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標題: 我被掏寶的引擎卡關了 [打印本頁]

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-9 06:13 標題: 我被掏寶的引擎卡關了

本帖最後由小小圓仔於 2024-1-9 06:15 編輯

請問各位版大
我之前在掏寶買了一台26cc的吹葉機(2500便宜貨)
用幾次以後發現這台機器很難發動
問題是我每次使用都有把殘油燒光呀

然後我把二行程該檢查的都檢查過了
1.火星塞點火正常
2.汽缸有進汽油
3.燃油全新的
4.汽缸壓縮正常無刮痕

還是發不動
除了化油器還有哪邊可能有問題?
第一次被這種引擎搞到懷疑人生
掏寶的引擎質量其實我已經有心理準備

但是全部檢查過也發不動
這是??

作者: Zefram 時間: 2024-1-9 12:10

可能是化油器的泡棉髒了拿掉發看看

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-9 13:55

Zefram 發表於 2024-1-9 12:10
可能是化油器的泡棉髒了拿掉發看看

那邊也試過了排除

作者: Zefram 時間: 2024-1-9 14:08

小小圓仔發表於 2024-1-9 13:55
那邊也試過了排除

看是不是要把化油器油氣比加大才能發動

如果是的話也是算汽缸磨損

作者: 同學 時間: 2024-1-9 14:31

有缸壓嗎?
活塞環還健在嗎?
見過一台用5次,活塞環斷了的

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-9 16:04

同學發表於 2024-1-9 14:31
有缸壓嗎?
活塞環還健在嗎?
見過一台用5次,活塞環斷了的

剛剛看正常

作者: LeeCL 時間: 2024-1-9 16:10

這種二行程的小引擎(應是山寨的TU26),機油混太多也會發不動,調稀釋點試試.

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-9 17:19

本帖最後由小小圓仔於 2024-1-9 18:22 編輯

所有全部都檢查過了
化油器也拆開,沒問題
然後我突然看見化油器上面的螺絲是全部裡面沒動到的
我拿一字起子向內轉了一圈
馬上可以發動但是高速上不去
油針往內高速又上的去
所以這款機器是化油器精度有問題

他的化油器可能無法適應台灣的汽油
畢竟是對岸的引擎

作者: Zefram 時間: 2024-1-9 19:02

小小圓仔發表於 2024-1-9 17:19
所有全部都檢查過了
化油器也拆開,沒問題
然後我突然看見化油器上面的螺絲是全部裡面沒動到的

只要動到怠速跟油針就表示汽缸快GG了

就是油門全開聲音恨大但力量只有一半

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-9 19:08

Zefram 發表於 2024-1-9 19:02
只要動到怠速跟油針就表示汽缸快GG了

就是油門全開聲音恨大但力量只有一半

之前拆開看汽缸活塞沒刮痕
可能是振動讓油針鬆動
力量跟之前一樣
反正掛了換五羊的

作者: smhu 時間: 2024-1-10 06:25

正牌的walbro wyk-192 在eBay上要價45USD不含運，在洗米寶上的副廠品83RMB，在台灣也有一家賣800NTD的。

那一台2.5K的吹葉機，能配到什麼樣的化油器呢？

作者: og2h 時間: 2024-1-10 16:17

現在是電動的時代

買電動的比較簡單

只要會組裝鋰電池就好
只要組成活動好拆組合的

從0v 道 128v的電動工具一個電池就能使用
使用幾百種電動工具

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-10 16:23

og2h 發表於 2024-1-10 16:17
現在是電動的時代

買電動的比較簡單

電動的長時間使用不太適合
我使用一次都一個小時，然後全油門
每次消耗1.5升的汽油

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-10 16:24

smhu 發表於 2024-1-10 06:25
正牌的walbro wyk-192 在eBay上要價45USD不含運，在洗米寶上的副廠品83RMB，在台灣也有一家賣800NTD的。

...

能用多久算多久
只要能開機使用就是賺到

作者: Rdavid 時間: 2024-1-10 17:09

本帖最後由 Rdavid 於 2024-1-10 17:33 編輯

小小圓仔發表於 2024-1-10 16:23
電動的長時間使用不太適合
我使用一次都一個小時，然後全油門
每次消耗1.5升的汽油

我有一部EB260。最近天冷，除了關閉節氣門以及按油泡，還需要稍微加一點油門。至於加多少，你要自己試。

或者你可以把怠速螺絲調進去，讓怠速稍微高一點。這樣等同於一開始就加油門。

另外，混合比螺絲（帶有彈簧那一顆），不要亂亂動，否則高速催不上去，會自己減速。甚至於發不動。

如果你已經調亂掉了，轉到底，然後逆時針轉1圈半，從那裡開始調。調多了，調少了，高速都會上不去。就調在不多不少的中間！

如果汽油可以進到汽缸內，火星塞可以點火，還是啟動不了，那你要查一查漏真空，或者是汽缸螺絲鬆動，汽缸壓力或者是點火模組的間隙或是位置跑掉了。

另外又想到，火星塞可以點火，不代表能發動。如果火星塞積碳得很嚴重，那可能會在不正確的地方跳火。可以換一顆試一試。如果沒有新的，把舊的那一顆積碳清乾淨（包含電極的凹槽），也可以用火烤一烤把積炭燒掉。

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-10 18:20

Rdavid 發表於 2024-1-10 17:09
我有一部EB260。最近天冷，除了關閉節氣門以及按油泡，還需要稍微加一點油門。至於加多少，你要自己試 ...

之前發動ebv260
聲音都是在發動邊緣
但是油氣就是不爆炸運轉
然後有彈簧哪顆油針
鎖進去好像一圈就聽到燃燒的聲音
可發動但是高速上不去
怠速我也調高了

這顆Ebv 260 目前採用
油針都是鎖進去直到可以發動
機器熱了再把油針退出來
直到高速可以上去
這顆化油器應該精度不夠
不然則會出現這種問題？

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-10 18:30

之前ebv260聽聲音都是在發動邊緣
我的循環
1.油針慢慢鎖進去直到可以發動
2 發動後高速上不去
3 退油針直到高速能上去

油門下去工作開催

油針標準點？或許這顆化油器精度不足以建立標準點
畢竟便宜貨

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-10 18:33

火星塞我檢查過了。正常
我有五顆火星塞備用

之前發動都是全油門拉。但是都聽到發動邊緣的聲音

作者: Rdavid 時間: 2024-1-10 18:53

小小圓仔發表於 2024-1-10 18:33
火星塞我檢查過了。正常
我有五顆火星塞備用

會不會是全油門加上油針退太多，導致過濃濕掉？
何不試試油針1.5圈，部分油門啟動？

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-10 18:58

Rdavid 發表於 2024-1-10 18:53
會不會是全油門加上油針退太多，導致過濃濕掉？
何不試試油針1.5圈，部分油門啟動？

之前不動油針時
不管我怎麼用
完全不能啟動

作者: Ray109679 時間: 2024-1-10 22:20

小小圓仔發表於 2024-1-10 16:23
電動的長時間使用不太適合
我使用一次都一個小時，然後全油門
每次消耗1.5升的汽油

既然你每次的使用時間都要全油門1小時又要1.5公升汽油那為何不考慮日系廠牌的化油器呢?何苦一直在搞不定的陸貨上繞圈圈如果是精度跟公差的問題我想那也不是調整一下可以解決的.把該做的工作順利地完成解決煩惱的問題不是更好嗎?

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-10 22:31

本帖最後由小小圓仔於 2024-1-10 22:34 編輯

Ray109679 發表於 2024-1-10 22:20
既然你每次的使用時間都要全油門1小時又要1.5公升汽油那為何不考慮日系廠牌的化油器呢?何苦一直在搞不定的 ...

這個就是大陸的化油器精度不夠造成的
其實農機的化油器我不太熟悉
所以還在網上研究
這種EBV260的日系化油器大概多少錢？

作者: smhu 時間: 2024-1-11 05:37

本帖最後由 smhu 於 2024-1-11 07:55 編輯

小小圓仔發表於 2024-1-10 22:31
這個就是大陸的化油器精度不夠造成的
其實農機的化油器我不太熟悉
所以還在網上研究

如果不健忘的話，在11#樓就回覆過了...

而在14#
的答覆是...

能用多久算多久
只要能開機使用就是賺到

三菱原廠TU-26 TLE-26配的是walbro的化油器，所以不管使用了多久，基本上冷車關上阻風門，拉五下以內就可以發動，等熱車了之後，打開風門就可以上路囉...薄膜式的化油器，薄膜、吸球是耗材，薄膜泡在油裡頭，本來就會變質硬化，所以沒有一世永傳承的神話。

我的背式動力噴霧機用的是TU-26，十多年來沒有意外，也不能有意外。畢竟泡了20公升的藥水，出意外了怎麼幹活啊...

作者: ming0722 時間: 2024-1-11 09:13

因為雜牌機專業店家不修, 我的二行程割草機, 自己搞不定時, 都是拿到老店機車行去修的. 看你要不要試試!

作者: Zefram 時間: 2024-1-11 09:30

本帖最後由 Zefram 於 2024-1-11 09:31 編輯

ming0722 發表於 2024-1-11 09:13
因為雜牌機專業店家不修, 我的二行程割草機, 自己搞不定時, 都是拿到老店機車行去修的. 看你要不要試試!

他是想換化油器..

而且陸製的機子換一顆日製化油器 800元

已經是那台吹風機 1/3的價錢了

還不一定口徑螺絲孔位一樣能裝的上去

作者: ming0722 時間: 2024-1-11 09:51

Zefram 發表於 2024-1-11 09:30
他是想換化油器..

而且陸製的機子換一顆日製化油器 800元

我也是那種能省則省(貪小便宜)的人, 不過工具類的, 要省也是要有代價的, 像現在就是搞到一堆的工具都有兩台以上, 平面砂輪機, 二行程割草機... 遇到問題先丟著, 換一台上, 等有空再來修!

作者: 同學 時間: 2024-1-11 10:22

ming0722 發表於 2024-1-11 09:51
我也是那種能省則省(貪小便宜)的人, 不過工具類的, 要省也是要有代價的, 像現在就是搞到一堆的工具都有兩 ...

我剛開始也是,能修能用堪用的就撿,就買(不分品牌)
慢慢的東西多了,就把有小問題,又不想修的丟出去了(或報廢)
結果留下了的都是大廠牌(因為前使用者都有愛惜)

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-11 10:22

Zefram 發表於 2024-1-11 09:30
他是想換化油器..

而且陸製的機子換一顆日製化油器 800元

這就是我想說的
也是最煩惱

一顆化油器快佔據1/2機器的價錢
懂得應該知道我的意思

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-11 10:25

ming0722 發表於 2024-1-11 09:13
因為雜牌機專業店家不修, 我的二行程割草機, 自己搞不定時, 都是拿到老店機車行去修的. 看你要不要試試!

我當初就不打算拿去給農機行修
所以才會買大陸機
有覺悟了

大陸機如果搞定了
那技術是自己的以後不用看農機行臉色

作者: DIYKING 時間: 2024-1-11 10:49

你這台不是引擎問題, 是化油器混合比不對
調整好還是可以用, 只是陸製品容易跑掉 !

作者: Rdavid 時間: 2024-1-11 11:43

Zefram 發表於 2024-1-11 09:30
他是想換化油器..

而且陸製的機子換一顆日製化油器 800元

其實大陸的化油器，也不是不能用。我的引擎清洗機，以及吹葉機，都換過。都是便宜又OK的。

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-11 11:44

DIYKING 發表於 2024-1-11 10:49
你這台不是引擎問題, 是化油器混合比不對
調整好還是可以用, 只是陸製品容易跑掉 !

這台機器的化油器
我找不到正確的混合比
能夠兼顧發動跟高速
早上試了
要發動就沒有高速
要高速就沒有發動

算了
反正一台才2k多
能正常運轉已經是奇蹟

作者: Zefram 時間: 2024-1-11 11:52

Rdavid 發表於 2024-1-11 11:43
其實大陸的化油器，也不是不能用。我的引擎清洗機，以及吹葉機，都換過。都是便宜又OK的。

是的沒錯大陸的化油器壞了就買原先的來換就好了...(容易壞就多買幾個來換)

只是樓主想換日製的所以...

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-11 11:52

Rdavid 發表於 2024-1-11 11:43
其實大陸的化油器，也不是不能用。我的引擎清洗機，以及吹葉機，都換過。都是便宜又OK的。

我買對岸五羊的4行程割草機
很好用而且還有電啟動

對岸的產品
根據以前的經驗
品質落差非常的大

有的是大公司大工廠製造
有的是個人小作訪
租一台CNC或是3D列印機就可以自己開賣產品了

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-11 11:55

Zefram 發表於 2024-1-11 11:52
是的沒錯大陸的化油器壞了就買原先的來換就好了...(容易壞就多買幾個來換)

只是樓主想換日製的所以 ...

目前不換化油器了
應該是知道這台化油器的脾氣就好
除非又掛了(縮缸之類的)

別人發引擎是調風門我是調油針

作者: Zefram 時間: 2024-1-11 11:59

小小圓仔發表於 2024-1-11 11:55
目前不換化油器了
應該是知道這台化油器的脾氣就好
除非又掛了(縮缸之類的)

油針就只是插進去而已調整是靠化油器那邊的鋼索螺絲調整

一般會調到這個就表示汽缸已經有在磨損了

活塞拆出來看才會準從化油器口看不一定準

也有可能是進氣時灰塵跑進去汽缸磨損

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-11 12:05

本帖最後由小小圓仔於 2024-1-11 12:07 編輯

Zefram 發表於 2024-1-11 11:59
油針就只是插進去而已調整是靠化油器那邊的鋼索螺絲調整

一般會調到這個就表示汽缸已經有在磨損了
...

有可能
因為這台的空濾就是一片薄薄的不織布
上面還沒有塗油(我後來自己塗4T機油)

然後吹葉機跟割草機不一樣
風吹出來伴隨的就是大量細小灰塵

作者: Rdavid 時間: 2024-1-11 12:35

小小圓仔發表於 2024-1-11 12:05
有可能
因為這台的空濾就是一片薄薄的不織布
上面還沒有塗油(我後來自己塗4T機油)

會不會是你的濾清器抹機油，造成空氣不夠，真空過大吸入太多汽油，火星塞弄濕，所以無法發動。
因此迫使你，必須把油針轉到底降低汽油量降，藉此來得到正確的混合比。

然而這樣的油量，速度根本提不高。所以你又必須要退油針，來得到高轉速！

如此周而復始！

要不要試試，暫時不裝濾清器，看看能不能比較好發動？

作者: 小小圓仔 時間: 2024-1-11 12:43

Rdavid 發表於 2024-1-11 12:35
會不會是你的濾清器抹機油，造成空氣不夠，真空過大吸入太多汽油，火星塞弄濕，所以無法發動。
因此迫使 ...

我之前試機是把那個濾棉拔下
所以那個不織布空濾可排除

作者: 黃金檸檬 時間: 2024-1-29 21:18

這樣狀況我遇到過,應是吸油咀孔徑阻塞汽油不夠吃,通一通試一下或許會好

作者: hb7745 時間: 2024-1-31 11:05

有可能曲軸油封的問題？

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