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標題: 國中女摔出遭輾死 [打印本頁]

作者: 2home 時間: 2017-3-24 09:44 標題: 國中女摔出遭輾死

意外就是意料之外的事,坐高速行駛的車子,千萬不要嘻鬧,以免造成危險!

記得以前唸高中從中壢到台北上課,都是坐火車通勤,當時坐火車是沒有管制安全措施的也可以不關車門的,反正火車來了,擠不進去了,就一堆人掛在車門口,當時最愛掛在車門口,享受乘風破浪的感覺, 記得有一次朝會,校長警告我們千萬不能掛車門,因為有學生坐火車掛車門,結果從萬華的橋上摔下去了....

https://tw.news.yahoo.com/%E5%9C ... D%BB-215005987.html

國中女摔出遭輾死

中時電子報作者曾百村、黃靖惠╱新北報導 | 中時電子報 – 2017年3月24日上午5:50

中國時報【曾百村、黃靖惠╱新北報導】

少女與友嬉戲，竟意外摔出公車外遭輾四肢破碎、慘死墳墓區！新北市瑞芳區昨天發生一起意外，一名國中少女摔出公車後門遭輾死。據了解，死者與另外2位同學搭乘基隆客運回家，因3人在車內嬉戲，死者疑似被同學推了一下，倒向後門竟把車門撞開，少女隨即跌落車外遭輾死，兩位同學目睹少女死狀，當場腿軟嚇傻。

目睹慘狀同學當場腿軟

警方調查發現，基隆客運「1062」（中崙至金瓜石）班車，昨天傍晚行經大寮站的時候，3名就讀碇內國中3年級的女學生站在車後，3人疑似嬉鬧，其中1名同學推了蘇姓少女一把，造成蘇女撞上後門，豈料後門突然被撞開，少女跟著跌落車外，事發時死者的兩位同學大喊：「司機快停車，我的同學掉下去了！」

蘇女遭後方駛來的公車碾壓過全身。陳姓司機驚覺異狀，趕緊下車察看，但少女已四肢破碎、身首異處，趕緊打電話報案。

當時車內約有30名乘客，多為要前往九份的遊客，看到這怵目驚心的這一幕，加上當地又位於墳墓區，大夥紛紛走避閃躲，而死者的同學發現少女屍塊散落四處，幾乎佔據整條馬路，嚇得當場腿軟臉色發白，警方獲報後立即趕往現場，將司機及兩位女同學帶回訊問。

家屬崩潰質疑客運失職

死者的家屬獲報後，立即趕赴現場，看見少女身首異處，當場崩潰痛哭，死者的父親也癱坐在女兒的遺體旁。家屬控訴，即便少女被同學推了一把撞到後門，怎麼可能後門那麼容易打開？質疑客運業者有維修、管理的疏失，要求業者負責。

司機不解開關都在前門

客運陳姓司機後來被警方帶回偵訊，他表示該公車車齡約1年，公車後門在出發前都會檢查，確定沒有問題，打開後門的開關是設置在駕駛座前方的面版上，後門並無開關，他也不解為何會撞開後門？

死者的兩位同學則在家長的陪同下製作筆錄，兩位同學也坦言「當時沒有在吵架，只是互相聊天在玩而已」，開玩笑地推了蘇女一把，沒想到後門竟然會被撞開，讓蘇女跌落車外被輾死。兩人還頻問爸媽「怎麼辦？警察會不會認為是我們害死她的？」事後警方先請家長帶回。陳姓司機則依業務過失致死罪嫌，移送基隆地檢署偵辦。

作者: tsou4 時間: 2017-3-24 09:50

家屬崩潰質疑客運失職
遇到天兵乘客司機躺著都中槍

作者: 2home 時間: 2017-3-24 09:56

tsou4 發表於 2017-3-24 09:50
家屬崩潰質疑客運失職
遇到天兵乘客司機躺著都中槍

車子可能有問題,沒有關好,從車裡面,沒透過安全機制把手之類的,就可以撞開.....

作者: tsou4 時間: 2017-3-24 10:29

2home 發表於 2017-3-24 09:56
車子可能有問題,沒有關好,從車裡面,沒透過安全機制把手之類的,就可以撞開.....

死者為大~

引述網友快快樂樂留言：
"沒錯，是司機的錯，全台灣司機、包括火車、飛機駕駛，出發前應該用力腳踹車門、機艙門，沒問題後才能出發！"

http://www.worldjournal.com/4890 ... %E8%BC%BE%E7%A2%8E/
不過看影片復康巴士的後門下方歪斜出去，這衝擊力道應該不小。
推人的女生跨了三步下樓一直推人，可能這兩個人的體重超過門的阻力就被打開了？
行車中把人往外開式的門一推，就像在拿賴打在油箱上頭當燈來照明一樣危險！
都是做了絕對禁止的動作！

作者: 2home 時間: 2017-3-24 10:40

tsou4 發表於 2017-3-24 10:29
死者為大~

引述網友快快樂樂留言：

基本上車上的安全措施,司機原本就要注意,何況還是大眾運輸工具,一個國中小女孩有多重,其它同學的力量又有多大...中門應該也不是紙糊的....就輕易的就這樣被頂開....,小孩嘻鬧是有錯...但大眾運輸工具司機或客運公司安檢沒做好...也是有很大問題...

作者: Zefram 時間: 2017-3-24 10:52

門的結構本來就有問題

廠商沒有料到會有人在公車上推人

作者: eddieleu 時間: 2017-3-24 10:52

我覺得基隆客運公司應該要負主要責任，維修保養出車前的檢查，應該是客運業者的責任。
客運司機主要的專業就是駕駛，而且工時已經很長了
就像民航機或是軍機都有專業維護技師，不是機師校長兼撞鐘

作者: eddieleu 時間: 2017-3-24 10:58

以前平快車上下沒車門自動啟閉，很多男學生即使不擁擠也都喜歡待在門口兜風，頑皮一點的半個身體都露在車外，想必大盤帽被吹掉的不在少數

作者: med44 時間: 2017-3-24 12:13

本帖最後由 med44 於 2017-3-24 12:14 編輯

刑案探究是講求因果關係
什麼因種什麼果，車上互相嬉鬧推擠，導致撞開車門跌掉車底，被公車後輪輾斃
前因是車上嬉鬧後推擠行為，沒有這個因，門再爛，也不會有乘客因而掉出車外
況且公車乘坐規定，明文乘客不得站立在車門邊。
比如路邊停車，未注意後方情況逕自開車門造成傷亡
縱使該車門未直接碰撞到被害人，是被害人自己閃躲造成時，車主仍須負前因的責任
並不能提出"非直接碰撞"就沒有肇事責任的主張

但責任也講比例原則
雖然嬉鬧推擠致釀事端，但如果車門牢固應不致如此不堪碰撞
客運公司提供設備載運乘客，本應屬安全無疑方為符合規定
車門經兩個國中女生碰撞，就達不到防護效果，似乎也難辭其疚
客運公司也應該有規定，司機開車前必做的安全檢查，
除了輾斃的車子是他開的車之原因外，另一可能被追究就是事前檢查這一責任
就看法官如何定出這事件責任的比例來判決～

作者: 森林小屋 時間: 2017-3-24 14:42

沒人願意見到的悲劇,
推人的女學生往後都得背著這個沉重陰霾過一輩子

作者: 阿春 時間: 2017-3-24 16:56

森林小屋發表於 2017-3-24 14:42
沒人願意見到的悲劇,
推人的女學生往後都得背著這個沉重陰霾過一輩子

有没有可能是事實上並"沒有"所謂嘻戲~

是司機突然剎車後面同學往前倒

骨牌效應站門邊的妹妹就被推出去了~

看到畫面心很痛~~~

作者: med44 時間: 2017-3-24 17:39

本帖最後由 med44 於 2017-3-24 17:49 編輯

阿春發表於 2017-3-24 16:56
有没有可能是事實上並"沒有"所謂嘻戲~

是司機突然剎車後面同學往前倒

目前最新報導：經檢視後客運車的車門螺絲鬆脫扣環滑落，導致一碰撞就整個車門噴飛出去
里長出面說：學生沒有在車上嬉鬧推擠情形，是車子轉彎導致身體互相碰擠，不要再看圖說故事

http://www.appledaily.com.tw/rea ... al/20170324/1083513

作者: Zefram 時間: 2017-3-24 19:49

med44 發表於 2017-3-24 17:39
目前最新報導：經檢視後客運車的車門螺絲鬆脫扣環滑落，導致一碰撞就整個車門噴飛出去
里長出面說：學 ...

只有四顆小螺絲

作者: whang5920 時間: 2017-3-24 20:40

阿春發表於 2017-3-24 16:56
有没有可能是事實上並"沒有"所謂嘻戲~

是司機突然剎車後面同學往前倒

念國中時,下課後坐公路局回家

好幾個學校擠一台車

那時還有車掌小姐

人多到車門要很用力才關得起來

等車子開動後

司機要稍微手排變速衝停幾次

空間才不會那麼擠

因為門前擠,車廂後還有空間

那時是沒中間車門,只有前門

作者: 老輝爵 時間: 2017-3-27 13:35

乍看之下，以為只是一個單一事件。
事實上卻是一個共犯結構，
監理機關沒有落實定期車輛檢驗，
客運公司沒有做好日常車輛檢修，
客運駕駛沒有做到出車前的巡視，
乘客同樣也沒有遠離車門口，
所以整個故事可以做下面的推論：
就是一個無辜的乘客，不經意地站在車門口，剛好駕駛以高於速限的車速轉彎，讓乘客因晃動撞到一扇沒有經過駕駛巡視、客運公司檢修、監理機關檢驗的車輛安全門，接著破門而出，跌落車下慘遭輾斃。..... 接著所有的責任就會由最弱勢的一方概括承受，絕對不會揪出整個共犯結構。

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