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最近一年,因油價便宜,幾乎 都開車.... , 所以之前台北到羅東的回數票還有十幾張都沒有用...,這些回數票都沒期限, 不知漲價後,要不要補差額....
2016-12-24
〔記者鄭瑋奇、江志雄/綜合報導〕一例一休新制上路,國道客運漲聲四起。首都客運開出第一槍,首都行駛國道五號來往宜蘭、台北的班車,訂於下個月五日漲價,台北到羅東全票將從目前的一二○元漲為一二八元;另一家行駛國五的葛瑪蘭客運,也醞釀在下個月中旬漲價。
葛瑪蘭將跟進 稱不得已決定
首都客運台北到宜蘭國道客運路線,從九十六年十二月開始行駛,九年來維持原票價,昨以人事、場站租金成本增加為由,宣布調漲票價;台北到礁溪全票九十元調漲為九十二元,半票四十五元漲到四十六元,台北到宜蘭、羅東全票一二○元漲為一二八元,半票從六十元漲到六十四元。
葛瑪蘭客運票價預計調漲五%。以台北到羅東為例,從一三五元漲到一四○元,將送交主管機關核定後實施;協理李俊仁說,一例一休對工時有嚴格規範,客運業者勢必增添人力,經營成本激增,調漲票價是不得已的決定。
首都客運解釋,因台北市政府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用、進駐,旅客候車環境已大幅改善,但也增加場站租金成本;加上不斷增購五期環保新車,各項成本都增加;現在一例一休上路後,更加重公司人事成本負擔,迫不得已調整已維持九年的優惠票價。
除一般票價外,首都從台北到礁溪買十送一回數票,價格也從九○○元調至九二○元;台北到宜蘭、羅東買十送一回數票,從一二○○元調至一二八○元。
國光客運表示,上次調漲票價已是五至六年前,當年台北到台中還有八十八元超低價,今年甚至也還調降過票價,現在成本增加,已著手研究要調整票價,預計下週一、二就會向公路總局申報,春節前就會調漲。
國光統聯阿羅哈 研擬漲價方案
統聯客運表示,九十九年調漲過票價後,已有六年沒有調漲票價;目前票價調整方案已於週二報給公路總局,但目前尚未核定,等到核定後就會擇期對外公告。
阿羅哈客運表示,票價也已六至七年未調漲,目前票價調整方案尚未確定,預計下週才會報給公總,預計調漲五%至十%。
和欣客運說,因為成本增加牽涉很廣,不只是一例一休影響,下游廠商包含保全、零件商、清潔公司的費用都有增加,目前還在精算當中,尚未提供票價調整方案。 |
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