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標題: 鐵牛車很省油? [打印本頁]
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-7 22:30     標題: 鐵牛車很省油?

拼裝的鐵牛車噗噗噗慢慢移動..
載一點東西(不過幾十公斤)例行的路線來去好一段時間..
打開蓋子看一下油量..
還很多!(有倒影)
請問前輩達人..
那是因為很省油的因素嗎?
有沒有比較數字的資料?
如用目視..要怎樣時候再加油進去?
作者: copy    時間: 2017-7-7 23:29

好問題!
農機是否省油對使用者來說就感受而已,沒有數值化.
例行化路線及載重對每個使用者來說都不同,實用比較重要.

現在新款搬運車大都有油量錶,但我覺得誤差不小,
所以油蓋打開目視是最準的.
依您使用一段時間就約略可判斷何時需開油蓋檢查,
建議經常保持油箱一半以上.
作者: 填土堯    時間: 2017-7-8 05:56

我的印象。鐵牛車好像是4w的，所以泥土上跑來跑去比較不容易陷住。
作者: smhu    時間: 2017-7-8 07:35

底下是偏見...

鐵牛車因為使用低速柴油引擎，因此在正常轉速下扭力已經增加了一倍，所以力氣很大。

鐵牛車由於考慮到使用地形，因此都採用寬紋胎甚至是人字胎，因此就算在泥中也比較不那麼會打滑。雖然有不少的鐵牛車具有四輪驅動的功能，但是因為鐵牛車咩，前輪沒有差速器，所以在轉彎時簡直是災難，還好的一點就是四驅本來就不是用在平時行走時...

那鐵牛車省油嗎？一點都不省油。主要是因為它有個大大的油箱，然後又不會開著它去逛街，所以感覺起來它好像沒耗什麼油，但是一次加個20公升的油，可以讓小綿羊加五六次油囉(雖然油品不同)。柴油的好處就是變質的比較慢，再加上偉大的鐵牛頭，對於油的品質也不會很挑，所以加滿油之後就可以好久好久忘記了它的存在。

鐵牛頭最可怕的陷阱是在冷却系統，也就是加水啦...我幾乎每次要開車前都會先檢查加滿它，如果能夠夠凶狠的話就加水箱精吧，因為那個散熱器打開來看到的都是金黃色的水銹...而當有一天都沒有水時，呵呵...農機行也是跟您兩手一攤...還好的是一粒鐵牛頭也沒有很多錢啦...

有電起動的鐵牛車最怕的是不常使用，因為那粒蓄電池會讓人搥心肝，如果經常在使用，至少還一直有在充電，電池可以用得久一點(通常備用型的鐵牛車不是拆電池就是使用手搖起動)...
作者: FlyNews    時間: 2017-7-8 12:05

本帖最後由 FlyNews 於 2017-7-8 12:34 編輯

一般汽油車油耗每公升7~15公里,
柴油渦輪油耗每公升10~20公里,
機車油耗每公升30~45公里

鐵牛車...可能跟腳踏車的速度差不多吧?

一般人步行時速4~5公里,每公里約12~15分鐘,
騎腳踏車(鐵牛車)時速約10~15公里, 每公里約4~6分鐘,

鐵牛車沒有太多外殼和配件,且吃柴油,我覺得油耗應可每公升10公里!
10~15公里的距離,努力開了1小時,屁屁都坐到有點累,也只需耗掉約1~1.5公升的油。

也就是鐵牛車花的時間很長,但跟汽車相比,行進的距離較短....
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-8 22:42

填土堯 發表於 2017-7-8 05:56
我的印象。鐵牛車好像是4w的，所以泥土上跑來跑去比較不容易陷住。

這隻是後輪驅動的
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-8 22:55

本帖最後由 taiwanbigmary 於 2017-7-8 22:58 編輯
smhu 發表於 2017-7-8 07:35
底下是偏見...

鐵牛車因為使用低速柴油引擎，因此在正常轉速下扭力已經增加了一倍，所以力氣很大。


那請問前輩:
鐵牛頭的冷却系統，也就加水地方在哪裡?
有圖片照片?
您說電起動的鐵牛車最怕的是不常使用，因為那蓄電池沒電..
電池可以用得久一點..那拆電池是什麼意思?
至於使用手搖起動..先生是慣用左手..力道差很多..沒法用這招..
不過最近他覺得啟動的電力是減退甚多..
也是電沒有回沖?
有沒有會員先進肯來幫檢修一下..
如果要換零件換電線也好..
費用照算的
(因為附近有做這搬運車維護的說..電機方面是找電機..
他不會..也沒工具檢修..可是真的?)
作者: copy    時間: 2017-7-8 23:31

柴油引擎?風冷?水冷?
是買二手車吧,買回來有做基本保養了嗎?
附近有維修最好配合給他做個保養,想瞭解的問題順便請教.
起動馬達無力,不外乎電瓶老化,發電機充電不良,人為就是常起動,行駛路程短,很少使用.
汽車電機行可檢查.
自己先把電瓶充個電是再試試最好,電瓶正負極不可弄錯.
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-8 23:55

copy 發表於 2017-7-8 23:31
柴油引擎?風冷?水冷?
是買二手車吧,買回來有做基本保養了嗎?
附近有維修最好配合給他做個保養,想瞭解的問 ...


這台是拼裝鐵牛車..原來鐵牛投柴油引擎也是還有分風冷和水冷?
我們目前看不懂..
要做基本保養之前還換了4輪(果然..便宜是有原因的  )..
附近那有在維修搬運車的老闆很忙..
他說電起動問題不是他範圍..
建議找汽車電機行檢查..
完成再自行開去他那維護..
然後就低頭不看你了..
您說:自己先把電瓶充個電是再試試最好,電瓶正負極不可弄錯..
多謝..之後再看用照方法搭配著用
作者: copy    時間: 2017-7-9 00:09

本帖最後由 copy 於 2017-7-9 00:16 編輯

bigmary ,自個動手是最好,往後小狀況都可自個排除.
但加水及拆電瓶如果真的不會,就要有妥善的農機配合,
尤其是中古的車輛,保養花費是不多,常交流會有雙方基礎認知,從中您也可懂得維護.

我對中古機械的想法是一分錢一分貨,便宜不一定沒好貨.
輪胎,電瓶,皮帶,火星塞等等都算耗品,較無差別.
過戶至我們手上,不論新舊或價格,耗品有問題只有更換讓其盡責為我們安心工作才是上策.
不知前手放多久了,油品要儘快更換,煞車要確實檢查.
電瓶可先充就充,有電錶也可量一下電壓做初步判斷.
猜測電瓶的問題較大,我是猜測不好意思請您直接換了.
如果您有到電機行,他判斷是電瓶問題需更換,請他裝個繼電器接線至啟動馬達,他會懂的.
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-9 00:24

copy 發表於 2017-7-9 00:09
bigmary ,自個動手是最好,往後小狀況都可自個排除.
但加水及拆電瓶如果真的不會,就要有妥善的農機配合,
尤 ...

太謝謝您!
電瓶剛換一個多月..所以現況會覺得有問題..
幾天換電瓶車廠技師前來檢查的電線拆了幾條..
講了他判斷原因..
我這正等他汽修場通知來進場..
但這幾天都說是工作滿檔..還要等等..
我們也不敢發動..也不知能不能發動..
所以是~~~   
作者: smhu    時間: 2017-7-9 06:42

taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 00:24
太謝謝您!
電瓶剛換一個多月..所以現況會覺得有問題..
幾天換電瓶車廠技師前來檢查的電線拆了幾條..

不用找汽修廠啦，除了那幾家賣新車的保養廠才會養一兩個做汽車電機的，通常是都是外叫的比較多。

外頭或是孤狗找一下汽車電機行 雲林，找一家離家比較近的，請他去救命就好啦...理論上賣電池的也都有一點點能力啦...其實電系統很簡單，要注意的只有蓄電池要維持在接近充飽的狀態才可以用得久...還有就是儘量不要黃昏或晚上出去，因為如果經常是開大燈的話，多數的發電機所發的電是不夠用的...

那只是掛個電流錶在蓄電池跟電源線之間而已，然後就會顯示起動後的電流量是多少，是進電池還是出電池，如果一直是出電池或是沒有進電池，那麼就表示發電機有問題。

我還是覺得手搖發動是最保險的方式，通常剛開始手搖是用雙手，所以沒有慣用手的問題，它比較麻煩的是起動時要拉一條洩壓的線，如果兩人作業就很容易啦，一個專門拉那條線(控制洩壓閥)，一個拼命搖，搖到速度夠了之後再將洩壓閥控制線鬆開，通常就會起動了...當然有人會說如果不起動怎麼辦？其實這種情況很少，那就重覆再來一次吧，如果搞三次都沒辦法起動起來，一個可能是操作步驟過程有問題，但更有可能的是要找醫生(農機行)啦...



左邊的那個突起物就是水箱的加水孔，而右邊紅色的類似塑膠蓋子的則是柴油油箱蓋。如果從側面看過去的話，會看到一個濾網，裡頭有一個風扇，它的上頭就是水箱啦...



老式柴油引擎(鐵牛頭那一級的)是沒有風冷的，所以才會一粒那麼的大顆。新型的柴油引擎在小馬力是做成氣冷式，可惜的是除了YANMAR牌的之外偶都不敢領教...

作者: oop930    時間: 2017-7-9 07:07

我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~
電系統發不動~入擋切不入~總邦.分邦應該有些問題~
還有一些自己要去檢查~
我是買來等我心花開的時候再來自己整理~
樓主大大~你花了多少錢去買的呀?
你連油箱.水箱都分不清.....
你還真的不錯ㄋ~
作者: smhu    時間: 2017-7-9 08:01

oop930 發表於 2017-7-9 07:07
我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~

那您還得再買一台，不然不划算哦...觀察農機行都是一台幾千元的吊回來，然後最爛的那台就拆零件去給別台用，所以他整理完可以萬把元到幾萬元的賣都划得來。我們如果每樣都換新的話，很快就破好多萬了...
作者: 姜姜好    時間: 2017-7-9 19:03

oop930 發表於 2017-7-9 07:07
我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~

電系統發不動~入擋切不入
這是放太久的通病
全車整理..電池換新  至於  離合器有一點麻煩
生鏽咬住  .. 要看運氣  是否能脫離  .
  .若無法正常 要拆離合器 .壓板  
有  離合器 傳動  一旦長時間不用 離合器 要踩 下固定..保持開啟狀態  就不會咬死
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-9 22:31

oop930 發表於 2017-7-9 07:07
我最近也買了一台四傳的鐵牛車~
花了幾千元~
而我的那台鐵牛車據車主說~

想必您是一位這方面的專家..
哎!
當初會買..
也是為了先生健康..不要他太勞累..
家裡牧草不夠那牛吃..還須留部分遮住屏障用..
所以他到附近有牧草地方去割取..
近的幾百公尺..遠的有4公里..
一天要割30~40公斤重..
多半牧草的環境一般汽車不好用..
當時用一台腳踏車載..
很辛苦..汗流浃背..
一天..有時一趟..有時要兩趟..
想他有點年紀了不像以前青年..膝蓋也是要減少磨損才好..
所以才會去買這隻鐵牛車回來..
考慮用途和現實..也是不想再多花錢..
但是四個輪胎和輪圈(沒錯吧)已經花了不少..
現在又遭遇這情況..
只能等..這幾天他還是一樣用腳踏車載牧草回來..
午後常有雷雨..
除了關心提醒他多加注意安全..也幫不上忙..
心裡也是焦急..
他又內向個性..跟他說這家好像沒意願修..要他多問幾家..
他卻說..認識這麼多年了..不會那樣..
作者: copy    時間: 2017-7-9 22:58

taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 22:31
想必您是一位這方面的專家..
哎!
當初會買..

來換電瓶的與維修保養是不同廠商?
認識多年一般不會沒有意願,只是電路查修的確有些功夫.
猜測他可能請配合的電機行來.
您可以打個電話問問,不需要催促.
不過您需瞭解,電系問題電機行較瞭解,有機會可接觸.
等待還真讓人坐立難安.

目前遇到問題只是難發動而已吧?
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-9 23:46

copy 發表於 2017-7-9 22:58
來換電瓶的與維修保養是不同廠商?
認識多年一般不會沒有意願,只是電路查修的確有些功夫.
猜測他可能請配 ...

是和換電池的同家.
我家汽車多年都找他們維修.
那天來檢查一下.
拆開幾條電線.
說是電沒有回充.
所以蓄電池電一直用掉沒有補充.
到不能發動的現況.
(他用外接電源試可以發動)
他說那啟動馬達是很古老的東西了.
他是有說回去告訴廠裡.
後來有來電說安排進場.
先生還有跟他們說電線應該要全換.
然後就陷入漫長等待.
作者: smhu    時間: 2017-7-10 06:11

本帖最後由 smhu 於 2017-7-10 11:51 編輯
taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 23:46
是和換電池的同家.
我家汽車多年都找他們維修.
那天來檢查一下.


如果是有想要整車電線換新的話那麼這樣會卡死的啦...因為汽車的配電在汽車材料行(最了不起就回原廠)有賣整車已經事先剪好長度，弄成一束束的電線(連接頭都做好了的)。但是這種老搬搬運車不太可能在汽車材料行能有備料，因此只能夠找做汽車電機的一條條的電線配起來。只是這並沒有多大的意義....因為更老一些的鐵牛車連電系統都沒有，照樣還是能跑哦...

您們家搬運車目前主要的問題是發電機壞了，所以起動後沒有辦法幫電瓶充電。解决的方法當然就是換掉發電機啦，但是要找一粒相符的發電機卻不是修車廠的專長，他們還是會透過做電機的來解决。而目前外頭的生態是很少全新的發電機而都是整新品，就是將不能用的發電機拿回去換掉電子零件(那些銅線圈要壞還真的不簡單)後再賣出來。這個過程就會有點麻煩，因為要先拆掉舊的拿去比對(現在是可以先拍照片)，找到之後再將新品裝上去。

短期間的解决之道就是先買一台充電器，直接幫蓄電池充電。站大貼的這一台充電機好便宜...，是麻煩了一些，但是只要充飽電之後就可以用好一陣子了，記得定時充電的話，還是可以撐好久的...

大概可以下這樣子的結論了：目前的操作步驟是


註：多嘴一下，只要外加電源能夠啟動(反正只要能夠起動)就跟起動馬達無關啦。一粒引擎上頭掛有兩粒馬達，一個是起動馬達(Cell Motor)，另外一粒是發電機(充電馬達Charger Motor)。辨識很簡單，都有電線接到馬達上，但是起動馬達沒跟皮帶接在一起，而充電馬達則是有一條皮帶繞過去。起動馬達會接一條很粗的電線，但充電馬達沒有...圖中的那一粒外頭有齒輪的就是Cell Motor




Charger Motor




想要用充電器充電時，就將下頭兩個接頭鎖的電線拿掉...

作者: 姜姜好    時間: 2017-7-10 08:36

taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 23:46
是和換電池的同家.
我家汽車多年都找他們維修.
那天來檢查一下.

個人 覺得 沒充電  是否發電機沒發電出來 ? 還是沒  激磁電輸入  專業的要去探究原因  .
不是要您全換  ...
個人贊成  先用充電器充飽電池   一般 電池充飽至少能用 10次啟動引擎  
若原配合修理廠能力等級不夠  或許換一家汽車電機請他查修  .
個人  修理一般電機時間都很短  . 沒幾條線  應該很快就查出  .沒那麼困難  參考看看
作者: eastern    時間: 2017-7-10 10:06

手搖發動雖然便利,但是柴油引擎的壓縮比較汽車引擎高,所以啟動初始力道需要很大

曾經有同事手搖發動時,不慎把手回彈打到臉部...

不可不慎喔!...
作者: FlyNews    時間: 2017-7-10 11:19

本帖最後由 FlyNews 於 2017-7-10 11:31 編輯
taiwanbigmary 發表於 2017-7-9 22:31
當時用一台腳踏車載..
很辛苦..汗流浃背..
一天..有時一趟..有時要兩趟..
想他有點年紀了不像以前青年..膝蓋也是要減少磨損才好..
所以才會去買這隻鐵牛車回來..
考慮用途和現實..也是不想再多花錢..
但是四個輪胎和輪圈(沒錯吧)已經花了不少..
現在又遭遇這情況..
只能等..這幾天他還是一樣用腳踏車載牧草回來..
午後常有雷雨..  


可機車加掛拖車,若拖車與機車後置物架固定得夠穩,也差不多算4輪車,放著不會倒..
http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... hread&tid=37226
http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... hread&tid=10674
https://www.google.com.tw/search ... 0.1.172.lMh2V6wYAbs






作者: smhu    時間: 2017-7-10 11:54

smhu 發表於 2017-7-10 06:11
如果是有想要整車電線換新的話那麼這樣會卡死的啦...因為汽車的配電在汽車材料行(最了不起就回原廠)有賣 ...

貼另外一台鐵牛搬運車的Charger Motor



以及 Cell Motor

作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-10 22:41

本帖最後由 taiwanbigmary 於 2017-7-10 22:44 編輯
smhu 發表於 2017-7-10 06:11
如果是有想要整車電線換新的話那麼這樣會卡死的啦...因為汽車的配電在汽車材料行(最了不起就回原廠)有賣 ...


前輩建議的:操作步驟是(黑色)
先去買一台充電機幫蓄電池充飽電，然後鐵牛車就又可以上陣趴趴走啦...
他有拆掉幾條線..所以不能用?
如果找得到發電機的位置，就拍照拿去請汽車電機的調一粒整新品的發電機回來換上。
有想到一個老師傅..要去拜訪問一下
在換上新的發電機前記得要定期幫蓄電池充電，但要注意有些電路可以不拆電池上的夾頭直接充電，有些則要拆掉夾頭才可以，比較保險的作法就是拆夾頭後充電。
繼續用你們家的搬運車...
多謝這步充電用法..
還有..換新電線是我們外行說法..
把原有舊舊雜亂接的換新的電線實用安全..這樣子
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-10 22:49

FlyNews 發表於 2017-7-10 11:19
可機車加掛拖車,若拖車與機車後置物架固定得夠穩,也差不多算4輪車,放著不會倒..
http://www.2home.com ...

這方法最早原有考慮過...
作者: copy    時間: 2017-7-10 23:12

車輛問題應不大,急的是人的問題.
搬運車整個起動回路線材不多,要換無不可,價格是工錢多.
只是除非您執意整理車輛,有時牽一髮動全身....
之前起動正常,所以馬達是ok的,老舊不是重點.
電瓶至啟動馬達加個繼電器可以解決老舊的很多問題,只是您不瞭解用意.

發電機是否需更換?無法憑空猜測.
因為發電機無法輸出是不需要拆掉幾條線來檢查.
可手搖起動的車輛就是簡單.
當做油電車,要用之前電瓶充個電就可以起動個幾次,
起動後換吃油沒發電機也沒關係!


作者: smhu    時間: 2017-7-11 06:04

taiwanbigmary 發表於 2017-7-10 22:41
前輩建議的:操作步驟是(黑色)
先去買一台充電機幫蓄電池充飽電，然後鐵牛車就又可以上陣趴趴走啦...
...

要幫蓄電池充電就需要充電機...如果起動過幾次發現越來越沒力了的時候更要快一點拿下來充電....



上頭兩條很外行的電線就是我接上去的，目的是利用太陽能光電板所發的電去充電瓶。因為我太少使用搬運車了，而定期幫槒電池充電也要拉電線到蓄電池旁邊，偷懶的方法就是棚子上頭丟一塊太陽能板，每天幫蓄電池充電，我只要去巡蓄電池水位就行了。

鐵牛車上頭的發電機其實沒有啥了不起的限制，只要孔位可以，加上輸出是12V的就行囉...發電量(電流)不是很重要的一件事，因為鐵牛車一起動之後幾乎就不會再用到電了...
作者: rdmigo    時間: 2017-7-11 12:20

smhu 發表於 2017-7-11 06:04
要幫蓄電池充電就需要充電機...如果起動過幾次發現越來越沒力了的時候更要快一點拿下來充電....

這一台...好像不錯....

好想開回家玩!!

1.最近很缺助興的玩具!
所以來被這台玩....(近8年以上)沒發動過....
蟹魯...卡心>>ok!
油邦..不通...ok!
鋼珠黏住(偶爾)<<<這問題...被它玩很久...
目前確實清理過..應該會ok!
......這台機構與柴油6hp 機頭...
應該會很正常...





基本上...這一台算超級廢鐵...非常的爛...
但是...花點材料錢更換零件..卻沒多少...
想想只好想辦法把它給變怪獸...
所以...其電機部份..對我而言...不是問題!
其我的發電機掛了(機頭內的發電線圈)
有可以燒毀或是失磁(自磁石..無磁)
如機械無問題!充磁及自遶線圈..應該沒有問題!
不過還是要拆下來檢查會比較清楚!損壞的狀況!
作者: smhu    時間: 2017-7-11 19:00

rdmigo 發表於 2017-7-11 12:20
這一台...好像不錯....

好想開回家玩!!

從那一個角度拍到的怪獸啊？看那粒大飛輪(有齒輪的)表示它拍到的不是正面就是背面，如果以最前面那個圓孔的話應該是正面啦，只是正面怎麼會長那個樣子呢？通常鐵牛車的引擎都是塞在屁股下方，但你的那台不是哦？

以現在來看，感覺以前的爬山虎對我比較適合，當初被唬了，想說有四驅跑畦上比較好用，算是思慮不周。

如果只是要在平地上載一些東西，使用機車做動力，配上一台兩輪的拉車就夠用了，家附近的回收場有一台晾在那裡，可是想說家裡己經那麼多台車了，再去買那台回來意義有多大呢？對我來說它最迷人的地方就是可以跟動力源脫離而已(最近在排隊交香蕉的感觸)...
作者: rdmigo    時間: 2017-7-11 19:26

smhu 發表於 2017-7-11 19:00
從那一個角度拍到的怪獸啊？看那粒大飛輪(有齒輪的)表示它拍到的不是正面就是背面，如果以最前面那個圓孔 ...


是非常少見的怪獸....八個輪胎的爬山虎....
(抓地面大及後輪+鐵鍊同步)
以前是別人給我的...就放車場好幾年...
因為目前...龍眼園需要一台作搬運..
及open地..要建設與搬運資材....
這台我要改成多弁鄖�..及有機械捲盤..
捲盤+吊掛..可能用電控或是用此引擎做機械傳動
或+油壓邦.....

不過你這一型的...我喜歡!
如果你有要賣...要先告訴我...
1.

還是廢鐵樣...而正在復活中...
目前已經放在open地...可以開..
而排氣管以破洞..吼起來還蠻吵的...
引擎狀況還不錯!...
等下回比較有空時..
繼續給它作細部的整修...



作者: smhu    時間: 2017-7-11 22:24

本帖最後由 smhu 於 2017-7-11 22:30 編輯
rdmigo 發表於 2017-7-11 19:26
是非常少見的怪獸....八個輪胎的爬山虎....
(抓地面大及後輪+鐵鍊同步)
以前是別人給我的...就放車場 ...


當初將爬山虎換成鐵牛車時有點脫離現實，雖然農機行老板一直碎碎唸，但是我還是要他逐項完成，甚至有些部品是我去找回來要他幫我裝上去的。例如說那兩支後視鏡，如果這不夠誇張，那麼我全部的燈號除了沒有連動到倒車開關之外，全部都是功能正常。那時黃老板就一直唸說你又不會晚上開車，裝這個幹嘛。那時的想法就是本來就有兩顆大燈的孔，放兩粒不會亮的燈不是很奇怪嗎！結果時間證明會用到的弄好就可以啦，那兩粒燈除了開回家前測試會亮之外，從此都沒有用過。不過那個方向燈倒是有用哦...只是拿一伷三段開關在那邊扳來扳去的，實在有夠不科學。而那個方向燈的指示燈更是笑話，亮是會亮，但是在太陽光照射下明亮跟沒亮也差不多，而那個方向燈的閃爍器當初買的太幼秀了，嘀噠聲不夠響亮，所以打了方向燈之後經常忘了關掉。

我覺得你不太需要搬運車，因為你幾乎都是長距離的移動，搬運車受不了的...而在園區裡頭弄台搬運車最終下場也會跟我類似，就擺在那裡而已...反而我那台小牛555使用率很高，現在採收時從裡頭把割下的香蕉送到貨車都靠它，而平時又可以丟一堆工具(最重要的是水壼)載著全區跑透透，不像我那台三噸半的一到園子就晾在那裡...
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-11 22:43

今天先生去拜訪一位老修車師傅(也是多年老友)..
說明來意後..
他表示停止修車多年了..但是可以去找一位專家試試..
到那小小間汽修店面..
中年老闆正好完修一輛..
跟他詢問完..
他不太想跑一趟現場..
建議把鐵牛車自行弄來..
正當老友回附近家開車要和先生到現場動車慢慢開來..
平常不愛說話的先生和他聊了幾句..
卻很投緣..老闆轉念說..反正不遠..不如一起去看看..
結果老闆不到30分中就處理好了..先生形容過程
接電發動..檢查..清潔線路和接頭..測量..
然後叮矚維持一段發動狀態至少先30分鐘..
最近每天最好要發動10~20分鐘運轉..或是出去繞一趟..
能購買充電機來備用..
等明天是用後..就知道結果了!
作者: smhu    時間: 2017-7-11 23:07

taiwanbigmary 發表於 2017-7-11 22:43
今天先生去拜訪一位老修車師傅(也是多年老友)..
說明來意後..
他表示停止修車多年了..但是可以去找一位專 ...

邏輯有點怪怪的，因為您的蓄電池是新換沒有多久，那位修車老板(應該是電機行)叮嚀要讓車子發動三十分鐘(目的就是耗油來充電，意思是發電機是好的)，那麼怎麼會越來感覺電池越沒力呢？

通常起動時從蓄電池耗掉了很大的電量，但是經過行駛一陣子之後，只要發電機有在工作，那麼就會補足失去的電量了。而蓄電池在充電的過程中電壓會慢慢的提高到13.8~14.xVolt間，通常發電機會有一個控制迴路當電壓超過多少之後就停止輸出(反正輸出的電壓也灌不進蓄電池裡了)。
作者: copy    時間: 2017-7-11 23:13

taiwanbigmary 發表於 2017-7-11 22:43
今天先生去拜訪一位老修車師傅(也是多年老友)..
說明來意後..
他表示停止修車多年了..但是可以去找一位專 ...

備用的語意~什麼都沒壞,太棒了!

長時間運轉,或不熄火,來減少起動次數,是比較不環保的做法,尤其柴油.
但暫停一會馬上又要行駛倒無妨.
買個充電器用較好.
電椿頭線頭不用拆,充電器直接夾上即可,正負極不要夾錯,先夾再開電.
充多久?
我是看電流及電壓錶,如果您不想掛心就買智慧型充電器,您傻瓜它聰明.



作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-11 23:15

smhu 發表於 2017-7-11 23:07
邏輯有點怪怪的，因為您的蓄電池是新換沒有多久，那位修車老板(應該是電機行)叮嚀要讓車子發動三十分鐘(目 ...

因為原來跑來檢查的那家說是充電部分有問題..
所以電池一直消耗到沒辦法成功發動..
我先生也就相信的..
因為等了很多天都沒來.."推說廠務繁忙"..
只好另找人試試..
作者: copy    時間: 2017-7-11 23:16

smhu 發表於 2017-7-11 23:07
邏輯有點怪怪的，因為您的蓄電池是新換沒有多久，那位修車老板(應該是電機行)叮嚀要讓車子發動三十分鐘(目 ...

我猜測他有量輸出及轉速調節正常否.
他建議購充電器備用,就是大多人只管啟動卻不瞭充電回去要時間.
作者: eastern    時間: 2017-7-12 07:54

copy 發表於 2017-7-11 23:16
我猜測他有量輸出及轉速調節正常否.
他建議購充電器備用,就是大多人只管啟動卻不瞭充電回去要時間.

正如上回去修車後,修理廠告知電池壽命到了!

為了省錢到坊間比較過後,於是就選擇最便宜的網購

收到電池後立刻給它裝上,豈料沒三個月症狀就來了!與舊電池一樣啟動乏力...

向賣家反應他推測,或許是因為我車子一星期只使用一次,而且里程數也少之故...

但是我不信邪! 將原來換下來的舊電池充滿電後,裝車使用至今已經也近三個月,都很好發動...

而且車輛使用條件依舊! 因此依我自己的推測...

新的即用電池來了,還是要將它們再充電一番,才能保障新電池後續的較佳使用性能.





作者: rdmigo    時間: 2017-7-12 09:18

smhu 發表於 2017-7-11 22:24
當初將爬山虎換成鐵牛車時有點脫離現實，雖然農機行老板一直碎碎唸，但是我還是要他逐項完成，甚至有些 ...


我是很需要....龍眼園....還有紅龍果的開園立柱...
打算自製水泥柱...20x20x210 的尺寸...
整支立柱會很重...
所以沒小搬...我會鼠掉..或是改成輕構資材...
這裡算嶺線..風切有時很強ㄚ~~

1.n 年前用獸力換來的小搬...目前已經載過來這裡!



今天一大早6點~8點 把該作的先處理好...
其他等等在繼續!!
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-14 22:48

7月12~7月14都有順利發動到牧草地割取裝載回來..
感覺啟動時是一氣喝成..
這樣很好..
托諸位朋友的福..
承老友的介紹..
承那位師傅(建南)施作..
真多謝!
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-25 23:00

本帖最後由 taiwanbigmary 於 2017-7-25 23:04 編輯
smhu 發表於 2017-7-9 06:42
不用找汽修廠啦，除了那幾家賣新車的保養廠才會養一兩個做汽車電機的，通常是都是外叫的比較多。

外頭 ...


前輩:
您說的水箱位置..
我看一下我家的鐵牛頭..
好像沒有能打開的誘l..
您能就附圖教一下?
還有.餵.鐵牛頭補喝"黑油(機油)"的地方在哪裡??
作者: oop930    時間: 2017-7-25 23:25

這台看起來很像有年記了~
還是有請胡仙ㄟ來教好了~
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-25 23:28

oop930 發表於 2017-7-25 23:25
這台看起來很像有年記了~
還是有請胡仙ㄟ來教好了~


有個補輪胎..換輪胎的師傅說..
這台~~搞不好有40年!  
作者: oop930    時間: 2017-7-26 13:10

taiwanbigmary 發表於 2017-7-25 23:00
前輩:
您說的水箱位置..
我看一下我家的鐵牛頭..

大大呀~
胡仙ㄟ今天怎麼沒有來開示呢~
好吧~你從你po的照片中那2粒大燈中間那看`進去~
就可以看到妳要問的東西~
全都在裡面~
外加沒油還有要漏空氣的東東~
妳去請教叫受吧~
作者: smhu    時間: 2017-7-26 17:47

本帖最後由 smhu 於 2017-7-26 23:01 編輯
taiwanbigmary 發表於 2017-7-25 23:00
前輩:
您說的水箱位置..
我看一下我家的鐵牛頭..




示意圖



漏黑油的則從引擎最底下往上找到有一粒橫向大大的鏍絲就是了...台製的通常是17號的鏍絲，日製的可能是14號加一個好大的墊片。

作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-26 21:32

本帖最後由 taiwanbigmary 於 2017-7-26 21:34 編輯
smhu 發表於 2017-7-26 17:47
示意圖


前輩:
引擎的油箱蓋子上有YANMAR字樣..
您都自己換黑油?真厲害!   
您第二圖沒有顯示出來~~
作者: smhu    時間: 2017-7-26 23:02

本帖最後由 smhu 於 2017-7-27 06:12 編輯
taiwanbigmary 發表於 2017-7-26 21:32
前輩:
引擎的油箱蓋子上有YANMAR字樣..
您都自己換黑油?真厲害!   


表示那粒引擎是日本製造的...YANMAR的引擎在台灣的評價很高(不管是新或舊款)。

我一向不自己換機油的，利用換機油的機會交關一下農機行，算是另類買保險的作法。有些事情屬於該知道但卻不一定得自己做，知道處理的過程只是預防被當成盤子。
作者: moonlake    時間: 2017-7-27 09:40

smhu 發表於 2017-7-26 23:02
表示那粒引擎是日本製造的...YANMAR的引擎在台灣的評價很高(不管是新或舊款)。

我一向不自己換機油的 ...

換機油交關的作法，我覺得很不錯。
給你推個讚！
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-27 23:05

smhu 發表於 2017-7-26 17:47
示意圖

多謝您指引..
有讓我先生照圖示地方加水..
好像加了有400CC樣子..
還不錯..
另外那加黑油的地方蓋子有打開..
隱約看到裡面有一些晃動的液體..
只是..沒有看到像是度量汽車機油的表尺..
那就不知道要不要補加機油進去了
作者: oop930    時間: 2017-7-28 11:29

大大的學習精神真是不錯~
胡仙ㄟ~真的是有教不累~
相比之下眾多都保持三不~
不教~不語~不漏一手~
好吧~你說的那個油尺也在圖中~
照老樣子也請叫受來指導一二~

作者: moonlake    時間: 2017-7-28 13:09

oop930 發表於 2017-7-28 11:29
大大的學習精神真是不錯~
胡仙ㄟ~真的是有教不累~
相比之下眾多都保持三不~

這個站不曉得有沒有辦法做個精華區。
這樣，到時候有問題直接去精華區找最快了。
作者: smhu    時間: 2017-7-28 15:40

taiwanbigmary 發表於 2017-7-27 23:05
多謝您指引..
有讓我先生照圖示地方加水..
好像加了有400CC樣子..


機油量尺有兩種樣式，一種是機油孔蓋子的反面就有附一支機油尺了，或是機油孔的附近可以找到一支可以向上拔出來的機油尺，通常單缸水平式柴油引擎是用機油蓋裡頭裝上一根機油尺，如果拔出來看機油尺上頭沒有機油時表示機油太少了，很有機會縮缸，而油尺上頭有MAX是最高點，機油加過多會造成引擎運轉的阻力不正常的變大，所以在兩者之間都可以忍受。標準是100個工作小時換一次機油，如果汽缸壁沒有磨損或是汽缸體洩漏的話，機油量是不會損耗的。
作者: smhu    時間: 2017-7-28 19:42

本帖最後由 smhu 於 2017-7-28 19:57 編輯
oop930 發表於 2017-7-28 11:29
大大的學習精神真是不錯~
胡仙ㄟ~真的是有教不累~
相比之下眾多都保持三不~


意思說偶是毀人不倦嗎？

老大都只負責講評，也不下來擋一下。有些您就別提了，像那個洩空氣，最好是叫農機行去搞，如果從油杯一路洩到高壓管接噴油嘴的位置，要拆四五個地方咧(油杯兩粒鏍絲、低壓油管接頭、噴射幫浦單向閥接頭、高壓油管上接頭，沒有命那麼不好的，好嗎 )
作者: oop930    時間: 2017-7-28 20:34

胡仙ㄟ~
偶又沒有教師執照怎敢誤人子弟~
機油尺除你說那2樣~
還有一種用轉的~~
應胡仙ㄟ要求來擋一下好了~
說錯不要怪偶喔~
依那位大大朦朧圖片中~
那隻油尺在機油口的右邊~
有一圓柱狀逆時鐘轉就可以拉起~
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-28 23:08

moonlake 發表於 2017-7-28 13:09
這個站不曉得有沒有辦法做個精華區。
這樣，到時候有問題直接去精華區找最快了。

能說好..讓想解決問題的能容易找到..
也能說不必..因為透過教和學的用心過程..
認真態度把知識變得有價值..
作者: taiwanbigmary    時間: 2017-7-28 23:26

smhu 發表於 2017-7-28 15:40
機油量尺有兩種樣式，一種是機油孔蓋子的反面就有附一支機油尺了，或是機油孔的附近可以找到一支可以向 ...

是說鐵牛頭引擎每運轉100小時要換黑油?
按每小時時速12公里來算..1200公里運轉就要換機油..
比之小汽車5000公里換機油要更頻繁些
作者: smhu    時間: 2017-7-28 23:46

taiwanbigmary 發表於 2017-7-28 23:26
是說鐵牛頭引擎每運轉100小時要換黑油?
按每小時時速12公里來算..1200公里運轉就要換機油..
比之小汽車 ...

呵呵，以我的情況來說，轎車跑100小時至少有7500公里咧...

YANMAR的引擎我不熟，我的在機油孔的旁邊有一個半圓球狀的東西，裡頭有一粒一半塗紅色一半塗白色的機油幫浦壓力顯示器，只要引擎一起動，那粒就跟著轉啊轉的，油門加越大那粒也跟著轉越快，用那樣來表示機油幫浦有在吸機油潤滑。國內早期的鐵牛頭其實都是就是抄YANMAR的，所以您的上頭也有可能有那一粒...

沒機油跟機油幫浦沒功能都是很嚴重的事情哦...

有機會(太閒)的時候檢查一下風扇(在飛輪那一邊，也就是車頭的反方向)皮帶，柴油引擎可以撐個幾十年，但是皮帶絕對不行，那條皮帶斷了，散熱風扇就沒有功用，蒸氣水冷式的散熱鮨片很快就會因為水溫過高而漏水...不然的話您那種型式的冷却水應該是不會少掉的...
作者: bedbtve    時間: 2017-9-11 09:44

請問一下，剛買的2手鐵牛搬運車10馬半，換機油要多少公升啊！
另外機油可以用抽油機抽出來嗎？
因為車身低，我不想趴下去漏油！
感謝大家指導
作者: lariver    時間: 2017-12-5 13:37

smhu 發表於 2017-7-28 23:46
呵呵，以我的情況來說，轎車跑100小時至少有7500公里咧...

YANMAR的引擎我不熟，我的在機油孔的旁邊有 ...

smhu大大，請問那個半圓球狀的機油幫浦壓力顯示器，是如何來判斷機油量的?
最近有人給我一台yanmar18hp的耕耘機，正摸索中，就沒搞懂那個小圓球。
作者: smhu    時間: 2017-12-5 14:06

本帖最後由 smhu 於 2017-12-6 07:02 編輯
lariver 發表於 2017-12-5 13:37
smhu大大，請問那個半圓球狀的機油幫浦壓力顯示器，是如何來判斷機油量的?
最近有人給我一台yanmar18hp的 ...


機油殘量是靠上頭的機油尺看的哦...



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