2home 打造桃花源

標題: 促進鳳林區域觀光發展道路改善工程5/13日開工 [打印本頁]

作者: 2home 時間: 2017-5-25 14:45 標題: 促進鳳林區域觀光發展道路改善工程5/13日開工

促進鳳林區域觀光發展道路改善工程5/13日開工

https://www.ecoast.com.tw/breaknews/item/1456-2017-05-13-10-19-10

花蓮縣鳳林鎮花46線5K+200至5K+400道路改善工程，今天在箭瑛大橋西側防汛路口舉行開工典禮，由縣長傅崐萁主持儀式，帶領立法委員徐榛蔚、蕭美琴、高潞．以用．巴魕剌、行政院東部辦公室執行長許傳盛、議員游美雲、鳳林鎮長蕭文龍、代表會主席林建平、各界鄉親上香祈福，祈福工程順利完工，促進鳳林觀光發展、提升經濟動能。
傅崐萁表示，該道路原本只有4.5米至6米，拓寬至15米，成為後續改建箭瑛大橋的引道，同時提升防汛功能。舊箭瑛大橋將開放行人與自行車通行，可望成為鳳林鎮新景點，帶動區域觀光發展。

他也指出，前瞻計畫無法解決花蓮火車票一票難求的問題，也未納入蘇花改二期工程，呼籲中央要平等對待花蓮人，給花蓮一條完整、安全回家的路。此外，台九線也不要等到112年才拓寬完畢，希望一同納入前瞻計畫儘速完工。
花蓮縣鳳林鎮花46線係當地經由箭瑛大橋連接鳳林鎮山興里與市區(連接台9線與193線)東西向交通要道，由縣府府提報交通部「生活圈道路交通系統建設計畫」，核定補助花46線自中和路與復興路路口至箭瑛大橋(引道處)2公里路段改善工程，總經費1億1,820萬元，改善該路段3處急彎之交通瓶頸。工程於106年5/13開工，預計107年5月竣工，縣府另向國發會提報「箭瑛大橋改建工程」納入花東基金補助，並於106年4月獲核定，完整建設鳳林鎮東西向交通運輸。

作者: 2home 時間: 2017-5-25 15:08

改善花46線安全問題截彎取直工程獲補助【客家新聞20170513】

花蓮縣鳳林鎮花46線道路，是當地經由箭瑛大橋連接山興里與市區間的重要東西向要道，但因為有3處急彎的交通瓶頸，經常發生車禍，經縣府爭取，獲得中央補助經費改善，未來將進行道路截彎取直工程，提升鄉親往來的交通安全。

[youtube]jMirhs35Le4[/youtube]

作者: 快樂農夫 時間: 2017-10-5 20:35

本帖最後由快樂農夫於 2017-10-5 20:47 編輯

太棒了！期待！
報導中提到：傅崐萁表示，該道路原本只有4.5米至6米，拓寬至15米，成為後續改建箭瑛大橋的引道，同時提升防汛功能。舊箭瑛大橋將開放行人與自行車通行，可望成為鳳林鎮新景點，帶動區域觀光發展。
，縣府另向國發會提報「箭瑛大橋改建工程」納入花東基金補助，並於106年4月獲核定，完整建設鳳林鎮東西向交通運輸。

請問站長大大，
未來箭瑛大橋是從舊的改建拓寬？
還是「舊的保留供行人與自行車通行」，再另建一條寬的新箭瑛大橋？

作者: 2home 時間: 2017-10-5 21:14

快樂農夫發表於 2017-10-5 20:35
太棒了！期待！
報導中提到：傅崐萁表示，該道路原本只有4.5米至6米，拓寬至15米，成為後續改建箭 ...

新開一條,截彎取直吧.....,快到箭瑛大橋則是拓寬,之前的老路比較彎,不過騎腳踏車很棒,風景很好,兩邊都是台糖造林地.....

作者: 快樂農夫 時間: 2017-10-5 22:03

2home 發表於 2017-10-5 21:14
新開一條,截彎取直吧.....,快到箭瑛大橋則是拓寬,之前的老路比較彎,不過騎腳踏車很棒,風景很好,兩邊都是 ...

感謝站長大大的回答，但回答的不是我問的重點。我問的問題是箭瑛大橋本身這座橋，舊橋是完整保留只供行人與腳踏車專用。然後在附近新建一座新橋？日後有兩座箭瑛大橋。
還是舊橋拆除改蓋新大橋？？日後只有一座箭瑛大橋？

作者: 2home 時間: 2017-10-5 22:10

快樂農夫發表於 2017-10-5 22:03
感謝站長大大的回答，但回答的不是我問的重點。我問的問題是箭瑛大橋本身這座橋，舊橋是完整保留只供行人 ...

這我就不清楚囉!

作者: catbooth55 時間: 2017-10-5 22:49

快樂農夫發表於 2017-10-5 22:03
感謝站長大大的回答，但回答的不是我問的重點。我問的問題是箭瑛大橋本身這座橋，舊橋是完整保留只供行人 ...

我猜的！我猜的！我猜的！
我想這橋跟路的新建與拓寬都是提前為未來花東高鳳林交流道所準備！

作者: 快樂農夫 時間: 2017-10-6 00:21

catbooth55 發表於 2017-10-5 22:49
我猜的！我猜的！我猜的！
我想這橋跟路的新建與拓寬都是提前為未來花東高鳳林交流道所準備！

你猜對了！
但花東高（花蓮到台東）已被否決了。也希望它日後不要死灰復燃。
在我看來花東高似乎弊大於利，不建才是對的。加強改善鐵路一票難求與雙軌才是真正有利花東。加上台9線已拓寬一律30米，應已足以應付。適度的交通不便讓讓觀光客因此能停留住宿花東，享受慢活才是永續發展之道。
花東縱谷狹窄的寬度實在容不下花東高+193+台9，三條道路把花東的平原區都佔據了。再說花東高是高架設計又有好多的交流道，對花東的景觀將造成無可挽救的傷害。

作者: canonchun 時間: 2017-10-6 06:22

本帖最後由 canonchun 於 2017-10-6 06:25 編輯

沒高速公路至少來個快速道路如何? 不然每次回西部，看到那些交通建設就覺得東部真落後不便。
夠高的速限、沒有太多的紅綠燈，不用擔心開車時機車衝進來，這樣不是很便利嗎?

作者: 2home 時間: 2017-10-6 08:19

快樂農夫發表於 2017-10-6 00:21
你猜對了！
但花東高（花蓮到台東）已被否決了。也希望它日後不要死灰復燃。
在我看來花東高似乎弊大於 ...

其實只是要一條跑的比較快的馬路還ok啦! 最多30公尺寬而己(不到3個40呎貨櫃寬),平面設計影響景觀不大...,現在花東是一條高速公路或快速道路都沒有...........,做台九線的備份也好,目前花東快若規畫在靠河床邊的台榶造林地,其實影響不大,但對當地農產品的輸出運輸確很大......,人家日本北海道都有高速公路.....,花東現在大部份還停留在日據時代的建設....,也就是政府欠花東人很久囉!

花東人也不是天天喝咖啡看景觀慢活就會有錢,也是有冰箱上的帳單要付...,所以年輕人都跑光了,有不負責的年輕人不是把小孩丟給阿公阿媽養,要不就直接遺棄父母...,

都市住久了,花錢來花東觀光慢活看到大片開闊農地看鄉下人種田是真的蠻療癒的....,不過當地人日子是過得蠻刻苦就是了..

從國土規畫工廠違規情形來看...... 花東是最輕微的..... 違建工廠少,也就是污染最少.......是最佳健康食材生產地.....就只靠一條台九線在運輸,好像也不太對.......,斷線就變孤島, 若最基本的交通都沒有....連年輕人也不想回花東種田....,寧願在宜蘭和農舍搶地.....

未來少子化加人口老化,花東人會越來越少,但花東又最適合養生和生技醫療科技來發展.......當地少污染的健康藥材食材可以馬上最新鮮投入生產.....,產品快速運輸出去,又可吸引科技人材和人工紅利....促進當地工作機會及消耗當地農產品...... ,其實還是有環境保護和經濟並存的商業模式..

財團和股票上市上櫃公司是很精明的....連交通這種最基本的東西都沒有,是沒有人想來的.......,因最基本的運輸成本+浪費的時間及斷線風險怎麼算都算不合.....,連有有些貨運行只要聽到要寄花東...運費就要比較貴.....

作者: taiuanlang 時間: 2017-10-6 08:35

2home 發表於 2017-5-25 15:08
改善花46線安全問題截彎取直工程獲補助【客家新聞20170513】

花蓮縣鳳林鎮花46線道路，是當地經由箭瑛大 ...

請問是否有人聽得出來，影片中客語主播的客家話是什麼口音？

不是四縣腔也不是海陸腔，到底是哪裡的腔調？

作者: rdmigo 時間: 2017-10-6 11:41

taiuanlang 發表於 2017-10-6 08:35
請問是否有人聽得出來，影片中客語主播的客家話是什麼口音？

不是四縣腔也不是海陸腔，到底是哪裡的腔 ...

大埔腔.....苗栗山區往南 (這區域算族群融合.腔法幾乎多有)

卓蘭東勢中寮

大約是這區域!

作者: 快樂農夫 時間: 2017-10-7 00:32

花東可貴在秀麗景觀與較少污染。
發展觀光業包括海洋遊憩類，電腦軟體業，無毒農業，休閒養生類...等等可能最適合。
如果花東市容景觀與工業發展如同西部，對花東的未來會是災難。因為可貴的秀麗景觀不見了，空汙水汙染與西部雷同，但颱風地震加上交通不便，腹地又小，產業競爭力是無法與西部競爭的。
花東高（ㄧ個水泥大建設）除了佔用大量平面地，花東縱谷寬度僅2至7公里，它的高架設計也會遮掩了海岸山脈與中央山脈的秀麗景觀。
觀光客ㄧ日往返飛嘯於高速公路上，這樣的花東可能就不是2home人的桃源了。

作者: canonchun 時間: 2017-10-7 16:17

颱風地震加上交通不便，腹地又小.............好討厭的缺點，明知交通不便不改善，觀光客來這裡再怎麼不便就是幾天而已，時間多要慢活就去慢活，我要討生活才沒那美國時間慢活，去個玉里110公里正常速度要2小時，在西部南北隔110公里的地方沒幾人想開省道慢慢抵達吧?

作者: 珍珠 時間: 2017-10-15 02:23

復興路口進入往剑瑛橋那條路就是劍瑛路在路口地方徵收土地開闢一條新路

舊路繼續使用 . 新路是條又直又寬的路 . 到接近劍瑛橋前會合

劍瑛橋會重建闊寬 . 完工後舊路就是一條幽靜的腳踏車步道

近路口處我有115坪土地被徵收 . 剩310坪左右 . 就在中原水圳旁

最近的下雨都淹水了

下面做了3個大涵洞 2 個洞口前是我家的土地

中原水圳上游下游都有做水泥檔土牆偏偏我們這一段沒施工

只要一下大雨上游流下來的水 . 在我家的地上" 亂竄" 真是無奈

~~~等~~~等~~~等經費~~ 等預算無奈 ! 唉~

作者: 2home 時間: 2017-10-18 15:31

花46 改善..... 最新進度....

鳳林鎮花46線拓寬工程預計107年4月竣工

[youtube]gLMiffzu7r4[/youtube]

作者: 快樂農夫 時間: 2017-10-22 22:24

本帖最後由快樂農夫於 2018-2-22 02:21 編輯

珍珠發表於 2017-10-15 02:23
復興路口進入往剑瑛橋那條路就是劍瑛路在路口地方徵收土地開闢一條新路

舊路繼續使用 . 新路是條 ...

珍珠說:近路口處我有115坪土地被徵收 . 剩310坪左右 . 就在中原水圳旁
這樣說來
我買的地在復興路尾端.好像離珍珠的地很近.距離可能100公尺左右而已.
人家說遠親不如近鄰,日後有去鳳林一定要去拜碼頭了. (不過短期內還無法).
珍珠妳說的淹水,範圍有多大?從哪裡潰堤出來? 請教妳一個重要問題:我要貍苳l時需要防範淹水嗎?

按這裡顯示圖片

作者: 珍珠 時間: 2017-10-28 15:59

快樂農夫發表於 2017-10-22 22:24
珍珠說:近路口處我有115坪土地被徵收 . 剩310坪左右 . 就在中原水圳旁
這樣說來
我買的地在復興路尾端 ...

已好多天沒上網現在才看到若是沒錯的話 , 您買的地在土地公廟旁

若是有去中原路回家都會經過您土地旁

我住大榮三路要來鳳林可先連絡

若沒意外明年四月會搬家那房有五間房 , 住會較方便

等住的房子舒適時找個時間來辦 ~ 東部 ( 鳳林 ) 聯誼如何 ?

作者: 珍珠 時間: 2017-10-28 22:25

快樂農夫發表於 2017-10-22 22:24
珍珠說:近路口處我有115坪土地被徵收 . 剩310坪左右 . 就在中原水圳旁
這樣說來
我買的地在復興路尾端 ...

淹水部分. 只在我們地的那條中原水圳上下游未施工部分.

只要下大雨或颱風都會滿水淹水

按這裡顯示圖片

作者: 快樂農夫 時間: 2017-10-28 23:04

謝謝珍珠的回應，也謝謝珍珠鳳林聯誼的提議構想，但我因爲必須親自照護98高齡老媽暫時無法遠行，有機會一定前去拜訪。謝謝你，晚安。

作者: 2home 時間: 2018-2-8 10:40

往箭瑛大橋花46截彎取直工程，動作真快

再過幾天2月13日就通車了，

作者: 2home 時間: 2018-2-13 22:57

鳳林箭瑛大橋引道改建完工通車

http://www.ksnews.com.tw/index.p ... sContent/0000003555

記者葉文杰報導

花蓮縣鳳林鎮花46線為鳳林鎮山興里經由箭瑛大橋連接市區接台9線與193線間一重要之東西交通要道，為改善該路段3處急彎瓶頸，經花蓮縣政府提報交通部「生活圈道路交通系統建設計畫」後獲核定補助辦理，並由花蓮縣政府執行。

本工程起自花46線中和路與復興路路口至箭瑛大橋(引道處)間長約2公里，以截彎取直新闢路廊方式辦理，路寬為15公尺，於106年5月13日動工，於107年1月31日完成新闢道路工程，為期264天改善此東西向要道；後續經本府向國發會提報的「箭瑛大橋改建工程」，目前亦進入設計階段，屆時將提供用路人安全、舒適通行環境。

圖:花46通車典禮(記者葉文杰/攝)

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