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蘇花大清水隧道「土石坍方堵死」!樑柱全變形空拍畫面曝 | [複製鏈接]

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發表於 2023-1-13 22:02:11 |顯示全部樓層
eastern 發表於 2023-1-12 15:21
過年遊玩又少了一條到花蓮的路了...

花東那的太平洋
為何不發展公費渡輪+自費旅輪+轉運直昇機???
沈富雄說: 大家要認清..在台灣..很多地方是~~行不得也!
地質宿命本就如此
人定勝天一直被打臉
多少的稅收投入去建造修繕了
按照名稱流的講法~~
蘇花公蘇花改蘇花安蘇花高..這些(好像是姓蘇一家人的名字)
是避開某特別風險地段
但是那全區風險本來就遠超一般地區
探勘也沒法鉅細靡遺
風險風險會不會在那幾十公尺幾百公尺裡面
在蔣經國時代因為沒有其他更好選項
就只好穿山過嶺去建橫貫公路這些的
情況類似花東的地方在外國很多是走另外的通道
日本有一個地方是在沿岸邊一個距離作高架的
義大利有離島就是公家公費渡輪每天來往島和本土
阿拉斯加很多地區就乾脆是小型水上飛機
比修公路鐵路經濟而且不用永無止境地維修
不過
在台灣修築這公路
已經變成是政治責任
沒有人敢或說肯說實話:
這條路應該不要再全修了
應該做一個方式
不要再受地質欺負
不要再被落石擊中
不要再滑落邊坡下海
原路線做為觀光通道是在有限度損害下規模內修復


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