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標題: 蘇花大清水隧道「土石坍方堵死」！樑柱全變形空拍畫面曝｜ [打印本頁]

作者: 2home 時間: 2023-1-12 12:05 標題: 蘇花大清水隧道「土石坍方堵死」！樑柱全變形空拍畫面曝｜

蘇花大清水隧道「土石坍方堵死」！樑柱全變形空拍畫面曝｜

https://youtu.be/d3P9hGumXwE
[youtube]d3P9hGumXwE[/youtube]

作者: eastern 時間: 2023-1-12 15:21

過年遊玩又少了一條到花蓮的路了...

作者: m_qqd 時間: 2023-1-12 15:48

明天會怎樣，
不是你或他說就算數。
千算萬算不如老天一筆。

作者: momo123456789 時間: 2023-1-13 22:02

eastern 發表於 2023-1-12 15:21
過年遊玩又少了一條到花蓮的路了...

花東那的太平洋
為何不發展公費渡輪+自費旅輪+轉運直昇機???
沈富雄說: 大家要認清..在台灣..很多地方是~~行不得也!
地質宿命本就如此
人定勝天一直被打臉
多少的稅收投入去建造修繕了
按照名稱流的講法~~
蘇花公蘇花改蘇花安蘇花高..這些(好像是姓蘇一家人的名字)
是避開某特別風險地段
但是那全區風險本來就遠超一般地區
探勘也沒法鉅細靡遺
風險風險會不會在那幾十公尺幾百公尺裡面
在蔣經國時代因為沒有其他更好選項
就只好穿山過嶺去建橫貫公路這些的
情況類似花東的地方在外國很多是走另外的通道
日本有一個地方是在沿岸邊一個距離作高架的
義大利有離島就是公家公費渡輪每天來往島和本土
阿拉斯加很多地區就乾脆是小型水上飛機
比修公路鐵路經濟而且不用永無止境地維修
不過
在台灣修築這公路
已經變成是政治責任
沒有人敢或說肯說實話:
這條路應該不要再全修了
應該做一個方式
不要再受地質欺負
不要再被落石擊中
不要再滑落邊坡下海
原路線做為觀光通道是在有限度損害下規模內修復

作者: m_qqd 時間: 2023-1-13 23:14

momo123456789 發表於 2023-1-13 22:02
花東那的太平洋
為何不發展公費渡輪+自費旅輪+轉運直昇機???
沈富雄說: 大家要認清..在台灣..很多地方是 ...

yes

就有人非常奇怪，不知道自已站在何方，一定要跟平地一樣你有他也要有。

人是可以克服困難，但不可能勝天，

認清現實有條件的修復，選不一樣的路。

作者: og2h 時間: 2023-1-14 12:59

本帖最後由 og2h 於 2023-1-14 13:02 編輯

花蓮跟台東宣布要獨立

就有誘因蓋一個又快又直的一條道路上去

西部蓋高鐵跟第N條高速公路

都是財團炒地皮套利的誘因造成的

尤其是遠東徐小東他早就知道高速公路收費是他的

不多蓋幾條來收費怎麼可以

台灣建設靠政治運作做起來的只有十大建設跟廢核還有光電

台灣鐵皮屋島要改名了要變太陽能板島了

跟台電簽約就是20年穩賺的生意

靠國營事業洗錢入袋

發電是國營的太陽能是民間的 A台電就等於A 全民納稅

照裡國營事業就該壟斷連太陽能也只能台電經營才對
跟肥料一樣台肥獨大

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