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標題: 空壓機~漏氣 [打印本頁]

作者: copy    時間: 2017-2-10 12:21     標題: 空壓機~漏氣

想幫空壓機裝上濾水器,
發現最下方洩壓閥,隨著打氣壓力越大會漏氣越強,可是漏到70psi就不再漏了,
以至於都沒辦法到自動打停,可能原因不知還有其它?
洩壓閥已換第二顆狀況亦同,不會剛好也是故障品?




按這裡顯示圖片
作者: copy    時間: 2017-2-10 12:32

這顆是前陣子換下來的洩壓閥,
構造簡單,#12,#14 螺絲對鎖,看不出故障所以然!


作者: eastern    時間: 2017-2-10 12:39

濾器確實在剛開始打氣時,會有漏氣現象

但是到達一個壓力時,應該就會停止漏氣;觀察是洩壓閥還是濾器本身問題...


作者: copy    時間: 2017-2-10 16:24

eastern 發表於 2017-2-10 12:39
濾器確實在剛開始打氣時,會有漏氣現象

但是到達一個壓力時,應該就會停止漏氣;觀察是洩壓閥還是濾器本身問 ...

濾水器尚未安裝.
確定是洩壓閥漏氣.
2分牙的洩壓(安全)閥,的壓力設定一般都在8-9公斤.
漏氣的位置卻在末端拉環處而不是彈簧旁的洩氣小孔,這讓我好奇也不知為何!?

壓力開關我剛試了設定4公斤啟動,7公斤停止,是沒有問題,之前是設定8公斤打停.
而漏氣讓6公斤之後的上升非常緩慢,也就是使用中幾乎無法停機.
頭有點大!
現貨車的胎壓我要經常注意,才會購買濾水杯.
而空壓機也不是常用的東西,不安全的方式就是封了安全閥,使用時多注意一下壓力不知可以?
作者: eastern    時間: 2017-2-10 18:01

copy 發表於 2017-2-10 16:24
濾水器尚未安裝.
確定是洩壓閥漏氣.
2分牙的洩壓(安全)閥,的壓力設定一般都在8-9公斤.

漏氣讓6公斤之後的上升非常緩慢...

壓低越高時壓縮機打起來越吃力,所以持續使用中要補足最高壓力勢必一直打氣...

是否儲氣筒較大的關係呢?
作者: copy    時間: 2017-2-10 18:16

eastern 發表於 2017-2-10 18:01
漏氣讓6公斤之後的上升非常緩慢...

壓低越高時壓縮機打起來越吃力,所以持續使用中要補足最高壓力勢必一 ...

馬力2.5,儲氣筒10L,算小容量.
4公斤上升到6公斤速度還不錯,壓力越高時洩氣越強.
我搜尋了網路上漏氣的問題,狀況不一.
但安全閥有問題的似乎不多,此物好像不容易壞才是(彈簧疲乏或止墊片變形)
我再買一個安全閥試試,如果不行就封口,壓力開關啟閉點也正常啊!搞不太懂.
此款空壓機價格不高,如果花太多錢就不划算了.
作者: chen168    時間: 2017-2-10 19:33

要不要試試加一點黃油在軸心上呢。
作者: copy    時間: 2017-2-10 20:54

chen168 發表於 2017-2-10 19:33
要不要試試加一點黃油在軸心上呢。


chen兄拜個晚年哦!元宵快樂,明天要帶家人去賞花燈哦.

軸心是指2樓圖片中間那根彈簧的部份?
作者: chen168    時間: 2017-2-10 22:59

copy 發表於 2017-2-10 20:54
chen兄拜個晚年哦!元宵快樂,明天要帶家人去賞花燈哦.

軸心是指2樓圖片中間那根彈簧的部份?

明天你不是也要去賞金針花

剛剛查了一下空壓機的洩壓閥,在比對你的敘述漏氣在拉環處???

首先這個洩壓閥為手動自動2用的,你拉起拉環就可以手動洩壓;

而拉環連接的軸心是實心的,氣密是利用彈簧壓力將軸心另一端的平面用墊片壓緊來達成的,

而彈簧壓力大小(這可以大略調整)就控製了多大的氣壓會頂起軸心洩壓,

所以你所述的近拉環處漏氣是不正确的,它還是因軸心平面未與墊片壓緊氣密漏氣造成的,

你用力從拉環處軸心壓,如果漏氣變小或沒了,就是沒密合的問題,

拿肥皂水塗在洩壓孔及拉環處的軸心四週應該皆有漏氣才是。



作者: 無殼蝸牛    時間: 2017-2-11 16:31

感覺,洩壓閥壞的機率很低;加上換新也一樣。。。
會不會壓力表有問題?
作者: barner    時間: 2017-2-11 18:20

洩壓閥連接的那個座 裡面是個單向閥

那個單向閥故障 氣壓打到一定的壓力就會打不上去
作者: copy    時間: 2017-2-11 23:56

barner 發表於 2017-2-11 18:20
洩壓閥連接的那個座 裡面是個單向閥

那個單向閥故障 氣壓打到一定的壓力就會打不上去

從末端拉環處漏氣,而不是從彈簧旁孔漏就是覺得莫名的地方,
強壓氣衝出照理有孔的地方都有,可是我的手指去碰觸旁孔卻沒感受的氣流,
是手指皮太厚了!?

壓力表壞的可能也有,現在懷疑的地方也是這.
我有買一個貨車專用的打氣錶頭,我再測試對照一下.

單向閥故障,氣壓打到一定的壓力就會打不上去.
如果不是打不上去是否就不是單向閥故障?
我讓空壓機自動在4kg啟動充氣時至接近8公斤充停是ok.
在6公斤後非常緩慢上升,但還是可以上去,此時洩壓閥漏氣的壓力也隨著加強.
單向閥座內部構造的意思是氣壓只能從桶內出來,
再連接1.壓力錶,2.單向閥,3出氣孔,而不能反向從這三孔進氣的意思?
所以壓力錶,與單向閥互換位置是可以?
作者: barner    時間: 2017-2-12 08:06

copy 發表於 2017-2-11 23:56
從末端拉環處漏氣,而不是從彈簧旁孔漏就是覺得莫名的地方,
強壓氣衝出照理有孔的地方都有,可是我的手指去 ...

抱歉 我看我的空壓機 結構跟你這台差異很大

你這型的單向閥 不在我講的那個位置

應該在另一側 氣缸頭連接氣瓶那裡

一般空壓機壓力打不上去 故障原因有

1. 有地方漏氣 你可以用洗碗精加水 噴在你懷疑漏氣的地方 會冒泡就是漏點

2. 單向閥故障 你可以拆開單向閥 看是否有髒東西卡住 或彈簧壓力不夠 或墊片破損

3. 氣缸磨損

我上次也發生跟你一樣的情形 檢修的結果是 單向閥故障 換過單向閥就ok

單向閥上頭那個大螺絲 是可以拆開 檢查內部


作者: FlyNews    時間: 2017-2-12 08:08

啊......拆了那麼多個地方,有沒有先用泡泡水檢查哪裡漏氣?
作者: copy    時間: 2017-2-12 21:24

確定洩壓閥漏氣.
先確認壓力錶數值無誤才好.
因為這顆洩壓閥已換第二顆,依結構設計實不是那麼容易漏氣才是.

單向閥我可能無法判斷是否故障?
就順道買一顆回來換好了.
感謝各位.
作者: 無殼蝸牛    時間: 2017-2-13 09:11

copy 發表於 2017-2-11 23:56
從末端拉環處漏氣,而不是從彈簧旁孔漏就是覺得莫名的地方,
強壓氣衝出照理有孔的地方都有,可是我的手指去 ...

在6公斤後非常緩慢上升,但還是可以上去,此時洩壓閥漏氣的壓力也隨著加強.

緩慢上升是因為這時已經在漏氣了。如果確定其它部位沒漏,這個可以先不管。


單向閥座內部構造的意思是氣壓只能從桶內出來,
再連接1.壓力錶,2.單向閥,3出氣孔,而不能反向從這三孔進氣的意思?
所以壓力錶,與單向閥互換位置是可以?

1.壓力錶,2.單向閥,3出氣孔,這3個東西都是接在從桶子出來後的4通接頭上,是同一個密閉空間。
所以可以互換位置





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