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標題: 蘇花大清水隧道「土石坍方堵死」!樑柱全變形空拍畫面曝 | [打印本頁]

作者: 2home    時間: 2023-1-12 12:05     標題: 蘇花大清水隧道「土石坍方堵死」!樑柱全變形空拍畫面曝 |

蘇花大清水隧道「土石坍方堵死」!樑柱全變形空拍畫面曝 |

https://youtu.be/d3P9hGumXwE
[youtube]d3P9hGumXwE[/youtube]


作者: eastern    時間: 2023-1-12 15:21

過年遊玩又少了一條到花蓮的路了...
作者: m_qqd    時間: 2023-1-12 15:48

明天 會怎樣,
不是你 或 他 說就算數。
千算萬算 不如老天一筆。
作者: momo123456789    時間: 2023-1-13 22:02

eastern 發表於 2023-1-12 15:21
過年遊玩又少了一條到花蓮的路了...

花東那的太平洋
為何不發展公費渡輪+自費旅輪+轉運直昇機???
沈富雄說: 大家要認清..在台灣..很多地方是~~行不得也!
地質宿命本就如此
人定勝天一直被打臉
多少的稅收投入去建造修繕了
按照名稱流的講法~~
蘇花公蘇花改蘇花安蘇花高..這些(好像是姓蘇一家人的名字)
是避開某特別風險地段
但是那全區風險本來就遠超一般地區
探勘也沒法鉅細靡遺
風險風險會不會在那幾十公尺幾百公尺裡面
在蔣經國時代因為沒有其他更好選項
就只好穿山過嶺去建橫貫公路這些的
情況類似花東的地方在外國很多是走另外的通道
日本有一個地方是在沿岸邊一個距離作高架的
義大利有離島就是公家公費渡輪每天來往島和本土
阿拉斯加很多地區就乾脆是小型水上飛機
比修公路鐵路經濟而且不用永無止境地維修
不過
在台灣修築這公路
已經變成是政治責任
沒有人敢或說肯說實話:
這條路應該不要再全修了
應該做一個方式
不要再受地質欺負
不要再被落石擊中
不要再滑落邊坡下海
原路線做為觀光通道是在有限度損害下規模內修復



作者: m_qqd    時間: 2023-1-13 23:14

momo123456789 發表於 2023-1-13 22:02
花東那的太平洋
為何不發展公費渡輪+自費旅輪+轉運直昇機???
沈富雄說: 大家要認清..在台灣..很多地方是 ...

yes

就有人非常奇怪,不知道自已站在何方,一定要跟平地一樣你有他也要有。

人是可以克服困難,但不可能勝天,

認清現實有條件的修復,選不一樣的路。


作者: og2h    時間: 2023-1-14 12:59

本帖最後由 og2h 於 2023-1-14 13:02 編輯

花蓮 跟 台東 宣布要獨立

就有誘因 蓋一個 又快又直的 一條道路上去


西部蓋高鐵 跟 第N條高速公路

都是財團 炒地皮 套利的 誘因造成的

尤其是 遠東徐小東 他早就知道 高速公路收費是他的

不多蓋幾條來收費 怎麼可以

台灣建設 靠政治運作 做起來的 只有十大建設 跟廢核 還有光電

台灣 鐵皮屋島 要改名了 要變 太陽能板島了

跟台電簽約 就是20年 穩賺的生意

靠國營事業 洗錢入袋

發電是國營的 太陽能是民間的 A台電 就等於A 全民納稅

照裡 國營事業就該壟斷 連太陽能 也只能台電經營才對
跟肥料一樣 台肥 獨大






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