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標題: 請教一下這顆引擎的零件功能 [打印本頁]

作者: moonlake 時間: 2024-2-2 06:14 標題: 請教一下這顆引擎的零件功能

本帖最後由 moonlake 於 2024-2-2 06:18 編輯

大家好：
如圖所示：
這台割草機的引擎是subaru ea190v，
在其化油器的連接部份有二條線，
我將其標示為1號（細）與2號（粗），
請問1號線（細的）有什麼功能呀？
謝謝指教。

按這裡顯示圖片

作者: eastern 時間: 2024-2-2 07:48

1號是彈簧用來維穩2號化油器油門之堆桿,固定引擎轉速之穩定性

因為割草進行中,總會有碰到阻力大小不同的狀況,一切就靠他來維持穩定之引擎轉速了!

作者: smhu 時間: 2024-2-2 07:54

自動風門的彈簧

作者: Zefram 時間: 2024-2-2 08:44

看到這張圖應該就清楚了

彈簧都是控制油門用的其中一根是控制位置的以免亂跑

我有兩台一台是有推桿的可控制油門大小一台是自動調整油門的(引擎式空壓機)

作者: smhu 時間: 2024-2-2 09:35

看完底下的YT，就能了解那個跟油門半毛錢關係都沒有。

[youtube]SzLuHy68sIk[/youtube]

比較正式的說法，那個叫節氣閥調整桿及回拉彈簧。

這在排氣量大一些的引擎上，會掛這種雙風門式（蝴蝶型）化油器，接空濾那頭的習稱阻風門，後面的風門叫做節氣閥，它由汽缸的吸力來控制，當吸力大於彈簧的拉力時，節氣閥全開；吸力弱的時候，彈簧的拉力大於吸力時，節氣閥會被關小，這時候進入的油氣比相對就會升高，讓引擎提速。當汽缸的吸力夠的時候，又把節氣閥門拉開，這時的油氣混合比就下降，達到比較接近完全燃燒的狀態。

作者: smhu 時間: 2024-2-2 09:50

smhu 發表於 2024-2-2 09:35
看完底下的YT，就能了解那個跟油門半毛錢關係都沒有。

再補充一個化油器是如何工作的教學影片。

[youtube]56VNWYe8Xi4[/youtube]

作者: Rdavid 時間: 2024-2-2 13:11

本帖最後由 Rdavid 於 2024-2-2 18:24 編輯

你的是割草機，一啟動之後，引擎直接拉到固定轉速，應該還有一條彈簧在連桿的另一邊。

那兩個零件，一邊連到化油器閥門，另一邊連結
到連桿，連桿再連結到曲軸箱的離心式控速器(governor)。

曲軸的轉速，透過齒輪轉動控速器。控速器的飛重，因為轉速不同的離心力，會有飛重位置的變化，如此便驅動了連桿，因而改變化油器閥門的位置，控制引擎油門（油量）的不同，而完成引擎恆定轉速的控制。

比較細的彈簧，是用來拉緊化油器閥門。如果它掉了沒連結，你會發現閥門有小的游隙可以活動。
雖然不至於影響轉速多少，但是彈簧的正常功能，是可以進一步防止引擎，在轉速控制的過程中，產生小幅度的轉速波動。

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