蘇花公路坍方 20大型重機困隧道等通車

2home

梅雨季節即將到來,沒事少走蘇花公路.. 尤其是週一到週五,因為會有修復工程,會堵路,上週五走蘇花公路,一直堵路塞車,不但行車時間加長,而且堵路區大都在危險的落石區,風險會不小.




http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20160528/872721/

蘇花公路163.9公里處明隧道前，今天清晨4時發生落石坍方，造成蘇花公路北上及南下車道一度中斷，不少民眾行經該路段時發現落石造成交通中斷，還造成20多名大型重機騎士被迫在隧道內，等待土石清運，才能安全離開，騎士頻頻抱怨「給我一條安全的路！」。公路總局派出大型機具前往清理落石後，才在清晨6時許恢復雙向通車。

南澳工務段長林文雄表示，昨晚花蓮秀林鄉山區下豪雨，造成蘇花公路山壁土石鬆軟，今天卻又豔陽高照，恐造成山壁土石熱漲冷縮，發生土石掉落，提醒行經蘇花公路的用路人仍須注意落石，若遇落石可以先找空曠處或隧道內通風處暫時躲避。（突發中心李光濱／花蓮報導）

樂活族

6月2日又坍了

我運氣還算好 通過1小時內 石頭就下來了就

一條馬路幾天就要中斷一次 還1天坍很多處

他媽的你們沒用蘇花的有啥理由好反對的
這裡有人每天要通勤工作

這裡隨時會死人的 跟有沒砂石車跟本沒關西
我還整路違規 只想早一分鐘離開這不得已進入的區域

每走一回幹譙一次
環保 考古 沒經濟效益 難施工 .....
幹!通通爛理由

snowbell999

樂活族 發表於 2016-6-3 19:54
6月2日又坍了

我運氣還算好 通過1小時內 石頭就下來了就

沒錯，小弟我最討厭一些外來的環保團體，說甚麼花蓮是台灣的後花園，台灣最後一塊淨土，所以不能汙染不能破壞等等，

你他媽的那麼喜歡後花園，我家馬桶給妳當後花園啦，你整個頭塞進去我都不反對，去吃屎吧，

抱歉，忍不住罵髒話，不過算站長要把我禁言，我還是要罵，只是為了一個公平，花蓮憑甚麼要當台灣的後花園，把西部搞髒搞亂了，然後躲到花蓮來避難，說這裡是後花園，那當初為什麼不好好保護西部的環境呢? 如果當初保護好西部的環境，那今天就不需要花蓮來當台灣的後花園，

做人要有同理心，西部想要發展繁榮，我們花蓮也想要啊，一句台灣的後花園就把花蓮推向永久的貧窮落後，做人不能這樣啦，以上這些並不只是單純的個人意見，而是大多數花蓮人的心聲，

樂活族

蘇花還真的是爛路  6/5日 怎麼又封了

還能 "幹譙" 下去嗎?
1年也只有365天 他馬的到底可以封幾天

萬一我在這篇讓大家天天看到我 "不好吧"
人家會說我 "沒教養" 嘴吧不乾淨

smhu

樂活族 發表於 2016-6-5 17:50
蘇花還真的是爛路  6/5日 怎麼又封了

還能 "幹譙" 下去嗎?

沒關係啦，第一次會驚訝，第二次時認為怎麼又來了，到了第三次就習慣了，後續沒有了反而會覺得是不是有事情要發生了呢...

樂活族

smhu 發表於 2016-6-5 19:54
沒關係啦，第一次會驚訝，第二次時認為怎麼又來了，到了第三次就習慣了，後續沒有了反而會覺得是不是有事 ...

胡老大說的是 能幹譙總比被石頭砸到好

2home

樂活族 發表於 2016-6-5 20:21
胡老大說的是 能幹譙總比被石頭砸到好

最近真的是要少走,不知是不是因為有特別留意蘇花公路路況,感覺最近狀況不少,不知是不是地震+暴雨引起的, 像中橫狀況一直坍方有危險,早就廢掉了,蘇花公路維護的成本蠻高的,一天到晚修路,又不像高速公路有收通行費,,.  蘇花公路的土石流蠻可怕的,像2010年那次大陸團,整輛巴士,被衝到掉到海裡,到現在還找不到.


以前沒有買花蓮農地,跟本不會去花蓮,所以也不會去了解蘇花公路的危險性,今天仔細看了一下2010 年 那次事故,在112公里處,看起來像是一上蘇花公路沒多久,還是準備要下蘇花公路,和蘇澳鎮上起點 105公里, 只差 7公里. 只要在撐幾分鐘就安全了.


https://zh.wikipedia.org/wiki/20 ... A%E4%BA%8B%E6%95%85

2010年蘇花公路遊覽車事故

2010年10月21日，受到梅姬颱風外圍環流與東北季風共伴影響，宜蘭縣蘇澳鎮及南澳鄉降下超大豪雨，造成台9線蘇花公路112公里到116公里的路段遭到大量土石崩塌沖毀，行經該路段而受困的大小車約有30輛、逾500人一度受困[1]。

其中112.1公里處九宮里路段有5000立方公尺土石崩塌坍塌，當時駕駛LT-8505白色自小客車的花蓮畢士大教養院特教老師劉芸筠遭到土石掩埋[2]。

而當時有一輛車號846-EE的弘泰旅行社搭載中國大陸地區觀光客的遊覽車被落石擊中並遭掩埋，一名中華民國籍遊覽車駕駛蔡智明以及一名中國籍領隊田園失蹤。同一時間，另有一輛由司機郭銘麟駕駛車號932-DD，屬於創意旅行社的遊覽車搭載21名來自廣東珠海的旅行團員，在台9線蘇花公路114.5公里附近遇到瞬間暴雨造成的大量坍方，疑似遭到落石擊中並且墜海，車上臺灣民眾與大陸遊客共計共26人失蹤。是臺灣近年最嚴重的遊覽車事故[3]。

其中由於創意旅行團有19名大陸籍團員以及以及台灣籍司機郭銘麟及導遊曾慶華在該輛遊覽車上，而家住蘇澳的全國養雞協會執行長許枝榮和林金珠夫婦所駕駛的車號3690-HA銀色小貨車仍完好停放在蘇花公路上，但2人仍然失聯。目擊者指稱，蘇花公路發生災變當時看見夫婦2人拿著雨傘上了一台綠色的遊覽車，而這部遊覽車極有可能就是創意旅行團失聯的遊覽車，因此據研判也上了創意旅行社的遊覽車[4]。

2home

為什麼沒國賠,如果蘇花公路 已有大豪雨特報,你還硬要走.自己要負4成責任, 且 高等法院改判公路總局免賠，理由是蘇花公路的修建與管理維護都沒有問題，且公路總局依當時風雨狀況，決定在中午封路，並無延遲封路的疏失。



http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20150904/684654/

2010年  遊覽車翻落蘇花公路　家屬國賠敗訴

2015年09月04日11:42

2010年10月21日梅姬颱風襲台，當時創意旅行社中國旅行團20多人，搭乘遊覽車從花蓮往蘇澳方向行進，因雨勢太大，駕駛郭銘麟在蘇花公路114.5公里處停車，不料遊覽車被落石擊中滾下懸崖落海，郭銘麟與乘客全部失蹤，被認定死亡，郭家2子女認為交通部公路總局封路不及才會釀禍，打官司要求公路總局國賠 223萬元，但最高法院今判決敗訴定讞。

此案一審台北地院認為，蘇花公路養護單位怠於執行職務，因對封路作業不熟悉，未及時進行封路評估作業導致意外，交通部公路總局應負國賠責任，但當時已有大豪雨特報，郭仍駕車經過，要負4成責任，前年判郭家可獲賠121萬元。雙方上訴後，高等法院改判公路總局免賠，理由是蘇花公路的修建與管理維護都沒有問題，且公路總局依當時風雨狀況，決定在中午封路，並無延遲封路的疏失。最高法院今維持高院判決定讞。

此外，郭男所屬的遊覽車公司認為公路總局沒有及早封路，導致遊覽車遭土石擊中墜海，也打官司聲請國賠遊覽車損失754萬餘元，但宜蘭地方法院認為這起意外是「瞬間超強暴雨」釀災，公路總局並未怠忽職守，前年也判業者敗訴。(丁牧群／台北報導)

梅姬颱風2010年襲擊台灣，創意旅行社載客的遊覽車在蘇花公路墜海。資料照片

BlackDragon

因為是台灣的後花園，最討厭明明在危險區域，就是有一群都市俗喜歡慢慢來！
邊看風景邊享受台泥加工過的空氣，後面順便卡著幾十台想逃離危險的車輛；

如果有人超車，就用行車紀錄器舉發！
高尚品德，悠閒生活，享受生活樂趣∼只不過都是用錯誤的方式！