兩棲類- 潦溪 攀岩 上山 落水- -

ca5495

有位網友看了我畫的虎卵,想找我幫造水陸兩用車,他的工作性質需要全台走透透,落溪底檢查橋樑溪岸工程結構,因為我的造車工具只有電腦,需要有工作間仔and鈑焊機絲頭通好施工才有法度進行,發帖看誰有興趣有場地造車者共襄盛舉





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市售機具越野車類似乎都無法滿足所需任務而進口貨貴蔘蔘也非全能


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我設想以鋁殼舟艇為浮力,使用6個ATV輪,殼体開幾個孔洞做為轉向與動力輸出軸通道,前4輪為輪轂馬達驅動,後兩輪以引擎動力鏈條驅動,6輪都要有懸掛,後2輪長行程主動懸掛貼路性佳才足以在極度崎嶇溪床爬行





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這是台製船殼,比樓上那種大陸貨寬了一半




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馬上畫個示意圖,前輪高度是平地行駛時大概位置

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網上漫畫,罔看戲! 難搞的前輪轉向懸掛機構大致搞定,泅水時連桿不浸水阻力小也不怕油封洩漏進水



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那隻鋁舟太寬,再加上沙灘車胎,總寬塞不進貨車後斗,所以連船殼我也畫了

組車場地找了工廠分租一角落地板,加上分租黑手師傅組立工資就看委託人願不願花這筆錢,免設計費,否則非正常公司,一般人無法承受客製化收費開銷



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lariver

我看不懂，請問動力系統在哪?

ca5495

lariver 發表於 2017-12-30 22:31
我看不懂，請問動力系統在哪?

預設前4輪是輪轂馬達(天藍色),後2輪用250cc scooter引擎經鏈條傳動,若引擎難購得就6輪都用馬達驅動,輸出10kw發電機供電,那些只需找位置安裝的設備簡單所以尚未裝在圖上



再補一圖,左側三輪都看得見輪轂馬達,後輪有鏈條鏈輪,船內有一枝紅色輸出軸


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ca5495

有無懸掛差別在哪?我圖上後4輪用氣壓懸掛,解放軍自豪的山寨牌蹦蹦車若真投入實戰,就知是不是如其設想免懸掛可勇往直衝野外障礙地形

氣壓懸掛6x6

山寨牌蹦蹦車

jong

看起來你需要氣墊船