- 註冊時間
- 2021-8-31
- 最後登錄
- 2024-6-12
- 在線時間
- 157 小時
- 閱讀權限
- 90
- 積分
- 12980
- 帖子
- 846
- 精華
- 0
- UID
- 127542
|
eastern 發表於 2023-1-12 15:21
過年遊玩又少了一條到花蓮的路了...
花東那的太平洋
為何不發展公費渡輪+自費旅輪+轉運直昇機???
沈富雄說: 大家要認清..在台灣..很多地方是~~行不得也!
地質宿命本就如此
人定勝天一直被打臉
多少的稅收投入去建造修繕了
按照名稱流的講法~~
蘇花公蘇花改蘇花安蘇花高..這些(好像是姓蘇一家人的名字)
是避開某特別風險地段
但是那全區風險本來就遠超一般地區
探勘也沒法鉅細靡遺
風險風險會不會在那幾十公尺幾百公尺裡面
在蔣經國時代因為沒有其他更好選項
就只好穿山過嶺去建橫貫公路這些的
情況類似花東的地方在外國很多是走另外的通道
日本有一個地方是在沿岸邊一個距離作高架的
義大利有離島就是公家公費渡輪每天來往島和本土
阿拉斯加很多地區就乾脆是小型水上飛機
比修公路鐵路經濟而且不用永無止境地維修
不過
在台灣修築這公路
已經變成是政治責任
沒有人敢或說肯說實話:
這條路應該不要再全修了
應該做一個方式
不要再受地質欺負
不要再被落石擊中
不要再滑落邊坡下海
原路線做為觀光通道是在有限度損害下規模內修復
|
-
2
查看全部評分
-
|
|
|
|
|