過勞之王.....

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台灣最過勞的行業首度公開！別再說他們「整天坐在那裡打瞌睡」了

在被名為「過勞之島」的台灣，究竟哪個行業才是不為人知的「過勞之王」呢？《風傳媒》首度獨家調查發現，國內近5年共有398名勞工因過勞導致腦心血管疾病爆發，並被勞保局認定為職災疾病給予給付，其中全國納保人數不到10萬的保全服務業，就占了18％；在163名過勞致死勞工中，保全比例更高達21％，再對比其長期存在的低薪問題，真是勞哉、悲哉保全業！

勞工過勞問題在台灣愈演愈烈，早已是不爭的事實，但究竟哪個行業過勞的情況最慘烈？過去礙於勞保局公布的職災給付行業別涵蓋範圍太大，且未能對照該行業全國納保人數，各界說法始終莫衷一是，但這個「真相」的面紗，終於在今年五一勞動節前被揭開了

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F ... A%86-005000221.html

oldtree

現今小孩在大學階段以上的home友，應該都記得以前的客運上除了司機外，還有一位車掌小姐，主要工作是在車上售票，兼管管車上雜事，反觀現今，司機一人包辦車上一切事務。

這是難以理解的地方，為什麼社會越進步，工作量反而增加了呢？科技及文明的進展，人類之所群居分工合作，不是為了創造便利舒適的生活嗎？

客運司機只是一個例子，現今各行各業的工作情況，多的是像客運司機一樣，總是順便一下，找個也不知是有何根據的理由，某某，這個就順便做一下，人力短缺，多體諒。

能說這是資本壓榨嗎？不知道。可是總覺得怪怪的。勞方是認命還是愚民？