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標題: 2025/01/22 孤獨的鳥鳥山旅. [打印本頁]

作者: nature4d 時間: 2025-1-23 18:13 標題: 2025/01/22 孤獨的鳥鳥山旅.

序.

生活中的每次決定, 永遠不會事前得知, 會得...或是, 不可得.

對於不可得, 其中有四個關鍵因素 -----

1. 老天不幫忙. ( 運氣不夠好, 或說氣候 / 視線距離不配合. )

2. 臨時的外力干擾. ( 2024/01/24 中午, 原本預定再多待一天 ---> 另一半來電, 01/25 的一早, 要筆者到某廟宇去拜拜, 只好乖乖的下山回家.

)

3. 自己的忍耐性不足. ( 不想繼續多待. )

4. 被錯誤訊息給 " 誤導 ", 於是....不慎做了 " 事後才知錯誤 " 的決定.

這趟的山旅, 1, 3, 4 這三點....都發生了.

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2024/01/22 ~ 24 的單獨山旅, 雖然 " 機會 " 應該是很大, 但是因為無法再多待一天, 失敗收場. ( 其實有許多收穫啦, 只是...自己不夠滿意 ).

2024/12/29 ~ 12/30 的雙人山旅, 遇到伐木管制, 剛好有機會拍攝到許多所謂的神光. ( 光線穿越樹縫與雲霧, 冒出來的很多光束 ).

如果正常的開車快速下山, 或許沒機會見到與拍到. ( 剛停車的前陣子還沒出現 ).

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2025/01/21 ~ 01/22 的單獨山旅, 收穫, 其實也有.

例如, 上山途中, 已經行車將近 85 % 的路程, 遇到伐木管制. ( 交通管制, 某時段放行 ).

於是, 等待的時間四處晃, 順手拍攝了兩張, 屬於柳杉的年輪影像. ( 幾十年間, 根本不曾拍過半張這類的東西 ).

一張代表.

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心目中的遠處 ( 直線距離 20 公里 ) 群山, 01/22 上午, 有看到 " 一小部份 ".

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裁切.

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其他暫略.

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01/22 上半天, 多雲...有拍到一些群山影像, 但是....非常不滿意. ( 氣候條件不優, 遠山都被雲霧遮光光 ).

開車出去 ( 可見聖稜線 + 雪山西稜的最佳位置, 簡單記錄一些之後 ), 又開回停車地點.

因為目標只有聖稜線, 是不同的拍攝位置.

只能在車旁發呆.

此時, 有一隻金翼白眉 ( 早就拍膩了 ), 以及另外一隻 " 小鳥 "...在一棵玉山假沙梨樹上覓食.

於是, 把相機掛上長焦, 去拍那隻 " 小鳥 ". ( 跟麻雀類似體型, 很小一隻 ).

從遠處開始拍, 近一步, 再近一步, 然後, 在某個距離, 拼命的拍了 " 好一陣子 ". ( 幾乎每半秒一秒就按一張, 前後三分鐘 ).

小鳥可能已經吃夠, 飛走了.

麻雀一般大的鳥, 原圖縮....

意思就是, 她知道筆者可能不會造成危害, 不急著飛離. ( 筆者也有保持相當距離啦, 移動的動作也很小很慢 ).

註 : 一般大自然的山鳥, 不像合歡山的 ( 幾乎完全不怕人 ), 對人類的警覺心都不低.

能夠到這種距離, 已經不容易了.

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裁切.

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01/22 晚間, 打開電腦與上傳影像.

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然後, 一直在思考, 那隻小鳥到底是啥.

想了又想, 終於想起來了....酒紅朱雀的雌鳥.

早年曾經拍過 " 相當多 ". ( 公母都有 ).

但是, 可能至少 " 超過十年 ", 沒再拍攝過它們了. ( 因此才會熊熊想不起名稱 ).

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每趟的山旅, 都是一個故事, 也都有不同的收穫. ( 可能有所失, 但也有所得 ).

過程與一些點滴, 反正, 有空時, 再慢慢填.

作者: nature4d 時間: 2025-2-5 16:47

2025/01/21 正式起程, 往山區而去.

準備車宿, 採買加油與其他, 都略. ( 每次車泊, 都類似 ).

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正式進入山區, 而且持續的往上爬升, 從平地, 高度一千, 高度一千五, 一千八.....

嗯, 又遇到伐木管制了( 而且還是第一台, 表示...必須停最久

)....只好停車與熄火.

因為距離停車夜宿的目的地 ( 也算是爬到很高了 ), 已經不是很遠, 估計到達目標, 大概還沒天黑.

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正式熄火, 下車走一走. ( 反正也已經坐了近兩小時了 ).

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空氣狀況不佳, 灰濛濛的.

遠方是高度 1579m 的鵝公髻山.

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稍微拍右邊一點, 其右邊是 1062m 的五指山. ( 不用特別裁切了 )

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繼續反方向 ( 鋼索在拉樹, 斷索反彈的話, 也不安全 )...

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路旁堆積的樹幹.

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再拍個橫的.

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沒吃飽, 也是閒閒.

年輪, 拍個兩張.

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筆者歷年來拍過的影像, 應該是六位數. ( 不曾實際算過 )

這兩張年輪, 卻是屬於生平首次.

因此, 被某些狀況影響到正常的車行, 未必只有壞的方面. ( 阻礙上山時間 ).

靜下來, 四處觀察, 也可能出現意外的收穫.

作者: DANNYCHEN 時間: 2025-2-5 17:09

nature4d 發表於 2025-2-5 16:47
2025/01/21 正式起程, 往山區而去.

準備車宿, 採買加油與其他, 都略. ( 每次車泊, 都類似 ).

山坡坎成光凸凸,是在盜伐吧

台灣稅收到超徵,有必要賣這些林木嗎?

賣這些林木也不夠政府放一次煙火

作者: nature4d 時間: 2025-2-5 17:29

DANNYCHEN 發表於 2025-2-5 17:09
山坡坎成光凸凸,是在盜伐吧

台灣稅收到超徵,有必要賣這些林木嗎?

如果要 " 講真話 " 的話 ---

台灣的林務局, 就是台灣 " 最大隻的山老鼠 ".

註 : 相關的官員或是職員, 也不用指責筆者了.

因為, 真正的 " 自然與保育 ", 不是人類拼命的干涉 ---> 種植清一色的肖楠 / 柳杉那些樹種, 而是應該 " 讓自然回歸自然 ".

最會種樹的人, 其實不是人類, 而是 " 土地本身 ". ( 包括各種動物或是鳥類 --- 傳播各種不同的種子 ).

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幾年前, 筆者夫妻行車在相同山區, 筆者發現到, 某段路程四周的柳杉...都呈現枯死的現象, 當時以為, 遭受某種嚴重的病蟲害.

後來知道的是....發生過森林火災.

於是 ( 猜測或絕對 ), " 應該 " 是林務局發包的吧, 請許多工人與機具, 砍伐枯死的樹木, 然後種植新的樹苗.

再註 : 真正的愛護自然生態, 應該讓其自然演替 ---> 自然出現與萌芽的各種樹苗與雜草, 逐漸成長, 成為林相多變化的次生林. ( 適合當地環境的植物與動物, 會逐漸成為優勢 ).

只是, 台灣的政府官員, 除了僵化的舊腦袋 ( 以人為手段, 去干涉大自然 ), 可能也考量摳摳吧. ( 砍樹的金額, 賣樹的部份, 種植樹苗的經費, 統統都是金錢 ).

基於小老百姓, 頂多就只是觀察者而已, 對於 " 大環境 " ( 與官員心態 ), 也無可奈何.

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後記 : 只是砍掉枯樹嗎 ?

當然 " 絕對不是 ".

難以計數的 " 活生生 " 的樹, 也同時被砍了. ( 綠色樹葉的比例, 佔比相當龐大 ).

畢竟, 砍伐面積越大, 所獲得的利益, 也越大.

人類終究逃不過, 人性 ---> 金錢帶來的誘惑.

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