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標題: 背負式割草機-有阻力拉不動- [打印本頁]

作者: 大地彩妝師 時間: 2020-9-15 07:41 標題: 背負式割草機-有阻力拉不動-

嚕…
背負式割草機
拉盤起初在拉的時候ok
但感覺運轉不是很順
會突然拉高轉速然後就停止了

接著再拉
就出現阻力拉不動

有將拉盤拆下過了
拉盤是好的
再裝上試拉ok
但突然衝高轉速然後熄火
接著再拉出現阻力的情況還是在

所以應該不是拉盤的問題
有人可以教一下嗎？

作者: hongjen 時間: 2020-9-15 08:19

化油器可能有阻塞現象,

作者: hb7745 時間: 2020-9-15 11:49

請問：什麼廠牌型式？使用多久了？
二行程還是四行程？油料種類？

看看排氣管有沒有堵塞？
火星塞拆下來，拉盤拉看看有沒有阻力？

作者: DIYKING 時間: 2020-9-15 13:58

背負式割草機
拉盤起初在拉的時候ok
但感覺運轉不是很順
會突然拉高轉速然後就停止了

複製代碼

汽缸縮缸或活塞環斷裂卡住
要拆汽缸才知 !

作者: moonlake 時間: 2020-9-15 14:05

我也順便問一下，
我的小松 G45L，硬管的。
發動都要開（不是關）阻風門才好發動，關反而不好發動。
然後一發動就會刀盤一直快速旋轉。
化油器：日本原廠，油針式（非油膜式）
這個要怎麼調油氣比？
謝謝大家指教。

作者: hb7745 時間: 2020-9-15 15:04

moonlake 發表於 2020-9-15 14:05
我也順便問一下，
我的小松 G45L，硬管的。
發動都要開（不是關）阻風門才好發動，關反而不好發動。

供油系統的問題居多。
油門線、化油器怠速螺絲、化油器內油垢或雜質卡頓、空濾棉堵塞。都有可能。

趁機做一次大保養吧。

作者: moonlake 時間: 2020-9-15 15:47

hb7745 發表於 2020-9-15 15:04
供油系統的問題居多。
油門線、化油器怠速螺絲、化油器內油垢或雜質卡頓、空濾棉堵塞。都有可能。

油門線：沒換新，不過有在塑膠管線內噴wd40，試拉非常的通順。
化油器內部：有拆開清洗過，油針也有通一通過。
濾綿：每次割完都會清，很乾淨。
化油器怠速螺絲：這一款的怠速螺絲在那裡呀？找不到（應該說不夠內行）
謝謝指教！

作者: hb7745 時間: 2020-9-15 21:24

moonlake 發表於 2020-9-15 14:05
我也順便問一下，
我的小松 G45L，硬管的。
發動都要開（不是關）阻風門才好發動，關反而不好發動。

調教前先把刀具拆下以測安全。
怠速調整螺絲在化油器上有彈簧的銅螺絲。

作者: pcsam20 時間: 2020-9-17 10:15

moonlake 發表於 2020-9-15 14:05
我也順便問一下，
我的小松 G45L，硬管的。
發動都要開（不是關）阻風門才好發動，關反而不好發動。

先拆火星塞看一下燃燒裝況，也許油比根本不用調整，好發動也許是先在夏天，也或許因為你天天在用所以好發動，如果燃燒正常就不需要去調整混油比了，至於刀片會轉，顯然是臨界在離合器的咬合轉速，這樣有容易造成離合器磨損，如果熱機後就不會，很有機會是油濃一點，所以好發動，但是熱機後又燃燒不完全，一切答案都可以先由火星塞的燃燒狀況做一個初判。以上是小弟的愚見。

作者: pcsam20 時間: 2020-9-17 10:24

moonlake 發表於 2020-9-15 15:47
油門線：沒換新，不過有在塑膠管線內噴wd40，試拉非常的通順。
化油器內部：有拆開清洗過，油針也有通 ...

這一型的我也沒碰過，但是怠速螺絲一定是在化油器上，在油門線半月形的線槽(節氣門閥片)上下，9成是可以用手轉動的螺絲，不像混油螺絲一定要用起子才可以轉動。通常化油器上應該只有這顆螺絲可以用手轉動，所以應該不會轉錯可以放心試看看。倒是油比螺絲，不會調最好別亂動，不然要是調不好會更麻煩。

作者: xm3 時間: 2020-9-17 10:38

希望別人幫忙最好提供基本的照片廠牌型號
比較好說明提供意見

作者: barner 時間: 2020-9-20 19:13

拉盤拉不動一般是沒氣化的汽油跑進氣缸造成的

供油開關關閉把油杯的油洩掉空濾海棉拿出來曬乾

火星塞拔掉一直空拉起動盤直到氣缸乾燥

再還原回去

作者: barner 時間: 2020-9-20 19:20

moonlake 發表於 2020-9-15 14:05
我也順便問一下，
我的小松 G45L，硬管的。
發動都要開（不是關）阻風門才好發動，關反而不好發動。

應該是怠速調太高

把怠速螺絲調到底再退1 1/2 圈 (應該是化油器上有彈簧的那個螺絲)

阻風門半開

起動熱機一陣子

阻風門全開

調整怠速螺絲到刀片要轉不轉的狀態

作者: moonlake 時間: 2020-9-21 00:19

moonlake 發表於 2020-9-15 15:47
油門線：沒換新，不過有在塑膠管線內噴wd40，試拉非常的通順。
化油器內部：有拆開清洗過，油針也有通 ...

感謝大家的指教。
我的小松 g45L 化油器怠速調好了！
2HOME友太棒了，
隔空技術指導也行！
讚！

作者: chen1969 時間: 2020-9-21 07:47

提供一個可能性，不過我的經驗是來自搬運車，道理應該是相通的。

前兩天使用搬運車，原來進山時車況正常。後要離開時，
前兩三次拉拉盤的時候感覺好像比較輕，怪怪的，後再拉就變的很重很難拉；
勉強多出力多拉幾次終於發動了，但聲音怪怪的。

其後處理方式：
1. 將火星塞拔起再試拉，非常的順，應該沒縮缸。不過火星塞塞回去又變拉不動。
2. 再將火星塞拔起並由火星塞的洞用空氣噴槍噴汽缸，沒發現有汽油等異物，再將火星塞塞回去，還是變拉不動。
(ps. 以前曾經三角油針卡住以致汽油止不住，流進氣缸後，因汽油不可壓縮，以致拉盤拉不動。)
3. 找到一家善良又厲害的農機行願意修。結果是汽門跑掉了。因我不在現場，不知是怎麼跑掉的，
但經他修完後就整個正常了。
最令我驚奇的是，汽門怎麼會自已跑掉？超出我的想像與經驗。

提供參考

作者: hb7745 時間: 2020-9-21 21:44

本帖最後由 hb7745 於 2023-1-1 22:46 編輯

不知道您割草機的廠牌型式等資訊。
以我自己遇到的情況給您參考。
我在沒屋頂上買的宣稱台灣製造的割草機，在使用時數不多的一年多後，鄰居借去使用中發生了類似您說的狀況。
我自行拆機分解後才發現原因是，曲軸軸承破裂的鐵屑卡到時造成拉盤有阻力，有時鐵屑沒卡到則可發動，但一下子就熄火了。仔細檢查各零件，決定換掉汽缸、活塞、軸承(日製)、油封拉盤等零件。
目前割草機好發有力。
https://m.facebook.com/story.php ... ;id=100000287907967

作者: hb7745 時間: 2020-9-21 23:20

chen1969 發表於 2020-9-21 07:47
提供一個可能性，不過我的經驗是來自搬運車，道理應該是相通的。

前兩天使用搬運車，原來進山時車況正常 ...

有氣門的引擎是四行程的。如果樓主的割草機是四行程的那就可以參考您的經驗。

作者: oop930 時間: 2020-9-23 12:54

chen1969 發表於 2020-9-21 07:47
提供一個可能性，不過我的經驗是來自搬運車，道理應該是相通的。

前兩天使用搬運車，原來進山時車況正常 ...

其實不是汽門跑掉~
但是也有一點點相連~
我處理過幾次~
修理店的黑手~黑手師傅老闆們~
我不好意思說啦~
因偶老爸層說~
每一職業的人都要吃口飯~
要留餘地給基層人~
越是上層的人就機車~
仗義之人大都是屠狗之輩呀~

作者: moonlake 時間: 2020-9-23 13:04

本帖最後由 moonlake 於 2020-10-10 13:24 編輯

oop930 發表於 2020-9-23 12:54
其實不是汽門跑掉~
但是也有一點點相連~
我處理過幾次~

不過黑手們不一定都是仗義之人，
不少做黑手的人，還很黑心。
連仗義都稱不上！

作者: 阿景 時間: 2020-9-23 21:55

oop930 發表於 2020-9-23 12:54
其實不是汽門跑掉~
但是也有一點點相連~
我處理過幾次~

15樓那位老闆的搬運車應該是我修理的吧 ,元凱搬運機，
正確的說法是調整汽門與搖臂的間隙 .

作者: 大地彩妝師 時間: 2020-10-9 21:01

本帖最後由大地彩妝師於 2020-10-9 21:05 編輯

2. 再將火星塞拔起並由火星塞的洞用空氣噴槍噴汽缸，沒發現有汽油等異物，再將火星塞塞回去，還是變拉不動。
(ps. 以前曾經三角油針卡住以致汽油止不住，流進氣缸後，因汽油不可壓縮，以致拉盤拉不動。)
============================================================
不裝火星塞
可以轉動(因為我把拉盤拆了，用手轉)
汽油不可壓縮以致拉盤拉不動------這句無法理解
我還在想說即然可以轉動
那就不是什麼磨擦的緣故
可能是空氣壓力造成的
那二行程引擎也才2個洞
1個火星塞1個就是排氣孔
那火星塞一定要裝的
而且拔下就能轉
那會不會是排氣孔阻塞？
但排氣孔好端端的
怎會阻塞？

對了
汽油不就是要噴到汽缸裡
經火星塞點火造成壓力才能工作嗎？
那汽油流進汽缸不是剛剛好而已嗎？

PS：一知半解的，拜求大家解惑

作者: 150742 時間: 2020-10-10 21:37

大地彩妝師發表於 2020-10-9 21:01
2. 再將火星塞拔起並由火星塞的洞用空氣噴槍噴汽缸，沒發現有汽油等異物，再將火星塞塞回去，還是變拉不動。 ...

我之前有一台TL26縮掉了也是跟你一樣的問題，拉起來阻力大，一發動就高轉沒幾秒就熄火，拉盤那些也都沒問題，你的割草機現在應該也是火星塞拔下來好拉一旦裝回去就難拉吧？順便問一下你汽油加多少進汽缸？

作者: smhu 時間: 2020-10-11 08:08

通常二行程引擎不會有縮缸的問題，可以試著在汽缸壁上用油壼滴一圈的機油，只要能完成兩個循環，應該跟汽缸沒有啥關係。排氣的檢查可以拆掉滅音器（上天保佑能夠成功，通常老引擎，滅音器上的四支鏍絲都已經鏽蝕拆不下來，那就拿一支鏍絲起子從排氣孔塞進去攪一攪，如果裝上火星塞可以拉得動，通常是滅音器被塞住了。

其實這不是大毛病，拿到農機行一兩百元就可以解决的問題，從發文到現在也快要一個月還沒有解决，除非是超前佈署，不能有沒有修應該也沒有很大的關係囉！

作者: 150742 時間: 2020-10-11 09:07

smhu 發表於 2020-10-11 08:08
通常二行程引擎不會有縮缸的問題，可以試著在汽缸壁上用油壼滴一圈的機油，只要能完成兩個循環，應該跟汽缸 ...

二行程會縮缸啊，還比四行程容易縮掉，機油加太少操太兇太久都很容易縮掉。

作者: 大地彩妝師 時間: 2020-10-11 11:56

smhu 發表於 2020-10-11 08:08
通常二行程引擎不會有縮缸的問題，可以試著在汽缸壁上用油壼滴一圈的機油，只要能完成兩個循環，應該跟汽缸 ...

別這樣嘛
事緩則圓
慢慢來
慢慢弄
慢慢想通原理
總比現在修很快
但一直請小朋友修好啦

鏽蝕是個大問題
所以那些崩牙的、鏽蝕的螺絲
就通通換成白鐵的
日後相對省事

以我拆到現在的經驗
二行程背負式割草機很像不需要特殊工具
六角板手+一枝很長的六角+其它常見工具
應該就能拆光光了^^

作者: smhu 時間: 2020-10-11 17:31

150742 發表於 2020-10-11 09:07
二行程會縮缸啊，還比四行程容易縮掉，機油加太少操太兇太久都很容易縮掉。

也對，也不對...

所謂的縮缸指的是活塞膨脹，卡住了汽缸壁，因此無法往復運動。

通常單缸二行程引擎就只有汽缸頭跟曲軸箱兩個部份，不像四行程有汽缸頭（內含汽門）、缸體以及曲軸箱。

小引擎沒有搪缸這一回事，所以汽缸壁嚴重磨損，就只有換汽缸頭了。但汽缸的缸壁嚴重磨損是漏氣而不是卡住（正確的說法是有可能短時間卡住，但等冷却之後就又可以動了）。

換汽缸頭的理由是汽缸壁磨損（錢太多的不討論），所以點火爆炸產生的壓力會由磨損的缸壁隙縫漏掉，表現的現象是引擎無力，但不是不會動。以拉拉繩而言，汽缸磨損的二行程引擎，拉起來很輕，感覺上阻力小（沒有壓縮）。

在鄉下確實有人換二行程引擎的汽頭頭，但理由就是前面敘述的，因為引擎無力所以換汽缸頭，有些就連那兩條活塞環也換掉，但換油塞本體的不多，主要是活塞沒有幾個錢，換的工序比較多不伐算，重點是沒有明顯差異。

當然，如果二行程引擎的潤滑不夠，是有可能表現出無力，甚至是停機的情況。但那時唯一要做的不是搶修而是讓引擎自然冷卻，擺個一兩天後再來試發動看看，如果還是卡住再來傷腦筋吧.(通常是從火星塞的孔塞根棒子，敲一下活塞頂就解决了）。

二行程引擎最偉大的地方就是可以一直操一直操，操到人倒下了它還是好好的，說真的一個一起動就在排放不參與燃燒機油的引擎，為什麼到現在還是很多人在用？不就因為它體積小、重量輕、損耗小，以及耐操嗎？會認為動多久就要讓它休息後再上工的，通常是買到西具貨，所謂的一分錢一分貨，拿那個一組兩百多RMB的割草機，來比一粒引擎就要七八千NTD的，人家敢開那麼價還是有人願意買，那就是工藝技術的深奧處。

我們家的Zenoah，通常只會人倒而不曾機器先倒（如果能夠機器先倒，那我就要去受僱啦）。四行程中耕機會因馬力數不夠而休息，但那也是人的問題，裝個十馬力的引擎就是人先倒了...同樣的，割草機要用排氣量43CC那一級的，26CC的庭園割草機是給只有個小院子的人用的。

作者: cd 時間: 2020-10-11 18:08

舊汽油沒放乾淨(應怠速息火．下次才好發）.汽油放超過一個月.就有可能活塞沾黏.可從空氣濾網拆至引擎清洗.送修也馬上好

作者: 陳青 時間: 2020-10-11 20:45

Honda Gx35 四行程
買4~5年滿好用的
不冒煙，不必混機油，不必用完倒油。

軸線斷一次
其它
至今沒啥問題

作者: DIYKING 時間: 2020-10-12 09:21

150742 發表於 2020-10-11 09:07
二行程會縮缸啊，還比四行程容易縮掉，機油加太少操太兇太久都很容易縮掉。

二行程會縮缸啊，還比四行程容易縮掉，機油加太少操太兇太久都很容易縮掉。

複製代碼

你這張相片不是引擎縮掉... 只是活塞環積碳卡溝 !

換新活塞環後就正常了 ~

作者: 150742 時間: 2020-10-12 12:51

smhu 發表於 2020-10-11 17:31
也對，也不對...

所謂的縮缸指的是活塞膨脹，卡住了汽缸壁，因此無法往復運動。

要說的話汽缸也會變形，不只活塞膨脹，而且我這顆引擎是別人完全沒加機油的狀態下去割到壞掉，用汽缸錶測量已經不是一樣的內徑了，不過我認同你說機器有正常的保養下是不太容易操壞的，機油混夠很難說把機器操到掛

作者: 150742 時間: 2020-10-12 12:52

DIYKING 發表於 2020-10-12 09:21
你這張相片不是引擎縮掉... 只是活塞環積碳卡溝 !

換新活塞環後就正常了 ~

汽缸的照片找不到，裡面已經變形加磨出溝了！要修就要換汽缸加活塞

作者: aa960060 時間: 2020-10-21 21:50

moonlake 發表於 2020-9-15 14:05
我也順便問一下，
我的小松 G45L，硬管的。
發動都要開（不是關）阻風門才好發動，關反而不好發動。

怎么調都差不多應該是籬合器摩光所以才會一發動無法待速

作者: 大地彩妝師 時間: 2020-10-23 22:55

^^
好運
我用WD40從排星孔(拆下排氣)往活塞噴
再拉拉繩數下(火星塞拔下才拉得動)
這樣反覆幾次
最後裝上火星塞
結果拉動了
趕緊裝回去
汽油、機油混好
試拉
成功發動^^
雖然救活它了
但還是想不透為什麼

作者: hb7745 時間: 2020-10-25 00:41

大地彩妝師發表於 2020-10-23 22:55
^^
好運
我用WD40從排星孔(拆下排氣)往活塞噴

感覺不太妙。
我的做法會做一次大拆解保養。

作者: 大地彩妝師 時間: 2020-10-25 12:37

hb7745 發表於 2020-10-25 00:41
感覺不太妙。
我的做法會做一次大拆解保養。

等下次壞了
再來學了^^
4根內六角螺絲要用長T內六角去解開吧
也不知幾號的

作者: hb7745 時間: 2020-10-25 17:28

大地彩妝師發表於 2020-10-25 12:37
等下次壞了
再來學了^^
4根內六角螺絲要用長T內六角去解開吧

我覺得下次壞，有機會壞重要部品。
所以要提早保養排除。
順勢把螺絲全換成不銹鋼，免得以後螺絲拆不下來。

作者: 大地彩妝師 時間: 2022-11-21 20:17

20221120又有狀況
索性買齊工具
十字起字
六角起字
把氣缸和曲軸箱拆開了
但活塞卡死在氣缸上要怎麼辦呢？
氣缸很像是連在一起的沒得拆呀>_<"

作者: hb7745 時間: 2022-11-22 09:06

大地彩妝師發表於 2022-11-21 20:17
20221120又有狀況
索性買齊工具
十字起字

可能汽缸、活塞都下課了。

用螺絲之類的從火星塞孔敲活塞。

作者: 大地彩妝師 時間: 2022-11-22 18:41

hb7745 發表於 2022-11-22 13:06
可能汽缸、活塞都下課了。

用螺絲之類的從火星塞孔敲活塞。

嗯
再來搞看看^^

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