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果園鋤草記2...9/28 [複製鏈接]

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發表於 2014-9-28 11:28:51 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
今天充飽了電動割草機,一早就到農地想好好的殺敵(除草)一番
剛好吸引了父親的友人好奇來觀戰
他們對馬力評價不錯
可惜今天依舊使用牛筋繩,不知道是草的種類還是如何
差不多割了2個鐘頭就沒電了,不知道是不是正常
老實說,以電池的價位,2個小時實在讓我很失望
聽說使用刀片效率會好些,工作時間也能提升
也許下次考慮換刀片

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發表於 2014-9-28 16:01:11 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
割草這碼子事很難說得很精準的,草硬或軟,稀或密都會影響統計值。由於每個人所面臨到的情況不同,雖然說指證歷歷好像一回事似的,但勸您聽聽就好不要當真啦...最真實的是您家的草到頭來還是得自己割。而且只要心裡頭一直介意著有草這麼一回事,除非說面積不大,不然永遠都割不完...有些網友不談割草這回事是因為到頭來悟出了與草共存的道理,只要不太礙事的話就其他的事先辦吧...

我家的割草機一桶油可以從兩個多小時用到四個多小時,只是多數是我覺得該喝水、休息時就停止了(我都把割草當成餘興節目,其它的事弄好了之後還有時間才拿割草機割一下草)。試過95跟92的汽油沒有什麼差異,所以98就沒試了,雖然貴了一塊多,既沒有比較好發動也沒有比較有力,當然也不會說油耗就比較省囉(沒辦法,二行程的咩)...

日產以前出了一批叫死肥肉的轎車,據說2000CC的油耗並沒有比3000CC的省油,原因是車身重量只差幾百公斤的關係,這跟26CC引擎的割草機不見得比43CC省油類似...當我車子進廠時保修廠有提供LIVINA做為代步車,剛開始真的被它的省油所驚艷到,可惜的是裝上四桶20L的液肥後發現怎麼油門要踩很下去咧?事後有跟客服反應說以後最好不要提供這一級的當代步車,不然下一台車就不會想買日產的囉...而家裡另外一台車是福特的脫逃,從交車後就對業務很不滿,因為那油耗太可怕了,結果保修廠的師傅面無表情的說沒辦法啊,你那是三千四送的咩,本來就會比較耗油的,你讓它維持在兩千轉的情況下開車油耗會省一些啦,後來我發現轉速要到兩千轉時時速大約在一百公里上下。而家裡頭的三噸半小貨車,平時跑來跑去代步維持在一公升跑十公里的油耗,是我們家最省油的車子,但是一開上高速公路就是個災難,人家不是說跑高速公路比較省油嗎?沒有...一公升油跑不到八公里。

回歸原題,鋰鐵電池很的原因其中一部份牽涉到它的專利權,它具有可以提供瞬間大電流與不會爆炸的優點,至於說能夠重覆充電累計使用幾個小時就要等時間來印證了。每項產品都有它的特色(不然您怎麼會掏出錢來的?),想說用電的環保愛地球又沒有油煙、噪音的污染就夠了,曾經跟那家公司的一位股東談過,他們的市場主要定位在別墅的草皮維護上頭使用的...

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發表於 2014-9-28 19:21:58 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
smhu 發表於 2014-9-28 16:01
割草這碼子事很難說得很精準的,草硬或軟,稀或密都會影響統計值。由於每個人所面臨到的情況不同,雖然說指 ...

謝謝您精闢的解說和經驗分享,使我獲益匪淺,以後有機會還希望您不吝指教

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