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標題: 用巴士或遊覽車來改裝成露營車,如何? [打印本頁]

作者: lin54198 時間: 2016-4-23 01:31 標題: 用巴士或遊覽車來改裝成露營車,如何?

本帖最後由 lin54198 於 2016-4-23 01:33 編輯

買一台巴士或遊覽車來改裝成露營車,感覺好像也不錯喔!
只是不知台灣的法令是否允�...
另外還得有大客車駕照

http://www.buzzhand.com/post_965 ... ;u=29&sid=26640

作者: wellchingchiang 時間: 2016-4-23 06:17

當然要有大客車駕照，但是大巴士能去的露營區有多少呢？改造不成問題，合法非常難，幾乎不可能，若是個人要合法擁有大客車，也是有相當難度。

作者: 2home 時間: 2016-4-23 07:11

在台灣可能英雄無用武之地，小路產業道路上不去，停車場停不下。

作者: 小漢 時間: 2016-4-23 07:34

地方小不適合…要用3.5頓貨車或小巴來改…

作者: mydvd589 時間: 2016-4-23 11:02

我覺得以台灣環境用20人左右的小巴來改造應該是滿適合的幾乎大部分的景點都能到達比較沒有行車安全的顧慮

講到汽車或機車改造改車的市場產值在國外是相當龐大的可是在國內卻被嚴格限制而無法發展
真搞不懂同樣的車在國外能改為什麼國內卻以行車安全為由而不准改
自廢武功限制如此龐大的商機不去發展真是可惜

作者: 2home 時間: 2016-4-23 14:47

mydvd589 發表於 2016-4-23 11:02
我覺得以台灣環境用20人左右的小巴來改造應該是滿適合的幾乎大部分的景點都能到達比較沒有行車安全的顧慮 ...

台灣真的太小了,一天就能環島,景點太少,去幾次就膩了,而且路小山多,唯一有點感覺的是花東,不像日本北海道或美國或澳洲,要開好幾天,有點遺落孤境的冒險感, 對岸的露營車叫房車,產品和價格就比台灣還繁榮還便宜.

如果真為了台灣的環境,買了百萬露營車,除了無法一車多用,沒用幾次還要繳稅驗車,就讓人灰心了,台灣只能往小露營拖車和承載式露營車的方式,比較沒有養車的問題,一車多用,可能會比較省.

作者: mydvd589 時間: 2016-4-23 16:20

2home 發表於 2016-4-23 14:47
台灣真的太小了,一天就能環島,景點太少,去幾次就膩了,而且路小山多,唯一有點感覺的是花東,不像日本北海 ...

站長你太誇張了啦, 一天就環島, 那不是在玩, 那只是純粹在開車罷了
我上次環島花了一星期, 其實也只有在花東點狀停留一下, 很多地方走馬看花, 實在不盡興
寶島雖小, 漂亮美景還真不少, 只是其玩的性質跟大塊陸地的遼闊是完全不同的, 實在不能相提並論

回到露營車話題~
我贊同你的說法, 小露營拖車好像越來越常見到在路上跑, 這樣真的就玩到哪住到哪了
只是要有地方停放就是, 比較適合住在鄉下或別墅有大停車空間的人

作者: FlyNews 時間: 2016-4-25 03:09

本帖最後由 FlyNews 於 2016-4-25 03:14 編輯

mydvd589 發表於 2016-4-23 11:02
講到汽車或機車改造改車的市場產值在國外是相當龐大的可是在國內卻被嚴格限制而無法發展
真搞不懂同樣的車在國外能改為什麼國內卻以行車安全為由而不准改
自廢武功限制如此龐大的商機不去發展真是可惜 ...

同樣可以改,只要肯負擔安全認證的檢驗費用即可!

連吃油的汽車都可以合法改裝成瓦斯車了,認證費用約2萬元。
若已認證過,同一車式則不需要再花這2萬元。

台灣是比較適合露營拖車,且法規好像也放寬了!
平時只開轎車,拖車先放一邊,需要時再掛上拖車即可。

附掛重型露營拖車　最快7月免考聯結車駕照
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20150611/627403/
2015年06月11日20:29
露營風潮興起，但國內小客車附掛750公斤以上的重型露營拖車，須先考最高等級的聯結車駕照，為了加掛露營車等同要取得4張駕照，讓民眾抱怨法規落伍和擾民。交通部將修法放寬民眾不需再考聯結車駕照，只要有小客車駕照1年以上，須上20小時駕訓課程，並加考加掛露營車倒車和轉彎等10項目，滿70分過關即可持小客車駕照加掛750到3千公斤重型拖車，最快7月上路。

作者: padouva 時間: 2016-4-25 03:51

大車能個人購買嗎?

作者: tomeplz 時間: 2016-4-25 08:37

padouva 發表於 2016-4-25 03:51
大車能個人購買嗎?

可以買，但是牌照申請不出來
所以別想太多，把錢省下

作者: imtaku 時間: 2020-6-18 09:55

請問一下，如果在自己的山坡地空地上擺放一輛報廢的巴士

當作2Home使用可以嗎？

作者: 2home 時間: 2020-6-18 15:14

imtaku 發表於 2020-6-18 09:55
請問一下，如果在自己的山坡地空地上擺放一輛報廢的巴士

當作2Home使用可以嗎？

如果是無法自行開上去,路小,可能還開不上去,若找拖車拖上去,可能運費就先要不少錢了....

山坡農地擺巴士,也非農地農用,若被檢舉,又要找拖車拖下來,又是一筆運費..

報廢巴士應該也不便宜,也比貨櫃貴.

巴士事後維護也是一大問題,外觀要防鏽處理,窗戶太多,隔熱不易..巴士裡面不規則,裝璜不易,到處都有洞,小動物老鼠之類的很容易跑進去..

若真想遊走灰色地帶,請鐵工用3.5噸貨車,揹一些鐵材和鐵皮,上山組合使用,屋頂鐵皮用和樹林一樣的深綠色,可能會比較低調便宜且省事.

如果非熱愛巴士的造形.或是有企圖要弄個特別造形做民宿製造新聞...否則還是不要比較好..

作者: longoria 時間: 2020-6-18 16:06

2home 發表於 2020-6-18 15:14
如果是無法自行開上去,路小,可能還開不上去,若找拖車拖上去,可能運費就先要不少錢了....

山坡農地擺 ...

沒錯，22人座的乙類大客車，就要大客車駕照，我有大客照，但牌照稅、燃料稅很可觀，所以沒有自用大客車。農地（山坡地）放不能動的大客車，算是違反非都市土地使用法規吧，那是地政局管的業務。我也是比較讚同貨車改裝，露營廂車，我規畫是雙廂自排柴油小霸王，加「旺發號」露營車箱。

作者: sean.estate 時間: 2020-7-10 16:43

longoria 發表於 2020-6-18 16:06
沒錯，22人座的乙類大客車，就要大客車駕照，我有大客照，但牌照稅、燃料稅很可觀，所以沒有自用大客車。 ...

請問 L 大：

如果是放沒有動力的露營車廂（並非有引擎的露營車）在自己的農地上，然後就在那裏長期露營，這樣是否就完全合法？

小弟不是打算把露營車廂當2home, 而是 1 home. 打算一家老小定居在露營車裡，若是被檢舉拆遷，那可就沒地方去了。

還請大大建言，感謝。

作者: 攝影師 時間: 2020-7-10 17:07

sean.estate 發表於 2020-7-10 16:43
請問 L 大：

如果是放沒有動力的露營車廂（並非有引擎的露營車）在自己的農地上，然後就在那裏長期露營 ...

露營車廂可以移動！應該沒人會管你！

作者: longoria 時間: 2020-7-11 22:24

本帖最後由 longoria 於 2020-7-11 22:30 編輯

sean.estate 發表於 2020-7-10 16:43
請問 L 大：

如果是放沒有動力的露營車廂（並非有引擎的露營車）在自己的農地上，然後就在那裏長期露營 ...

露營車無固定基礎，放農地沒什麼問題，拖曳式的或承載式的露營都可以，這個我自已也想過…，但覺得像夏天這麼熱，可能又得搭個鐵皮（不圍起來）來防曬，那又要增成本了。另外，要長期露營的話，水電是一大問題，畢竟民生問題不能太克難，還有衛浴？我是因為老家後面有空地，所以才想弄個承載式車廂，要去外地的話，結合貨車就可以機動，老家的水電直接可以拉來用！

作者: 攝影師 時間: 2020-7-12 12:14

本帖最後由攝影師於 2020-7-12 12:18 編輯

我一個露營車朋友剛買一塊地！準備停放露營車！不用去蓋農舍！不用擔心合不合法問題！一堆露營區都放拖車來當民宿營業了！自己用誰管你！

作者: longoria 時間: 2020-7-13 13:20

sean.estate 發表於 2020-7-10 16:43
請問 L 大：

如果是放沒有動力的露營車廂（並非有引擎的露營車）在自己的農地上，然後就在那裏長期露營 ...

自已的農地，只要不違反水土保持法、山坡地保育法的範圍，長期放置露營車、低調使用並做好敦親睦鄰，是不會有問題吧大概，但若是租來的地就要考慮一下，因為若需要申農用證明時，露營車要移動到他處放置等等，麻煩一些吧。

作者: sean.estate 時間: 2020-7-13 16:49

longoria 發表於 2020-7-13 13:20
自已的農地，只要不違反水土保持法、山坡地保育法的範圍，長期放置露營車、低調使用並做好敦親睦鄰，是不 ...

L 大，多謝

但小弟有母親妻小同住，大概沒有問題可能是不夠的，我再尋查一些資料更確定一些才敢付諸實行。

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