2024/12/17 又一趟的賞紅葉 中度旅行.

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序.

會說  " 中度 ", 不是以 有錢有閒人士 的身份講的. ( 這類人, 可以每年旅行 365 天 ).

是以 " 筆者自身 " 的條件而言 ----

1 天 或是 半天 ( 短短 ) 幾小時 的, 微旅行.

2 ~ 4 天 之間, 中度旅行.

超過 5 天, 已經可以叫做 大旅行 了. ( 過去數十年間, 屬於工作, 職務或是因為 出差 的方面不談 ---> 是指說出去 休閒 的方面, 最高記錄只有到 5 天 而已, 走過神聖稜線的那趟高山行程, 其他高山行程都只有 3 ~ 4 天之間, 如果加入車程耗費的 Day 0, 就是四天多 ).

包括親子之間的旅遊, 最高記錄, 同樣只有 4 ~ 5 天. ( 那種天數, 許多位家人, 甚至於必須請假, 才能成行 ).

因此會取這個標題, 是以 x 錢 也 沒閒 的身份寫的. ( " x " 沒什麼好解釋, 每個人的定義不同, 但是時間的基本定義差不多 ---> 對於天數方面是多或寡的看法不同而已 ).

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這處屬於中台灣的山區, 更早的底片時代不談. ( 兒子三四歲大時候的也先不談, 大女兒當時更小 ).

數位相機時代, 應該是 2007/12/18 的那趟開始. ( 今年算是要跨越第 17 個年度了 ).

期間有時候一年數趟, 有時候兩三年沒去.

大概從 2015 開始至今, " 幾乎 " 每年都會去該山區兜個風. ( 想要再更遠的話, 就是 合歡山, 阿里山 那些了 ).

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許多時候, 事情往往會來得很突然.

2023/12 月份 ( 車泊 + 住宿 ), 只簡單的貼過一些 手機版 的. ( 相機的影像數量更龐大, 畫面也不差, 等待機緣 ---> 能夠寫的不同新主題, 也隨時在一直出現 ).

暫時管不到比較舊的.

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本主題的緣起......

是在 2024/11/29 ~ 12/06 期間, 另一半 要回去外家 8 天. ( 家裡沒人, 回去顧老人家 ).

12/03 本來以為是一大早必須出門 ( 到醫院回診 ), 這樣子的話, 筆者 12/02 晚間, 會先到那裡過夜. ( 擔心自己一個人 睡過頭 ).

但是後來確定診單的時間, 是下午的. ( 午餐後就直接出門 --- 不是很早, 筆者可以當天再過去載. )

只是, 回診是屬於 重要的事, 為了確保 100 % 不會耽誤. ( 不小心睡過頭的話, 事情就大了 ).

12/02 ( 週一 ) 晚間九點多 ( 家人的晚餐都張羅完畢, 吃飽之後, 筆者也上樓澎澎完之後 ), 筆者最終還是決定, 把包袱款一款, 還是先過去好了.

沒想到, 週一公休有回去的 二舅子夫妻, 聽到筆者會過去....居然不急著回去新竹市. ( 筆者打電話叫 另一半 先打開相關的鐵門, 二舅子當然會被轉知 ).

九點多到達, 筆者與二舅子, 另一半 與其 二弟媳....在屋外空地, 分成兩處各自聊不同的話題. ( 順便也看星星, 小顆的流星出現三或四次 ).

聊到十點半之後, 二舅子夫妻才離開. ( 還要回去新竹市, 準備次日店裡面相關, 需要準備的東西 ).

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之後, 老人家單獨去睡覺, 筆者夫妻在客廳聊天.

註 : 另一半 12/06 才回, 07 跟 08 都是週末. ( 筆者不想跟遊客一起塞 --- 傳統手排的缺點, 最忌諱塞車, 尤其連續上坡的山路更是 ), 因此, 最早可以出門的日子, 也是 12/09 之後了.

然後, 週一 大女兒沒排課, 也不適合 ---> 儘量多陪伴家人, 比夫妻同遊更重要. ( 筆者自己認為 ).

因此, 安排三天兩夜的話, 最快也是 12/10 與 12/11 兩天. ( 或是延一天,  12/11 ~ 12/12 宿兩天 ).

又加上 另一半 回去外家. ( 所以筆者也都沒提...沒用電話, 也沒有寫 line 去干擾, 談論這部份, 畢竟單獨陪老人, 有不同的壓力 ).

於是, 決定先擱置, 等狀況差不多 ( 另一半 回來之後 ), 再討論與臨時決定.

反正, 臨時決定的同遊, 也不算罕見 ---> 必要時可以紮營, 也可以 車泊, 自由度比較高.

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聊啊聊, 聊到 年度看紅葉 的話題. ( 時間拖太晚的話, 怕山區的葉子都掉光了 ).

於是, 筆者打開手機的網路, 看看相關的旅館.

哇哩... 12/10 跟 12/11 ... 可能總數上百的房間裡面, 這兩天, 分別只剩下一間 七人房, 每晚要價八張多.

另一半 覺得沒必要, 兩個人睡七人房, 簡直是討債. ( 兩天就是快二十張哩, 過度浪費 ).

筆者再往下看, 12/17 還有一間 四人房, 12/18 還剩下兩間 四人房. ( 以及分別有幾間 七人房, 只剩下這兩種房型而已 ).

只是, 到時候葉子是否還在, 就看老天了 ---> 既來之則安之, 反正又不是沒看過, 出遊的本質比較重要.

每晚要價 4900 .... 卻是碩果僅存的 " 最後機會 ". ( 說不定再晚個一小時, 別人下了單, 連這機會都沒了 ).

另一半 決定 " 要 " 了.

她有使用手機的網路轉帳 ( 筆者沒用 ), 因此由她負責訂房.

結果, 她嫌手機的螢幕跟字體太小 ( 要輸入 帳戶名稱 / 身分證 / 手機號 / E-mail ....), 又改換成平板. ( 待的天數太多, 她當然把平板也帶過去使用 ).

改用平板之後....對於訂房的操作程序又很生疏. ( 去年 12 月的中部山區, 是由兒子替她弄好的 ).

更慘的是....她連自己的 Email 帳號, 都沒有記在腦袋裡面.  ( 光是填個 Email 又搞了半天 ).

筆者用手機, 指導她該走往的許多程序....耗費老久, 最終卻是沒有訂成. ( 某個環節又漏掉 --- 最後的檢視以及確認訂單, 訂房的繁雜程序上也真的 很鳥 就是了 ).

沒訂成, 不死心, 又嘗試第二次....終於訂房確定了.

收到確認資訊之後, 開始轉 訂金. ( 9800 先轉 3000, 算是三成吧 ).

也確認轉帳成功了.

為了查房間, 以及搞訂房過程....從十一點出頭, 弄到凌晨的零點半.

然後發現 --- 前一次, 2023/12 月 的那一趟中部山旅, 裡面填的 Email 資料 那一欄.... 填的是 筆者 的. ( 另一半 習慣用 line, 很少使用 Email, 筆者其實也很少用, 但是至少記得自己的帳號 ).

註 : 另一半 請他弄, 兒子只知道幫忙去訂, 很順利快速的完成, 也沒有做相關頁面訊息 螢幕截圖 的動作. ( 筆者夫妻當然也不會去記那些 ---> 兒子有協助訂到就夠了 ).

真的是, 一波好幾折....整整搞了一個多小時.

至少, 2024/12 月份的首次出遊, 已經定案.

待續....

編註 : 修正一個字, 凌晨的 零點半, 不是一點半.( 時間打錯了 )

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前言....緣份特別的中部山區.

筆者自己不談 .... 早年因為工作, 最高處的山頂雷達站, 就曾經上去過可能五或六趟. ( 自己開車到台中東勢, 轉搭軍方的四驅轎旅, 當年那種窄彎陡的土石路面, 感覺像是拿命在拼 ---> 山路的距離大約 60 公里, 許多地方的路緣可能是垂直數百公尺的斷崖, 而且全程無護欄 ).

尤其是從天池到雷達站的那一段路 ( 早年的軍方道路, 現在也是管制區域, 道路距離可能五或六公里吧 ), 根本就比四十年前的 舊蘇花公路 還更恐怖. ( 路更小更彎更陡, 抓地性不佳的土石路面, 而且四處都是懸崖 車輪一出去, 絕對穩死 ).

終究那些都已經成為歷史, 筆者也沒有不幸掛點.

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首次, 另一半 到過那處山區, 距今可能也有 34 或是 35 年前了. ( 台北市的七位男女同事, 租了得力卡, 要求筆者全程負責駕駛, 另一半也跟著去, 略 ).

婚後的首次...兒子與大女兒.



後來變成三個.

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隨著子女成長與課業問題...有許多時候, 只帶一個. ( 小女...大的兩個當時都很忙 ).

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更後來, 偶爾能夠帶兩個. ( 暑假期間, 兒子忙到無法抽身 ).

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然後的某一次...夫妻單獨帶兒子. ( 三人, 都屬於舊地重遊, 同山區 ).

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疫情期間, 也曾經帶 大女兒. ( 與上一張的兒子都是同位置, 池邊 ).

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當日往返, 下山途中, 還看到難得的景觀. ( 日落於 鳶嘴山 --- 中部知名的中級山, 高度 2180m ).

後面當然是摸黑與濃霧啦, 反正習慣了. ( 2022/12 月份 )

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時間回到一年前. ( 2023/12 )

首日是車泊.

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次日旅館. ( 腳短, 中央位置而已 --- 沒有踩到床或是弄髒 ).

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其他的影像代表或是活動.

紅榨槭 的落葉. ( 手機 )

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在 2307m 的 稍來山頂旁...山友幫拍的合照. ( 切圖 .... 感情還不壞 ).

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去年的山旅, 沒空去弄 相機版. ( 今年的再看看 ).

補個兩張. ( 相機的, 這是 紅葉主題, 用 落葉 當代表 ).

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2022/12 見到日落雲海, 2023/12 也有拍到. ( 但是山頭被雲遮掉 ).

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連續兩年都遇到雲海日落, 也算是蠻難得了. ( 更久之前也有過許多次啦, 略 ).

會喜歡這處山區, 是因為...有著夫妻之間, 以及子女的多次緣份. ( 筆者單獨去過的次數更多, 也略 ).

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除非遇到特殊因素, 應該是確定會出門啦.

因為... 房間已經訂好, 連 訂金 都已經轉過去了. ( 最上面的一行文字 ).

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至於到時候, 能夠看到什麼, 拍到什麼....或是會走往何處, 都屬於未知. ( 視天氣與體力條件, 都是臨時決定, 不一定 ).

等到看完拍完, 就知道了.

待續....

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回顧篇

瞄了一下 樂活 跟 旅遊 的兩個主版裡面... 原來, 2023/12 的 車泊, 內容真的都偏向車泊而已.

主要就是事前準備的方面, 而在實際屬於旅遊內容的部份, 只有手機版, 爬山的那麼一小篇而已.

還有附上幾張同個山區的舊影像.

因此, 連相對簡單的 手機版, 都還沒正式貼過.

底下是網頁截圖 ------------



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底下也是網頁截圖 ---------------

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截圖末尾 =================================

然後那個主題就結案了.

跟截圖裡面所寫的相同.... 隨緣.

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2023/12/08 早上, 替車子拍了幾張影像.

主要是 --- 早年大概總共可以停個 " 四五十台車 " 的一處大空地.

變成 ----> 小汽車 " 五格 "..... 機車格 " 四格 ".

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因此, 2023/12/07 晚間 ( 家裡面晚餐後才出發, 摸黑出門, 摸黑上山 ),到達那裡, 只有停了一台九人座, ( 搭載登山客的 --- 停在 第四格 ).

筆者停在 第一格...幸運的能夠停在那裡.

2023/12/08 早上 07:22 ( 12/07 夜間, 九人座離開, 下山了 ), 只剩下後面的 四, 五 兩個位置, 以及機車格三個.

07:36, 筆者準備離開 ---> 早就已經滿位. ( 因為只有五格 )

許多上行或是下行的車輛, 經過時瞧一瞧, 早就滿位了, 只能另外去找 " 沒有紅線 " 的路邊寬闊處. ( 但也是相當難尋 ).

也就是說.... 對於想要 車泊 的民眾, 變得難上加難. ( 對於車泊者, 極度不友善 --- 全部畫紅線, 看你們怎麼去車泊 ).

因此, 2023/12/07 晚間, 能夠停到格子, 也算是幸運. ( 那天是 週四 ).

別說假日, 即使是非假日的白天, 想要有機會停車, 幾乎也是想都甭想.

因為 " 未來能夠停在那裡 " 的機率越來越小. ( 非假日的深夜抵達, 或許偶爾還有機會 ).

因此, 當時就趁機幫車子多拍了幾張.

07:38 筆者準備離開 ( 打開駕駛座的門 ), 一台下行的車子經過時看到, 馬上在筆者後方的道路較寬處, 趕緊迴轉掉頭.

嗯, 那台車子, 遇到 狗x運. ( 幸運停到筆者的位置 --- 車前就是紅線, 不會被車輛阻擋 ).

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會變成如此, 就是更久之前的 車泊 / 露營 亂象.

據說那裡, 有一對退休夫妻, 開一台九人座, 除了車子佔位, 還在車尾搭了 天幕帳, 佔掉更大區域. ( 炊煮 ).

而且 " 長達兩個月 "....被民眾提出檢舉之後, 才終於離開.

於是, 官方就弄成 " 極不友善 " 的管理方式....偌大的寬闊區域, 只留下五格, 看你們怎麼玩.

台灣的休閒環境越來越爛, 越來越沒有自由, 都是被一些 老鼠x 給搞出來的.

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回顧同個山區.

隨著小孩的成長以及陸續就業, 能夠帶小孩 " 出遠門 " 的機會, 也越來越低.

小孩們都有各自的職務與生活, 最近一兩年, 幾乎都變成 兩老出遊 的機率, 比較高.

至少, 2023 的三月中旬, 屬於當天往返的, 還有兩次.

首次是夫妻倆, 帶 兒子 與 小女兒, 第二次是筆者帶 兒子 與 大女兒. ( 都是到竹縣山區, 看櫻花的行程 --- 另一半 第二次沒跟, 但是她多跟了 第零次, 看了兩個不同山區 ).

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至於台中的山區, 距今 " 最近 " 的一趟, 有小孩陪伴的山旅, 是 2022/12/05 .... 剛好是兩年前.

當時是 大女兒 剛好有空, 也願意跟. ( 屬於 週一, 她剛好沒有排課 ).

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能夠到達的最高點, 附近有兩棵, 外型蠻不錯的 雲杉. ( 多數生長於兩千多公尺的山區 --- 那裡海拔約 2600m ).

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貼幾張 大女兒 的當代表, 只是說...那是該處山區, 有帶小孩去的 " 距今最近一趟 ". ( 未來未知 ).

小孩們沒辦法跟著遠遊, 疫情緩和之後, 家人之間的偶爾的在外聚會, 終究還是必要的.

2024/10/25. ( 大女兒拍的 ).

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2024/11/25. ( 小女兒拍的 ).

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不能跟遠的, 偶爾跟 當日往返 的, 機率還不低就是.

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再過個十來天. ( 2024/12/17 ).

又是只有夫妻之間的互拍了.  ( 合拍應該也會有, 張數可能不會太多而已 ---> 因為是 看風景 為主, 不是一直拍人物 ).

待續...

編註 : 修正一下影像的間隔.

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2017 之後的七年回顧.

許多的旅遊或是山旅, 不管住宿還是車泊.

也不管是哪一趟或是哪幾趟, 去了哪些地方.

基本上就是, 去過...拍過, 回家....把影像大概瞄過, 刪除不想要繼續留存的部份, 然後就把影像丟在冷凍庫.

每天都是新的開始, 許多屬於舊的, 比較少機會, 重新回頭去檢視或啥的.

最近幾乎每週一趟, 去幫小女兒送飯菜. ( 家裡面的蔬菜類已經很充足, 也得加減設法 " 去化 ", 尤其獨自住在外頭的, 精神上更孤單一些 ).

再者, 當地比較偏僻, 根本沒兩間屬於飲食方面的店. ( 多數只能自己烹煮 ).

小女又暫時還沒有自己開車, 公車班次又超少, 外出採買不便. ( 可能快要準備開車了 --- 到時候, 再去陪她實際上路幾趟, 大概就夠了 ).

因此, 2024/12/07.... 今晚, 又送過去了一趟. ( 夫妻倆 )

途中, 另一半 對於 " 將要 " 再度出門, 似乎也是充滿期望. ( 她至少也去過同個山區十餘次, 當然會留下許多的記憶 ).

但是她又有些擔心, 較晚出門, 是否會只看到滿地落葉.

筆者只能說 : 看到什麼都只是其次, 光是能夠 " 出門 ", 就很好了.

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於是, 回到家之後的的晚間, 筆者又特別回顧了, 最近的一些年間, 所留下的影像記錄.

這樣子, 心裡面會比較 " 有一點底 ". ( 雖然氣候條件每年不同, 但是也不至於差距太多 ).

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連續七個年度, 隨機抽個 1 ~ 2 張 代表.

2017 年度, 是暑假期間, 兒子課業太忙, 勉強帶著兩女, 五天四夜的出遊.

首日早上出門, 直接到屏東, 第三天下午從屏東, 先北返到台中市. ( 更久遠之前, 小孩都去過屏東地區相當多趟, 多數景點也都去過多次, 相同區域不用待太久 ).

去台中市...是為了請兒子吃晚餐. ( 家人聚餐 ).

第四天, 到台中的這處山區, 也走了一段路程的登山步道.



晚間當然又請兒子吃一次晚餐.

次日在台中的濱海地區四處晃, 結束該趟的旅途.

夏天已經去過同個山區了, 入冬之後沒再去. ( 紅葉部份, 中部山區從缺, 但是有拍攝新竹山區的 ).

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2018 年度, 有帶兒子. ( 他從小到成年的第三趟 ).

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2019, 夫妻檔.

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2020, 夫妻檔.

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2021, 夫妻檔.

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2022, 大女兒有跟.

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她是同個山區, 幼童起算的第四趟.

瑞雪亭, 因為.... 海拔高度約 2600m ( 旁邊山頭是 3020m ), 冬天有機會遇到下雪.

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2023 年度, 夫妻檔.

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此趟, 12/08 早上, 發現建築物的屋頂曾經結了厚霜. ( 或是前一夜間曾經有飄雪 ).

陽光普照的天氣, 直到早上將近十點....屋簷的 融冰 ( 或雪 ), 不停的滴水都還持續在滴落.

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同一棵 青楓, 不同年度的記錄.

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因此, 雖然今年的日期會拖延到 12/17 ~ 12/19 .... 想要看到山區剩餘的紅或黃葉, 機會應該還不小.

早到, 可能還沒變色.

晚到, 可能滿地落葉.

沒辦法料得準. ( 除非是當地人, 可以每星期觀察一趟 ).

終究還是 --- 能夠出門, 已經先打 80 分了.

其他沒那麼重要.

編註 : 修正幾個字.

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回顧篇 --- 連續兩天看到玉山.

在中部的平地或是山區的適當地點, 偶爾能夠看到玉山, 算是不稀奇啦.

重點是 ----> 拍攝地點, 跟玉山的直線距離有上百公里, 而且連續兩天看到. ( 氣候與空氣條件很重要 ).


更早的年代不談.

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2023/12/08 早上 07:24, 看到遠方的玉山, 拿相機拍了一下.

55mm 端 拍一張, 較寬景的 18mm 端 也拍一張. ( 1.6 片幅, 等於 1.6 倍 的望遠 ).

底下是 55mm 拍的, 遠山不明顯.



色彩調暗, 紅框裡面.

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裁切.

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12/07 夜間, 車泊的停車處, 補拍了一些影像之後. ( 未來想要停當地, 可能需要運氣 ).


就往行車的終點前進.

途中的展望點, 又停了一下.

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道路終點, 一些遊客, 也在拍落葉.

是 兩蹲兩站, 五個人.

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另一半的背影.

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飛機剛好經過.

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12/09 上午, 又看到玉山了.

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調暗, 18mm 拍攝, 遠山很小.

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裁切.

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55mm 拍攝, 以及調暗.

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裁切.

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陽光普照, 眼前的山巒與停車場.

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調暗與裁切.

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那處停車場, 估計有三個日期 ( 2024/12/17 ~ 19 ), 都會停在當地.

此趟山旅, 會看到什麼, 留下哪些記錄.

就... 到時候才知道.