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標題: 天氣越來越熱了,終於要開冷氣了,結果打開冷氣吹不到5分鐘就壞了 [打印本頁]

作者: deantseng    時間: 2016-5-10 17:48     標題: 天氣越來越熱了,終於要開冷氣了,結果打開冷氣吹不到5分鐘就壞了

本帖最後由 deantseng 於 2016-5-10 18:14 編輯

天氣越來越熱了,終於要開冷氣了,結果打開冷氣吹不到5分鐘就壞了,立刻打電話給大金的維修服務站派員維修,等了兩天終於來了查修的結果是吊隱式冷氣主機板壞了
這下真的要花大錢了,看著維修人員正要把主機板拔下來,我就問那麼貴的東西沒有保護機制嗎,維修人員回答:沒有     我又問多少錢呢..   維修人員:4300元    我回答那你換吧
約5分鐘就換好了,我拿著剛拆下來的主機板仔細看一看,聞一聞,沒有發現任何異常,電容也沒有膨脹,就當我覺得奇怪的時侯,我發現了一個矽膠套隱約的可以看到保險絲,我便拿掉矽膠套,告訴維修人員,你不是說沒有防護機制嗎⋯⋯這保險絲是怎麼回事
維修人員說只要燒掉保險絲主機板就有問題,我心想這是在騙小孩的說法,把消費者當白痴嗎
但已經換上了又沒有新的保險絲來確認卡是好的,只好要求他把我的主機卡留下付4300了事,結果竟要我簽留下卡的文件⋯⋯
作者: eastern    時間: 2016-5-10 18:19

本帖最後由 eastern 於 2016-5-10 21:13 編輯

君不見電視上之推銷廣告,類似日本AKB48的台版少女團體,唱唱跳跳也是要花點費用的!

更何況那冗長的廣告,是在述說些什麼? 冷媒卡好嗎? 還是誰較標緻呢?...

您就當做是在贊助她們,或許那一天紅遍國際時,您也有功勞一筆ㄛ!...
作者: 2home    時間: 2016-5-10 18:34

我家有幾台擴大機,也是燒掉保險絲,結果自己換,保險絲一插上去就是燒掉,己經不是保險絲的問題了,可能是主機板有些IC 或晶體 故障,若不換主機板,還是可以用電錶慢慢量,換掉零件,不過現在都是人工的工資比較貴,所以直接換掉主機板比較快,除非是絕版沒有料的主機板,只能靠人工DEBUG 捉出故障電子零件.
作者: 山林雅境    時間: 2016-5-10 18:37

以前我的車子是給原廠保養的,公司保養雖貴但心安,直到有次我的冷氣不冷了,上公司保養電話跟我說──你的車泡過水壓縮機要換,七萬多元──爭扎之間就暫緩了──接著跑到朋友介紹的四傳保養廠,師傅一查是一根電線鬆脫了,接回不用錢。
至此我再也沒有回原廠了
作者: snowbell999    時間: 2016-5-10 19:53

說實話, 不管是冷氣或是車子還是甚麼東西都好, 小弟我都是叫自己熟悉的師傅或朋友來修, 絕對不會讓原廠的人來修, 除非師傅跟我說那個零件他們沒有, 一定要讓原廠來換,
因為原廠的做法就是制式化. 標準化. 模組化, 簡單來說就是整組換, 他們覺得哪一組壞就換哪一組, 要說難聽一點就是原廠的師傅只會換東西, 不會修東西, 可是壞的通常只是其中一個小零件, 有時候去材料行花個幾十塊買零件就可以解決問題, 如果叫原廠的師傅來修, 一換下去就是好幾千,
不過這也不能怪那些原廠的師傅, 因為他們打從一進公司培訓開始, 所受到的SOP教育訓練就是教他們換東西, 再來也不能怪原廠的做法不對, 因為今天如果原廠幫你換小零件, 那萬一出了問題算誰的, 要知道原廠的模組化套件是有料號的, 有經過品管的, 出了甚麼問題就追究責任很簡單,
總而言之, 原廠的做法就是將所有的事情簡單化, 這樣不但節省人員培訓的時間跟經費, 不容易被客訴, 公司還可以多賺一些維修費,
這種作法對消費者而言有利有弊, 好處是整組換比較安心, 不用擔心一些奇奇怪怪的毛病, 壞處當然就是荷包大失血, 小弟我不是土豪, 跟我們家的小朋友感情很好, 不忍心讓他們離家出走, 所以跟原廠無緣
作者: snowbell999    時間: 2016-5-10 20:02

小弟我再補上一句廢話, 現在很多標榜日本原廠的產品, 其實都是泰國廠的, 真正日本原廠的東西根本不會拿來台灣賣, 這是日本人的習慣, 自己國內要用的跟賣給外國的是兩條不同生產線的東西
作者: jeep5631    時間: 2016-5-10 20:17

以前很多東西壞了都能修,現在根本都沒人要修,直接換新的又簡單更好賺
前幾天汽車啟動馬達掛點,新的外匯報價22000,妖受!金架ㄟ昏企
問有沒辦法修理?說沒辦法
見鬼了,這種東西和發電機以前都能修的
自己想辦法拆下,問到一個60幾歲老師傅專修這東西
拆下來檢查2個培林壞掉,連裡面一些消耗品一起換掉2000搞定

作者: eastern    時間: 2016-5-10 20:42

snowbell999 發表於 2016-5-10 19:53
說實話, 不管是冷氣或是車子還是甚麼東西都好, 小弟我都是叫自己熟悉的師傅或朋友來修, 絕對不會讓原廠的人 ...

對原廠之印象,真的是...(不知如何形容!)...

有次進廠保養,之前點煙器保險絲燒了!告知接待人員...

車子保養好後,竟然告知他們廠內沒有該項零件!...驚!!!...

偌大的原廠代理商維修廠,居然沒有一條小小的保險絲!

然後維修人員也沒有半點變通的辦法;取盒內備用的保險絲裝上去即可!

最近一次...也是定期保養,因為每次累積里程,都要花些錢買套裝維修項目;先前省下來未做!

結果一次加總來做...又被卡了數K....


作者: snowbell999    時間: 2016-5-10 20:47

jeep5631 發表於 2016-5-10 20:17
以前很多東西壞了都能修,現在根本都沒人要修,直接換新的又簡單更好賺
前幾天汽車啟動馬達掛點,新的外匯 ...

偷偷告訴您一個事實, 其實修車廠他們應該也會修那個啟動馬達, 就算不會修, 他們也知道誰會修, 但是修車廠絕對不會幫您修, 修一個啟動馬達的工時可能比換一個啟動馬達的工時還長, 所以修車廠不可能幫您修的, 直接換掉省工時又多賺材料錢, 再笨的修車廠都會這麼做, 而且您換下來的啟動馬達, 他們還會拿去賣給專門回收翻修的業者, 再賺一筆, 不然哪來那麼多中古良品
作者: snowbell999    時間: 2016-5-10 21:03

eastern 發表於 2016-5-10 20:42
對原廠之印象,真的是...(不知如何形容!)...

有次進廠保養,之前點煙器保險絲燒了!告知接待人員...

今天大爆料好了, 如果擋到某些人的財路, 請多多見諒

對於車子回原廠保養的問題, 有個變通的做法, 通常我們車子每5000就會回原廠保養一次, 但是我有個朋友教我一個投機取巧的辦法, 就是5000的時候在外面保養, 等10000的時候再回原廠, 這樣做有兩個好處,
一是省錢, 原廠的保養材料工資大家都知道很貴, 外面的通常比較省,
二是10000回原廠的時候, 他們會幫您插電腦, 車子有甚麼問題都會顯示, 不怕車子有查不出的怪毛病, 然後重點來了, 插完電腦後, 顯示有問題不要讓原廠換, 反正問題已經知道了, 自己去外面換比較便宜, 這招才是大絕

作者: 11月楓    時間: 2016-5-11 08:33

前輩你好 你這個確實是基板
小弟的也是大金。他的設計很奇怪 因該說是.....某些機型 保險絲燒掉了 基板的零件也會燒掉 因該是保險絲 設計的太粗了

我也燒過一次 買過保險絲來裝上去 開電一樣秒段斷∼∼∼這狀況不是換其他零件就是換主機板
所以您可以放心 他沒有唬你的
作者: deantseng    時間: 2016-5-11 10:27

11月楓 發表於 2016-5-11 08:33
前輩你好 你這個確實是基板
小弟的也是大金。他的設計很奇怪 因該說是.....某些機型 保險絲燒掉了 基板的零 ...

如果是這樣我心情好多了


作者: 2home    時間: 2016-5-11 13:33

11月楓 發表於 2016-5-11 08:33
前輩你好 你這個確實是基板
小弟的也是大金。他的設計很奇怪 因該說是.....某些機型 保險絲燒掉了 基板的零 ...


我新買電器時,都會開機猛run,如果超過7天鑑賞期沒壞,代表主機板內的電子零件比較沒先天的瑕疵。
,如果壞了,還可換整台全新的。通常IC晶體掛了,短路了,保險絲換了,一通電就燒,再換再燒,除非把IC換掉

作者: escudolin    時間: 2016-5-12 10:00

snowbell999 發表於 2016-5-10 21:03
今天大爆料好了, 如果擋到某些人的財路, 請多多見諒

對於車子回原廠保養的問題, 有個變通的做法, 通 ...

對於車子回原廠保養的問題, 有個變通的做法, 通常我們車子每5000就會回原廠保養一次, 但是我有個朋友教我一個投機取巧的辦法, 就是5000的時候在外面保養, 等10000的時候再回原廠, 這樣做有兩個好處,
一是省錢, 原廠的保養材料工資大家都知道很貴, 外面的通常比較省,
二是10000回原廠的時候, 他們會幫您插電腦, 車子有甚麼問題都會顯示, 不怕車子有查不出的怪毛病, 然後重點來了, 插完電腦後, 顯示有問題不要讓原廠換, 反正問題已經知道了, 自己去外面換比較便宜, 這招才是大絕

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1.如果換的油是全合成油 , 萬級保養就可以(新車3000公里初次保養除外)

   我開日系車 , 歐洲車都是萬級保養

2.副廠現在也很先進 , 也有插電腦的檢測設備

3.我大部份都回原廠 , 因為跟原廠的一些師傅都很熟

  原廠的維護保養比較有預防觀念

  副廠則大部份是壞什麼修什麼 , 讓你感覺比較便宜

  副廠件一般也比原廠件不耐用

如果僅是貼不貼牌的新零件倒是沒什麼差 , 但有些是整新件消費者也看不出來

4.現在我巳經改去專業的4wd 改裝店保養

  除了工資便宜一點外 , 我看零件價格並沒有差太多(我有指定  , 有些要使用原廠件-例如含氧感知器 )


>>>

回過來主題

我前天才剛買了一台新冷氣 , 做了一些功課 , 提供大家參考

我裝了國際牌CS/CU-LX22HA2

價格(含標準安裝) 26000元+白鐵架3000元+洗洞1000元+電源線800元=30800元

國際牌至7月底有補助2000元 , 要另外信函申請


日立詢價是 27900元+.......

大金好市多是26799元 (好市多現在有限時線上購物買一萬另折600元)
作者: 園丁23    時間: 2016-6-23 08:10

山林雅境 發表於 2016-5-10 18:37
以前我的車子是給原廠保養的,公司保養雖貴但心安,直到有次我的冷氣不冷了,上公司保養電話跟我說──你的 ...

我也預過類似的情形,原廠都是要直接更換新品
到一般的汽車機電檢查,換一個realy,500元搞定
作者: spencertw    時間: 2016-7-1 00:34

snowbell999 發表於 2016-5-10 21:03
今天大爆料好了, 如果擋到某些人的財路, 請多多見諒

對於車子回原廠保養的問題, 有個變通的做法, 通 ...


我都七八千回原廠保養,結果原廠的小姐沒看清楚,跟我說因你都一萬回我們原廠保養,所以五年後,只要繼續在
原廠保養,我們有加長保固。(ps 洩油時,我會在場看一下油的透明度,看有沒有乳化,另有些機油在5000KM後
反而潤滑度是最優的。

PS 上次保養時說我第二隻引擎腳要換,還跟我說換了就知噪音差多少,當上我也沒去看,就說換吧!

結果看到屍体時,只有小裂縫,估計還能再撐二萬公里。唉、原廠抽很大。
作者: alpha    時間: 2016-7-1 08:24

2home 發表於 2016-5-10 18:34
我家有幾台擴大機,也是燒掉保險絲,結果自己換,保險絲一插上去就是燒掉,己經不是保險絲的問題了,可能是主機板 ...

以音響的擴大機來說,會燒保險絲大多有兩個重要的因素,第一個因素是喇叭卡圈或是短路,會造成負載太大而燒掉保險絲,可以先拔掉喇叭線再換保險絲試試看,第二個就是功率晶體,就是鎖在散熱片上很大顆的,數量一般都會成對,有些散熱片上會有兩顆較小顆的電晶體,先不理它,那是偵測溫度調整靜態電流的零件,拆下功率晶體上google查Datasheet 找出接腳的名稱,用電表檢查晶體是否有壞掉(用電表檢查晶體的方式可以上google查,不會很難,不過指針式的電表和數位電表用法不一樣),如果確認是功率晶體壞掉,那先恭喜你,可以上網找零件了,一般編號 2S 開頭的為日系的晶體 , 2N 開頭的歐美的晶體 , IRF 開頭的是 MOSFET(場效晶體) , 一般的擴大機所使用的晶體每聲道會有至少一對 NPN+PNP 的晶體,建議兩個聲道共4顆一起換掉,零件最好是同一個廠牌(當然能找到同一個批號的就更棒了 )

拆掉功率晶體找到壞掉的晶體後,順便檢查推動晶體(比較小顆,也許有鎖上小型散熱片) , 從功率晶體的 B 腳 , 往前找就有,一樣拆下來檢查一下,再來順便檢查一下推動晶體的 C 腳會有一根電阻連到電源端 , 那是限流電阻 , 有可能燒掉 , 檢查一下吧

除了上述一般礦大機的基本構造,有些會用整合式的功率IC,如 TDA7294 , LM3886 等那就可能要換整顆IC ,如果是新型的 Class D 擴大機 , 建議送原廠
作者: FlyNews    時間: 2016-7-2 07:17

本帖最後由 FlyNews 於 2016-7-13 10:18 編輯

主機板才4300,還好耶....
我家裝的日立日本進口省電世界一EER 6.88的22SYT,吹了約4.5~5年也是機板掛了,收費8000元...
省下來的電費全都吐回去了!

而十幾年前裝的台灣製日立45級定頻冷氣EER 2.88?, 雖然吵,但照樣沒問題!

依我買不少日本原裝進口產品的經驗,不管是公司貨或水貨,壽命年限都不長...
日本品牌或日本製,只是較精緻而已,但真的不是耐用的代名詞.....
雖然我知道日本原裝進口和耐用度無關,還是買了日立日本原裝進口變頻冷氣,但想不到同樣又中招!
原廠保固3年,用了4.5~5年故障.........過保以後才故障,也不知該怎麼說...

建議以後變頻冷暖可以買聲寶的(同一機型,不同經銷商價差很大,要比價!)
因為自從聲寶子公司瑞智精密和工研院機電研究所+中鋼入股瑞智生產電磁鋼片+台灣IC公司設計的變頻晶片,
讓國產的變頻冷氣機可以達到節能一級標準!

雖然國產變頻空調,20~22級冷房能力小的機種,沒到22SYT省電世界一那麼厲害,
但冷房能力較大的機種,都可和日本大品牌同樣省電或更省電了!

而這些瑞智精密的變頻冷暖空調的技術/模組也早已下放了....
讓國產完全沒聽過的雜牌拿台灣的模組拼裝也都可達到節能一級,比一堆日本大品牌還省電!

PS. 因變頻冷氣有最大能力和最小能力,
國際/大金相同數字的機型,最大冷房能力大多偏弱,也就是冷較慢...
例: 同樣是25級,國際/大金的最大能力就偏小了點....

不管哪個品牌的變頻或定頻冷氣,若以相同的技術能力:
冷房能力小=較省電=EER較高=較安靜=成本較低=冷得較慢....
冷房能力大=較耗電=EER較差=較 吵=成本較高=冷得較快....

基本上,若是20-25級的,就算是定頻冷氣也都不會太吵....
就算是超低價的窗型冷氣,也都是風切聲在吵,並不是壓縮機運轉噪音吵人。




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