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標題: 全球第一部3D列印自動駕駛電動巴士 [打印本頁]

作者: 緊張大師    時間: 2016-6-9 19:44     標題: 全球第一部3D列印自動駕駛電動巴士

本帖最後由 緊張大師 於 2016-6-22 14:31 編輯


利用3D列印技術,歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)研發出全球首架3D列印無人飛機「索爾」;近日「索爾」在德國柏林航空展中亮相,體型雖小卻相當受到矚目。


螺旋槳無人飛機「索爾」是全球首架利用3D列印技術「造」出的飛機;沒有窗戶,重量只有21公斤,機身長度不到4公尺,整架飛機只有電子元件不是「印」出來的。「索爾」(Thor)的命名由來是「現實中高科技目標測試」(Test of High-tech Objectivesin Reality)的縮寫。

「索爾」其實是空中巴士用來測試3D列印技術潛能的研發計畫,2015年11月並已經在德國北部城市漢堡(Hamburg)附近完成首航測試,工程師哈瑟(Gunnar Haase)表示,索爾飛行時非常穩定且出色。空中巴士表示,當未來當3D列印技術發展更成熟時,製造飛機的時間和成本將能更加節省。

以此類推.汽車.機車.遊艇....等等都能以這方法製造囉.



作者: 緊張大師    時間: 2016-6-22 08:02

全球第一部3D列印自動駕駛電動巴士「歐力」(Olli)正式亮相。可搭載12人的歐力,也是全球第一部整合IBM超級電腦「華生」(Watson)的自動駕駛電動車,藉由華生的雲端認知運算能力,乘客可與歐力自然互動,增添個人化乘車經驗與乘車樂趣。此外,歐力僅需數小時就可完成列印與組裝,其生產遠較傳統汽車省時省力。




研發歐力的新創公司「在地汽車」(Local Motors)在馬里蘭國家港灣區舉行發表會,創辦人暨執行長羅傑斯、歐力設計人薩米恩托共同搭乘歐力進入會場。即日起,歐力將於華府試駛,年底可望擴展至拉斯維加斯與邁阿密。該公司也與柏林、哥本哈根與坎培拉等數十個城市洽商道路測試。

雖然搜尋引擎巨擘Google與數個汽車大廠致力開發自動駕駛車,羅傑斯說,歐力的技術已臻成熟,只要法規允部A就可投入使用。他說:「我們希望10小時就能列印零件,另外1小時完成組裝。」他展望未來全球有數百個「微型工廠」生產歐力;他強調,歐力的設計可依據顧客要求,輕易修改。

歐力的運作如同網路叫車服務「優步」,乘客可透過手機應用程式召喚歐力。歐力車體裝置30多個感應器,其行車是由「在地汽車」與數家軟體及科技公司合作開發的系統控制,IBM的華生物聯網(IoT)並不從事駕駛,而是提供用戶介面,使乘客可以與歐力對話。

IBM的葛林斯坦說,華生帶給歐力理解力,讓歐力與乘客可「無縫互動」。在行車中,乘客可問歐力將開往何處、為何減慢速度或煞車,而歐力也可對乘客的發問予以回應,比如︰「歐力,你可以載我到市中心嗎?」「我們怎麼還沒到?」乘客甚至可要求歐力依據自己的喜好,推薦曙U與景點。

他說,「你進入一部懂人類語言的車,脫口說,『我要去上班』,這讓你放鬆並享受乘車時光。」他說,華生的先進認知運算,為乘客創造了空前的、客製化的乘車經驗,而這一切皆拜所有連上物聯網的裝置所產生的大量資訊流之賜。






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