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2024/01/13 突然浮現的一個山頭.
2024/01/13 的大選, 雖然 ( 某個場子 ) 有遇到一些插曲跟故意擾亂之類的事, 至少算是結案了.
也就是說.... 選完之後, 找個時間再去兜個風, 也可以開始找了. ( 另一半 找日期, 筆者 決定前往的區域或是地點 ).
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如果某一天的天氣狀況, 可能不會是 雨天 ( 機率不超過 20 % 以上 ) 的話, 開始想到北台灣的一些山頭. ( 2023/12/09 才又登過台中山區的 稍萊山, 12/29 也去了新竹的偏遠山區一趟 ).
去爬山, 似乎比較適合. ( 等另一半退休, 希望能夠帶她多接觸幾座不同的各地高山, 腳力的基礎必須慢慢打 ).
北市最高峰, 七星山 ? 嗯....筆者爬過 非常 多趟. ( 民國 6x ~ 7x 年代, 就已經上去過太多次了....直到 201x 之後, 另一半 與 三個小孩也都登過 ).
次高的 大屯山 ? 嗯... 同樣是筆者後院一般. ( 早年啦 ... 201x 之後, 也曾經帶家人登過, 還在山頂看夜景哩 ).
於是, 又想到了 八里觀音山....疫情爆發之後, 屬於 雙北 的山頭, 唯一再度爬過的一座. ( 同樣爬過 很...很...很多次, 而且每次都是從海平面, 一路爬高到 616m ---> 落差最高, 最困難的路線 ).
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疫情爆發之後的某年, 陪 小女兒 練習開車上路, 台三線 跟一般平面道路都練習得差不多....準備讓她實際行駛 快速道路 / 西濱公路, 然後高速公路.
從屋前起程, 新竹 68 到 南寮, 然後轉 61 西濱往北, 一路開到里程 0K 的位置.
台北港 一堆工程, 無數砂石車 ( 新手不宜 )...趕緊要求小女兒找個路邊空地, 換筆者接手. ( 至少先脫離那個相對更危險的區域 ).
沒有往 原路 ( 返回新竹 ) 駛去, 而是走另一個方向....然後, 馬上就進入了蠻長距離的 觀音山隧道.
出了隧道的某處, 看到 觀音山XXXX 的指示牌....於是, 很自然的, 就駛往那條叉路, 離開快速道路了. ( 彷彿冥冥之中, 會被某些事物所吸引 ).
轉進了又彎曲, 而且又不寬的山路, 持續在上坡....
然後看到 凌雲禪寺 的指標, 找路邊的格子停好車. ( 非假日, 人車很少 ---> 人多也不會去了, 疫情還很嚴重哩 ).
之後, 就帶 小女兒 開始登山的路徑...
講實話, 筆者沒走過. ( 起登點已經很高, 步道整理得相當好, 很簡單的大眾路線 --- 筆者只走過從海平面起登, 而且許多地點都需要抓樹根往上攀, 最陡峭的路線 ).
當今的台灣山林, 路線標示與整理, 都比以前好了很多, 所以根本就沒半點問題. ( 獨自一個人, 必須背負超級重裝的陌生偏遠高山都沒在怕了 ).
反正....雙腳還能走的人, 都不會有問題的啦.
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雖然只有 616M 的高度, 但是四周完全沒有中級山阻擋, 空氣條件特別好的時候, 有機會看到南方的 中央山脈 / 雪山山脈. ( 看到也跟沒看到一樣, 距離太遙遠了, 完全不稀罕 ---> 有舊日同學拍過, 筆者還特別幫對方 認山頭 ).
下圖右側, 應該屬於 蘆洲 / 三重 / 新莊 的區域.
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河的左岸, 從近到遠...關渡 / 北投 / 士林... 台北市在更遠處.
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河流對岸, 大屯山 / 七星山. ( 更遠更高的山區, 躲在雲後面 ).
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從 淡水河口 ( 左 ) 到 桃園龜山 的區域. ( 右 )....以 山的高度來說 : 視野真的蠻寬. ( 遠方可見台北 101 ).
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因此, 觀音山....說不定會成為下個兜風 ( 順便爬點小山 ) 的目標之一. ( 淡水河流域是重點景觀, 而且沒帶另一半去過, 只帶過小女兒 ).
也有可能臨時起意, 跑去爬難度類似 ( 同樣簡單 ) 的 基隆山. ( 高度 588, 跟 616 的 觀音山 很接近 )....主要是觀賞東北海岸
至於最終會 " 真的 " 前往何處.... 暫時都屬未知. |
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