2home 打造桃花源

標題: 電業法三讀台電獨占將走入歷史 [打印本頁]

作者: 2home 時間: 2017-1-12 21:06 標題: 電業法三讀台電獨占將走入歷史

這一條和民生問題蠻有關係....,,另綠電如何能找到較大的面積來產電....,一定不可能用建地,對農地開發和開放方面是否會有影響, 另外台電是否對於一些僻遠地區的立電桿補貼是否會持續....,如果台電或民營有業積壓力,是否未來會像申請自來水一樣,拉電桿用公尺計較.....,若拉個市電要立個十幾支電桿要七八十萬,這樣很多人就不敢申請了....

https://udn.com/news/story/1/2224196

立法院今天（11日）三讀通過電業法修正案，開放綠電先行，台電公司獨占電力市場的70年歷史將宣告結束，且未來6到9年將轉型為控股母公司，其下切割成發電公司與輸配售電公司。

為配合政府2025年達非核家園目標，希望透過修法以促進台灣電力自由化，電業法在修法延宕20年、7度闖關，立法院今晚終於三讀通過電業法修正案，將分兩階段逐步完成電業自由化，包括先開放綠能發電直供，再全面開放其他發售電方式。

首先，綠電先行部分，修法通過後1至2.5年開放綠電發電業與售電業，綠電業者可直接售電給用戶或台電，或是透過電力網輸配電給客戶，未來再生能源發電可獲優先調度、輸配電費優惠、直接銷售等鼓勵，且綠電在一定規模以下，無需提供備用容量。

換句話說，民眾未來不一定要向台電買電，可直接向再生能源售電業者購買綠電。

其次，立法通過後的6至9年內，台電也要轉型為控股母公司，其下切割分成發電公司與輸配售電兩家子公司，進行「廠網分離」。

這也意味著獨占台灣電力市場達70年的台電，將在電業法修正案通過及公佈後，其獨占電力市場局面將逐步走入歷史，台灣能源產業將展開新的一頁。

台電表示，電業法修正案三讀通過後，首要工作就是要立即盤點相關子法及配套措施，目前內部已在進行各種因應方式的沙盤推演，包括未來電力調度規格、電壓訂定標準，以及獨立董事和廠網分離的會計作業等項目。

「6至9年時程看似不短，但是個很有挑戰的時間」，台電說明，短期內關於綠能開放後的營業規劃、換照等行政作業可先進行；不過，台電目前還有累計虧損約新台幣900億元、尚未提列虧損的核四建置費新台幣2838億元及相關核能問題，都亟待時間解決。

電業法修正案通過也是國內電力市場的重要里程碑。台電表示，即便國外也有類似案例，但國土民情不同，這可謂國內盤古開天以來的首次電力市場大變革，即便未來台電將切割為控股母、子公司，但仍背負著維持國內穩定供電及創造低廉電價使命，希望逐步前進，邁向更好的供電環境。

作者: all600 時間: 2017-1-12 22:01

可悲啊！以后将無法有廉價的電費了！

作者: taiwanbigmary 時間: 2017-1-12 22:51

為了綠電..殺了台電..
瘦了補貼..肥了投資..

作者: Zefram 時間: 2017-1-25 23:40

民不聊生囤一貨櫃蠟燭算了

作者: 緊張大師 時間: 2017-1-26 10:06

好讚阿.
南台灣農地.日照時數多的農地.以後有機會靠發電賺錢.
為甚麼都只想到不好的變數.
廉價的電力.是靠什麼來的.
各位想想.
不要空汙.要廉價電力.
不要基地台.要用手機
不要電塔.只要用電
為甚麼?

作者: phl001 時間: 2017-1-26 11:53

台電獨占有什麼不好?
要創造低廉電價使命.... 想太多了, 有沒有人想跟我賭一下啦?
老百姓準備再苦一點吧,

作者: aotsen2004 時間: 2017-1-26 15:12

豺狼當道地火明夷 ....... 不知蝗蠹遍天下苦盡蒼生盡王臣 ......

作者: viser.chen 時間: 2017-1-26 15:53

可預見的幾年後，電價調漲、百業哄抬，準備過苦日子了 !

台灣沒有韓國人強悍的民情，足以扭轉包藏禍心的政客、奸商推動的法律。

作者: chen168 時間: 2017-2-3 22:38

有人只打算作一任，苛政猛如虎

作者: aotsen2004 時間: 2017-2-3 22:49

網路上也有人抽到下下籤 ~

作者: Dogo 時間: 2017-2-4 00:33

這麼寫實的籤句，從頭敗到底的解語，到底是真是假啊?

小弟聽過 "南" 鯤鯓，可從沒瞧過 "北" 鯤鯓。

個人覺得不滿於執政團隊的政策，但是，誠懇實在還是要顧啊!

畢竟這裡是公共發文空間，不比私下聊天。
未明察，一發出去，可能很快就傳播四處。

作者: aotsen2004 時間: 2017-2-4 02:04

Dogo 發表於 2017-2-4 00:33
這麼寫實的籤句，從頭敗到底的解語，到底是真是假啊?

小弟聽過 "南" 鯤鯓，可從沒瞧過 "北" 鯤鯓。
...

畢竟這裡是公共發文空間，不比私下聊天。
未明察，一發出去，可能很快就傳播四處。

呵 ~ 那一看也知道是惡作劇 ~

網路流傳好幾天了 ~所以小弟說>>> 網路上有人抽到籤詩 ~

不用太在意 ~ 也感謝您的提醒 ~

作者: 森林小屋 時間: 2017-2-4 15:26

本帖最後由森林小屋於 2017-2-4 15:29 編輯

我只關心,以後偏遠地區,電力設施誰在維護,
不說別的,光平地主線拉上山到我園區附近約100米距離的支線,台電每年2次請外包除藤,矮化雜樹外,鄰居還會自行不定期清除數次,才能維持支線不受雜樹藤類纏繞,
別說整個台灣地區的設施維護

作者: 4w 時間: 2017-2-4 16:46

緊張大師發表於 2017-1-26 10:06
好讚阿.
南台灣農地.日照時數多的農地.以後有機會靠發電賺錢.
為甚麼都只想到不好的變數.

既要好空氣，又要便宜電費，又要安全不輻射，只能燒煤發電，可以霾害又來了！

台中市海邊那五根煙囪，發電換肺癌，值得嗎？

作者: mydvd589 時間: 2017-2-5 12:39

我也很納悶, 台電獨佔有什麼不好?
台電是國營企業, 可能管理績效差一些, 但是大部分的台電員工都盡心盡力在為維持台灣供電正常而打拼
尤其遇到颱風來襲的斷電, 如果不是這些台電員工不眠不休的搶修, 能在兩三天內復電嗎?
一旦供電系統換成民營企業, 大概就很難有這種便利的供電了, 到時真的遇到斷電, 就會欲哭無淚了

昨天有一位台電的外包下游廠商, 談到台電維修技術的斷層問題
新進員工怕吃苦, 考進去不到一年就從外面的維修轉到辦公室吹冷氣, 老一輩的技術無法傳承, 新人不學也不會, 許多維修工程只好外包~
但是外包下游廠商也出現同樣問題, 他們公司中四十歲算年輕, 三十幾的只有一兩位, 更不用說二十幾歲年輕新進後輩, 因為台電維修每天在電桿上爬上爬下的工作, 風吹日曬, 沒人要來做....
所以許多台電的維修台電自己不會做了, 只好找外包
現在外包廠商等過幾年老的退掉之後, 沒有新人傳承, 也不會做了, 到時台灣的供電維修恐怕就要出現大麻煩了
----這是業內一手資訊, 聽來還真是令人憂心
不過這種技術或資訊傳承的斷層, 似乎也不是只有台電的問題, 在公務系統內幾乎也都有這種困擾
這種問題短期內不會出大事, 只是會逐漸削減台灣的競爭力, 也是吾人必須嚴正看待的事情!!

作者: 緊張大師 時間: 2017-2-5 18:12

本帖最後由緊張大師於 2017-2-5 18:13 編輯

Elon Musk發了一條Twitter，說Tesla將發佈一條新的產品線，而且將不會是汽車，在這差不多一個多月的時間裡，Tesla的股價狂漲。之後Elon Musk在洛杉磯，正式揭曉了這條神秘產品線——電池，或者說Tesla的新能源計畫Tesla Energy，它將為家庭、商業和公共事業提供一整套電池方案，逐步培養一個能源生態系統。

Tesla一共發佈的兩個能源產品。聽上去，好像沒有電動汽車那麼酷，或者具體來說，看起來像是兩個巨大的「行動電源」。但它充電的對象，不僅是汽車，還包括家庭、企業、甚至給公共設施。

第一款家用的產品，叫做Powerwall壁掛式電池。

這款壁掛式電池不僅可以是給Tesla供電，而且可以輔助整個家庭用電，包括電視、空調、電燈等。依照容量來分，又有兩種款式：主打日常使用的是7 kWh（必v為1kW的電器，工作1小時所消耗的電能）款，售價3000美元。而主打備用電池，也就是在斷電的情況下，可以充當電源的10 kWh款售價則為3500美元。

Powerwall可以配合家中平常的電力使用，這樣就可以讓你對於家庭用電進行調整。比如當用電低峰時期，它就可以把電能存儲下來，在用電高峰的時候使用，這樣可以節約不少用電費用。（不過台灣大多數家庭並非使用這種電子式電表，無法依照尖峰離峰來計算用電）

更重要的是，Powerwall還可以讓使用者們儲存太陽能面板轉化的電能，這樣，即使太陽下山後，之前收集的也可以繼續使用。（太陽能電板要另購，又是另一筆開支）

第二款則是企業用的版本。在發佈會上，Elon Musk說它是可以「無限擴張」的系統，可以供企業、工業甚至是公共設施來使用，它有100 kWh的電池組，可以從500 kWh到擴張到1000 kWh，甚至更高。

可以說，隨著家庭、企業以及公用事業越來越多地使用來自風能和太陽能轉化的可再生能源，電力的儲存變得越來越重要。電池可以在發電高峰時段保存電力，然後在日落後或風停後將電力傳輸出去，但是，現在市面上一般電池的問題就是太糟糕，Elon Musk的話說，「現在的電池糟透了，又昂貴，又不穩定，每一個方面都很差。」

而Tesla他們把自己在鋰離子專利電池上的優勢，與在電力管理軟體上的專長結合了起來。實際上，這些產品已經出現在了現實世界裡。根據Elon Musk的說法，Tesla已經和SolarCity（美國太陽能租賃企業）合作，在加州將近300個家庭裡安裝了Powerwall，而超過12個沃爾瑪商店和其他一些商家，也已經在使用他們的企業版本Powerpack。

這兩個產品聽起來不像Tesla電動車那麼酷，但是它的意義卻比Tesla深遠得多。

「我們的目標就是從根本上改變這個世界使用能源的方式。」Elon Musk說，「我知道，這個聽起來可能很瘋狂。」

也章鴭顜O人而言，這個叫做「瘋狂」，但是對於Elon Musk，在他看來，這完全是可以完成的，而且，整個世界都會因此而改變。

「1.6億個電池組就可以把整個美國需要的能源轉化成可再生資源，而9億的電池組可以轉變整個世界的能源使用。」Elon Musk一臉認真的說，這是人力可以做的事，「我們做過類似的事情，這並非不可能。」透過這樣的方式，將可以逐步淘汰那些現在非常不環保、甚至危險的電力來源，例如核電。

Tesla把賭注壓在自己在建的「超級電池工廠」上。這座工廠位於美國內華達州，建設耗資50億美元，依靠大規模生產，該工廠可以有效降低電池成本，讓這類產品更具競爭力。

Elon Musk說，Tesla將會把「超級電池工廠」的技術開源，這樣其他的公司就可以建造自己的「電池工廠」。他說，要完成上面這個看似「瘋狂」的目標，光靠Tesla是不行的，還需要別的公司的參與。

據說，全世界每年消耗20萬億千瓦時能量,這些能量足夠支撐一個家庭18億年，支援一個核能基地2300年，發送獵鷹9號火箭1700萬次。而一旦我們能夠依賴于可再生能源，前50%最不環保的電力來源將會提前退休。

Tesla脫下了電動車製造商的外衣，真正地成為了一家能源公司。它會給這個世界使用能源的方式帶來很大的變化嗎？還真有點期待。

作者: 4w 時間: 2017-2-5 18:24

mydvd589 發表於 2017-2-5 12:39
我也很納悶, 台電獨佔有什麼不好?
台電是國營企業, 可能管理績效差一些, 但是大部分的台電員工都盡心盡力 ...

我也搞不懂電信民營化，郵政民營化，好像也沒怎樣漲價啊!
到底搶修是民營還是公營效率好? 這個是重賞之下有勇夫吧!

作者: chen168 時間: 2017-2-7 02:58

4w 發表於 2017-2-5 18:24
我也搞不懂電信民營化，郵政民營化，好像也沒怎樣漲價啊!
到底搶修是民營還是公營效率好? 這個是重賞之 ...

郵政是沒什麼漲，但是因為營運積效小郵局裁併，人力精簡；

多走點路找郵局，和過去1～3天可以寄到的信變成3～10幾天才收到；

相信增加不少使用者困擾吧。

作者: pineman 時間: 2017-2-7 08:28

本帖最後由 pineman 於 2017-2-7 08:31 編輯

chen168 發表於 2017-2-7 02:58
郵政是沒什麼漲，但是因為營運積效小郵局裁併，人力精簡；

多走點路找郵局，和過去1～3天可以寄到的信變成3～10幾天才收到；

相信增加不少使用者困擾吧。

郵局只有公司化，沒有民營化（詳 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E ... F%E9%83%B5%E6%94%BF )。就算維持原來的非公司型態，就可以到處開嗎？最後還是國家財政出這筆錢。

從1~3天變3~10天，那一定是平信，你如果寄限時／便利包／便利箱／包裹，多半是今天寄，明天到（週五寄，週六只有包裹和限時會到，我很清楚是因為我家天天寄貨）。這只代表目前的物價和薪資水準，以及郵局的人力狀況，平信郵資根本不堪負荷。

郵局雖然公司化，但郵政儲金轉存央行這個業務依法還是特許，所以利差可以補貼郵務這部分，央行本身是賺錢的（雖然很奇怪，但真的是年年賺錢繳國庫，怎麼賺的就是經常被一些人的批評的匯率／美債問題，不多重覆），補貼郵局的郵匯儲金是沒什麼問題，畢竟郵局本身不放款，頂多一部分投資（記得之前曾有郵儲金資金要投資到對岸的議題嗎？幸好被擋下來，不然現在碰到大陸的加強匯出管制要拿回來就困難了），所以需要補貼。

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