蘇花改正式拍板 明年1月5日通車

2home

蘇花改正式拍板 明年1月5日通車

https://tw.news.yahoo.com/%E8%98 ... B%8A-215014695.html

中國時報【王昱凱、王志偉╱花蓮報導】

蘇花改長年受花東居民引頸期盼，昨行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍至蘇花改仁水隧道視察，並正式拍板蘇花改明年1月5日通車。花蓮縣長徐榛蔚表示，蘇花改工程即將完成，對於後續尚未改善與強化路段與鐵路交通，向中央提出東部交通改善中心建言，真正給花東民眾一條安全回家的路。

仁水隧道 可容納四線道

蘇花改工程共分三段，蘇花改工程處長邵厚潔表示，三處各自存有危險不易通行處，包括蘇澳至東澳段路線不佳，事故易發；南澳至和平段坍方不斷，阻礙交通；和中至大清水段常有落石等。三段長度共計59公里，截彎取直後縮短為38.8公里。

其中工程貫穿8座隧道總長24.5公里，佔總計畫62％長度，受到花蓮天險地景與堅硬變質岩層阻礙，工程格外困難。而最長隧道近8公里，對消防與逃生設施至關重要，昨天蘇揆一行人視察的仁水隧道更是唯一一座單孔式隧道，對安全系統要求更為嚴苛。

邵厚潔表示，仁水隧道位於蘇花改三段工程最南處，銜接和仁至大清水路段，採單孔雙向通道，也是全台最大的單孔隧道，斷面共202平方米，可容納雙向共四線道，也是蘇花改唯一可以通行機車的隧道。

新型水霧系統 強力防災

邵厚潔還說，隧道內配備了新型水霧系統、獨立逃生通道與抽風系統，在火災發生1分鐘內將自行偵測，並開始抽風，將濃煙排出，6分鐘內將噴出強力水霧，是雪山隧道水霧系統的3倍強度。

對徐榛蔚要求對東部交通排定短、中、遠期的前瞻計畫。蘇貞昌也回應，將會繼續著手研議，同步進行台鐵車廂換新、票務系統改善與雙線鐵路計畫。

Ericg89127

週五颱風假沒事有開車去試路況，前段通車後頗好開
後面那兩段若完成，應該心理障礙就可減輕很多

ben6705

應該早就完成了吧。
前幾天不是蘇貞昌有去視查。
沒完成，蘇貞昌會去看嗎？不怕有缺失被記者拍到嗎？
不開通，就是為了要拼選舉偽造政績。
為了選舉把花蓮人的生命幸福當踏板吧。