2home 打造桃花源

標題: 蘇花落石奪命退休警祭亡者11年 [打印本頁]

作者: 2home 時間: 2016-7-11 09:45 標題: 蘇花落石奪命退休警祭亡者11年

我常開車走蘇花,沒有辦法,有時要載物資,沒有辦法坐火車,要上蘇花前,我一定不會看這類負面的新聞,否則影響心理層面蠻大的..

想一想這麼累幹嘛,自找麻煩,不去了就直接荒廢就好了,但不維護,雜草叢生成環保或治安死角,又對不起鄰居,且之前的努力可能前功盡棄,以後可能自己的農地荒廢到都進不去,想買花蓮農地的要三思啊! 若喜歡花蓮環境,偶爾去露露營住住民宿就好了,而且還常保有新鮮感,西部農地貴歸貴,污染歸污染,但至少交通方便比較安全...還有個基本條件存在...

https://tw.news.yahoo.com/%E8%90 ... 9%B4-215005585.html

落石奪命退休警祭亡者11年

中時電子報作者簡榮輝╱宜蘭報導 | 中時電子報 – 2016年7月11日上午5:50

退休警長林萬村去年退休前，最後一次到蘇花公路123.9K路旁的奪命巨石祭拜亡者，希望亡者安息，也祈求蘇花平安。（本報資料照片）觀賞相片

退休警長林萬村去年退休前，最後一次到蘇花公路123.9K路旁 …

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

「蘇花公路真的很危險！」已退休的武塔派出所前所長林萬村，憶起2004年的一場蘇花落石砸中小轎車意外，一車4人僅後座女童獨活，父母、弟弟全慘死車內，從警30多年的他，內心震撼不已！每年都會重回意外現場悼念死者，直至去年底退休，也少走蘇花公路了。

林萬村回想起12年前，時任東澳派出所副所長的他，當天中午突然有婦人衝進派出所，懷中的女童滿臉狼狽，一看到警察立刻放聲大哭。林萬村與警員前往發生意外的蘇花123.9K，只見一顆逾10噸巨石不偏不倚砸在轎車中間，車身全扁，駕駛座上的女童父親只剩左半身軀，女童母親只剩手腳斷肢殘留副駕駛座，身軀全成肉沫血水，右後座男童被壓在巨石底下，雙腳沒了，左後座的女童幸運逃過死劫。

救出女童的婦人是東澳粉鳥林漁港旁的定置漁網業者阿滿姨，當天上午因休漁去南澳採買，回程目擊落石意外，駕車冒險穿越落石區，直衝下山求援。阿滿姨說，女童當時呆坐在家人屍體旁顯得恐懼無助，趕緊將她抱出，蜷縮在懷中的女童，在下山過程儘管沉默不語，身體卻止不住顫抖，處境令人鼻酸。

當年的「奪魂巨石」，如今仍在蘇花公路123.9K路旁，林萬村每次巡邏經過，腦海總會浮現3人慘死模樣。因此，在他去年底退休之前，每年這家人忌日前夕，總會帶著紙錢回到現場祭拜這顆巨石，除了悼念死者，同時祈求蘇花別再發生意外。

林萬村說，事後女童被親戚收養，假設當年就有一條安全道路，女童父母與弟弟也不至於魂斷蘇花，退休前因為工作需要，必須經常在蘇花公路巡邏，如今退休了，能不走蘇花就盡量不走，「會擔心落石危險。」

作者: 樂活族 時間: 2016-7-11 09:52

應該相反花蓮忍耐力快爆發了

所以晚幾年通車而已
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蘇花改工程延宕蘇花斷了又斷傅崐萁：花蓮人忍無可忍
中時電子報作者簡榮輝、楊漢聲╱綜合報導 | 中時電子報 – 2016年7月11日上午5:50..

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中國時報【簡榮輝、楊漢聲╱綜合報導】

蘇花公路149.7公里處漢本路段上月底才發生大規模坍方，好不容易炸掉危岩搶通，前日上午又發生2次坍方，公路總局第四區養護工程處南澳工務段昨進行邊坡危岩爆破作業，今9時、16時也將會放行2小時，除舒緩花蓮北上交通壓力，也讓救災車輛得以南下馳援台東。

強颱尼伯特重創東台灣，花東地區民眾北上唯一的命脈-蘇花公路再度柔腸寸斷。民眾寄希望於蘇花改；未料，蘇花改工程嚴重延宕，花蓮縣長傅?萁深感憂心，他強調，「蘇花改可能延宕，花蓮人忍無可忍。」要求相關單位能如期完工，若蘇花改停工、延宕，漠視人民需求，選擇站在對立面，花蓮人將被迫走上街頭！

南澳工務段段長林文雄指出，蘇花公路149.7公里處，上個月才發生大規模坍方，進行過2輪爆破作業，邊坡加強工程剛完成掛網，尚未噴漿加固，又再次遭遇尼伯特颱風的強降雨侵襲，處於脆弱不穩定的邊坡於前天又垮了。

原坍塌的土石量約5000立方米，南澳工務段初估隔日中午可完成清理放行，孰料，上午10時許再次發生第2波坍方，邊坡上方2處大岩盤驚現數公尺長的剝離裂縫，裂縫最多達1公尺寬，隨時可能墜落，考量安全，決定延後通車時程，並以炸藥爆破強制岩盤脫離。

另外，花蓮北上另一個通路中橫公路也傳出坍塌，台8線169.6K天祥隧道東端出口附近，10日發生坍塌意外，大量的土石阻斷公路，並由於邊坡上方土石仍持續坍落，人員機具暫時無法靠近清理，洛韶工務段只能緊急封閉太魯閣至大禹嶺路段，俟落石較穩定後，隨即全力搶修清理，預計在11日上午8時能搶通開放通車。

蘇花公路149.7公里處昨進行2輪爆破作業，今9時、16時各放行2小時後，將繼續針對鬆動岩盤進行爆破與刷坡。如對蘇花路況有疑問，可洽(03)9962683南澳工務段，或利用公路總局省道即時路況系統。

作者: 樂活族 時間: 2016-7-11 10:25

有錢沒錢不管哪個行業都討厭政府的拖延戰術了

炸彈快要爆開了

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逢雨路斷農民嘆：斷生計
中時電子報作者楊漢聲╱花蓮報導 | 中時電子報 – 2016年7月11日上午5:50..

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中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】

花蓮縣除了觀光聞名外，也是農業大縣，對外主要道路－蘇花公路卻逢雨必斷，農民叫苦連天；如今，蘇花改又因漢本遺址定為國定古蹟，前途未卜，農民及運輸業者盼能如期完工。

龍鳳甲運銷合作社經理陳靜娟說，花蓮農特產品大多數都經由蘇花公路銷往北部，但擔憂蘇花公路每逢強降雨恐會造成坍塌，進而封路，運銷也因此中斷。

陳靜娟表示，若遭遇蘇花中斷，新鮮採收的蔬果就「慘兮兮」，不只新鮮度會受到影響，葉菜類在短時間內更會腐爛。鉅額損失只能由農民及業者自行吸收，對商譽更是造成嚴重影響，全都受害。

她強調，運銷合作社歷年來運輸蔬菜，曾遭遇多次蘇花中斷數日，車上的蔬菜腐爛，多數根本無法販賣，跟買家約定好的交期也因此延誤，雖然致電告知，但仍引起不少埋怨。這些苦，只能往自己肚子吞，無語問蒼天。

「新政府要有魄力，讓蘇花改如期通車，別再拖了！」陳靜娟表示，對於農民及運輸業者只盼能有一條安全的道路，而不是一條殘破不堪且危機四伏的路；長久以來，政府虧欠東部太多了，蘇花改是東部居民殷盼的道路，希望盡速完工，還給東部民眾行的安全與權利。

另外，蘇花天災中斷改行經南迴公路供應台北、桃園地區果菜批發市場者，農糧署也會立即啟動「蘇花公路中斷農產品運費補助作業程序」，補助標準依實際增加之額度及運輸契約所訂運費調整，每公斤運費補助最高以1.3元為限。

作者: HappyWise 時間: 2016-7-11 10:56

站長大大辛苦～您累了

賣我地的近鄰.住桃園.在三峽上班.
昨天才因蘇花路斷.從

桃園-->南迴-->花蓮光復!!

瘋狂吧!!

颱風過後.我已去電向他報告.他房屋安然無損.果樹也都安好.
(我的菜圃比較嚴重)

那他還趕回來做甚麼呢?～答案是=趕回來割草!真是佩服!

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的確.西部如果找個近山的農地.是比東部便利多了.景色也相仿;
不過.
花東正因不便利的交通+缺乏的物資.所以才能保有<好山好水好空氣>

有魚的溪水.西部很難找到了～
確定不會PM2.5紫爆的好空氣<--這點則是西部無法躲避的囉

(呼吸.是沒得選的!～真要選.除非就是換地方=花東)

家附近常可見=雉雞(每天的天然鬧鐘)+白腹秧雞+松鼠+藍腹鷴+野兔+山羌+山豬.
更有前些時候.到處都是的螢火蟲

這些.西部就沒辦法囉

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只是說真的.三分地.單人務農.要能養活自己.難度還真是高啊

目前.時間全花在割草挖草上面.哈

所以.也許您可考慮=賣農地.改買東部建地自蓋or東部成屋.較不會那麼忙囉

作者: 2home 時間: 2016-7-11 11:50

HappyWise 發表於 2016-7-11 10:56
站長大大辛苦～您累了

賣我地的近鄰.住桃園.在三峽上班.

當初也是這樣的想法,就這樣撐了快6年了,有點累了,賣命跑蘇花,天氣熱割草很操很煩,小黑蚊又來搗蛋一直魯你耳朵,老婆小孩也膩了,我還不知在堅持什麼?還是家裡吹冷氣,看mod 旅遊頻道比較爽,pm 2.5 花蓮也好不到那裡去,水泥場砂石場也不少,要不就弄台露營車隨時觀測pm2.5動向,移動式避開.

作者: kevin 時間: 2016-7-11 12:09

2home 發表於 2016-7-11 11:50
當初也是這樣的想法,就這樣撐了快6年了,有點累了,賣命跑蘇花,天氣熱割草很操很煩,小黑蚊又來搗蛋一直魯 ...

再過兩年就能當田僑仔了...

能六年,很不簡單..

我每年大概開一次,每回都會叫老婆坐在旁邊時,別顧著看海,要看山..看有沒有石頭滾下來.....?
那條路真的是有點恐佈..

作者: 2home 時間: 2016-7-11 12:17

kevin 發表於 2016-7-11 12:09
再過兩年就能當田僑仔了...

能六年,很不簡單..

花蓮就算蘇花改通了,不太可能有大量移民人口,因為沒有工作機會也沒有人口紅利,田就是田,只有老農,沒有田僑仔,頂多一些農青和零零落落的退休族會來定居,最近考慮把一些舊床舊沙發舊傢俱還有老機車老汽車送到花蓮,鄰居看了不太開心,總覺得我們西部人,總是把一些不要的東西往那裡送..,我說等我老了,再過幾年,我也是把自己往花蓮送 .....

作者: 闊嘴 時間: 2016-7-11 12:24

本帖最後由闊嘴於 2016-7-11 12:28 編輯

幾年前，還在龍潭服務時；一群車隊跑去南澳某國小露營，次日回程，南澳北上東澳段發生大坍方
交通中斷；提早半小時回程的車友，僥倖通過沒被擋到；摸魚拖拉的我就被巨石擋道
由於車子發電機在南澳神秘海灘掛點，只得搭火車回台北叫料，並把車子就近送到南澳修車廠等候
買到材料後再搭火車回南噢，等修好後，原本短暫放行的蘇花再次大塌，二度受困，只得繞中橫宜蘭支線回龍潭；記得修好車又癡心等了幾個小時盼望開放；終究等到死心後，約莫下午五點始從南澳出門
繞經梨山，過程中還因梨山加油站下班，車也沒油了而找上派出所幫忙，等到繞了半個北台灣，回到龍潭已是凌晨三點！
花蓮人，真的該給一條24小時安全無虞的回家路，那些老是把死人(遺址)看得比活人安全重要、把好山好水講得多麼不堪開路破壞的假道學，幾乎都不是真正長跑蘇花的用路人；要不然就是往來搭火車乘飛機的
大戶！以當今工程開路工法，沒有不能兼顧環保生態的道理，降低衝擊，永遠抵不過幾個專搞民粹的鳥人
真是可悲！花蓮人是該憤怒，這個藍綠都沒鳥用的詐騙政權，早就呼弄花蓮人起碼十年了；若真有魄力與執行力
別說一條蘇花高，高速公路早就開到台東了！

作者: kevin 時間: 2016-7-11 12:35

2home 發表於 2016-7-11 12:17
花蓮就算蘇花改通了,不太可能有大量移民人口,因為沒有工作機會也沒有人口紅利,田就是田,只有老農,沒有田 ...

就等您開養老院了...

至少可以移入老年人口....

我先登記兩床...

作者: 2home 時間: 2016-7-11 12:39

冷氣壞了,別跑雪隧和蘇花....

上次冷氣壞了,雪隧還順,忍一下就過了,跑蘇花,碰到堵車,在車裡悶到不行,跑到外面,大太陽下沒地方躲.,又熱又怕落石 ...很慘...想到這些蘇花公路的維護路面的工作人員真的很可憐,天天都在這種環境下工作...

作者: HappyWise 時間: 2016-7-11 12:51

2home 發表於 2016-7-11 11:50
當初也是這樣的想法,就這樣撐了快6年了,有點累了,賣命跑蘇花,天氣熱割草很操很煩,小黑蚊又來搗蛋一直魯 ...

小黑蚊～

原來站長大大沒使用這個好東西=

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... id=42166&extra=

敬請參考試用.我買了兩種.
一種有連帽子.
一種只有網子.可另搭配小號斗笠(20cm直徑)或是寬邊帽

作者: 2home 時間: 2016-7-11 13:05

HappyWise 發表於 2016-7-11 12:51
小黑蚊～

原來站長大大沒使用這個好東西=

這我有兩頂

我頭套絲襪都試過...防小黑蚊有效... 大黑蚊無效...

作者: HappyWise 時間: 2016-7-11 13:14

2home 發表於 2016-7-11 11:50
當初也是這樣的想法,就這樣撐了快6年了,有點累了,賣命跑蘇花,天氣熱割草很操很煩,小黑蚊又來搗蛋一直魯 ...

to 站長大大:

六年～聽說粉多人不到2年就放棄.也難怪您累了

累.是正常的.
不值得參考的解法有二.

A.直接住在農地.
A-1.就不用來回奔波.免除舟車勞頓+危險.

A-2.農忙完畢.就近沖洗.可立即休息

A-3.採收便利.即採即食

不過這點.
您可能需退休後.且.家人or至少尊夫人同意.才可行囉

B.另個方案是=將您現有農地.連屋出租給親友.或可信任者.
因為.
會喜愛大自然.而特地從西部來花東購地.尤其是購買農地者.
生命深處.肯定是有所熱愛.才有此動力.

花錢.花精力.花時間.用種種不便.甚至甘冒交通風險.
仍願來花東～!

所以.
您只要將房地.每約租一年.每年換約.(方便反悔or想出售).出租給親友.
兩年內您都別到花蓮2Home這裡.
三年左右.您自然會知道.想要的是哪種生活囉

作者: 2home 時間: 2016-7-11 13:24

HappyWise 發表於 2016-7-11 13:14
to 站長大大:

六年～聽說粉多人不到2年就放棄.也難怪您累了

割完草,想到這些就不累了...

作者: robert780 時間: 2016-7-11 15:49

氣也沒用, 看看血淚的蘇花百年史

[youtube]_fM8IIBWJ3g[/youtube]

https://www.youtube.com/watch?v=_fM8IIBWJ3g&t=981s

作者: eddieleu 時間: 2016-7-11 16:00

今天有三組人在台北車站星巴克裡簽約購買光復農地，我跟內人也是其中一員，另兩組未來的鄰居人都很和善，我們都嚮往花蓮的好山好水好空氣，將來都計畫在花蓮常駐。
只要是常駐落地生根，交通問題或許就不在是那麼嚴重，一直兩邊跑想到就腿軟，單趟五個多小時畢竟不是年輕人了，車開起來還真的挺累的。

作者: 樂活族 時間: 2016-7-11 20:06

2home 發表於 2016-7-11 11:50
當初也是這樣的想法,就這樣撐了快6年了,有點累了,賣命跑蘇花,天氣熱割草很操很煩,小黑蚊又來搗蛋一直魯 ...

我有個朋友，第ㄧ次買地時，常到農地去
老婆不太爽
後來他把地賣了，賺了點錢
然後又再買ㄧ塊
現在他老婆會催他趕快去農地整理

作者: 花小俠 時間: 2016-7-13 16:14

2home 發表於 2016-7-11 12:39
冷氣壞了,別跑雪隧和蘇花....

上次冷氣壞了,雪隧還順,忍一下就過了,跑蘇花,碰到堵車,在車裡悶到不行,跑到 ...

站大 :

我們全家昨天一早從鳳林回台北，管制時間算得很準開到家已經開了6.5小時 (花老公開的)

這次待了5天，愛去花蓮玩前後也6年了，一次比一次還喜歡那裏，

每年回來就告訴自己 ~ 就快實現夢想了!

(就會乖乖地好好上班)

作者: pineman 時間: 2016-7-13 16:59

好像沒有人考慮先賣北部房買南部房，然後走南迴？反正退休後都要移居，退休前就先移，北南價差一來一回還多筆現金，讚！一旦住南部，也可以考慮換到台東（雖然這次強颱登陸命中很慘，但這強颱登陸哪裏哪裏就會很慘，單純運氣問題），這地價又一來一回又多筆現金，又再一個讚！

作者: 花小俠 時間: 2016-7-15 13:51

pineman 發表於 2016-7-13 16:59
好像沒有人考慮先賣北部房買南部房，然後走南迴？反正退休後都要移居，退休前就先移，北南價差一來一回還 ...

先遷到南部比較難~~
現有工作 (支撐2 home的來源) ? 孩子求學等都是個考量 !!

給花蓮一條安全的路~是重點 !!

作者: 2home 時間: 2016-7-15 15:42

花小俠發表於 2016-7-15 13:51
先遷到南部比較難~~
現有工作 (支撐2 home的來源) ? 孩子求學等都是個考量 !!

以前逐水草而居，現在逐工作而居，除非退休。

作者: pineman 時間: 2016-7-15 15:57

本帖最後由 pineman 於 2016-7-15 16:00 編輯

花小俠發表於 2016-7-15 13:51
先遷到南部比較難~~
現有工作 (支撐2 home的來源) ? 孩子求學等都是個考量 !!

  大家似乎都認為賣北房買南房就等於搬家，其實不一定啊。

  舉例來說，北部賣1千萬，南部買5百萬。剩5百萬定存，以現在再爛，每年也生5萬元利息，平均每個月4千左右，再補點差價，可以在工作地附近租房子住個幾年，等小孩大了自己也快退休了，還可越租越小。

  萬一不小心變投資專家，5百萬生的股息每年25萬，租房子都有剩還多了加菜金，等退休了就變月退金，那就被迫再追加一個讚了!

PS: 再加一個，萬一南部空房暫時不住先租出去，又多一筆月入，那就又多加一個讚!了。我好像想得太美好了。

作者: 2home 時間: 2016-7-18 14:01

兒遭蘇花落石擊癱母奔走6年獲國賠千萬

http://www.appledaily.com.tw/app ... /20160717/37311453/

【李光濱╱花蓮報導】一名古姓瓷器商，6年前駕小貨車在蘇花公路遭一顆比籃球還大的落石砸中，古男送醫搶救後左半身癱瘓至今，古母四處奔走替兒陳情打國賠官司，日前花蓮高分院更一審，判決交通部公路總局第四區養護工程處需賠償古男1274餘萬元。
竟以地震為由卸責

高分院判決指出，該起落石砸傷人案，當時天氣晴朗、無風無雨，賣瓷器小販古宥威（34歲）駕駛小貨車行經蘇花公路省道170.4公里路段時，被一顆比籃球還大的落石砸中駕駛座車頂，落石貫穿打中古男頭部，古男送醫左半身癱瘓、無法工作。

古母先後向花蓮地院、高分院提國賠都被駁回，直到上訴到最高法院，法官認為，負責維護公路的四工處不能以維修公路經費有限，落石發生前幾天有地震等理由卸責。而且發生地震後，更應提高管理密度，加強防護措施，但第四養工處不但未修補格網，甚至碎石也未清理，未盡良善管理義務至為明顯。

全案發回花蓮高分院重審後，更一審依古母所提的照顧看護費用、醫療費用，減少工作能力、精神慰撫金等國賠請求，法官判准交通部公路總局第四區養護工程處需賠1274餘萬元。

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