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不再視蘇花為畏途 即起可「扛」單車走蘇花改 [複製鏈接]

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打造桃花源

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發表於 2018-5-10 08:13:33 來自手機 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
不再視蘇花為畏途 即起可「扛」單車走蘇花改

https://udn.com/news/story/7328/3132194
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發表於 2018-5-10 10:11:48 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
本帖最後由 omp 於 2018-5-10 10:19 編輯

會騎蘇花公路大多是環島的,也很少有人會使用折疊車(小折)環島。
但聊勝於無,至少算是有在為單車族釋出善意了。
其實如果人多,路程遠的話,可以考慮租用可帶20部車的國光客運的(ibblife自行車專用巴士)


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發表於 2018-5-10 10:13:23 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
往返蘇花常看到單車車友在路幅小、砂石車飆速環繞的情況下騎乘看起來險象環生,尤其經過長隧道裡面空氣污濁,滿是廢氣幾乎要讓人窒息。雖很多路段景觀宜人,但卻也暗藏太多危險
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發表於 2018-5-10 11:11:43 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
eddieleu 發表於 2018-5-10 10:13
往返蘇花常看到單車車友在路幅小、砂石車飆速環繞的情況下騎乘看起來險象環生,尤其經過長隧道裡面空氣污濁 ...

自從退休後,每兩年都會支援聽障(聽人)自行車環台國際賽;環島行程,唯獨花蓮到宜蘭段,採人車分離、搭車經過

理由就是,人車爭道,而且蘇花是東部交通大動脈,管制作為(比賽隊伍拉長,車隊前後必須淨空管制),影響用路人
甚鉅;如果,有那麼一天,能夠淨空,讓選手好好暢快一下,肯定讚!只不過,沿路落石風險,還是不得不考慮就是了
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