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標題: 用愛發電...(換裝進汽門後...最終放棄!) [打印本頁]

作者: eastern 時間: 2022-4-12 16:21 標題: 用愛發電...(換裝進汽門後...最終放棄!)

本帖最後由 eastern 於 2022-7-20 13:58 編輯

記得這台中古發電機是921之後特別購買的,因為當時停電停到無可指望...

日後始終沒有真正派上用場,經過了這許久...幾乎冷落在牆角

前陣子動不動就有動物干擾斷電,實在有點怕...夏季又來臨...趕快搬出來試試看

發動檢查的日子只有這幾次...

沒動它也有事,小黑盒流膠...

看似流光了!應該不會影響功能吧!

作者: Zefram 時間: 2022-4-12 18:11

電容爆漿嗎?

作者: eastern 時間: 2022-4-13 07:49

發不動...檢查火星塞電有來,化油器直接拆下清洗

弄破了墊片,立刻做一張

拆開化油器才發現經年累月累積的油垢,真驚人...

作者: eastern 時間: 2022-4-13 09:56

既然化油器那麼髒污,汽油箱就順便清理一下...

引擎機油也該換了!

果然變黑金

作者: adax33 時間: 2022-4-13 10:45

那種油垢跟柏油一樣黏

直接放棄換一顆新的比較快

作者: eastern 時間: 2022-4-14 13:59

adax33 發表於 2022-4-13 10:45
那種油垢跟柏油一樣黏

直接放棄換一顆新的比較快

果然被您猜中...拆清多次仍然無法供油,只好放棄了!...

先到x天拍網找相似物品,發現一個化油器要$1200+運費,看起來也是要從彼岸出貨

只好自掏了! 走SF直運...

作者: kuocc24799 時間: 2022-4-14 15:58

我也買了一台二手鈴木發電機,米糕大大來我
2home,看我的機器就滴咕幹嘛買鈴木的?它的
發電機問題很多,很難保養,看來真的被他說中了.

作者: eastern 時間: 2022-4-14 16:34

kuocc24799 發表於 2022-4-14 15:58
我也買了一台二手鈴木發電機,米糕大大來我
2home,看我的機器就滴咕幹嘛買鈴木的?它的
發電機問題很多,很難 ...

沒事就發動一下,不要放到壞掉呀!...

作者: kuocc24799 時間: 2022-4-14 19:43

eastern 發表於 2022-4-14 16:34
沒事就發動一下,不要放到壞掉呀!...

我學費繳太多了,現在都乖乖地時常發動它,
目前還不錯.

作者: smhu 時間: 2022-4-15 06:38

kuocc24799 發表於 2022-4-14 15:58
我也買了一台二手鈴木發電機,米糕大大來我
2home,看我的機器就滴咕幹嘛買鈴木的?它的
發電機問題很多,很難 ...

在30年前，市面上可以選擇的汽油發電機品牌種類並不多...

在大停電之後，也有把它挖出來就直接送農機行保養去了。農機行問說有什麼狀況，我回說不知道，想到以後可能會用到，所以就先送來保養啦！事後農機行送回收了300元，機油換了，運轉也很順利。

那台一直很少用，畢竟出外時，它重而發電量又有點尷尬，所以幾乎都擺在那兒納涼（因有另外一台900W的）

作者: eastern 時間: 2022-4-15 11:43

真的很快...錢出去貨就寄來了!...

幾乎99%近似,有把MARK磨掉

雖然引擎發動了!可是沒有AC電輸出?...

難道這流膠的黑盒子也GG了嗎?...

作者: adax33 時間: 2022-4-15 12:50

那顆應該是電壓調整器

作者: eastern 時間: 2022-4-15 13:44

adax33 發表於 2022-4-15 12:50
那顆應該是電壓調整器

請問"電壓調整器"損壞會導致無法發電輸出嗎?...

作者: eastern 時間: 2022-4-15 14:56

eastern 發表於 2022-4-15 11:43
真的很快...錢出去貨就寄來了!...

那個小黑盒應該是"電壓調整器"(AVR),因為Google相似產品也是四條出線

它的正面還有一燈號,好像是機油指示燈

作者: smhu 時間: 2022-4-15 15:21

您需要把AC Switch切到On才會有輸出哦...

作者: smhu 時間: 2022-4-15 17:42

eastern 發表於 2022-4-15 14:56
那個小黑盒應該是"電壓調整器"(AVR),因為Google相似產品也是四條出線

那不是機油指示燈，印象中是有電的時候它會亮，但倒底是有發電燈就會亮還是有AC輸出才會亮就沒有去注意了...

作者: rdmigo 時間: 2022-4-15 20:38

機型，或部品明細，我找資料看一下！一般是機油檢知電路，而avr控制器會包在
激磁線圈週邊，如果你能確電刷沒問題，還無法出電，並能確認第一級無出電，，
私下我告知怎樣弄，，

作者: oop930 時間: 2022-4-16 00:51

換新換新才不會讓人看輕啦~
如果要廢鐵賣~
記得告知一下嘿~

作者: hkmcdull 時間: 2022-4-16 21:51

看似廢品經過自己整理好會跑, 那種成就感不是買新能得到的, 有事忙也可以幫忙過日子, 而且不急用的有空玩一陣一樂也.

作者: eastern 時間: 2022-4-18 16:33

Google到的一家製造相容性AVR廠商,詢問之下...

剛才來電表示:未輸出電壓並不一定是AVR壞了!

再請問該AVR價格竟然要$1500...

作者: smhu 時間: 2022-4-18 17:51

eastern 發表於 2022-4-18 16:33
Google到的一家製造相容性AVR廠商,詢問之下...

剛才來電表示:未輸出電壓並不一定是AVR壞了!

我找到的，連結1 連結2

土產的價格，我覺得還好咧....

作者: eastern 時間: 2022-4-18 19:08

smhu 發表於 2022-4-18 17:51
我找到的，連結1 連結2

土產的價格，我覺得還好咧....

只怕買來換上依然沒有用...

作者: nature4d 時間: 2022-4-18 20:21

eastern 發表於 2022-4-18 16:33
Google到的一家製造相容性AVR廠商,詢問之下...

剛才來電表示:未輸出電壓並不一定是AVR壞了!

假如引擎可以正常運轉的話, 轉軸與線圈這些固定的東西應該很少會壞. ( 理論上的機率比較低 ).

打開 AVR 的蓋子 ( 以電錶的探棒能夠安全測試得到每個端點為標準, 小心別被電到 ).

基本上應該會有偵測電壓輸入 / 電壓輸入 / 電壓調整鈕 ( 甚至於頻率調整鈕 ) / 輸出端點的這些東西.

如果電壓輸入是在正常數值 ( 例如 110 或 220 ), 輸出卻是異常或是無輸出, 那就是 AVR 故障了.

.............

註 : 其他問題不用問我 ---> 因為, 半世紀以來, 我根本沒用過發電機.

作者: adax33 時間: 2022-4-19 01:33

eastern 發表於 2022-4-18 19:08
只怕買來換上依然沒有用...

三用電錶量線圈輸出

作者: hkmcdull 時間: 2022-4-19 08:13

本帖最後由 hkmcdull 於 2022-4-19 08:15 編輯

小型發電機應該直接就是產生２相交流電，檢測比３相簡單很多．

作者: eastern 時間: 2022-4-19 11:13

終於忍不住拆開發電機前端蓋板,發現原來AVR就固定在左下方...

之前誤以為是外面的小黑盒呢! 還是米糕大厲害...早知道!

順便拆下瞧瞧,接線方式的確與Google到廠商的代用品相同

只是不知道換新的是否就OK了?...

作者: hkmcdull 時間: 2022-4-19 17:59

eastern 發表於 2022-4-19 11:13
終於忍不住拆開發電機前端蓋板,發現原來AVR就固定在左下方...

之前誤以為是外面的小黑盒呢! 還是米糕 ...

那就是看輸入輸出端有沒有電來判斷這個是否壞掉.

作者: rdmigo 時間: 2022-4-22 12:44

1,發動後，檢查12V 應該沒有出電，如無，檢查電刷，再無，
那就，，，我在告知天堂怎樣走，不是要它當廢鐵喔～

Avr，最後一次可發電與調壓，是比較不會有問題！
所以，，請回到 1，並再確認！！

作者: rdmigo 時間: 2022-4-22 12:52

機油檢知電路是這樣，發動中，不亮，
缺機油，則亮，要補油及不會自動停機，
再不補就自動停機！
棄之不理，硬要上機，則再續輪迴！
就是這樣！

作者: rdmigo 時間: 2022-4-22 20:52

本帖最後由 rdmigo 於 2022-4-22 21:13 編輯

刪文，，前刪除文是在第二級的調壓控制後經由電刷傳給軸心線圈激磁
給外線圈產生第三級輸出電壓110/220，而電壓量點是在avr的輸出到電刷的綠色線端
必須要有Dc12v 以上的直流電壓(有經過調整控制)，與面板的dc12v接點(直接半橋輸出)，類似
且第一級的產電與avr，另一組插頭，所以啊～
先確認是否有ac12v 以上的第一級產生電壓輸出，
以下假設，，
1,如果面板的另件，無融，插座多沒問題！
就換檢查avr的輸入插頭量測，

查另件看圖，入線有三條，其一是接機殼或是半橋正電給面板輸出，另二條是，第一級的產電，而由此量測輸出經過插頭至avr ，拔除插頭量輸出(不是avr端)需有ac12v以上的電壓，
如果無輸出，量有阻抗值，我再告知怎樣子弄，會有輸出，

以上說明，請慢看想一下！

作者: smhu 時間: 2022-4-23 07:24

rdmigo 發表於 2022-4-22 12:52
機油檢知電路是這樣，發動中，不亮，
缺機油，則亮，要補油及不會自動停機，
再不補就自動停機！

嚇了我一大跳，今天早上四點多起床j然後就睡不著了...

想說這次送農機行檢修保養的時候有跟他們說明，這台好久好久沒有使用過了...雖然是農機行直接送回家的，但我一向對於材料工資費是不敢現場表示意見的啊？怎麼連機油也會幫我省嗎？

一大早就去拆機油尺，

看不是很清楚，直接看機油孔

原來是快要滿出來了...

除非說它是機油溢位指示燈，在運轉時感應到機油位太高時會亮起來...不過這日本人真的是很無聊，試想在三四十年前面板上裝一粒(而且也只有那麼一粒）指示燈的時候，會想到是顯示跟機油有關的？

它的油箱蓋很有趣，不用掀開，從外頭就可以看到裡面的儲油量。如果問我意見的話，與其要裝個機油指示燈還不如做個燃油低存量蜂鳴器還實用些...

作者: rdmigo 時間: 2022-4-23 20:00

smhu 發表於 2022-4-23 07:24
嚇了我一大跳，今天早上四點多起床j然後就睡不著了...

想說這次送農機行檢修保養的時候有跟他們說明， ...

啊～不會把機油倒出約1/3,然後給熱機到自停，就知道了啊～

這樣子！我才有東西搬喔～只要可搬到爽，小車裝的下，則不嫌爛的！

作者: eastern 時間: 2022-6-13 10:58

掏來了調整器後,欲發動引擎試試...卻練身體般左右手每天想到輪流拉,還是無效!...

最簡單的油路查到化油器有油來,但拆下火星塞卻都是乾巴巴的...外接高壓線搭鐵火星塞有跳火

再從化油器口噴汽油進去,居然回火...依舊無法啟動!...

作者: eastern 時間: 2022-6-13 20:33

eastern 發表於 2022-6-13 10:58
掏來了調整器後,欲發動引擎試試...卻練身體般左右手每天想到輪流拉,還是無效!...

最簡單的油路查到化 ...

感覺拉索啟動與拆了火星塞後,好像反彈力量不大,拉繩時姆指按壓火星塞口,沒什麼壓力...

拆開氣門頂蓋檢查,發現右邊進汽門彈簧鬆鬆的...

取出彈簧看到頂部卡扣端,已經斷損不見了!...

原來進汽門是恆開著的

還好汽缸與活塞還OK!...

作者: eastern 時間: 2022-6-14 07:31

拆下來才知道這汽門規格難找呀!...

左為進.右為排

作者: eastern 時間: 2022-6-26 10:09

本帖最後由 eastern 於 2022-6-26 10:19 編輯

四處找尋詢問...甚至動用曾待過日本公司退休的同學幫忙跨海問...都無著落...

最後另有經營機車行同學介紹搪缸店,拿去試試看...幾天後終於有了!

左前為修改品,右前為原損傷品;右後為原排汽門,還可以使用

但是修改的(左)頸部較粗,無法裝入彈簧座扣內...

只得自己再將孔擴大些...

還要動用庫存數十年的金鋼砂來研磨一下汽門

作者: eastern 時間: 2022-7-20 12:48

在此要感謝2home的老會員"米糕"大,一直以LINE關心與不吝指導!

但終究老機子的壽命也到了! 另外還曾拜託老同學在日本友人找零件

不過這機子顯然是代工掛名的,所以毫無資材可尋...

最後只好依"米糕"大指示...當廢機賣啦!...

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