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標題: 2023/12/29 又一趟的山旅. [打印本頁]
作者: nature4d    時間: 2023-12-30 00:57     標題: 2023/12/29 又一趟的山旅.

序.

12/07 ~ 12/09 那趟山旅之前的時間, 原本是認為年底前後 ( 12/29 的個人紀念日 ), 可能無法再度出門的. ( 另一半 可能因為職場上, 人手方面會有問題, 無法請得了假 ).

山旅完成之後, 才過沒幾天而已 ( 12/1x ...沒特別記 ), 某天夜晚 .... 另一半 臨時又突然問到 : 12/29 打算去哪兒 ?

筆者短暫愣了一下. ( 心裡面想到 ---> 她不是說過, 年底可能沒辦法嗎 ? )

然後筆者馬上就直接回答 : 老地方. ( 因為, 筆者想要去 看高山 ---> 如果不去看山的話, 或許會去 石門水庫 , 因為楓葉應該已經很夠看了 ).

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2023/12/29.... 真的又跑了一趟, 漫長的山路往返. ( 單程大概 70 公里, 大概其中的 80 % 屬於山區道路 ).

決定在山區看完傍晚的景觀, 一直等到 " 天色真的完全黑掉 ", 才有些不甘願的開始下山. ( 差不多剛好 18:00 --- 17:10 就沒太陽了 ).

結果, 回到家, 已經將近夜晚 20:30 了.

反正, 摸黑行駛山路, 早就習以為常, 幾點才開始從山區返程, 彈性其實可以很大.

要不是沒有準備充足. ( 深夜會更冷 )....看到天上開始出現星星的時候, 還真的很想拍攝星空....因為當地大概有 2400m 的海拔高度, 空氣條件非常良好, 而且幾乎 零光害. ( 拍攝 星軌 的那種影像, 相當耗時間... 註 : 今天晚間可能是 4 ~ 6 度 之間的氣溫, 需要直接曝露冷風中, 持續 3 ~ 5 小時, 真的會蠻辛苦 ).

雖然有點想要, 拍攝 星軌.... 然後, 地面景物就是 大霸群峰 / 神聖稜線 / 雪山西稜 的這些高山. ( 也可以拍攝 北面 或是 西面 / 南面 的不同角度 ).

但是, 另一個主要原因是 ....

另一半 已經相當疲累了, 即使能夠躲在車上, 她也不要. ( 當然是 回家比較實在 ).

終究是... 又一次的冬季紀念山旅, 平安完成以及回到家了.

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簡單講一下狀況...

從白天版的山區影像, 就四處拍.



大霸群峰 ( 左 )  到 雪山 ( 右.... 整張影像裡面的多數山頭, 稱為 聖稜線 ), 白天的時候, 相當清楚, 完全沒有雲霧.

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下午就是選擇許多地點, 因著光線與不同的視角, 到不同的位置換著拍.

日落之前, 見到黃昏版的 大霸群峰.

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裁切.

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到了傍晚 17:32 之後, 就一直沒有 " 景 " 可以拍攝了. ( 等於浪費了 30 分鐘 的漫長等待...氣溫  6 度 還加上有風 哩 ).

會有什麼景觀, 畢竟不是人類能夠預知的.

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雖然拍攝黃昏, 有些失敗 ( 一直都沒看到 大景, 普通的勉強有一點  )...

至少, 白天版的 聖稜 與 雪山西稜 ( 一路延伸到 台中東勢的 鳶嘴山 ), 所有的百岳與重要山頭, 都有看到. ( 與拍到 ).

而且...即使 雪山 沒有雪, 也還是有拍到 ---> 色調呈現接近 金色 的 聖稜 與 雪山.

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因為是使用 相機 + 手機 ....

後面就得再看看, 要挑選哪些影像, 代表此趟的山旅.

後註 : 今天看到從 大霸北稜 / 大霸群峰 / 聖稜線的主稜 / 繼續延伸的 雪山西稜 ( 包括 火石/頭鷹/大雪/中雪 ) / 小雪山... 台中鳶嘴, 台中的郊山, 與台中市的平地. ( 在雲海的下面, 無法看到 ).

那是一條 " 連綿了相當長 " 的不同山頭 ( 也需要非常好的運氣, 才能在一天之內, 看到那麼多的山頭 ), 所以會包括 較寬的景 與 不同山頭的較大特寫, 影像的數量上, 可能 " 不會很少 ", 篇數也可能 不會太低. ( 還有另一個不同角度的 西側視野與雲海哩 ).

因此, 到底要挑哪些, 寫些什麼....

反正, 後面會出現什麼, 那就是什麼了.
作者: nature4d    時間: 2023-12-30 14:55

手機版 的先開始.

此趟山旅, 景觀相當不錯. ( 重點的山岳, 全都能夠看到 ).

不過沒有 狂拍 ---> 那些山區, 歷年來, 已經拍過非常多了. ( 基本上, 只剩下一個重大目標, 尚未完成而已 ---> 解晰程度夠高的 高山雪景, 雖然曾經拍過許多次, 但是還不夠滿意 ).

因此, 手機只拍了幾十張 ( 人物佔了 1/4 ~ 1/3, 但是不會貼很多張 )...

相機的話, 刪一刪之後, 只有 兩百多 而已, 頂多貼個百來張吧. ( 曾經某趟的 合歡山, 三天兩夜, 拍了九百多, 因為兩天都有霜雪, 相對難得   ).

此趟的主題, 主要應該是 ---> 介紹四周所能夠見到的 山岳景觀 部份. ( 包括 高山 與 中級山 ---> 不太能夠看到高度更矮的 郊山, 多數藏在雲海下面, 除非使用舊照當成補充 ).

手機版的, 可能五或六篇.

相機版的, 大概十餘篇....因此, 總數應該在 兩頁 之內而已, 頂多跳到第三頁. ( 視情況增減 ).

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2023/12/29 上午, 準備正式上山了.

等待 另一半 上車之前, 看到鄰居空地旁邊的一棵 青楓, 葉子顏色還不錯.

於是拿起手機, 走過去按了三下.



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照片, 照騙.... 影像常常是會 騙人 的. ( 修圖 的不談, 是說 構圖 方面 ).

現場實際是如此.

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走回車子, 另一半 上了車, 出發了.

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大概是縣道里程 35 ~ 38k 之間吧. ( 沒特別記數字 ).

有一間 小七, 先叫 另一半 去買杯咖啡跟熱狗, 匆忙出門, 肚子還空的. ( 更後面, 頂多只有原住民的雜貨店了 ).

車上等待, 順手按了兩下.

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先到里程較遠的 小七, 之後才回頭, 還要到遠方那個 台塑加油站 加油. ( 中央遠處 ).

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另一半 說 : 怎麼不先加油 ? 再去 小七 ?

筆者說 : 百來公尺距離而已, 又沒差....技術夠好的話, 根本不需要管誰先誰後.

加滿油之後, 就真的是 正式上山了.

因為, 漫長的道路沿途, 都完全沒有停. ( 歷年來拍過太多, 全都免了 ).

然後, 一路到達, 拍攝 聖稜線 的一處最佳地點, 才稍微停車一下子.

待續....
作者: nature4d    時間: 2023-12-30 20:39

簡單插個花....重拾 數位黑卡

這個主題, 基本上, 不會 " 很大篇 "....因此, 在這裡插花好了. ( 只是一件生活小事, 不需要另開主題 ).

2023/12/29 的傍晚, 近山有 背光面, 遠山則有 迎光面...造成畫面中的明暗 反差, 相對顯得 比較大.

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大概四或五年前, 偶爾還會用影像來玩一下, 所謂的 數位黑卡, 但是....經過的時日太久, 一些操作的過程跟細節, 已經不太記得了. ( 久了之後變成生疏, 然後變成遺忘 ).

註 : 有些 P.S. 的教學影片或是部落格的說明, 還是能夠找到某些類似的方式, 但是程序太繁瑣, 覺得對於筆者本身, 完全不適合. ( 對於 影像, 即使需要稍微修正, 也會選擇最符合 懶人 的方式, 不希望為了一張影像, 浪費一堆時間 ).況且... 拍過的各種影像, 在數量上 可多得哩.

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於是, 挑了一張影像, 先去....分別調整不同的明暗度....存成兩個不同檔案.

打開 P.S. 之後, 試過來, 試過去.... 記憶中的基本操作程序裡面, 偏偏就是漏了其中的某一個 " 小細節 ", 一直都嘗試失敗.

失敗之後關掉 P.S. ( 因為數張影像, 造成畫面凌亂 ), 然後又重新打開, 再度嘗試...又失敗.

關掉一次兩次三次四次 ( 每次又重開, 重新嘗試 ), 至少耗費了十幾二十分鐘, 才終於拾回, 其中的某個細節了.

然後, 趕緊拿一張白紙, 把程序寫起來. ( 以前就是因為太信任記憶跟腦袋, 沒想到時間隔了太久之後, 多年沒有玩, 某個細節真的會忘記, 畢竟前一次玩影像, 至少都超過四年五年了 ).


把過程記錄下來 ( 硬體方式的存檔 ), 下次萬一再遇到類似的狀況. ( 需要把影像稍微修正的話 ).

就不會再出現相同的問題了.

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後註 : 其實平常貼圖, 幾乎都是原圖縮....偶爾會調整一下 亮度 而已. ( 白天版 的影像, 比較沒有 明暗對比 方面的問題 ).

此趟山旅, 在傍晚的時候, 近山 與 遠山, 光線的差異就比較大 ( 遠近的兩山, 相距可能 30 公里, 高度與位置也不同 ), 或許有幾張, 會需要把 明暗反差 弄得小一點.

不過, 純粹只是 重拾 與 練習 而已啦, 當做好玩. ( 偶爾拿個影像來玩, 也是一種樂趣 ).

至於是否會花時間, 去把幾張影像稍微修一下, 再看看. ( 只是生活記錄, 又不是沙龍照片 ).

反正, 曾經 " 會過 " 的步數, 又再度會了.

底下這張, 就是晚間 " 拿來玩 " 的一張. ( 遠方是 大霸群峰 ).

作者: nature4d    時間: 2023-12-30 21:31

剛好空著, 再玩一張.

平常都是一般的生活照, 或是白天的風景照, 基本上, 不怎麼會需要用到. (  數位黑卡 ).

不過, 如果遇到像是 12/29 傍晚的狀況.... 近處是陰暗面, 遠方卻是 迎光面.

如果以 人物 當目標, 遠山就.... 畫面白到消失了. ( 過曝 ---> 遠山徹底不見 ).



如果以 遠山 當成曝光的目標, 那麼... 近景全都黑掉了.

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第一張, 基本上算是 " 沒救 ".

第二張的話, 稍微使用一下 數位黑卡 的方式, 遠山跟近處, 就有機會能夠 " 並存 ".

也就是說 ---> 看起來很失敗的影像, 還可以 " 救得活 ".

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只是簡單的隨便玩一下而已, 不是處理得很仔細.

同時也可以說 : 網路上的許多漂亮圖片, 其中有蠻大的比例, 可能不是 " 原圖 ".

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筆者自己所貼的影像, 大概超過 98 % ( 有些亮度會稍微調一下, 可以稱為沒什麼修啦 ), 可以稱為 原圖縮. ( 白天的遠山與紅葉, 基本上也不太需要修, 頂多只是整張的明亮度而已 ).

其實, 先前也貼過 傍晚版 的...同樣, 底下三張都屬於原圖縮. ( 也沒什麼調整 ).

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12/29 此趟的傍晚, 拍攝目標遠在 30 公里之外, 遠近景物的反差就顯得特別大. ( 因此, 事先練習一下 ).

至於....要修或是直接縮, 到時候再決定.

插花部份結束.
作者: nature4d    時間: 2023-12-31 15:27

本帖最後由 nature4d 於 2023-12-31 15:35 編輯

唯二的兩棵紅葉, 以及, 兩處的雲海.

這處山區, 有許多不同的地點, 都能夠看到 紅葉. ( 某條木階梯步道沿途, 就有不少的 紅榨槭 ).

不過 ( 紅葉部份的話 ), 跟 台中山區 相比, 可能稍微輸那麼一點. ( 但是, 本山區的高山景觀, 台中的那處山區, 根本完全沒得相比 ).

12/07 ~ 12/09, 前往台中山區的那趟山旅, 紅葉的部份, 算是拍得 " 還夠多 ". ( 歷年來更是拍過無數 ).

這個新竹山區, 歷年來....屬於紅葉方面, 同樣也拍得夠多.

因此, 這趟的 " 目標定位 ", 就是為了那些 高山. ( 沒想到這一趟, 中級山 也能夠看到不少 ---> 雖然全部都已經是 老面孔, 但是...日期年份不同 ).

前往目標的定義明確, 途中看到的一些 " 相對普通 " 的葉子 ( 多數都已經拍過 ), 就都沒有停了.

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一路爬升, 高度大概超過 800 了吧, 看到一棵 楓香, 暫停, 拍一張好了.( 同樣也拍過數次, 那裡有好幾棵, 每次看到的樣貌會有不同 ).

然後繼續上行.



到了高度大概超過 1600m 以上, 遙望遠方的山谷, 有雲海. ( 雲海上方的高度, 估計約 1450m, 頂多 1500m ).

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對面山....高度 1700 ~ 2300 之間.

如果雲海上頭的高度是 1500 ~ 1600 的話, 剛好就會充斥這處山谷.

畫面 中下 的範圍, 全部都會是白色的雲海. ( 拍過數次, 但是年份不同 ---> 不是這一趟 ).

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天氣看起來非常好, 直接一路上山.

到了第一個展望群山的位置 " 之前 300 公尺 "....反正, 第一個目標已經快到了, 暫停一下無所謂.

一棵 紅榨槭, 用手機, 按了三下.

前面拍一張 楓香, 加上這三張...今天只拍了 四張 屬於紅葉的影像.

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第一展望點, 因為是拍攝 遠山...當然是屬於 相機 的使用範圍. ( 沒用手機 ).

然後繼續行車到 第二展望點....決定那處空地, 是這趟的 長時間停車位置. ( 後面都用雙腳行走 ).

從 聖稜線 延伸到 台中市郊山, 一覽無遺.

當然也是屬於使用相機的部份.

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停好車, 遠山已經拍了一輪, 人物 ( 與合照 ) 也拍了一些. ( 紀念日耶, 當然必須拍一些 ).

然後就開始散步了.

途中的空缺展望點, 屬於 正西面 ( 視角也包括西北面啦 )...很大很寬的雲海. ( 新竹之外, 還可以看到苗栗縣的部份區域, 甚至於桃園縣的南側 ).

雲海當做是中央主角.

右邊遠方是高度 1579m 的 鵝公髻山, 第二個山頭是 1552m 的 五峰鳥嘴山.

上山時, 判斷雲海高度約 1450m, 應該差不多.

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移一點角度, 把山當成中央主角.

按這裡顯示圖片

上山途中 ( 1600m 以上時 ) 看到遠方雲海, 另一半很高興. ( 她用手機拍了幾張 ).

此處的高度大概 2400m, 又看到雲海, 而且更寬更大一片.

另一半 當然也是, 努力的拍.

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雲海拍夠了之後, 繼續散步.

山區的空氣狀況 超級好. ( 呼吸的感覺, 真的就是不一樣 ).

天氣狀況與視野條件同樣也是非常好. ( 至少, 白天版 的山巒, 已經拍過一輪了, 剩下黃昏版的而已 ).

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手機版的, 拍攝數量比較少.

後面, 大概剩餘沒有多少篇 吧. ( 還要再看看, 是否偶爾插一點花, 補充一下 ).

待續........

編註 : 樣貌 按成 樣張 了. ( 7 與 6 的相鄰位置 ), 修正.
作者: nature4d    時間: 2023-12-31 21:30

其實, 也不算是 插花.

在 3 # 跟 4 # 的標題, 玩一下 數位黑卡, 其實也不算是什麼 插花.

因為取用的影像, 都是來自 同一天 / 同一處山區 的影像記錄. ( 不算是離題 ).

純粹只是拿其中的兩三張影像, 用來重拾一下, 屬於 黑卡 的過去印象而已.

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前面講過, 白天版本的, 基本上都可以直接縮.

這一天, 在相機的記錄裡面, 不管是寬景還是山頭特寫, 多數都是 白天版本 的. ( 大約總數裡面的 90 % )



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到了接近傍晚. ( 編號 3126 ~ 3156, 刪掉一些, 剩餘二十幾張 ).

底下的截圖裡面, 綠色框的四張, 主要是拍攝人物....背景完全都 白掉, 稱為 沒救. ( 遠山 救不回來了 ).

紅框 裡面的一張, 遠山 沒問題, 人物的部份 黑掉...就有機會彌補. ( 4 # 那篇 已經貼過了 ).

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底下, 綠框 的 3151, 同樣屬於 沒救.

至於 3152, 背景還可以, 人物黑掉...也還可以彌補. ( 遠景 跟 人物 並存 ).

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下一篇, 將會針對 3151 跟 3152 的 兩張影像, 做一個簡單的說明.

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後註 : 這些資訊, 對於 " 本身就已經會處理影像 " 的網友, 可能會認為 根本沒什麼.

但是也別忘了, 並非 " 所有網友 " 都有 處理影像 的實際經驗.

藉由本主題, 順便聊一下 數位黑卡, 或許會有人, 剛好可以 " 自己也趁機玩一玩 ".
作者: nature4d    時間: 2024-1-1 17:36

重拾一下 數位黑卡.

本來以為, 2023/12/29 傍晚的照片裡面, 可能會有 不少 需要使用 黑卡 來修正的影像.

結果仔細的瞄了一下之後發現, 需要把人物跟背景, 重新修一修的 ( 背景 ok, 人物太黑 ), 其實就只有 兩張 而已. ( 其中的一張是在 4 # ).

另外的五張 ( 人物 ok, 背景過曝的 ), 稱為 沒救....算是不需要修了.

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拿兩張 連續影像 當代表.

背景應該是黃昏的色調....拍攝近處的人物, 背景都白掉了. ( 沒得救 )

原圖縮.



把亮度調暗之後 ( 白色, 再怎麼調暗, 也不會變成黃色 ), 看得出...很遠的地方, 屬於台中市的郊山. ( 大概是 大坑地區 的 頭嵙山 那裡, 最高峰是 859m ).

筆者 拍攝地點的高度, 大概 2400m.

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裁切, 左邊的 金字塔, 是非常知名的 鳶嘴山. ( 2023/12/ 07~ 12/09 ... 才剛去過那裡 ).

中右遠方, 雲海上頭的低矮群山, 猜想就是 新社 / 大坑 那一帶的區域.

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另外一張, 背景沒事, 就是黃昏的顏色.... 但是, 人物, 完全黑掉了.

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如果把 暗度 / 亮度 調得 " 太過火 ", 經由 黑卡 的處理方式, 會顯得不清晰. ( 雲海 與 遠處的郊山 都看不出來 ).

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不要調到 過度 的話, 狀況就好一些. ( 中央遠方, 可以看得出來, 是 雲海 ).

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中央的區域, 裁切....

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需要拿來 修一修 的, 就只有那麼兩張而已.

其他的全部影像, 都屬於 正常版 的了. ( 嗯, 沒有影像可以拿來玩了 ).
作者: nature4d    時間: 2024-1-1 19:38

手機, 人物篇.

12/29 算是重要與特別的日子, 因此, 相機 當然是必須攜帶的. ( 尤其是 合照 的部份, 手機 常常會拍成大頭與小頭, 影像的細緻程度也差別很大 ).

不過 手機 也 有其方便性, 對於比較 " 沒那麼重要 " 的拍攝目標, 偶爾也會使用手機, 加減拍.

難得的日子, 而且還遇上超級好天氣, 人物部份, 總是必要的.

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在一個定點的路旁大空地, 停好車子之後, 就是散步時間了. ( 預計要待到天黑, 時間多得是 ).

林道途中, 多數都是 台灣杉 以及 柳杉 的造林地.

柳杉, 拍個兩張.



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一路走, 途中的雲海略. ( 5 # 貼了 ).

然後到了一處有木頭棧道的地方, 早在超過 20 年前, 還曾經數次, 在那裡 紮營過夜 哩.

不過.... 時代已經不同了. ( 只躺車上睡覺的話, 應該是還可以 --- 但是近年來, 在那裡, 還沒有試過 ).

曾經有過許多記憶的地方, 當然也要拍一些紀念.

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踩在椅子上, 嗯...也不用假道學了.

一來是在木板上, 已經走過蠻長的距離. ( 大概鞋底也不會多髒 ).

二來就是, 在野外, 偶爾屁股稍微弄髒, 也沒啥.

三來就是...山區常常下雨, 下過雨之後, 等於沒有被人踩過.

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拍了幾張, 休息吃東西.

另一半 又開始看一些 line 訊息之類的. ( 同事朋友親戚之類的吧 ).

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此處, 是打算在這天傍晚, 看日落 的地點. ( 實際上是, 太陽還是被山擋住了, 沒辦法拍到夕陽 ---> 預定這裡, 已經可以說是, 整個大片山區的最佳地點, 結果還是沒成, 冬天的太陽, 太過於偏南了, 四周又都是山. )

遠方, 可以看到台中地區的中級山與郊山, 以及 " 距離很遠的 " 雲海.

手機隨手拍, 水平有一點歪.

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裁切...

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雖然氣溫蠻低, 但是豔陽還在高照, 感覺蠻不錯.

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休息一段時間之後, 又準備要開始走回停車處.

後面會有什麼景觀, 還未知. ( 山區的氣候狀況, 常常都是說變就變 ).

待續...
作者: nature4d    時間: 2024-1-2 15:52

手機版, 看山...看海.

前註 : 散步途中的一處 超級展望點, 能夠看到的 平地區域, 涵括 苗栗縣北側城鎮, 新竹地區略, 到桃園的南側鄉鎮.

因此, 如果平地區域沒有雲, 空氣條件又夠好的話, 是真的可以看到 海...以及 海上的船隻.

對面山頭 的 小雪山雷達站, 最近二三十年, 是屬於 海軍 所管轄的, 據說就可以監測 200 公里 範圍內, 海上的船隻.

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不過這趟山旅, 平地區域都被 雲海 所淹沒, 只能看到 雲 " 海 "....不是 台灣海峽.

木棧道區域 ( 有些山頭要走個三十公尺距離才能看得到 ), 除了 大霸群峰, 雪山 與 北稜角...

直接可以看到的, 就是從....屬於百岳的 頭鷹山, 一路延伸到 台中平地 的景觀.

手機拍攝當時的那處視野, 有一些雲...左邊的 大雪山 ( 百岳 ) 被雲擋住.

中央偏右是 中雪山 ( 百岳 ), 右緣就是 小雪山. ( 非百岳 ).



另外一個視角, 右後遠方是 大霸群峰.

左邊是 境界山 與 結城山. ( 極少人類會前往的, 非常蠻荒的 中級山 --- 而且常常有 熊出沒   ).

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裁切, 大霸 沒有露臉.

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簡單拍了幾張之後, 開始走回停車位置.

途中, 雲海 還是很壯觀, 不同角度, 再拍個三張.

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回到車子之後, 就要開始盤算, 是否要準備 換位置 了.

因為停車的位置, 不可能看到 夕陽. ( 推測剛才休息的 木棧道 那裡, 機會或許會大一點 --- 反正整個山區, 也沒有其他更好的位置了 ).

前面的那一行文字, 不用懷疑啦....

已經持續去了 二十幾年, 疫情之前, 一年好幾趟甚至於高達六七趟, 每個不同位置所能夠看到的景觀, 全台灣的民眾裡面, 可能沒有幾個人, 去過這個山區的次數會更多.
作者: nature4d    時間: 2024-1-3 13:18

手機版, 完結篇.

剛好補滿第一頁.

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手機拍的不多, 直接 " 快轉 ".... 把剩餘的貼完.

走回車子之後 ( 繼續使用相機拍攝的另論 ), 就上車, 以及換位置了.

早在 2003 就曾經紮營過夜的地點, 當時就曾經見過與拍過的 黃昏大霸, 又再度看到了. ( 見過很多次了啦, 尚未天亮的也都拍過, 日出之前, 群山還是黑色的 ).



裁切, 大霸群峰.

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此處也可以看到 雪山.

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裁切.

黃昏版本的, 比較特別一點. ( 可惜沒有積雪 ).

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太陽, 被右邊那個山頭擋住了...

至少, 台中地區的遠方雲海, 跟可能是 大坑地區 的郊山, 還可以看得到.

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裁切.

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因為認為空氣條件 " 好像 " 不錯, 或許可以看到藍色的 霞光, 冷天中, 繼續等待.

偶爾拍一下.

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五點半 就已經天黑了....不死心, 還在等.

17:50 .... 空中都開始陸續出現幾顆星星, 表示這天也該 徹底死心 了. ( 平地的空氣條件不夠好, 沒有出現 霞光 ).

17:55.... 上車, 該開始摸黑下山, 準備回家了. ( 天氣很涼哩 ).

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回到家, 好像 20:30 之前吧. ( 下山 向來就會比較快一點, 上山行車的速度比較慢 ).

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手機版 的結案.

相機版本 的, 嗯.... 會.... 相當多.   ( 要介紹詳細一點的話, 不會只是 三言兩語 而已 ).

待續...
作者: nature4d    時間: 2024-1-4 15:41

相機版, 最佳觀景位置.

會把此處當成最佳的觀景 ( 與拍攝 ) 位置, 主要原因有四 -----

1. 聖稜線的西側視角, 比較峻峭與雄偉, 看起來幾乎都是 千仞絕壁. ( 東側 看起來都是緩坡 ---> 其他舊的圖文有貼過, 不同角度的對照圖 ).

2. 此處大約是 剛好 90 度 的側面視角.

3. 在台灣的西部地區, 這裡是 距離最近 的一個地點. ( 距離雪山大概 25 公里, 從新竹市或是市郊遠觀的話, 可能遠達 60 公里 ).

4. 拍攝位置的高度夠高, 空污的影響極其微小. ( 可以拍得更清楚 ).

筆者 說這裡是 " 地面上的 " 全台最佳攝影點, 還有人要 質疑, 也沒法度了. ( 還扯一堆 空拍 啥的哩....  )

年復一年, 開了大老遠的車之後, 第一個想到的停車拍照位置, 別無其他, 不是沒有理由的.

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因為 樹木逐漸長高 的關係, 停車 ( 路邊的小空地 ) 的老位置, 跟 適合拍照 的位置, 已經稍微有些 移位 了.

把車子當成 近景 的方式, 好像有些問題. ( 匆忙拍一輪就開車換位置, 這趟並沒有仔細多研究 --- 過去年間, 反正車子也拍過不少了 ).

至少, 人物 不會受到 空地 的影響, 可以隨意換位置.



大霸群峰 ( 左 )  到 穆特勒布.

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穆特勒布 到 雪山. ( 右 )

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標示一下山名 ----> 不會錯的啦. ( 因為全部都曾經上去過 ).

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全段, 就是所謂的 神聖稜線.

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另一半 也四處在拍.

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幾年前, 不需要 " 閃 " 右邊的那棵 台灣杉 ( 中央那棵是 柳杉 )...因此可以用車子當近景, 聖稜線 當遠景.

隨著樹木越來越高, 拍攝的視角也開始受限, 那棵 台灣杉 長得太快了. ( 有機會的話, 再來寫一篇主題 ---> 另外的某個拍攝位置, 不同年代發生的重大變化,.... 從 2003/01 的 100 分, 到了 2021/12, 變成剩下 10 分, 到了 2023 年尾, 說不定只剩下 5 分 ---> 2023 的這趟沒有去. ).

不過還無所謂啦 ---> 另外還有不同位置的 備案. ( 別的沒有, 對於 山 與選擇 拍攝位置, 自然會想出辦法 ).

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再拍一張寬景的, 2023 年尾 的狀況. ( 持續留下記錄, 可以當成不同年代的對照 ).

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短鏡拍了幾張記錄之後, 先換成長焦.

相當難得的, 天氣跟視野好到如此的程度, 沒用長焦拍個一輪, 就太可惜了. ( 雖然已經拍過 非常多 了啦 ).

先拍 大小霸. ( 從北 往南 拍下去 ).

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待續....
作者: nature4d    時間: 2024-1-6 16:55

寫在長焦之前. ( 序, 本篇後面還有兩篇 )

前文, 序.

基本上, 會出現於網路上的圖片, 絕大多數, 都是呈現 歲月靜好 的樣貌.

似乎是說.... 只要上了山, 就可以看到 清楚 的群山, 風光無限美好.

實際上是, 台灣的山林, 極其多變, 能夠看到附近四周的山巒, 尤其是 遠山....需要適當的 機緣.

山區可能會下雨刮風, 或是雲霧繚繞, 平地另外更有 空污 的問題.

這也是筆者, 偶爾在新竹平地或是郊區, 看到遠方的 聖稜線, 會特別 有感 的原因. ( 表示不但無雨無霧, 空氣狀況還要 非常 良好, 一年裡面, 這樣的日子並不多, 而且是越來越少 ---> 光是 空污 的部份, 就越來越嚴重 ).

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許多年前, 某趟的聚會, 有位來自 九份 的 芋圓店老闆 說 ( 四十幾歲, 不是 老人家 ) : 他曾經六次, 嘗試去參加該縣市的登山隊伍, 攀登 南湖大山 .... 嗯, 走得最遠的一趟, 只有到達 圈谷山屋 而已. ( 終究還是全員撤退, 沒能登頂 ).

大概兩三年前, 看到某人的 部落格.... 嘗試去爬 雪山主峰, 說他之前的六趟都失敗 ( 遇到惡劣天氣, 只能撤退 ), 到了第七次, 才終於順利的登頂成功....然後覺得 超級的 感動. ( 筆者註 : 似乎真的 太背 了一點 ).

在另外一個 樂活 的主題之下, 筆者曾經講過某個 六勇士 的狀況, 三六九山莊 那一天 爆滿, 可能超過 120 人....只有那六位壯漢, 頂著狂風大雨冰雹, 拼盡最後一絲力氣, 才終於成功登頂. ( 其他隊伍, 頂多撐到圈谷底部, 或是還不到登頂上段路程的半途 ).

註 : 多數的台灣高山, 都有某程度的潛在危險性, 需要充分的事前準備, 而且在該撤退的氣候狀況之下, 千萬不可以逞強.... 因為遇上了 地獄等級 的惡劣氣候 ( 尤其多數都是一個人, 獨行陌生的偏遠高山...), 筆者在某幾處的偏遠高山, 曾經在 鬼門關 之前, 大概晃了十幾次, 山.... 有其 很可怕 的另外一面, 不可不慎.

其他略....

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歸結就是.... 能夠看到 清楚 的遠山, 其實是 相當難得 的.

看山, 並不是一般人所認為的, 所有的一切, 都是 理所當然.

機緣 還沒有, 嗯....就是沒有, 而且 等不來, 也 求不來.

假如機緣有了, 就要好好的珍惜與把握, 當下或是當天, 難得的際遇.

因為沒人能夠得知, 下一趟 能夠看到相同的景觀, 又將會是什麼時候. ( 未來的哪一個年月日 ).

2023/12/29 .... 短鏡拍了幾張之後, 決定趕緊換成 長焦, 就是基於這樣子的原因. ( 每一次看到, 都是 很珍貴 的一次, 尤其是...時間不會重來 ).

待續............
作者: nature4d    時間: 2024-1-6 23:20

寫在長焦之前. ( 兩篇之一 )

不給看的時候, 山... 在哪裡 ?

嗯 ..... 只能夠... 在 心裡.

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首趟的 O 型 聖稜線 山旅, 計劃是從 池有山 ( 3303M ) / 新達山屋 ( 宿 ) / 品田山 ( 3524M ) / 布秀蘭山 ( 3438M, 非百岳 ) / 素密達山 ( 3517M, 非百岳 ), ( 底下的 素密達山屋 宿 ), 之後又順便再登上 穆特勒布山 ( 3626M, 多爬的 非百岳 ), 再繼續前往 雪山北峰 ( 3703M ) / 雪北山屋 / 凱蘭特崑山 ( 3730M, 非百岳 ) / 北稜角 ( 3880M, 非百岳 ) / 翠池山屋 ( 3530M, 宿 ) / 雪山主峰 ( 3886M )....最後是 三六九山莊 ( 宿 ), 然後回到登山口.

只是... 霧雨之中, 登上了 池有山....四周都是雨跟霧. ( 屬於強烈的 春天鋒面 ).

下方的 池有名樹, 也只有 雲霧版 的.  ( 網路上, 幾乎都是 歲月靜好 版 ).



雖然知道在 池有山 的山頂, 大霸尖山 幾乎可以稱為 近在眼前. ( 因為之前的 3X 天, 才在更遠一點的 桃山 山頂, 見過與拍過 )....

但是此趟, 確定沒有那個緣.

1 度 左右的超級濕冷氣候, 除了只有風跟雨, 還下了一陣又一陣的 冰雹. ( 不怕 零下五度 的下雪, 反而在 1 ~10 度 之間的低溫下雨天, 比 下雪 還要更危險, 尤其是怕衣物濕掉, 加上風寒之後, 會非常容易造成失溫與高山症 ).

新達山屋 附近平台的木桌椅.

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然後, 就逐漸踏入.... 地獄一般 的 聖稜線 了. ( 其中有一些過程, 另一篇主題有描述過 )...

最終, 漏失了目標行程, 就是最後目標的 北稜角 與 雪山主峰. ( 能夠逃得回人間, 已經是最大的成功 ).

其他略.

後註 : 聖稜線 在近年來, 雖然增設了許多的安全設施 ( 例如 素密達山 下面的大梯子 ), 不過.... 想要走完那一條路線, 仍然需要相當程度的各項準備. ( 筆者算是 較早年代 走的, 早年的狀況又更嚇人 ).

途中有許多峭壁危崖, 都可能會充滿風險. ( 能夠被冠上 聖稜 這兩字, 終究有其特殊的原因 ).

尤其, 台灣的高山氣候, 未必都是 風和日麗 的, 也要特別注意.

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O 型聖稜, 無法順利走完, 留下了些許的小小遺憾...

就是因為遇上了極度惡劣的氣候, 北稜角 跟 雪山主峰 漏掉了. ( 漏掉, 也要比 死掉 好太多了 ---> 決定該 迫降逃離 的時候, 正確的抉擇很重要 ).

於是, ( 同年的 ) 又過了 51 天....決定去 補回來. ( 最後的一個縱走目標, 卻沒能登臨的一座 百岳 ).

送出了一個登山計劃, 嗯....獨行 雪山, 下去 翠池. ( 規劃是四天往返, 想要用一整天, 好好的多拍攝一些 玉山圓柏, 結果不是去拍照, 而是去.... 受困  ).

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沒想到, 這趟是遇上了更強烈的 梅雨鋒面, 很快的又一次...踏入更恐怖的地獄裡面....身處 雷暴雲團 的正下方. ( 幸好, 又一趟的 全身而回 ).

好不容易, 地獄 終於離開了, 再度踏上了 雪山主峰 的山頂, 回到了天堂....

整個四周, 都是高度 3650 ~ 3700M 左右的雲海.

底下算是 雪山西側 的視野.

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往北看去, 心裡面當然很清楚的知道, 大霸尖山 就在遠處的那裡. ( 之前的三個月內, 就已經拍到過, 不同的 兩趟山旅 了, 能夠看得到的日子, 加起來可能有三或四天吧 ).

雲霧時而湧高 ( 四周都只有白茫茫一片 ), 附近的雲霧, 偶爾又消散個幾分鐘.

突然之間, 看到了 雪山北峰....

此趟, 從地獄回到人間的山旅 ( 上山, 從到達圈谷之後, 到最後一天, 就是 第四天 ), 總共只有看到與拍到 三個山頭. ( 就是在第四天的....雪山主峰 的 本身 / 北稜角 / 雪山北峰 ).

彷彿在冥冥之中, 跟 雪山北峰 的這個特殊機緣. ( 其實在三個月之前, 就已經從東面看過多次了, 此趟是屬於南面的視角 .... 其他在西台灣, 距離超過 2X 公里甚至於 60 公里的部份不談 )....

後來的年間, 常常從遠處觀看, 雪山北峰 也算是 最常賞臉 的一座高峰. ( 努力的多跑幾趟的話, 每個山頭也都會賞臉啦, 講起來算是....機率問題而已, 但山的 高度 也佔有重要性 ).

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又一趟, 站在 池有山 的山頂....

算是 好天氣, 整天都沒有下雨. ( 下的話, 會是 雪 --- 山屋的溫度計, 夜間零下 4 度 哩 ).

可惜, 四周都是 白牆....雖然知道 大霸尖山 就在 " 某個方向的 那裡 " 而已, 幾乎近在眼前...

只是, 吹著涼風 ( 一月下旬的高山, 白天的氣溫也是 零下 )....等了又等...

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等了再等....

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嗯, 是有 稍微 露一下臉 啦....至少, " 隱約 " 有看到了.

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想要看山, 並非 " 想要看就能夠看得到 "....

大霸尖山, 這樣子看, 應該夠近了吧. ( 短鏡, 不是長焦拉近 ).

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一轉眼, 就來個 隱身術....

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數十年間的山林經驗, 心裡面至少知道, 能夠看到遠山, 運氣要 夠好.

如果能夠 看得很清楚, 更是屬於特別的緣份.

因此, 2023/12/29 會 " 儘快 " 的換成長焦, 就是這個原因.

說不定, 轉眼之間, 又變成 四周雲霧, 就....啥都甭想拍了.

待續....
作者: nature4d    時間: 2024-1-8 22:47

本帖最後由 nature4d 於 2024-1-8 23:00 編輯

咖啡時間....

每次看到遠方的高山, 難免又會從心裡面, 遙想著, 曾經在那些山區, 發生過的許多經歷, 或是說.... 往事.

不論是屬於眼見的, 耳聞的, 留過的記錄影像方面的, 或是, 偶爾的機緣之下, 跟 某人 所曾經交談的. ( 例如以高山攝影為人生目標的一位老哥, 某位曾經攀登過北美最高峰的原住民嚮導, 或是幾位辛苦負重的高山協作, 不論是原住民或是閩籍客籍都遇到過, 當然也偶爾會遇到, 膽敢獨自高山縱走的岳界高人... ).

山林之間, 有過 相當多 的不同故事.

影像與資材, 一直都不缺....空檔時間倒是比較受限.

另外就是...有些東西, 需要回味, 或是說....慢慢的 蘊釀.

即便是機緣已經有了, 資材都準備好了, 也未必就能夠像是 行雲流水 一般, 書寫一大串.

偶爾還是需要, 停下來, 喝杯咖啡, 稍微緩和一下.

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人物故事 --- 不拍照的雪霸老志工.

2023/12/29....

看著遠處的 雪山, 突然又浮現出一個畫面....

從 地獄聖稜 歸來之後, 當然沒那個心情 ( 根本不會想要再多停留任何一秒 ), 只想著要匆促的趕著去開車回家.

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只帶著 兒子, 只有父子倆去體驗的 雪山, 天氣是真的很好, 但是, 回到登山口之後... 同樣也只是想要趕快回家. ( 幫兒子簡單的拍個幾張紀念, 放回入園入山證, 然後快速閃人 --- 那裡是在 武陵農場 耶, 離新竹的家, 還很遙遠 ).

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又一趟的獨行, 而且又是非常要命的一趟 地獄歸來....但是, 趕在上山第四日的傍晚之前, 終於回到登山口.

心情方面.... 感覺好像不錯, 似乎一切都不急. ( 頂著遍地雷鳴, 冒險的翻越雪山, 在翠池的 一日半白天 與 兩夜, 雖然差點被嚇到心跳停止, 至少沒有少掉半塊肉, 平安的回到人間  ).

( 當天是 地獄氣候 剛結束, 沒有任何人下山, 因為在惡劣天氣到達之前, 山區的人早都撤光了....也尚未有人開始 上山 ---> 非假日 ).


本篇的主文 -------------

把入山入園的影印資料, 放入箱子內. ( 表示 該位 個人, 兩人三人 或是 該隊伍幾人數十人, 已經平安下山, 回到了登山口 ---> 入山先放一份, 下山回來再放入另外一份, 表示已經順利的完成某隊伍的登山行程 ).

管理室內的值班人員, 似乎表情有些驚訝的, ( 可能是心裡面暗想....怎麼會...居然有人下山, 而且還只有一個人, 氣象的預報, 這幾天不是會極端惡劣嗎   ).,.........

對方走了出來. ( 可能整天都沒有看到人, 難得看到有人, 特別出來問候一下, 順便聊個幾句也好 ).

屬於 有人管理 的 登山口 與 山屋, 白天的上下班時段, 都會有 志工 或是 替代役 在看守. ( 玉山的 塔塔加 與 排雲山莊, 雪山的 大水池 與 三六九山莊, 大霸尖山 的 林道入口 跟 九九山莊, 向陽山 的 警察局, 以及 嘉明湖山屋 ....筆者所知道, 會有人特別管理的, 好像也只有前面寫的這幾處, 或許另外再加上 檜谷山莊 吧 ).

看到那位 志工 走出來, 把大背包放於旁邊的地上, 雙方寒暄了幾句.

對方年齡 ( 當時 ) 看起來, 可能 65 ~ 70 之間吧, 頭髮已經相當灰白.

講話的口音, 就是所謂的 外省籍....或許是居住於 梨山 / 福壽山 一帶, 距離較近, 因此 值班的次數 也相對比較多. ( 其他遙遠外地的志工, 印象中, 應該是 每年至少要上山四天的樣子 ).

初步判斷, 可能是 幼年 就跟著來台的那種. ( 在台灣出生的話, 年齡應該還沒有那麼多歲 ).

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筆者講了自己的來處, 以及這趟去了山上的何處, 其他略. ( 反正就是準備開車回新竹啦 ).

然後問對方.... 當志工多少年了 ? ( 沒特別記, 反正時間很久了 ).

筆者又問, 歷年來, 曾經 " 登上雪山 " 多少次 ?

對方答 : 只有上去到 七卡山莊 或是 三六九山莊 的話, 好像 72 or 74 次 ( 筆者忘記的 ), 然後, 比較年輕的時代, 曾經登上 雪山  2 或 3 次. ( 同樣忘了, 因為不是非常重要 --- 別人的事 ).

筆者又問說 : 上去 三六九山莊 那麼多次 ( 數十趟次的 日出日落, 或是剛好遇上冬天的霜雪 ), 應該留下過不少漂亮的風景影像吧 ?

沒想到...對方說 : 他從來都不拍照, 上山也不帶相機. ( 可能嫌 重量 或是 增加累贅 吧 ).

然後又加上了一句 : 爬山跟看風景, 只要用眼睛看一看就好了. ( 體驗 勝過 留念 ).

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好吧, 筆者承認自己 輸了. ( 為了留下一些紀念, 每趟山行, 都不嫌勞苦的, 至少, 沉重的相機是一定要帶的, 而且還會期待遇上好天氣, 能夠見到好的視野與景觀 ).

這位老兄, 對於山林, 不管是日出日落或是任何其他景觀, 都可以 " 無視 ". ( 或只是 視, 而 不留 ).

能夠如此的 豁達, 也算是 不簡單.

其他略.

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下面是 補充...

大水池 登山口, 就是因為有一個 大水池.

不管是在附近停車 ( 可能一趟就連續停了三或四個夜晚 ), 或是山行的途經往返, 也有過不少趟了.

簡單的抽用其中的三趟 ( 不同影像 ), 當成結尾.

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地獄聖稜, 如果連 新竹家中的 出發日 算進去, 是 六天五夜. ( 只有開車出發日, 是屬於無雨的好天氣, 之後的五天, 幾乎都是災難 ).

第六天, 算是終於逃回到了人間.

心情上是沒有壓力了...但是, 天氣, 仍然晦暗. ( 四月份, 強烈的春天鋒面, 還沒結束 ---> 也是此趟拍水池 唯一 的一張 ).



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帶兒子上去的 雪東 與 雪主....算是很順利 ( 平安的完成任務 ), 不過...同樣懶得多加停留. ( 要趕緊的把兒子帶回家, 比其他事情都重要 ).

後方的尖峰, 是很有名的 中央尖山. ( 台灣的 三尖之首 ---> 嗯, 會很 硬斗 的一座百岳 ).

登山口外, 遊客還不少哩. ( 但是按規定的話, 遊客不可以進入到管制柵欄裡面 ).

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地獄翠池 ( 從登山口來說, 翠池是在雪山主峰的背後底下 )... 上山之後的第四天, 也終於安全的回到人間.

恐怖的梅雨鋒面, 終於離開了, 山區開始出現了藍天.

然後, 拍到了屬於 藍天版 的水池. ( 這趟的登山口, 沒有任何遊客, 也沒遇上任何登山隊伍 ).

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嚴格說起來, 能夠見到帶著有些藍天的水池 ( 以及有拍照留念的 ), 只有那一趟的三張而已.

不過也沒差.... 改天找機會, 再去多補個幾張, 而且, 可能會帶 另一半 一起去.

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結尾 ............

對於喜歡拍照的人 ( 筆者, 或說某位高山攝影老哥 ), 遇到 " 覺得沒必要拍照 " 的人 ( 那位志工 )...

如果能夠認為, 生活之中, 都不用拍照, 也不需要留念或是懷念, 在層級上.... 嗯, 真的是 " 高了很多 ". ( 覺得免拍照的人, 徹底完勝 ).

只是對於筆者來說, 那個層次, 真的有點 太高.

畢竟.... 即使記憶能力再強, 假如缺乏影像的輔助, 如果是要拿來 說故事 的話, 總是會有一定程度的缺憾.

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編註 : 文字錯誤, 把 替代役 寫成 義務役 了.....修正. ( 是分發到國家公園的 替代役 會協助登山口的人員或車輛管制才對, 另外就是會由 志工 或是 警察 在管理 ).
作者: nature4d    時間: 2024-1-9 20:53

繼續喝咖啡....

只是看看山.

前一篇, 說有人不拍照. ( 講起來, 自己不拍照, 專門希望 別人替她拍 的那一種, 在 一般遊客 裡面, 似乎也還蠻常看到 ---> 例如有男友的, 有老伴的, 或是整大群一起出遊的 ).

常常去山區賞景, 但是只要用 眼睛看 的, 大概也有某個比率吧, 經驗上是不高. ( 多數情侶或是夫婦或是整群, 都是 相互幫忙拍 的情形, 比較常見 ).

講起來, 出門但是完全都不拍的, 終究不會是 " 很多 ".... 到此一遊而且會留下影像的人, 應該至少超過九成.

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筆者看到遠山, 尤其是 自己曾經認識 的山, 基本上都會拍, 不管拍了再多趟, 還是會拍. ( 當然是以 能夠看得到 這三字為前提 ).

底下都算是貼過的舊影像. ( 為了讓說明更完整 ).

曾經在櫻花尚未盛開的時候, 用櫻花的樹枝當近景, 整個聖稜線當遠景. ( 盛開櫻花當近景的, 還沒遇到過 ---- 看今年 2024 是否有機會, 在 2023 年春, 去那處山區看櫻花, 就去了三趟. ).



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裁切, 高度最高的一段主稜線.

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是可以 " 勉強 " 看得到 大霸群峰 啦....不過....真的是 " 很勉強 ".

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從 伊澤山 到 小霸.

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大小霸. ( 大概只能看到上端 10 % 以下的區域 ).

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會說 " 勉強看得到 大小霸 ", 表示說 : 那裡的視角真的不夠好.

註 :( 不過那裡有櫻花可以當前景, 別處的山區視角幾乎都沒有... 是有另外一個地方啦, 但是跟 大霸 的距離遠了很多, 看到遠處高山的機會也相對來得更少 ).

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在遙遠北面的某座中級山頂, 看到的樣子是像底下這樣子, 雖然能夠一眼就認得出. ( 大霸 的形狀太特殊了 ).

不過, 只露出不到一半的面積. ( 台北地區也有些山頭, 也可以看得到 大霸 或是更南邊的 雪山, 只是...遠到離譜 ).

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裁切.

遠方可以看到雪山的雪.... 不過, 除非 " 認識的程度夠深 ", 多數的人, 應該都無法辨識, 畫面之中的山頭, 到底誰是誰.

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跟前面類似的北面視角, 但是站得近一點.

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遠處的雪山 ( 紅框裡面 ), 反而更難以辨識.

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因此, 想要看山.... 距離近, 也未必就是  " 全贏 ", 還是必須視情況.

不同的視角, 在不同的距離, 山頭的辨識程度也會出現差異.

反正就是.... 有機會看得到遠山的話, 儘量多拍, 因為機會不是常常都有. ( 甚至於稍縱即逝, 可能不用一兩分鐘就不見了 ).

拍起來之後, 反正...後面還有很多時間, 可以慢慢去研究.

待續...
作者: nature4d    時間: 2024-1-11 20:36

繼續喝咖啡....

看山, 不一定要到偏遠的山區.

有空時, 在家裡也可以看. ( 留存的影像 ).

看了一下資料之後才發現, 原來.... 大霸群峰 之中的 伊澤山, 是台灣 緯度最北 的一座百岳高山.

不過, 本篇 與 下一篇 都不會看到與提到.

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看到 大霸群峰 或是 雪山聖稜 ( 奇萊 / 四秀 / 合歡群 / 玉山群 / 或其他南部的許多高山也差不多 ), 會覺得有一種 親切感, 似乎見到了久違的老友.

那也是因為.... 真的可以稱為老友. ( 走過許多回, 看到過更多回 ).

天氣與視野夠好的話 ---------

在桃山的山頂, 可以看到遠方的 大小霸, 只是因為被 東霸 擋掉一部份, 大霸 露出的上方比例不高.



反而, 在位置比桃山更偏遠的 喀拉業山 一帶, 大霸 更為明顯. ( 有時候距離近, 未必能夠看到更多 ).

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另外一張, 小霸 ( 高度 3418m ) 看起來很矮, 不是因為水平的問題, 而是因為比較近處的 東霸群峰. ( 小霸 的位置在其後方 ).

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裁切, 右邊遠一點, 可以看到一部份, 所謂的 神仙台. ( 岩石色調, 不是近的草木 ).

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如果是在 品田山頂 的視角, 大霸 的左側, 也會有一塊凸出.

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裁切. ( 但是, 看不到所謂的 神仙台 --- 剛好在 大霸 背後下方的位置, 拍攝位置算是南邊, 神仙台 算 北邊 ).

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接近 中霸區域 的角度, 就可以看到 神仙台, 以及西側的凸出.

這個視角, 也是多數人最常拍的角度. ( 有許多體力沒那麼好的登山者, 也可能只走到 中霸坪, 拍個幾張紀念, 然後就回頭了 ---> 看到後面要往下, 然後去遠方的 小霸, 最後又得再度爬上來, 有些人就真的會放棄 ).

註 : 攀登 小霸 要很小心, 地質破碎不穩定, 可能出現崩落之類的狀況. ( 還要小心發生 墜落 方面的問題 ).

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穿越 霸基 往 小霸的途中 ( 回望的角度 ), 實際上是...細分的話, 有凸出好幾處, 不光是只有 神仙台 / 凸出 1 / 凸出 2 而已. ( 東面的 大霸, 看起來就相對平整許多, 類似大面積的石牆 ).

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接近小霸的山頂, 所見的樣貌.

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同樣的一座山, 在不同的距離, 不同的視角, 不同的季節或是天氣, 會產生很多的差異或是變化.

不過, 要能夠從 多角度 / 不同距離 去看以及去拍, 必須要有 ..... 某種程度的緣份.

總之就是, 不管近看遠看, 每一次, 只要能夠 看得到, 就覺得很高興了. ( 機會畢竟不是常常會有 ).

待續....
作者: nature4d    時間: 2024-1-12 21:23

本帖最後由 nature4d 於 2024-1-12 21:28 編輯

寫在長焦之前. ( 兩篇之二 )

為什麼要在乎, 那個幾乎沒人聽過的 神仙台 ?

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網路上的登山或是健行圖文, 幾乎都是稱為 流水式 的.

比方說, 幾點出發, 幾點到了登山口, 幾點幾分到達多少的步道里程, 幾點幾分又休息吃東西, 幾點登頂哪個山頭........幾點回到登山口.

筆者看山, 則是比較喜歡 一邊看, 一邊回想 -------> 在遠方的某一座高山, 曾經見過什麼, 體驗過什麼, 以及....曾經留下什麼.

會以 神仙台 當成重點, 主要的目的是為了說, 當從 " 遙遠的距離 " 見到 大霸尖山 的時候, 心裡面可以很清楚的知道, 在 看到的當下, 到底實際上, 是看到了 大霸本身 的多少部份, 或是多大的高度面積比率. ( 以及看到的是屬於什麼角度的模樣 ).

講起來, 有機會可以敘述與介紹這些, 都可以稱為 ----> 不管跟 大霸 還是 雪山 ( 以及其他許多座高山 ), 算是 緣份還不淺. ( 很大比率去攀登高山的人, 可能一生只有一次, 甚至於更大比率的民眾, 沒有那些機會, 可以前往台灣的偏遠高山 ).

使用比較常掛著的短鏡, 簡單拍過幾張之後, 很快的就換成 長焦, 主要有幾個理由 --------------

1. 雖然算是 蠻常見到, 也常常都有拍, 但是, 相機不同台, 時間日期也不同.

2. 天氣跟視野 能夠好到那個程度, 終究屬於難得. ( 或說 幸運 ).

3. 那些群山, 都可以稱為 老朋友, 會產生某種親切感.

4. 距離很遙遠 ( 跟 雪山 可能差距 25 公里, 跟 大霸 的話, 可能超過 30 公里 ), 不使用長焦的話, 很難 真正 看得更清楚.

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回到主題...那個 神仙台.

一般來說 ( 從其他路線走過來的不談, 指相對多數與傳統上, 從 九九山莊 的方向 ), 行走於 大霸群峰 路線, 首度能夠同時看到 大小霸 的地點, 大概是在 3050m 高地 附近的位置.

白天, 但是幾乎沒有半點藍天的.



從 中霸坪 下行, 往 霸基 的途中, 神仙台 的高度, 看起來的話, 大約佔了整體高度的 四成.

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但是如果從 小霸 的方向, 看起來只有一點點而已. ( 近與遠, 會產生視角上的認知與判斷差異 ).

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同樣是在 3050m 高地, 往 伊澤山 的路徑途中, 尚未天亮版的.

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不同年, 不同次... 屬於 下午版, 同樣沒有藍天的.

不過, 底下的這一張.... 相當重要. ( 拍過好幾張啦, 是說 角度與視線 還夠清楚 --- 尤其是那塊 神仙台 的真實樣子 ).

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裁切, 以 橫向 的長度來說, 大概就佔了 四成.

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從 大霸基底 往上的高度來說, 同樣也佔了將近 四成.

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因此, 神仙台, 其實佔了 " 相當大的一塊 ". ( 大霸, 並非是平常人們所以為的.... 純粹就是 一顆頭 而已 ).

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前面的幾篇圖文, 大概可以說 ----> 大霸尖山 的真實樣貌是如何, 應該已經看得很清楚.

後面, 又要換成 遠觀 了.

待續...

編註 : 修正兩個字. ( 連續寫了兩次 位置, 把前一個改成 地點 ).
作者: nature4d    時間: 2024-1-13 16:17

換鏡頭.

難得遇上的天氣狀況跟視野, 短鏡留下簡單記錄之後, 趁著 大好天光, 馬上就換成長焦的鏡頭. ( 中海拔山區, 有時候相差沒有幾分鐘, 就是 看得到 以及 看不到 的兩種完全不同情況, 甚至於繼續等待一整天都不會變好, 山..........說不露臉就是不露臉 ).

前註 : 總共只有快速的對著幾個目標, 按了 15 次 的快門, 因為多數都屬於影像重覆, 留下 8 張 而已.

只是直接手持拍攝, 可能難免稍微會晃到, 不過...距離 30 公里 的遠處山頭, 能夠看到如此的程度, 也不算太壞了.

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首張是拍攝從 中霸 到 小霸 的區域.

大霸 裁切 ( 中霸 略 ), 大約只露出上部 50 % 多一點的區域而已, 不過因為山形特殊, 即使只有露出 10 %, 都可以認得出來.



小霸 裁切, 好像更糊了一點.

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左緣 到 中右 --- 巴紗拉雲 / 品田前峰 / 品田山 / 布秀蘭山. ( 高度略 --- 之前都標過 ).

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裁切, 品田前峰 ( 左 ) 與 品田山. ( 右 )

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布秀蘭山. ( 左側高處 ).

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屬於高區段主稜線起點的 穆特勒布山.

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裁切, 實際上, 是有大概 10 個 不同山頭, 聚集在同一個小區域裡面. ( 當然每個面向, 所看到的都會不同 ).

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回到大霸群峰的 加利山 ( 左 ), 巴紗拉雲山. ( 右 )

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加利山 列為百岳, 山勢平緩, 基點在中右的些微凸起處.

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再一張, 伊澤山 ( 左 ) 到 小霸. ( 右 ).

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大霸裁切.

相距 30 公里, 居然還能夠看得出 " 人走的路跡 ", 也算是超級難得.

註 : 相同拍攝點的站立位置, 過去年間也拍過數次, 但是沒有特別注意到, 居然能夠看得出 登山路徑.

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每個不同山頭, 都有許多不同的樣貌.

不過本主題算是 遊記 性質, 眾多山頭就不再繼續多做說明了....用前面圖文裡面的 大霸 當代表就好 ( 主要影像都回到本趟所留下的記錄 ).

等這篇結案, 如果要補充介紹屬於更加詳細的, 再看看.

待續....
作者: nature4d    時間: 2024-1-15 10:17

又換回短鏡....

高度 3703m 的 雪山北峰, 曾經是 地獄翠池 歸來 ( 爬回 雪山主峰 ) 之後, 唯一露臉的一座遠處高山.

其他四周所有能夠看得到的高山, ( 北面的聖稜線遠方, 東邊的 北一段 與 北二段, 武陵四秀, 南側的 雪山西稜 與 南稜, 或是合歡群峰與奇萊....) ,全部都躲在雲霧裡面.

因此對它也會產生某種的親切感.



裁切, 高段主稜線的西側, 真的很壯觀, 像是高聳連綿的巨大城牆.

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北稜角 ( 左 ) 與 雪山主峰 ( 右 ), 當然就是從地獄翠池返回當時, 所能見到的另外兩座高峰. ( 能夠看到 雪北 的話, 北稜角是一定會看到的 ---> 因為 雪北 有數公里遠, 北稜角只是雪主的對面而已 )

註 : 站立於 雪山主峰 時, 對面就是 北稜角, 以及偶爾看到更遠一點的 雪山北峰 ---> 當時的雲海之上, 唯三露臉的山頭.

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所有的高山, 快速的拍過一輪之後, 又換回短鏡.

大霸群峰 ( 左 ) 到 巴紗拉雲 ( 右 )...

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巴紗拉雲 ( 左 ) 到 雪山北峰 ( 右 ).....

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雪山北峰 ( 左 ) 到 雪山主峰 ( 右 )...

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群山拍了一輪 ( 全都入鏡了 ), 換成人物.

能夠以 " 既清楚又完整的 " 聖稜線 當成背景的機會, 終究算是難得.

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底下這一張是 四年前 的舊照.

當時的杉木還不太會影響拍攝的視線.

稍微 貪一點 白線, 就可以讓 車子 / 聖稜線 同時入鏡.

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到了 2023 年底, 隨著樹木越來越高, 就開始影響了, 而且將來還會越來越嚴重.

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許多年前, 曾經拍過一張 要用接圖 的全景 ( 不同角度, 連續拍了六七張的樣子 ), 最右邊是 雪山主峰, 一直拍到 最左邊的 大霸群峰北側山頭.

如今, 大霸北側的山頭, 必須 " 另外找位置 " 才能看到與拍到. ( 而且只能拍到這樣子而已 ).

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山 與 人 都已經有拍過, 準備開車繼續往上, 換不同的位置. ( 相同位置, 拍一千張也沒半點用, 有拍過就夠了 ).

待續....

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後註 : 最後一張影像之前所講的 最寬範圍全景, 已經是難得珍貴的歷史影像了. ( 講起來, 屬於早已經 不復見 的過去影像還真不少 ).

如果有那個機緣的話, 再另作說明吧. ( 先把這趟主要的圖文部份弄完 ).
作者: nature4d    時間: 2024-1-16 18:22

雪山西稜, 最佳觀景點.

前面貼的遠觀影像 ( 以 不需要辛苦登山為前提 ), 從 相對距離 / 看山的角度 / 站立點的高度 這三個條件來說, 可以說是觀賞與拍攝 大霸群峰 ~ 雪山主峰, 在 該山區的唯一地點, 而且也可以稱為 全台唯一 的一處最佳位置. ( 不信者, 不需要去信 ).

接下來要前往的位置, 則可以稱為觀賞 雪山西稜 整條稜脈的最佳位置.

能夠看到的稜線總長度, 超過 40 公里以上.

前註 : 伊澤山 到 雪山 10 公里, 雪山 到 鳶嘴山 32 公里 ( 都是 直線距離 ), 而且該處還可以看到, 比 鳶嘴山 更矮的許多群山.

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開車到達預定的停車位置, 把車子停好之後, 下了車, 就開始看山了.

左邊遠處是 大霸群峰, 中右的高峰就是 雪山. ( 這一整段, 稱為 聖稜線 ).

雪山再往右邊的部份, 就是 雪山西稜.



再更右邊一點, 左邊的雲後面, 是雪山西稜的 火石山, 然後 頭鷹山, 大雪山, 樹枝後面是 中雪山, 這四座列入百岳.

從 雪山 到 小雪山, 途中總共有超過十座以上, 高於 3000 公尺 的山頭.

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接圖.

如果從 大霸群峰 一路算到 小雪山 為止的話, 途中就有二十多座 高山.

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從 頭鷹山 ( 左 ), 大雪山 ( 中左 ), 中雪山 ( 中右 ), 小雪山. ( 右 )

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左緣是 中雪山, 左邊 1/4 是 小雪山, 右側 1/3 是 鳶嘴山, 繼續往右, 還可以看到台中市 頭嵙山 一帶的低矮山頭.

可惜拍攝的這時候剛好有雲. ( 山, 給不給看, 需要緣份 ).

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只是轉個頭而已 ( 移動幾公尺, 拍攝不同山區與視角 ), 可能沒有兩分鐘...雪山 跟 雪山北峰 都躲起來了.

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又過了些許時間, 北稜角 與 雪山, 才稍微露出一點點的 頭頂 而已.

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反正沒差, 這天打算持續的晃到日落之後才要離開, 時間還多得是. ( 摸黑與濃霧中開車下山, 只是家常便飯而已 ).

所以... 一點都不用緊張, 隨緣就好.

會看到的, 遲早就會看到.
作者: nature4d    時間: 2024-1-20 22:24

沒事曬個恩愛, 再增加一點衣物.

前註 : 本篇所附的影像, 對於 個人感情 或是 婚姻關係 有 " 受挫情況 " 者, 屬於嚴重的 不宜.

限 " 個人感情與生活方面 " 都沒什麼特別問題的網友, 點擊本篇的圖片.

因此, 第一張, 先放一個 擋板.



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先用短鏡, 拍過幾張山林景觀之後, 該換拍人物了.

難得的紀念日, 而且又是好天氣, 如果沒有留下幾張 稍微特別一點 的生活影像, 當然不行.

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叫 另一半 站在某個位置...架好腳架, 按下自拍, 然後走到身旁, 算是 正經普通版.

雪山 被雲擋住了, 至少還可以看到左後方的 大霸群峰. ( 具有紀念性 ).

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再一張, 來個後方 熊抱. ( 夫妻關係, 這不算啥 ---> 即使是未來某天被小孩看到, 也無所謂 ).

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大霸 拍過, 背景換成 雪山西稜 的群山.

另一半 要求 貼掌....當然就得乖乖的伸手 跟貼.

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走回車子後方. ( 幫辛苦的車子留念, 山路終究是又高又遠, 車子也爬得不算輕鬆 ).

兩個人同時 望著遠山 版.

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拍攝人物, 另一半 又要求 握拳交手 版.

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拍了幾張人與車之後, 開始散步....

走沒有很遠, 看到西面的雲海.

遠方 浮現出於 雲層的山頭, 是高度 1579m 的 鵝公髻山. ( 新竹地區算是知名 ).

筆者夫妻, 可能去過四或五次以上吧. ( 兒子好像二或三趟, 兩個女兒都僅童年時代的一趟....筆者自己的話, 當然更多趟, 曾經有一次, 是為了拍攝一隻 條紋松鼠,...因為某一回的 日落之前, 剛好在山頂旁邊的樹上見到, 於是在幾天之後的白天, 帶著長焦, 特別又獨自去爬了一趟 ).

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拉近一點, 遠方第二層是 1552m 的 五峰鳥嘴山. ( 筆者去過 更多趟 的山頭, 另一半可能三或四次....因為攀登高度比較沒那麼高, 其中的很多次, 都是為了拍攝 霧淞 或是 山區飄雪 ).

更近一點, 從 比林山 延伸往 鵝公髻山 的稜線 ----> 最近年間, 這條山稜線, 被一些山友稱為 五峰鄉的天際線. ( 拍攝位置 ~ 最遠端, 整條山稜是 相連 的 ).

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繼續散步, 偶爾拍一張人物.

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走啊走的, 氣溫只是個位數....另一半覺得身上穿著的衣物有些不太夠.( 尤其是整天都完全沒有陽光的 陰面 --- 冬季的太陽緯度偏南, 屬於山的北面下側, 幾乎完全無法照到半點,.... 屬於直射的陽光 ).

於是又返回車子, 準備增加衣物的厚度.

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車子後面的角度拍過, 換拍一張車子側面的. ( 完全忘記要拍攝 車頭版本 的 ).

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另一半 又要求, 要拍個 十指相扣 的. ( 今天有在另一篇的主題 說不會貼...筆者自己的主題, 當然會貼 ).

因為圖文之前, 已經做過 警示 了.

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走了一段路, 又折返車子.... 似乎 浪費時間 ?

也不會啦, 一來是雙方都 " 還可以走得動 ".

再來就是.... 準備要一直待到日落, 時間還那麼久, 根本就不會在乎, 耗費掉的那一點時間. ( 不要因為覺得太冷, 影響身體的舒適程度, 比較重要 ).

待續....
作者: nature4d    時間: 2024-1-31 19:27

極佳視野, 可惜...雲霧來了.

剛走回停車位置時, 從大霸群峰 ( 左 ) 到 雪山主峰 ( 右 ), 都還有露臉.

可惜就是...近處的那個山頭, 感覺有些礙眼.



一轉眼, 整條聖稜線, 從雪山延伸往西稜的山區, 都被擋住了. ( 右側是 頭鷹山, 雪山西稜途中的第二顆 百岳 ).

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頭鷹山...

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小雪山往台中方向的群山, 也不見了.

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小雪山, 只露出一點點.

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沒得拍, 又繼續走路散步.

途中, 西側的雲海還在, 隨手再拍兩張.

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繼續走, 有棵蠻粗的 柳杉.

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上方有陽光, 也是準備傍晚時候, 看日落的位置.

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偶爾雲霧散開, 可以看到台中市的平地區域, 只是有雲海擋住底下的東西.

那一群的矮山, 大概是 頭嵙山 之類的郊山吧....長焦拉近拍攝的. ( 最高峰只有 八百多...站立拍攝點的高度是 2360M ).

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這處地點, 另外的影像就是 8 # 的 手機版, 人物篇.

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... &fromuid=125495

在那裡休息, 吃東西.... 後來又再度走回車子.

待續....

後註 : 8 # 有說 : 猜想在當地 車上過夜 應該可以, 確實也是可以 --- 2024/01/22 去睡了兩個夜晚.
作者: nature4d    時間: 2024-2-5 16:42

散步完, 先走回車子附近.

相關的圖文, 是在第一頁的 8 # -----

手機人物篇.

http://www.2home.com.tw/bbs/foru ... &fromuid=125495

最末尾的三行文字 -----

休息一段時間之後, 又準備要開始走回停車處.

後面會有什麼景觀, 還未知. ( 山區的氣候狀況, 常常都是說變就變 ).

待續...

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從有木頭棧道與涼亭的地方, ( 也是該區域唯一的一處, 適合長時間停留與休息的地點 ), 簡單吃一些東西, 以及看了大略環境 ( 可能的幾個傍晚拍照位置 ) 之後, 又走回車子的方向.

蠻長的一段路, 沒有視野. ( 都是山與樹木擋住視線 ).

逐漸接近停車位置之後, 原來看到雲海的透空處 ( 下方當然就是崩崖的地形 ), 雲海還在.



雲海的高度, 會隨著不同的地勢變化, 此處大概是 1400m, ( 遠處山頭是 1579m ), 但是到了台中市, 雲頂高度大概只有 700m. ( 800 公尺 的山頭都可看到, 出現在雲海的上方 ).

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不同角度與範圍, 多拍幾張.

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回到停車處, 雪山北峰 以北的區域 ( 遠方中左 ), 都有雲霧擋住.

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但是從 雪北 / 雪主 / 整條雪山西稜 ( 到畫面右緣的 小雪山, 甚至於繼續延伸到台中市的郊山 ), 情況算是還好.

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兩張接圖, 畫面中的群山, 延伸超過 35 公里. ( 橫向的直線距離 ).

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底下的這張畫面裡面, 就是所謂的 聖稜線.

從左側的 大霸群峰, 到右側的 雪山主峰.

近處的山頭有些礙眼, 遠方的雲霧更礙眼, 呵呵.

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此處, 算是這個山區裡面, 觀看遠處的群山 " 可視範圍 " 最大的唯一地點. ( 從大霸群峰 經 雪山 再 雪山西稜 一直到台中的郊山, 只需要用雙腳移動 20 公尺距離之內, 全都能夠看到與拍到 ----> 2024/01/24 傍晚之前, 某位仁兄, 應該也曾經在這裡拍得不亦樂乎, 已經完全天黑都還沒有看到他回頭....當時是筆者叫他騎野狼到這裡的, 那又是另外的故事了 ).

不過, 這裡卻不是拍攝完整 聖稜線 的最佳地點, 因為近處的那顆山頭比較礙眼, 以及視線的角度已經偏移. ( 最佳地點前面說過了, 略 ).

反正, 整個區域裡面, 最適合 看山 / 拍山 的地方 ( 是說 聖稜線 與 雪山山脈, 而且不需要爬山的條件下 ), 就只有這 兩個地方 而已.

待續....
作者: nature4d    時間: 2024-2-7 20:28

看山的日子.

觀看 聖稜線 的最佳位置, 這天早上就已經拍過了. ( 多年來, 也拍過太多趟了 ).

選擇的第二停車地點, 以及適合徒步往返, 慢慢散步跟賞景的地點, 前一篇講了 ----> 可視範圍與延伸距離最大, 還有....那裡是觀賞 雪山西稜 最佳的地點.

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北面 ( 畫面更左邊 ) 的大霸群峰, 被雲霧遮住了.

至少, 常常 " 最肯露臉 " 的 雪山北峰 ( 左 金字塔 ), 還有比較不常露臉的 北稜角 與 雪山主峰 ( 中右雙峰 ), 一直都還沒有躲起來.

靠近右側的尖峰, 是 雪山南峰, 高度也超過 3500m, 但是沒列入百岳.



拍寬一點, 左邊 1/6 是 聖稜 ( 雪北 ~ 雪主 ), 其他 5/6 是 雪山西稜.

火石 / 頭鷹 / 大雪 / 中雪....四座百岳, 一字排開.

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另外一個小缺口, 左邊是 弓水山 與 大南山 ( 也是 3000m 以上的高山 ), 然後是 頭鷹 / 奇峻 / 大雪 / 中雪.

右側黑色樹木擋住的, 是 3020m 的 小雪山.

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再移個幾公尺, 頭鷹 / 大雪 / 中雪 / 小雪....也是全都露臉.

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中雪 ( 左 ) 與 小雪 ( 中右 ).

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左二的山頭是 小雪, 右側最遠的尖峰, 是高度 2180m ....台中的 鳶嘴山.

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標示可能沒有絕對精準, 懶得特別再修正或是更改了.

左側還有 穆特勒布 到 大霸群峰, 右側還有 小雪山 ~ 鳶嘴山 ~ 台中市的郊山. ( 未入鏡 ).

如果全部都算進去的話, 可以見到的 群山延伸距離, 總長度超過 50 公里.

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紅框裡面, 是另外一條稜線 ( 雪山南稜 ), 知名的 大劍山 就在後面.

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拍一張近一點的, 頭鷹 / 奇峻 / 大雪山北峰 / 大雪山 / 匹匹達山....

看起來似乎沒什麼, 實際行走的高低起伏, 其實相當 吃力. ( 一般都需要安排整整 6 ~ 7 天 的行程時間, 光是 230 林道, 就足以走到軟腳, 呵呵 ).

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後記 : 筆者去過 大霸群峰, O 型 的聖稜線 ( 斷崖最多的一條路線 ), 以及其他....但是沒機會走過 雪山西稜.

因為, 比較 " 有機會 / 有空檔 " 能夠前往高山的時間, 剛好那條路線...

嗯, 持續的被 封山 十幾年. ( 後來被一堆山友遊行抗議, 才終於開放申請 ).

只能說 : 跟 某些山頭, 緣份比較沒那麼深.

不過, 用眼睛看到, 感覺也不錯. ( 因為, 也曾經在相當多的, 屬於 不同方位 / 距離 / 季節 / 高度 與 角度. ... 那些群山, 也都看到與拍到過 ).
作者: nature4d    時間: 2024-2-9 22:26

山頭點點名.

天氣與視野, 就算沒有 100 分 ( 部份山頭被雲遮住, 反正過去也曾經拍過, 夠多的蠻清楚影像了 ), 在台灣的高山來說, 好歹也可以打個 95 分. ( 20 公里 距離的遠山多數可見, 整體上的視野範圍延伸 50 公里以上, 近距離之內又剛好無雨無霧 ).

於是, 再度替群山, 點個名.

雪山北峰, 遠距離觀看時, 算是常常都 很肯露臉 的一顆百岳, 雖然先前登臨的時候, 是在 地獄氣候 的極端惡劣狀況之下, 終究還是..... 讓筆者感覺蠻親近.



聖稜線的西側, 多數都是陡峭的危崖. ( 也曾經摔死不少的登山者 ).

註 : 一個稱為 素密達斷崖 的地點, 據說某兩年之內就摔掉兩三位, 後來花費百萬, 裝設了一支超級金屬梯, 讓安全性更增加許多. ( 筆者在較早的年代, 垂降當時, 真的也是心驚膽跳, 只靠繩索通過那三處斷崖, 是 兩個垂降 + 一處橫渡.... 橫渡的算是簡單啦, 沒多少步就通過了, 最下方的那一段垂降, 就真的相當恐怖 ).

雪山北峰與部份稜線, 切個兩張.

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北稜角 ( 左 ) 與 雪山主峰 ( 右 ), 台灣高度 3, 2 名 的高峰.

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裁切. ( 不是對焦問題, 是有 薄霧 造成的 ).

雪山西側的碎石坡....看起來好像沒啥.

不過嘛... 垂直的高度落差, 大概有 300 公尺...別以為是幾十公尺高而已.

再註 : 東側的 雪山一號圈谷底部, 到雪山主峰頂, 垂直落差大約是 350 公尺.

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所謂的 聖稜線 ( 大霸 到 雪山 ), 此刻只有 雪北 ~ 雪主 露臉, 合拍一張.

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接下來是 雪山西稜 延伸的高山. ( 火石山 比較不突出, 沒有特別拍 --- 前面貼過的其他影像有標示過 ).

中間是 頭鷹山 ( 百岳 ) 與 奇峻山. ( 非百岳 ).

海拔都高於 3500m.

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大雪山, 高度 3530m.

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中雪山, 高度 3173m, 但是同樣不容易接近. ( 單攻的話, 光是林道距離, 就是 26k + 26k ... 爬山部份還沒算 ).

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小雪山, 高度 3020m, 幾十年來, 都是被嚴格管制的禁區. ( 最近幾十年, 是屬於 海軍 的雷達站 ).

那個山頂, 筆者大概曾經上去五或六次....而且, 必須在上面過夜兩三天. ( 可惜不能留下任何影像紀念 ).

因此, 看到的時候, 也有許多記憶在那裡.

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雖然沒機會再到 小雪山山頂....

至少, 稍萊山 登過多趟, 鳶嘴山 也登過.... 偶爾能夠遠遠的看到 小雪山, 也就夠了. ( 2023/12/09 ...在台中山區, 也看過與拍過 ).

真正的記憶, 其實不是影像, 而是...心中.
作者: nature4d    時間: 2024-2-13 17:56

繼續看看山.

雖然遠山區域不是完全都露臉, 能夠看得到, 也可以說是 運氣相當好 了.

這處區域, 最主要的拍攝位置, 大概可以看到 大霸群峰 一直延續到 頭鷹山, 整段的長度大約延伸 22 ~ 23 公里.

稍微移個幾步, 可以看到從 聖稜主稜 延伸到 小雪山. ( 大概連續 32 公里 的群山 ).

又再移動幾步, 可以看到 小雪山 一路延伸到台中的郊山與平地區域. ( 延伸距離至少超過 20 公里吧 ).

中右的尖峰, 相當有名的 鳶嘴山.



同時間, 可以看到台中 新社 或是 東勢 地區的郊山.

雲海底下就是台中的平地區域.

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不是 " 分別拍攝 " 的, 是 同時可見.

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不用走很遠啦, 三處不同的視野位置, 都在 20 公尺 的距離裡面. ( 從 1 經 2 到 3 的 總距離, 意思就是 ... 只要移動個幾步而已  ).

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回到屬於 高山 的主稜區域.

左邊的 大霸群峰, 還繼續在躲著, 聖稜的北端 ( 畫面右側 ), 也還躲著.

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雪山北峰 與 主峰, 一直都很肯露臉.

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全段的 聖稜線.

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聖稜南段到頭鷹山. ( 這個位置就是從 大霸 到 頭鷹 的景寬 ).

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越來越接近黃昏, 山的顏色逐漸變黃.

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雪北 ( 右 ) 與 穆特勒布 ( 右 1/4 ) 露臉了, 大小霸 ( 中左 ) 似乎也快要出現了.

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不同色調的主稜線, 再拍一張.

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然後就上車, 前往 " 可能看得到 " 日落的地點.

待續....
作者: nature4d    時間: 2024-2-16 21:45

結論, 沒得看日落.

這處山區 ( 能夠開車或是徒步, 走得到的位置 ), 早年有一處木頭平台, 但是只限 夏季 的日落. ( 角度稍微偏南, 就被山擋住了 ---- 春秋冬的太陽緯度偏南 ).

後來樹木生長 ( 擋住視線 ), 連夏季也沒得看了.

前面貼過, 拍攝雲海的那處透空, 也是只有夏季的日落....往南又會被山擋住. ( 平地夜景, 應該就沒有季節限制了, 但是還不曾拍過, 大老遠的上山, 是為了看遠山, 而非看夜景. )

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遠山, 該看該拍的, 都差不多了.

開車前往 " 原本認為 有可能 " 見到日落的位置, 停好了車.

下車, 回走了 一小段路, 去看山.

大霸群峰, 開始有些黃昏的顏色.



雪山, 也差不多.

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大霸 到 雪山....討厭的巨大山頭. ( 最好的兩處拍攝遠山地點, 前面都貼過了....這裡當然不是兩處之一 ).

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天色更暗一些, 遠山顏色更好看了.

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裁切.

北稜角 ( 中 ) 與 雪山....距離 20 公里, 露臉這麼清楚, 也算是難得.

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走往預定可能看得到日落的平台 ( 下午某時候, 根據太陽角度的判斷 ), 一處透空, 對面左到右... 大雪中雪小雪. ( 包括雪主 與 雪北, 五個跟 雪 有關的山名, 這天都有看到與拍到 ).

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在木頭平台, 確定無法看到太陽. ( 繞行軌跡有弧度, 下午的判斷....嗯, 有誤差....反正整個山區也沒有其他 更有可能 的位置了 ).

沒有太陽就算了. ( 為的只是看山, 全部都已經有看到 ...還附上雲海哩 ).

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確定沒有太陽, 走回轉彎...拍個凸面鏡.

遠方, 有車頂架的是筆者的車, 路邊另外一台.... 是在山區 做工 的兩位民眾. ( 沒有其他遊客 ).

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鳶嘴山 ( 尖峰 ) 延伸到台中的平地.

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這一堆 郊山, 應該就是 東勢 / 新社 一帶的區域. ( 熟悉台中而且常爬山的, 或許會知道答案... 筆者不是住在那一帶, 只能猜測而已 ).

反正雲海下面, 就是台中的平地. ( 鳶嘴山 就是鐵一般的代表山頭 ).

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剩下最後的光線.... 也差不多了.

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走回車子, 剛好已經全黑.

然後, 摸黑與濃霧 ( 雲海就是霧 ), 開車回家.

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後記 : 每年的 紀念日 ( 夫妻之間 ), 多數都會找某個地方走一走, 不過多數都是往台中山區, 或是新竹的偏遠山區. ( 距離不算太遠, 機緣也較深 ).

這一趟, 除了遠山的積雪....那得要看每年的時機與運氣.

其他所有能夠看到的景觀, 大概都沒有遺漏. ( 日落 本來就不算是這處山區所能夠看得到的, 尤其冬天 ).

山旅的部份, 順利完成.

手機 與 相機 拍攝的代表影像, 也貼完了.

除了後面的一個 附加篇, 本主題算是已經結案, 不是只寫到半路.
作者: nature4d    時間: 2024-2-17 21:12

結尾篇.... 看山的感覺.

每次前往山區, 不管是車程較近, 或是必須開往又高又遠. ( 台中地區是....最多開到海拔 2600m 左右, 新竹則可能開到將近 2400m, 有時候只開到 1400m 左右, 另一處不同的山區...嗯, 其實有很多處, 很多不同的高度啦 ).

2023/12/29 看到 對面的群山, 包括 小雪 / 鳶嘴 以及台中平地....覺得蠻親切.

講起來, 2023/12/09 才剛離開那個山區而已, 只有相差 20 天. ( 車泊 + 旅宿, 三天兩夜 ).

算是題外話....2023/12/08 晚間, 還是一甲子以來, " 生平首次 " 穿了女性的貼身衣服跟 底褲. ( 僅此一次啦, 未來是否湊巧又發生, 不知...那一晚是剛好的巧合而已 ).

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能夠看到遠山, 感覺很不錯.

能夠看到 相當熟悉 的遠山, 感覺更不錯..... 因為, 會同時看到, 或是想到, 所謂的回憶. ( 而且逐漸累積了三十幾年 ).

某趟是 兩老 帶著兒子. ( 類似帶他去重回舊地, 他的幼年去過, 少年去過, 後來也去過....然後這趟的時候, 已經成年 許多年了 ).

那趟上山的時間比較晚, 樹上的紅葉拍得不多, 地面的, 倒是拍了不少.



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停車場, 就在某座山的山腰而已, 與山頂之間, 直線可能不到兩公里.

不過... 山如果不讓看, 就是沒得看. ( 至少, 池子附近, 有拍了許多記錄 ).

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2023/12/29 那趟起算的12 個多月 之前 ( 2022/12 月初 ), 算是更新一點的一次, 兩老 帶了 大女兒 ( 與兒子同, 兩三歲開始, 就去過 )....

因為課業或是時間是否剛好搭得上, 小女兒也曾經去過數次.

那一趟, 紅葉拍得還不錯. ( 別的主題貼過一些, 略 ).

重點同樣是...帶 大女兒 到了池子附近, 拍了許多影像. ( 屬於她的舊地重遊...池邊的略, 也曾經貼過幾張 ).

至於那個山頂.... 也看不到. ( 中海拔, 雲霧的機率, 比什麼都多, 而且在不同高度, 可能好幾層 ).

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比較特別的是, 下山途中, 剛要下達 更下方霧區 的高度. ( 四周已經雲霧充斥了 )

冥冥之中, 感覺似乎有某個 東西 在遠方呼喚....臨時決定找較寬的位置停車, 下車瞧一瞧.

過了一陣子, 嗯.....看到了, 太陽快要落下的位置....是 鳶嘴山.

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裁切. ( 有整張更清楚的, 懶得再弄了, 意思一下就好 ).

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直到太陽已經下去....

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剛好拍到了 日落鳶嘴山, 也算是難得的 奇遇 了. ( 大女兒之福 --- 筆者自己去過更多次, 都沒遇到過 ).

光是日落的部份, 大概就按了 50 張....刪掉之後還有 36 張, 算是蠻完整的一次日落過程. ( 大女兒 或是 另一半 拍的, 就沒問過她們了, 也沒看過任何一張 ).

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日期更近的, 在 2023/12/29 山旅 那時, 算是三週之前的 2023/12/08 早上.

連續三天都可以看到 百公里外 的 玉山群峰, 也算是特別難得的機緣. ( 整大片山區, 在好幾個不同位置, 都有看到 ).

近處的那座山, 高度 3020 公尺....當然也能夠看得到.

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只拍山頭. ( 滿天衛星的年代, 不算機密影像, 不過裁切影像的部份, 還是免了 ).

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那個山頂, 前面說過, 筆者曾經上去五或六次. ( 每次都必須在上面過夜, 早年從東勢火車站開始上山, 單程 就要超過六小時, 路況爛到難以形容, 而且行車的危險性更是到 非常恐怖 的地步 ---> 小型, 軍用四傳車輛, 輪胎邊緣就是幾百公尺高度的懸崖, 而且全程沒有任何護欄.....萬一輪胎脫離路面絕對穩死, 還會死狀很慘  )....

但是, 沒機會拍個半張紀念. ( 當然每次都沒帶相機啦, 去工作....早年也沒手機 ).

剛好翻到一個網路圖片.

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看山, 其實不是看 感覺, 而是看到了.....曾經有過的記憶. ( 本主題正式結束 ).

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後記 : 2023/12/07 開始的那趟車泊, 曾經簡單的貼過一些. ( 屬於整理車子的部份居多 ).

其他真正 山旅 方面的影像記錄, 是否再開個主題, 再看看吧.

因為, 連 2024/01/22 的一趟 ( 也屬於 去看山 ), 都還弄不完.



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