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標題: 請問這部份功能是什麼? [打印本頁]

作者: taiwanbigmary 時間: 2018-11-5 15:55 標題: 請問這部份功能是什麼?

又要打擾各位達人前輩了!

如主旨..

這零件的1 和 2 部份是有什麼孕�?
謝謝您!

作者: nessie 時間: 2018-11-5 23:11

本帖最後由 nessie 於 2018-11-5 23:18 編輯

  這是電動車的後輪煞車模組 (漲閘).

  綠圈 1 為調整剎車靈敏度, 綠圈 2 為剎車線端固定處.

  可以參閱這裡 .

作者: taiwanbigmary 時間: 2018-11-5 23:33

nessie 發表於 2018-11-5 23:11
這是電動車的後輪煞車模組 (漲閘).

綠圈 1 為調整剎車靈敏度, 綠圈 2 為剎車線端固定處.

達人:那就說..按照那資訊的教學.
.如果調整螺轉了..還有摩擦感覺..
應該是還有其他的煞車問題?

作者: eastern 時間: 2018-11-6 08:05

taiwanbigmary 發表於 2018-11-5 23:33
達人:那就說..按照那資訊的教學.
.如果調整螺轉了..還有摩擦感覺..
應該是還有其他的煞車問題?

如果調整螺轉了..還有摩擦感覺..

是否您的#1螺絲未放鬆些,導致未煞即有摩擦阻力,試著將#1再鬆些看看!

作者: taiwanbigmary 時間: 2018-11-9 01:22

eastern 發表於 2018-11-6 08:05
如果調整螺轉了..還有摩擦感覺..

是否您的#1螺絲未放鬆些,導致未煞即有摩擦阻力,試著將#1再鬆些看看!

多謝!
將1和2都有調整..好像真有效的樣子..
等剩餘幾個螺絲鎖好..
就能出去試下了..

作者: taiwanbigmary 時間: 2018-12-5 00:32

跟大家報告我家實驗的結果..
重66公斤的電動車..出去跑的很順..
煞車有功能..
三檔車速(低速..中速..高速)可設..目前都用低速檔最快估計有20左右..
第一次充電是在跑了約45KM..電力剩30%進行..耗時12.5小時..
目前又騎了40KM..電力還剩70%..
表現還不錯..
和10多年前的電機和控制盒比起來..明顯效率提高很多..
因為電池也是那車廠配的..感覺很好..
以前都需要每天充電..續航力又不佳..
製造進步是事實..

作者: t8785013 時間: 2018-12-6 11:11

taiwanbigmary 發表於 2018-12-5 00:32
跟大家報告我家實驗的結果..
重66公斤的電動車..出去跑的很順..
煞車有功能..

當然科技進步是事實，但使用里程減少需頻繁充電就是需要更換電池的前兆。

作者: taiwanbigmary 時間: 2018-12-6 19:21

電動車的控制器很重要，
為此，還特地向彼岸的書店買了，
電動車維修的書給先生看，馬上就派上用場，
順便買了一些喜歡的食譜，
包括作早餐的書，有超過100種容易準備，
又營養豐富的書，還有~~煲湯也是有100種，
創意家常菜也是有超過100樣製作，
一些小吃，也都有100多種，
一些電動車用得上的安全燈具，零配件，
閃燈，老式全鋼鈴鐺，清脆響亮，
腳踏式打氣機，推車幫助器，套筒板手組，
都測試OK，讓維護和三餐種種方便多多。
當然包括優質充電器，能智慧型充電，
電池品質真的優良，兔紅經常維護維護成本，
都有顧慮到的材料。很好。

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