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最後審查! 蘇花改環評「有條件通過」 [複製鏈接]

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發表於 2010-11-9 17:00:36 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB |倒序瀏覽
最後審查! 蘇花改環評「有條件通過」
確認要開工了
這條路 會把人運進桃花源
還是讓人離開逃花源

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發表於 2010-11-9 23:01:31 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
蘇花替對花蓮人民是一條安全回家的道路(相對於蘇花公路),自己曾經差點命喪於崇德段,自今每每經過此路,不免心驚膽跳(偏偏我又嚮往花蓮).誒!
有人說可以用鐵路.海路替代蘇花高.但!相對於西部人民有高速公路2條,高鐵一條,西部人民幸福太多太多了.
我外婆(住雲林縣)年事已大之前動過大手術,現在必須要定期回長庚醫院總院復診.(在桃園縣龜山鄉)她之前身體虛弱到連坐車都是負擔.真不知?如果西部人民跟東部人民角色互換.出入只有類似蘇花公路.及只有花蓮以北的電氣化火車(偏偏假日一票難求更別提年節)和有錢人搭得起的飛機.願意的請舉手?.
花東因為交通不便保存了好山好水,希望政府盡快還花東人民公道.早日建設一條環島的高速公路讓花東人民及觀光客享有安全快速的道路.
但請發展花東的觀光事業,吸引國內外的觀光客(花東的景觀可是世界級的),讓當地人有工作.並服導發展精緻農業,才不至於辜負花東的好山好水.至於污染性工業就免了罷!這樣花東外移人口可以回家鄉,也解決了老人獨居問題.

或不蓋蘇花替繼續保持花蓮的原貌.

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發表於 2010-11-9 23:38:42 |只看該作者.....載入全部圖片 用LINE傳送 . 分享到FB
這個議題論述各有道理~
我是覺得花東也住蠻多人的,好像還沒聽說所有民生運輸都靠鐵路,只要有人車走蘇花,給他們一條「安全」的道路是必須的。

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