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標題: 問題解決了！感恩!請問割草機半途會熄火的可能原因 [打印本頁]

作者: 快樂農夫 時間: 2024-5-12 11:19 標題: 問題解決了！感恩!請問割草機半途會熄火的可能原因

本帖最後由快樂農夫於 2024-5-14 10:25 編輯

如題，我的割草機以前一桶油用淨也不會熄火，大約持續工作45分鐘。
最近通常在工作20幾分鐘之後就會自動熄火。可是跟它看，油還有啊！
重新加滿油順便休息喝杯茶，重新上路割草機也恢復正常了。可是二十幾分鐘後它會再次熄火！
請教各位達人，可能的原因在哪裡？

作者: Zefram 時間: 2024-5-12 13:44

就該清化油器了

作者: 快樂農夫 時間: 2024-5-12 14:06

Zefram 發表於 2024-5-12 13:44
就該清化油器了

如果是化油器阻塞，為什麼它重新加滿油(我沒有試不添加只使用殘油的情形。)又可以正常運作了？如果是阻塞它應該無法順利啟動並工作二十幾分鐘吧？

作者: smhu 時間: 2024-5-12 14:33

本帖最後由 smhu 於 2024-5-13 17:03 編輯

如果不添加燃油，直接再拉啟動拉繩，引擎可以馬上啟動嗎？

一個自詡背負式割草機三秒鐘就能夠割一坪草的人講的話，不必太認真計較？

碰上這種問題，第一個要希望的是空氣濾清器的海棉髒了或濕透了。這種最容易解決，就拿下來浸煤油（如果不太講究，柴油也行）之後擰乾，裝回後看看症狀有沒有緩解。要查這種現象須在熄火後馬上進行，原因是再等下去就乾了。

如果清潔過濾棉沒有辦法解決（前提是過濾棉確實是濕的），那麼就得拆下滅音器，拿去用火雞烤一下，將裡頭的積碳或土蜂造巢清理乾淨。過濾棉會潮濕乃是因為排氣不夠順暢，將油氣回噴了...

對於薄膜式的化油器還有另外一個地方要檢查，可以利用鐵絲將油壼裡頭的進油過濾器勾出來，看看上頭有沒有積了一層垢，如果有的話先刷洗，看看情況能不能改善。這個問題只有在薄膜式化油器才會發生，因為浮筒式的化油器所配的油壼內的過濾器沒有那麼的金貴。它在冷機時，由於那些垢沒有卡的那麼多，所以可以啟動及使用。但是使用中因為不停的吸油，所以吸油量會逐漸的不足，到後來就熄火停機了。放入新的燃油，可以將那些垢軟化一些，等過濾器可以正常的吸油時，就又可以啟動了。

基本上薄膜式的化油器很少出問題，但是萬一發生問題都可以說是大問題。畢竟薄膜式化油器最重要的核心是薄膜，這些薄膜在不停的振動吸油或是分配油量，而且它又是跟燃油一直在一起，所以薄膜從接觸到燃油開始，就一直在變質直到不能使用。也因為這樣，薄膜式化油器都有出修理包，那些都算是耗材。

作者: Zefram 時間: 2024-5-12 15:56

快樂農夫發表於 2024-5-12 14:06
如果是化油器阻塞，為什麼它重新加滿油(我沒有試不添加只使用殘油的情形。)又可以正常運作了？如果是阻塞 ...

以我記得的使用情況就是

這種情形會一直重複發作好幾次直到完全無法啟動但清過後就搞定了

作者: smhu 時間: 2024-5-12 21:46

本帖最後由 smhu 於 2024-5-13 17:06 編輯

這種情形會一直重複發作好幾次直到完全無法啟動但清過後就搞定了

意思是燃油的品質很差？所以會去積累在化油器裡？

清化油器有很多個步驟，重點在於是要清潔那裡？

通常送到農機行，如果師傅拆掉空氣濾清器後沒有辦法啟動，直接噴化油器清潔劑進化油器，沒辦法啟動，接著就是檢查火星塞有沒有跳火，或是換一粒火星塞後，還沒有辦法啟動時，就會啟動大全套->將化油器分解後，丟進去超音波清洗機打個15分鐘...再撈出來組合，然後收個5百元。當然如果這樣都不行，會建議留行觀察，等待通知。

在上述的動作中，有些是不一定需要的，例如換火星塞或是進超音波槽清洗（有時化油器的油針用通針清一清，再加上高壓風槍吹一下就可以了），在古早並不時興搞超音波清洗這一招（以前或許是沒必要或是購置不起)。

說個抱歉一點的，清兩次化油器的錢我就可以買到一粒新的化油器了，那還有必要花這錢嗎？或許是因為家裡吃油的有許多，要把機器弄上車，載去農機行也挺累的（想想不會發動的中耕機、錘刀割草機或是搬運車是有多重啊）。所以咱家啥事都可以找農機行幫忙，最怕的就是引擎不啟動。為了這樣，幾天前剛弄回來一台超音波清洗機，以後連清洗化油器都可以自己來了。

解決事情，我喜歡從最簡單的著手。以割草機半途熄火這件事來說，對農機行都是很大的考驗。畢竟不會動好抓問題，可是冷車會起動而要在二十幾分鐘後才會半途熄火，要重現這個現象不就是在農機行燒個二十幾分鐘的油，等熄火了再來抓問題嗎？而為了確認有沒有抓到問題，又得再燒油個二十幾分鐘？

zenoah的老引擎常有個通病，就是當引擎熱了之後，不容易啟動。當年我曾經被G4K搞過，但是它不會半途熄火，而是在機器熱了之後，不管是因油燒光了或是手動熄火之後，它就很難再起動。一定要等到它休息夠了，才可以再發動得起來。那時有各種說法（都是專業級的），包括激磁線圈老化，電子高壓線圈老化，火星塞熱值太高，當這些我全都換過了一回，到後來不得已使用了雙機（再買一支配G45L的割草機）一陣子之後，有天發現這問題解決了。是因為換了比較慢熱的火星塞？還是那個地方突然想通了（化油器老早就換原廠新品了），反正現在就算手動熄火，再起動也是馬上的事情啦...

另外有一種情形，因為引擎是田中牌的，發生的機率幾乎為零，那就是高溫後引擎縮缸。要如何判斷是否縮缸？只須熄火後再拉啟動拉繩，拉得動的就應該不是縮缸了。這個在仿品及二行程機油潤滑度不足的情況下有可能發生。

希望開板大的問題可以簡單的解決，例如將NGK BMR6A的火星塞換成BMR7A的火星塞，不然就只好跟他恐怖平衡的相處了。

作者: hb7745 時間: 2024-5-12 23:27

我遇過運轉10分鐘會熄火發不動的狀況.
原因是:油箱透氣孔不透氣.把油箱蓋放鬆透氣後就可發動.

作者: 快樂農夫 時間: 2024-5-13 12:35

感謝各位的經驗交流用指導，我那割草機雖然不很順但那20分鐘的可順利割草也剛好把急的部份處理完了。我現在在忙其它事。各位的建議我找時間用亂槍打鳥方式將割草機的通氣孔，過濾海綿，排氣管，化油器清潔劑，火星塞...全部依次走一圈，我想問題就會解決。
謝謝大家，感恩!

作者: 快樂農夫 時間: 2024-5-14 10:43

問題解決了！
感恩!
我今天早上將割草機用亂槍打鳥方式清潔整理了一番，然後啟動上路工作，這次不僅一桶滿滿的油完全用罄不熄火！印象中一桶油大約可以割草45分鐘，這次不停歇割了65分鐘!似乎燃油效率提高了不少。
我清理的作業做了以下內容:
1. 油桶蓋子的通氣孔用高壓空氣槍噴一噴。
2. 油桶內的汽油吸管的濾芯用小鋼線配合鑷子拉出來用高壓空氣配合汽油清理乾淨，再放回去。
3. 空氣入口海綿拿下來浸泡汽油後洗淨再放回去。
4. 用高壓空氣對排氣孔逆向亂噴，
5.把整支割草機引擎部附近的灰塵油泥都清洗乾淨。
6.使用化油器清潔劑對著化油器入口噴，然後啟動引擎讓它空轉和快轉，再噴化油器清潔劑熄火，裝回空氣濾綿罩子，重新啟動引擎，讓它空轉幾分鐘，然後背起割草機上路工作了。
萬歲! 問題解決了！
感恩大家的協助，謝謝你們！

作者: moonlake 時間: 2024-5-14 15:06

分享我的經驗：
我以前的小松G 45L遇到的問題也類似，
發動以後，如果熄火就很難發動，大約要等個十幾分鐘才可以再發動。
後來我找一天有空，計劃把機子大拆解做檢查、清洗、再重組看看。
才剛拆到引擎氣缸時，就發現那4根固定螺絲有2根鬆脫，沒怎麼用力就擰開了，
我就把螺絲鎖緊後就正常了。

作者: PAO 時間: 2024-5-27 23:14

四行程的機油過多也容易過熱

作者: 快樂農夫 時間: 2024-5-28 11:57

PAO 發表於 2024-5-27 23:14
四行程的機油過多也容易過熱

我那個是二行程的割草機。
謝謝你的經驗分享。

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