24 13:56
自改的經費與改裝後的感覺，與買一台中古的露營車，這兩者的價差。也值得比較一下

台灣只要掛上露營車的用途就是貴,面積小確比貨櫃屋還貴很多,因二手流通少,二手價格也不便宜,所以很多人才會想diy ,要不然就是走大眾產品路線,直接拿貨車廂來改. 不過之前 2home 有位網友嫌露營車廂沒地方放,是直接送露營車廂,可惜的是沒有搶到. 這種就可遇不可求了.

作者: 山林雅境 時間: 2016-3-24 14:15

2home 發表於 2016-3-24 14:02
台灣只要掛上露營車的用途就是貴,面積小確比貨櫃屋還貴很多,因二手流通少,二手價格也不便宜,所以很多人才 ...

上回在頭屋有看到一個專門改裝的，問過露營托車價格在70到一百多萬。可惜得利卡沒有預設拖車的合法的功能。

作者: 2home 時間: 2016-3-24 14:26

山林雅境發表於 2016-3-24 14:15
上回在頭屋有看到一個專門改裝的，問過露營托車價格在70到一百多萬。可惜得利卡沒有預設拖車的合法的功能 ...

露營拖車要合法上路,還要有請牌的問題,這好像要另外計算,有些進口的露營拖車,請牌費不少,所以搞木床承載式,把露營車廂到物品載,只要不要超高或超長超重應該還好,露營拖車在高速公路行駛時,不知有沒有敢坐在露營車廂裡.印像中露營拖車正在拖運中,好像也是不能載人的.

作者: pax 時間: 2016-3-24 15:00

如果訂製車廂搭配馬達做升降，價格控制在十萬以內，搭配一台中古貨車其實還可以接受，DIY只要裝潢一下車廂內空間就好了。
[youtube]bZJvVcVXjUk[/youtube]

作者: 2home 時間: 2016-3-24 18:23

pax 發表於 2016-3-24 15:00
如果訂製車廂搭配馬達做升降，價格控制在十萬以內，搭配一台中古貨車其實還可以接受，DIY只要裝潢一下車廂內 ...

我們桃園有做 frp 硬殻的電動車頂升降,車頂升降很炫,也很方便,但有時會怕故障,在野外就麻煩了,若改為手動手搖,雖麻煩,但就會比較放心

[youtube]TjlRqREmmU4[/youtube]

作者: 山林雅境 時間: 2016-3-24 19:28

2home 發表於 2016-3-24 18:23
我們桃園有做 frp 硬殻的電動車頂升降,車頂升降很炫,也很方便,但有時會怕故障,在野外就麻煩了,若 ...

車頂升降如何防水？原因是行進間如果下雨，如果密封不好或是做好導水塑墊等等，把裡頭濺濕也很麻煩
如果升降範圍大，還是有重量結構以及升降方便性的問題。
或是弄個梯口簡單的開關掀門，這樣好固定。乾脆把上面當作停車後的露營車的空間，輕量化的材料，組合式的架構，利用車輛外殼四角做支撐孔，再罩以可以折疊的適當包覆材料，比如是帆布加快拆沾粘等等。
只是這樣沒有直接升降快速，但試使用空間會增加。結構考慮比較單純

作者: 2home 時間: 2016-3-24 19:54

山林雅境發表於 2016-3-24 19:28
車頂升降如何防水？原因是行進間如果下雨，如果密封不好或是做好導水塑墊等等，把裡頭濺濕也很麻煩
如果 ...

用有如得利卡後尾門的油壓桿搭配輕質帆布,就可以自動往上撐了,只是屋頂不能太重,另外用伸縮四方管伸縮固定也是一種方式.

用像007 烤爐對折的方式壓縮,再讓前後躺平的木板挺起,也可以讓車子長高 .

[youtube]3nHc0uof520[/youtube]

作者: padouva 時間: 2016-3-24 21:02

山林雅境發表於 2016-3-24 19:28
車頂升降如何防水？原因是行進間如果下雨，如果密封不好或是做好導水塑墊等等，把裡頭濺濕也很麻煩
如果 ...

可不可以試著用ㄩ型在下方,且固定,ㄇ型在上方,較大且活動?

作者: 山林雅境 時間: 2016-3-25 00:04

padouva 發表於 2016-3-24 21:02
可不可以試著用ㄩ型在下方,且固定,ㄇ型在上方,較大且活動?

我覺得升降是增加同一層的空間，或是增加臥鋪的空間。
如果合法固定車廂高度夠的話（一人的高度），這樣車頂如果做成可以踩踏活動，那麼上方就是另外一層的設計空間，但只能在定點露營時快速組裝。甚至於可以二樓是車頂近兩倍三倍的活動空間。只要車體外面多增加四根主支撐就夠了

作者: pax 時間: 2016-3-25 22:35

本帖最後由 pax 於 2016-3-25 22:41 編輯

謝謝站長提供這條資訊，我住桃園市所以有空要去大園那家韻達車體場看看，這一台也是很棒的概念，是我未來的夢想～
舞台貨車

另外這個影片比較清楚看到他的升降方式，我認為他是一個蓋子的結構所以防水應該沒問題的。
[youtube]S0TOO8XxGg0[/youtube]

我問過這個折疊床可以用海運運回台灣，但是沙發的高度有點高，一般家裡的房門可能要拆框才能搬進去。
沙发床

http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4MTUyNzE4NA==.html

配上一個折疊桌剛剛好

作者: 2home 時間: 2016-3-25 22:56

pax 發表於 2016-3-25 22:35
謝謝站長提供這條資訊，我住桃園市所以有空要去大園那家韻達車體場看看，這一台也是很棒的概念，是我未來的 ...

這就是我的理念，貨車廂和露營車廂有何不同，用途不同，價格就不同，基本上貨車升降功能都蠻成熟耐用的，否則貨車商用車，天天在馬路上跑，故障或漏水造成業積損失，是會被駡的。

作者: pax 時間: 2016-3-26 10:34

本帖最後由 pax 於 2016-3-26 11:04 編輯

台灣因為山林戒嚴政策一直沒變，所以未來對於車床族一定會有所動作。低調才是王道！
所以我的想法是偽露營車方案，至少一般人從外表看不出來裡面住了人。
溪頭的車床族上了電視新聞，前幾年在翠峰湖停車場曾有朋友被趕，我自己去年在觀霧山莊前停車場也被趕，貨車被趕的機率就小多了，也許～
車身上漆上搬家公司，這樣被問的時候好回答多了。

作者: 2home 時間: 2016-3-26 10:42

pax 發表於 2016-3-26 10:34
台灣因為山林戒嚴政策一直沒變，所以未來對於車床族一定會有所動作。低調才是王道！
所以我的想法是偽露營 ...

以後會不會看到車子裡有人就會趕啊! 印像中在有些國家公園沒有入園,在附近逗留夜宿休旅車,就會勸離,但沒有強制. 只要一種活動,有很多人跟著玩,就會有問題,就像現在露營瘋和重機瘋一樣,如果翠峰湖停車場,停滿了3.5噸的偽貨車,可能管理人也會有意見,還好3.5噸偽貨車,玩的門檻還蠻高的,不會所有的露營族全部升級到3.5噸偽貨車.

作者: pax 時間: 2016-3-26 11:10

上面一時寫錯名稱，我去年就是在觀霧山莊前停車場停車去走步道，下午快五點前回到停車場就看到管理人員騎機車來停車場站著，問你的車是哪一台然後看著你開車離開，因為我是最後走的那一台，當時整排停車場最後只有一台貨車停著。後來只好開車下山去找其他地點過夜，好幾年前的觀霧車隊榮景好像消失了嗎？就像大雪山前一陣子新聞提到的禁止停車之類的新聞………

作者: 2home 時間: 2016-3-26 15:06

pax 發表於 2016-3-26 11:10
上面一時寫錯名稱，我去年就是在觀霧山莊前停車場停車去走步道，下午快五點前回到停車場就看到管理人員騎機 ...

很多人會選擇停車場,主因是上廁所用水方便加上有人氣可壯膽,但人一多就會造成管理人員的困擾,之前碰到的是直接晚上廁所斷水斷電,連廁所都鎖起來,這樣看你們還來不來.

所以最近我就在得利卡上面弄馬桶,家人上廁所就比較沒問題,不一定要夜間靠行到有廁所的地方,也不要到人家管理範圍內? 所以如果水電,廁所皆自給自足,就停路邊較大的空地就好了. 有繳牌照稅,應該不能不讓我把車子停路邊吧!

作者: 毛8 時間: 2016-3-26 19:34

可嘗試用木材作
http://film.gunblues.com/tw/video/x54TH8FD1y4

作者: 2home 時間: 2016-3-26 21:42

毛8 發表於 2016-3-26 19:34
可嘗試用木材作
http://film.gunblues.com/tw/video/x54TH8FD1y4

若行駛中,露營車廂沒人還好,如果有坐人,就要有防滾籠的設計比較好,否則車體高,翻車會如下面的影片,不過我看換成鋼,翻車也好像差不多,所以行駛中,露營車廂就當貨物載,不要坐人.

[youtube]bUHxJmP236k[/youtube]

作者: all600 時間: 2016-3-26 21:54

覺得很炫,台灣可能無法通過
https://www.facebook.com/100008452711043/videos/1573643316260744/

作者: 小漢 時間: 2016-3-26 23:50

瑞獅…預想中的露營小車…

作者: pax 時間: 2016-3-27 12:47

2home 發表於 2016-3-26 15:06
很多人會選擇停車場,主因是上廁所用水方便加上有人氣可壯膽,但人一多就會造成管理人員的困擾,之前碰到的 ...

所以我打算弄一個澡盆底放一個行動便桶，再加一個浴簾，就變成一間衛浴間。至少不必遷就停車場的廁所～

按這裡顯示圖片

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最近在試太陽能板，希望能達到自給自足的程度。

作者: pax 時間: 2016-3-27 17:31

攜帶式淋浴間 https://www.cool3c.com/article/104287 這個產品目前還沒上市也沒有售價資訊，不過看來市場需求很大，無論是出外露營、海邊戲水或是加班住公司…。應該是住車上吧？
[youtube]KzA8EX8RRqo[/youtube]

作者: 2home 時間: 2016-3-27 17:35

pax 發表於 2016-3-27 12:47
所以我打算弄一個澡盆底放一個行動便桶，再加一個浴簾，就變成一間衛浴間。至少不必遷就停車場的廁所～
...

我之前在找便宜的澡盆，好像小狗用的尿盆好像也是可行的。挖個洞排水就好。

https://www.google.com.tw/search ... iw=800&bih=1280

作者: 2home 時間: 2016-3-27 17:56

pax 發表於 2016-3-27 17:31
攜帶式淋浴間 https://www.cool3c.com/article/104287 這個產品目前還沒上市也沒有售價資訊，不過看來市場 ...

這個產品不錯，車內車外都可行動使用，這樣露營車就不用刻意佔個衞浴空間了，若在內置馬桶，應該民生大部份問題都解决了。

看起來用衞浴帳+帶澡盆的平面水箱+自動蓮篷頭就可辦到。

作者: 2home 時間: 2016-3-28 21:07

pax 發表於 2016-3-25 22:35
謝謝站長提供這條資訊，我住桃園市所以有空要去大園那家韻達車體場看看，這一台也是很棒的概念，是我未來的 ...

不知有去韻達車體去了解價格了嗎? 以前覺得做成蓋子的升降,上寬下窄,外型不是很好看,後來想想若是放在木床車台,行駛間剛好放下來和木床車旁邊38公分高x3公分寬的木邊是剛好可以契合的,外表看起來就像分兩段,frp 車體+木床車邊, 假如兩者顏色一致,看起來就像一體了.

作者: pax 時間: 2016-3-29 10:51

2home 發表於 2016-3-28 21:07
不知有去韻達車體去了解價格了嗎? 以前覺得做成蓋子的升降,上寬下窄,外型不是很好看,後來想想若是放在木 ...

這幾天找時間會過去現場看看，照幾張照片順便訪價一番，到時候再來跟大家回報。

作者: il-lee 時間: 2016-3-30 07:51

其實 ~~~
衛浴帳+intex 泳池+過濾器+水幫+鋰電池+蓮蓬頭
也會得到一樣結果

作者: open808 時間: 2016-3-30 11:51

本帖最後由 open808 於 2016-3-30 12:00 編輯

il-lee 發表於 2016-3-30 07:51
其實 ~~~
衛浴帳+intex 泳池+過濾器+水幫+鋰電池+蓮蓬頭
也會得到一樣結果

中華汽車的也有做到這個外型含屋頂左右及後面
內裝櫃子要另外算
新車報價50㡬萬

這一台也不錯

作者: pax 時間: 2016-3-30 15:51

2home 發表於 2016-3-28 21:07
不知有去韻達車體去了解價格了嗎? 以前覺得做成誘l的升降,上寬下窄,外型不是很好看,後來想想若是放在木 ...

剛剛電詢過韻達，目前場裡都沒有升降實車可以看，我留了電話給業務，對方說四月中有車做好完工後會通知我去看，報價部分就要等到時候看過車子再說。
我想的這一台3.5噸升降車廂還很滿意，定點以後升起車廂增加使用空間，兩側舞台可以看情況打開或不開。

作者: 2home 時間: 2016-4-1 14:51

pax 發表於 2016-3-30 15:51
剛剛電詢過韻達，目前場裡都沒有升降實車可以看，我留了電話給業務，對方說四月中有車做好完工後會通知我 ...

這台3.5噸舞台車,兩側放下,就可以改成如下的透明露營車,不過有違低調原則,不過找帆布行,車個同車體顏色的封布,就可將露營車體擴大成525x 310公分,甚至比20呎貨櫃還大.

http://www.teepr.com/256477/mich ... %EF%BC%8C%E6%9C%83/

作者: pax 時間: 2016-4-20 22:41

今天中午抽空和朋友一起去韻達看看
現場有一台完工一半的升降式車廂
詢價的情況是車廂11尺半，純升降（升高後車廂內高兩米，車頂離地約三米），尾門是上掀式，屋頂是隔熱材料，全車廂輕量化材料，車廂打造價格約23萬。全車大約2.8噸，可以有大約七百公斤的載重。
後來又問了貨車頭和底盤的價格，被貨車價格嚇一跳。不含車廂的純貨車堅達六速自手排新車要大約125萬………
老闆說貨車折舊每年比客車低………

上次很中意的舞台車，可是他光空車就快要領不到牌因為太重………
各位有興趣的話可以去電直接詢問，他場裡好幾台車廂都在打造中。
聽說濱江街有IVECO的露營車？可以突破行車乘坐人數到五人？行照上寫的就是五人？

作者: 2home 時間: 2016-4-21 12:11

有些可以參考貨車廂製作的方法文章.

冷藏保温汽车整体骨架式隔热车厢

http://www.chinabaike.com/t/9686/2013/0717/1304439.html

作者: 2home 時間: 2016-5-27 20:26 標題: 把

最簡單的露營車廂長高術,就是要升頂,至少要長高50公分,升頂的方式有很多,有用油壓桿,或是方管伸縮,或是螺旋桿方式上升,不過都蠻複雜的.

後來看了007 的構造,這種方式升頂是最省錢,最簡單的作法,就是先用防水帆布把車頂和車身結合,再利用預設前後的方框,把整個平面撐到長高變立體,只升一邊,屋頂就變成斜面三角型了. 若自己想diy 車頂帳,也就是一種平面變立體的簡易設計方式.

[youtube]VaO8sDeodsA[/youtube]

作者: pax 時間: 2016-5-28 00:16

本帖最後由 pax 於 2016-5-28 00:23 編輯

如果我自己做的話，我會用類似這種掀床的液壓桿

類似的種類很多可以慢慢選，這裡只是舉例。
再搭配一個大型箱扣裝在內部，屋頂放下來以後就用這個固定兩邊防止屋頂誤昇。

斜屋頂好處是可以增加熱空氣上升到最高點幫忙對流、可以加裝太陽能板幫忙充電（角度30度）、下雨雨聲也許小一點………

液壓桿的故障率低，免用電也不用怕被夾死，要使用的時候往上輕輕一推就昇起來，要收的時候抓住最高那一邊往下拉然後扣上。外圍的帆布自己車窗戶然後用鋁製拉釘固定防水。

作者: peacetseng 時間: 2016-5-28 08:45

pax 發表於 2016-5-28 00:16
如果我自己做的話，我會用類似這種掀床的液壓桿

類似的種類很多可以慢慢選，這裡只是舉例。

個人也有想過
如果可以利用這種液壓桿
根據每種車型的車頂大小(如果有天窗更好)
做出可拆卸式的車頂帳
就可以避免掉驗車上的麻煩

作者: 2home 時間: 2016-6-14 18:24

昇降露營車廂 ,可以搞出二樓.

http://yundabt.pixnet.net/blog/p ... F%E8%BB%8A%E7%AE%B1

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